SU1484296A3 - Трамбовочна машина дл получени уплотненного угольного пирога, предназначенного дл коксовани - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к трамбовочной машине дл  приготовлени  уплотненной перед коксованием шихты и позвол ет повысить надежность работы. Машина оснащена стопорными устройствами, фиксирующими стойки в их крайнем верхнем положении. Эти стопорные устройства расположены с обеих сторон стоек трамбовочной машины и состо т соответственно из охватывающей вал эксцентрично установленной втулки, на которой размещен подвижно ползун, св занный с сопр женным зажимным клином. Противоположна  сторона зажимного клина соприкасаетс  соответственно с перемычкой стойки трамбовочной машины, так что при соответствующем повороте вала ползун перемещаетс , прижима  зажимной клин к перемычке штанги трамбовочной машины или освобожда  его. Таким образом, достигаетс  контактное напр жение, которое позвол ет использовать более т желые штанги трамбовочной машины. 4 з.п. ф-лы, 3 ил.

Description

1

Изобретение касаетс  трамбовочной машины дл  приготовлени  предусмотренной дл  коксовани  уплотненной шихты с сопр женными с отдельными штангами трамбовки стопорными устройствами , которые после процесса уплотнени  и во врем  процесса загрузки удерживают штанги трамбовки в крайнем верхнем положении с помощью за1- жимной детали.

Цель изобретени  - повышение надежности работы.

На фиг. 1 показана стойка трамбовки , на которую воздействуют два стопорных устройства (верхнее положение

трамбовок), ввд сбоку; на фиг. 2 - то же, в нижнем положении трамбовок у на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1.

Трамбовочна  машина содержит трамбовки (не показаны), укрепленные на стойках 1. Стопорное устройство должно фиксировать и удерживать в верхнем крайнем положении стойки трамбовки во врем  извлечени  из формы и загрузки в коксовую печь шихты дл  коксовани . С этой целью стопорные устройства воздействуют по плоскости на перемычку 2 стойки трамбовки, причем, в зависимости от конкретных условий, воздействие оказываетс  на часть вы-U 00 4

ю

СО О

W

соты перемычки или на всю перемычку между обоими фланцами 3, 4 стопорных устройств.

Отдельные стопорные устройства имеют приводной вал 5, установленный горизонтально. На валу неподвижно зажата эксцентрично установленна  втулка 6. Втулка 6 выполнена в виде цельной детали и с одной стороны закрыта половинами крышек 7,8, чтобы предотвратить боковое смещение втулки . Половины крышек 7 и 8 с помощью стопорных винтов соединены с валом 5

С втулкой 6 соединены с возможностью поворота ползуны 9 и 10. Эти ползуны выполнены клиновидными и, с помощью втулки 6 при соответствующем повороте вала 5 могут смещатьс  в сторону. При этом они воздействуют на посаженные в клиновидном пазу зажимные клинь  11, 12. Клиновидный паз образован между ползунами 9, 10 и перемычкой 2.

Наклонные поверхности 13, 14 зажимных клиньев II, 12 и ползунов 9, 10 подогнаны таким образом, что все устройство работает как самотормоз щеес . Стороны 15, 16 сопр женных друг с другом ползунов 9, 10 и зажимных клиньев 11, 12 выполнены соответственно в виде наклонных плоскостей 1 3 или 1 4 .

На продольных сторонах 17 ползунов 9, 10 и зажимных клиньев 11, 12 выполнены направл ющие. Благодар  этому обеспечиваетс  равномерное взаимное скольжение деталей, причем направл юща  выполнена в ползунах 9, 10 в виде паза 18 сопр женной с зажимными клинь ми 11, 12 направл ющей планки 19. Направл юща  планка 19 с помощью крепежных винтов 20 соединена с зажимными клинь ми 11 или 12 с возможностью разборки, так что облегчаетс  монтаж всей стопорной системы трамбовки.

Непроизвольное заклинивание зажимных клиньев 11, 12, предотвращаетс  благодар  тому, что паз с одной стороны, т.е. на нижнем конце, имеет призматическую шпонку 21, котора  надежно предотвращает слишком глубокое проникновение зажимного клина. Вместо шпонки можно также предусмотреть упор, который стопорит зажимной клин, или другим способом стопорить зажимной клин в заранее заданном положении . С этой целью нар ду с приз .

4842964

матическои шпонкой (Лиг. 1) предусматриваетс , что с зажимными клинь ми сопр жены проушины 22, в которых

установлен с помощью отклон ющего

ролика 23 трос 24. Другим концом трос прикреплен к проушине на корпусе так, что предотвращен слишком большой выход зажимных клиньев 11, 12 за пре10 делы заданного заранее длиной троса 24 положени .

Поверхности, которыми зажимные клинь  воздействуют на перемычку 2 стойки трамбовки, образованы плитами

15 25, 26. Плиты 25, 26 соединены с остальными част ми зажимных клиньев 11, 12 сварными швами (фиг. 3). Однако плиты 25, 26 могут быть установлены на зажимных клинь х 11, 12 съемно так, что они могут быть при необходимости большей контактной поверхности заменены более крупными. Плиты 25, 26 могут быть снабжены фрикционным слоем.

Устройство работает следующим образом .

Ползуны 9, 10 перемещаютс  по вращающимс  валам 5, пока зажимные клинь  11, 1 2 не прил гут к стойке 1.

30 Если затем трамбовка поднимаетс , то это возможно, т.к. зажимные клинь  при этом также перемещаютс  вверх, причем ползуны по валам 5 перемещаютс  дальше в направлении трамбов35 ки. В этом случае падение трамбовки больше невозможно, т.к. зажимные кли20

25

5

нь  11, 12 перемещаютс  вверх по ползунам 9, 10 CTof-кой 1 , пока они не достигнут предусмотренного крайнего 0 положени . При освобождении стопорного устройства трамбовки ползуны 9, 10 отвод тс  по валу 5, вследствие чего зажимные клинь  соскальзывают вниз и снимаютс  со стойки 1 трамбовки .

Зажимные клинь  11, 12 перемещаютс  посредством закручивани  вала 5. При этом зажимные клинь  скольз т вниз из положени , показанного на фиг. 1, в положение, показанное на фиг. 2, так что стойка трамбовки становитс  свободной. При обратном действии ползуны посредством вала движутс  к стойке трамбовки, пока зажимные клинь  не прил гут к стойке. Если затем трамбовка поднимаетс , то клинь  также отвод тс  вверх, благодар  чему дл  зажимных клиньев по вл етс  возможность соскальзывать в свое

0

5

5

предусмотрепное конечное положение. Если после чюго трамбовка падает, то она эффективно фиксируетс  устанавливающимис  зажимными клинь ми.

Claims (5)

1. Трамбовочна  машина дл  получени  уплотненного угольного пирога, предназначенного дл  коксовани , вклю чающа  трамбовки, укрепленные на стой ках, и расположенные с двух сторон стоек стопорные устройства, содержащие зажимные элементы, укрепленные на приводных валах, обличающа с  тем, что, с целью повышени  надежности в работе, приводные валы.установлены горизонтально, зажимные элементы содержат ползуны, соединенные с валами посредством эксцентрично установленной втулки, , и зажимные клинь , закрепленные на ползунах, ползуны на сторонах, обращенных к стойкам, имеют наклонные вниз поверхности, образующие воронки , зажимные клинь  на сторонах,

84296 6

прилегающих к наклонным поверхност м ползунов, имеют соответствующие наклонные поверхности, клинь  закреплены на ползунах с возможностью перемещени  вдоль укачанных наклонных поверхностей посредством направл ющих.

2.Машина поп, отличающа  с   тем, что зажимные клинь 

10 снабжены съемными плитами, установленными на сторонах,обращенных к стойкам .

3.Машина по п. 2, отлича ю- щ а   с   тем, что плиты снабжены

15 фрикционным слоем.°

4.Машина rio п. 3, отлич a Kirn , а   с   тем,что направл ющие образованы укрепленными на клинь х планками, вход щими в паз, выполнен0 ный в ползунах.

5.Машина по п. 1 или п. 4, от - личающа с  тем, что, на нижнем конце наклонных поверхностей клиньев или паза в ползунах установ5 лены фиксирующие призматические шпонки .

фиг.З I И V

Составитель Р. Гор иНова

Редактор М. Циткина

Техред м. Ходанич

Заказ 2857/58Тираж 445Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретени м и открыти м- при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5

Корректор 0. Кравцова