SU1442493A1 - Устройство регулировани процесса предохранительного торможени шахтной многоканатной подъемной машины - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к области автоматизащи подъемно-т ранспортных механизмов. Цель - повышение безопасности путем упрощени  конструкции устр-ва. Оно содержит датчики (Д) 4 и 5 измерени  нат жени  канатов, соединные с блоком 6 определени  направлени  движени , блок сравнени . Последний соединен с регул тором 1 давлени , подключенным к тормозной системе 2, соединенной с подъемной машиной 3. Устр-во имеет задатчик 8 сигнала, пропорционального критическому отношению нат жений сбегающей и набегающей ветвей, и блок 7 делени . В процессе предохранительного торможени  Д 4 и 5 непрерывно измер ют нат жение обеих ветвей головных канатов. Сигналы, пропорциональные этим нат жени м, поступают на блок 6, откуда сигнал поступает в блок 7. Последний вьщает сигнал, пропорциональный отношению сигнала, снимаемо- . го с Д 4 на сбегающей ветви, и сигнала , снимаемого с Д 5 иа набегающей ветви. При наличии рассогласовани  между критическим и фактическим соотношени ми нат жени  ветвей с блока 9 сравнени  подаетс  команда управлени  на регул тор 1. 2 ил. i (Л

Description

Изобретение относитс  к области автоматизации подъемно-транспортных механизмов и конкретно к способам и системам управлени  процессом пре- дохранительного торможени  шахтных подъемных машин со шкивами трени .

Цель изобретени  - повьш1ение безопасности работы шахтной подъемной машины путем упрощени , конструкции устройства.

На фиг. 1 представлена функциональна  блок-схема устройства; на фиг. 2 - блок определени  направлени  движени .

Устройство содержит регул тор 1 давлени , соединенный через тормоз- .:ную систему 2 с подъемной машиной 3 датчики 4 и 5 измерени  нат жени  канатов сбегающей и набегающей вет- вей соответственно, соединенные чере блок 6 определени  направлени  движени  с первым и вторьпу входами блока 7 делени , задатчик 8 сигнала, пропорционального критическому от- ношению нат жений сбегающей и набегающей ветвей, выход которого соединен с первым входом блока 9 сравнени , к второму входу которого додклю чен выход блока 7 делени , а выход блока 9 сравнени  соединен с регул тором 1 давлени .

-

Устройство работает следующим образом .

Дл  многоканатной подъемной уста новки определ ют по ее конструктивным данным критическое соотношение нат жений сбегающей и набегающей ветвей-головных канатов, при котором в процессе торможени  наступает их проскальзывание по шкиву трени  и формируют сигнал, вьщаваемьй задатчи ком 8., сигнала, пропорционального этому соотношению, который остаетс  не- изменным на прот жении всего срока службы подъемной установки. В процессе предохранительного торможени  датчиками 4 и 5 непрерывно измер ют нат жени  обеих ветвей головных канатов . Сигналы, пропорциональные этим нат жени м, поступают на входы блока 6 определени  направлени  движени , на одном выходе которого по

г

ю

J5

20 з 25 - JQ

35

- 50

лучают сигнал, пропорциональный на- т жению-сбегающей ветви, а на втором - нат жению набегающей ветви го- ловньпс канатов. Сигналы с выхода блока 6 направлени  движени  поступают в блок 7 делени . На выходе блока 7 делени  независимо от направлени  движени  подъемных сосудов формируетс  сигнал, пропорциональный отношению сигнала, снимаемого с датчика измерени  нат жени  на сбегающей ветви, к сигналу с датчика измерени  нат жени  на набегающей ветви головных канатов. Сигнал с выхода блока 7 делени  поступает на, вход блока 9 сравнени , на другой вход которого поступает сигнал с выхода адатчика. При наличии рассогласовани  между критическим и фактическим соотношени ми нат жени  ветвей на выходе блока 9 сравнени  формируетс  команда управлени  на регул тор 1 давлени  тормозной системы 2 подъемной машины ,3.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Устройство регулировани  процесса предохранительного торможени  ной многоканатной подъемной машины, включающее датчики измерени  нат жени  канатов, соединенные с блоком определени  направлени  движени , |блок сравнени , выход которого соеди- нен с регул тором давлени , который подключен к тормозной системе, соединенной с подъемной машиной, отличающеес  тем, что, с целью повьш:ени  безопасности путем упрощени  конструкции устройства, оно снабжено задатчиком сигнала, пропорционального критическому отношению нат жений сбегающей и .набегающей ветвей, и блоком делени , причем два выхода блока определени  направлени  движени  соединены с соответствующими входами блока делени , выход которого подключен к первому входу блока сравнени , с вто)ым входом которого соединен задатчик сигнала, пропорционального критическому отношению нат жений сбегающей и -габегающей ветвей.

   Фиг. 2

   Составитель И. Капкан ц

   Редактор Л.Гратшшо Техред М.Дидык

   Заказ 6350/21 Тираж 691Подписное

   ВНИИПИ Государственного комитета СССР

   по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5

   Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4

   Корректор М.Шароши