SU1400708A1 - Рабоча клеть профилегибочного стана - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к обработке металлов давлением и предназначено дл  использовани  при формовке деталей на про- филегибочном оборудовании. Цель - повышение надежности и точности работы клети , а также качества изгoтaвJ ивaeмы. профилей . Рабоча  клеть профилегибочного стана содержит формующие дисковые iJ cменты , механизм осевого перемещени  этих элементов и механизм вертикального пере- .мещени  верхнего ва.ча клети. Механиз.м осевого перемещени  каждого фор.мующего 3i;ie- мента выполнен в виде рабочего диска с и ариками качени  и регулировочного диска с клиновидными выступами, взаимодействую- щи.х между собой. Клин содержит профильный дисковый элемент, закрывающий калибр , установленный посредством направл ющих щпилек на формующем дисковом элементе. Клеть содержит датчики контрол  татщины и ширины полосы, св занные с блоками управлени  щаговых электродвигателей , св занных, в свою очередь, с регулировочными дисками. При вращении последних происходит перемещение рабочих дисков и св занных с ними посредством направ л ющих втулок формующих дисковых элементов клети. 2 3. п. ф-лы, в ил. g (Л

Description

о 00

Изобретение относитс  к обработке металлов давлением и предназначено дл  использовани  при формовке деталей на про- филегибочном оборудовании.

Цель изобретени  - повышение надеж- ности и точности работы клети, а также качества изготавливаемых профилей.

На фиг. 1 показана рабоча  клеть про- филегибочного стана; на фиг. 2 - механизм перемещени  верхнего формующего диско- вого элемента; на фиг. 3 - профильный дисковый элемент, закрывающий калибр, и механизм его перемещени ; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 3; на фиг. 5 - механизм перемещени  верхнего вала рабочей клети; на фиг. 6 - схема управлени  электродвига- тел ми.

Рабоча  клеть профилегибочного стана содержит фор.мущие дисковые элементы 1 и 2, установленные при помощи подщипнико- вых 3 и 4 и гаек 5 на регулировочных втулках 6 и 7. Крут щий момент формующим дисковым элементам 1 и 2 передаетс  от валов 8 и 9 через щпонки 10 и II и крыщки 12 и 13, жестко закрепленные на элементах 1 и 2 болтами 14. Регулировочные втулки 6 и 7 жестко соединены болтами 15 с рабочими дисками 16 и 17 и свободно установлены вместе с ними при помощи втулок 18 на валах 8 и 9.

Осевое перемещение рабочих дисков 16 и 17 обеспечиваетс  при помощи взаимодействи  установленных в них шариков 19 качени  с к(хтьцевыми клиновидными выступами 20 расположенными на внутренних поверхност х регулировочных дисков 21 и 22 и фиксирующих кольцевых скоб 23 и 24, ко- торые жестко св заны при помощи болтов 25 с регулировочными дисками 21 и 22, Последние установлены на валах 8 и 9 посредством втулок 26 с возможностью свободного вращени , а от осевого смещени  зафиксиро- ваны болтами 27 и 28 с гайками 29 и буртами 30, крут щий момент дискам 21 и 22 передаетс  через выполненные на них зубчатые венцы от щестерен 31 и 32, св занных при по.мощи муфт 33 с шаговыми электродвигател ми 34 и 35, установленными на ста- нине 36.

Профильный дисковый элемент 37, закрывающий калибр, установлен на регулировочной втулке 6 с возможностью осевого перемещени  и св зан с формующим дисковым элементом 1 при помощи направл ющих щпилек 38, втулок 39 и возвратных пружин 40. Осевое перемещение профильного элемента 37, выполн ющего одновременно функции рабочего диска механизма перемещени , обеспечиваетс  путем взаимодейст- ВИЯ расположенных на его внешней поверхности кольцевых клиновидных выступов 41 с щариками 42 качени , закрепленными в

регулировочном диске 43, установленном с возможностью свободного вращени  на регулировочной втулке 6 и взаимодействующем с опорным диском 44 путем контакта шариков 42 качени  с кольцевой канавкой, выполненной на его поверхности. Опорный диск 44 установлен на регулировочном диске 43 посредством втулки 45, кольца 46, гаек 47 и св зан с формующим дисковым элементом 1 при помощи направл ющих шпилек 38 и гаек 48. Регулировочный диск 43 имеет возможность поворота относительно направл ющих шпилек 38, проход щих через выполненные в нем дугообразные пазы, и воспринимает крут щий момент через выполненный на его поверхности зубчатый венец от щестерни 49, св занной при помощи муфты 50 с шаговым электродвигателем 51, установленным на станине 36.

Подушка 52 верхнего вала 8 выполнена с направл ющим выступом 53 и подпружинена сверху пружиной 54, зат жка которой регулируетс  болтом 55. Подушка 52 жестко св зана посредством болтов 56 с опорным фланцем 57, который при помощи резьбового соединени  58 и гайки 59 соединен с дополнительным рабочим диском 60, установленным с возможностью осевого перемещени  на вертикальной оси 16 и взаимодействующим при помощи выполненных на его нижней поверхности кольцевых клиновидных выступов 62 с шариками 63 качени , закрепленными в регулировочном диске 64, жестко установленном на оси 61.

На поверхности диска 64 выполнен черв чный зубчатый венец, взаимодействующий с черв ком 65, который св зан при помощи муфты 66 с шаговым электродвигателем 67, закрепленным на станине 36. Ось 61 опираетс  через подшипниковый узел 68 на п ту 69, расположенную на подушке 70 нижнего вала 9.

Клеть стана содержит датчики контрол  толщины полости 71 и ее ширины 72 и датчик 73 скорости, св занные при помощи преобразовател  сигнал-код (ПСК), аналоговой вычислительной мащины (АВМ) и блока усилени  команд и управлени  (БУК и У) с блоками управлени  БП1, БП2 и БПЗ шаговых электродвигателей ШД1, ШД2 и ШДЗ.

Помимо этого клеть содержит блок набора программ (БНР), содержащий набор программ, задающий работу электродвигател м в зависимости от толщины S и угла конусности о профилируемой полосы, а также стабилизирующий источник питани  (СИП), предназначенные дл  питани  ПСК, АВМ, БНП, БУК и У.

Датчики 71 и 72 контрол  смонтированы с возможностью перемещени  дл  осуществлени  посто нного контакта с металлом 74 в горизонтальной плоскости вдоль оси профилировани  и перпендикул рно ей, и расположены в одной вертикальной плоскости, удаленной от осевой плоскости валков на рассто ние SB, равное

SD Vr,- tc, где V, -скорость профилировани ;

tc - врем  перехода валков из одного положени  в другое.

В конструкции могут быть применены различные виды датчиков, например индукционные , пьезодатчик, реохордные и другие.

В процессе работы крут щий момент от валов 8 и 9 передаетс  через шпонки 10 и 11 крышкам 12 и 13, а от них при помощи болтов 14 - формующим дисковым элементам I и 2. Регулировочные втулки 6 и 7 и рабочие диски 16 и 17, соединенные с ними болтами 15, свободно установлены при помощи втулок 18 на валах 8 и 9 крут щий момент не воспринимают и наход тс  в покое . Регулировочные диски 21 и 22, с которыми св заны фиксирующие кольцевые скобы 23 и 24, свободно установлены на валах 8 и 9 при помощи втулок 26, крут щий момент от них не воспринимают и наход тс  в покое . Болты 27 и 28 фиксируют регулировочные диски только от осевого смещени  и не служат св зью дл  передачи крут щего момента от валов 8 и 9, так как расположены в проточках.

При изменении ширины полосы металла 74 датчики контрол  щирины 72 и скорости 73 при помоши пек передают сигнал в АВМ, котора  выбирает соответствующую программу БНП и дает сигнал БУК и У, который через БП1 включает шаговые элек- тродвигаФели 34 и 35. Последние при помощи муфт 33 и щестерен 31 и 32 передают крут щий момент регулировочным дискам 21 и 22 н кольцевым фиксирующим скобам 23 и 24, которые свободно вращаютс  относительно валов 8 и 9, при этом шарики 19 качени  рабочих дисков 16 и 17 обкатываютс  по кольцевым клиновидным выступам 20 и, таким образом, рабочие диски 16 и 17 совершают требуемое аксиальное перемещение вместе с формующими элементами 1 и 2 которые св заны с ними посредством регулировочных втулок 6 и 7 и гаек 5. После этого БУК и У отключает электродвигатели 34 и 35.

При изменении ширины, толщины и скорости движени  полосы сигналы, поступающие от датчиков 71 - 73, преобразуютс  в пек и при помощи АВМ, БНП, БУК и У и БП2 включают шаговый электродвига тель 51. Последний при помощи муфты 50 и щестерни 49 передает крут щий момент регулировочному диску 43, который проворачиваетс  относительно направл ющих щпилек 38, шарики 42 качени , установленные в регулировочном диске 43, обкатываютс  по кольцевым клиновидным выступам

5

41 и таким образом обеспечивают требуемое аксиальное перемещение профильных дисковых элементов 37, закрываюп1их калибр , которые создают услови  тангенциалького сжати  мест изгиба профилей. После этого БУК и У отключает электродвигатель 51.

Помимо указанною при изменении щины полосы сигналы датчиков 7 контрол 

0 голишны преобразуютс  в ПСК и при помощи АВМ, БНП, БУК и У и БПЗ включают шаговый электродвигатель 67. Последний при помощи муфты 66 и черв ка 65 передает крут щий момент регулировочному диску 64, установленные в нем шарики 63 качени  обкатываютс  по кольцевым клиновидным выступам 62, и рабочий диск 60 совершает требуемое вертикальное перемещение вдоль оси 61, совместно со св занной с ним при помощи опорного фланца 57 по0 душкой 52 верхнего вала 8. После этого БУК и У отключает электродвигатель 67.

Число выходов из стро  механизма смещени  формующих элементов и верхнего ва5 ла снижаетс  приблизительно на 14%, кривизна профил  составл ет 0,08% его длины, волнистость кромки 1,7 мм на 1 м длины профил , скручивание вокруг продольной оси 0,09 /о измер емой длины. Дл  стали с толщиной 5 5 мм и угла подгибки 45°

0 утонение в местах изгиба снижаетс  с 5,5 до 3,7%.

Предлагаема  рабоча  клеть позвол ет снизить число выходов из стро  механизмов смещени  формующих элементов и верхнего вала примерно иа 14%, повысить качество

5 профилей за счет исключени  по влени  раскатанных участков на элементах профил , привод щих к продольному прогибу, скручиванию и искажению поперечного сечени  профилей, снизить утонение в местах изги0 ба с 5,5 до 3,7%, что позвол ет повысить несущую способность на 12%, улучшить услови  труда за счет автоматизации процесса настройки стана, снижени  трудоемкости работ при настройке оборудовани .

45

Claims (3)

1. Формула изобретени 

   . Рабоча  клеть профилегибочного стана , содержаща  формующие дисковые элементы , установленные на регулировочных

   втулках с возможностью осевого перемещени  на валах, размещенных в станине на подушках, механизм осевого перемещени  формующих элементов и механизм вертикального перемещени  верхнего вала, отличающа с  тем, что, с целью повышени  надежности и точности работы клети, а также качества профилей, механизм осевого перемещени  каждого фор.мующего элемента выполнен в виде свободно установленных на

   одном из валов рабочего диска с шариками качени  на его обеих боковых поверхност х, зафиксированного от осевого перемещени  поворотного регулировочного диска с кольцевым клиновидным выступом на его внут ренней новерхности и жестко закрепленной на регулировочном диске фиксирующей ко. 1ь- цевой скобы с кольцевым клине видным выступом на ее внутренней поверхности, размещенных с возможностью взаимодействи  между собой, при этом рабочий диск установлен на валу с возможностью осевого перемещени  и св зан с соответствуюп1им формующим элементом.
2. 2. Рабоча  клеть по п. 1, отличающа с 

   гем. что механизм нертикальногч) перемеще- ип  ц. рхнгго вала вьпюлнен в виде установ- лепний ме/кду подушками обоих налов вер- I in ;i:ibni)ii оси с п()ДП1иппиковым узлом и п - Toii, рапп нмо дпска с кольцевым клиповид- iU), размеп1епного на этой оси с возможностью осевого геремещеии , и ре- I ули|.к1воч11о| {) диска с шариками качени , жестко ус гапов,еппо1Ч) па упом нутой вертика;1Ы1ой (ки, и св занного с ним привода поворота, при ЭТОМ упом путые диски размещены с возможностью взаимодействи  между собой, рабочий диск св зан с нодущ- кой верхнего вала, а вертикальна  ось своим нижним концом установ тена в подшипниковом узле, размещенном в п те, смонтированной на подушке нижнего вала.
3. 3. Рабоча  клеть по пп. I и 2, отличающа с  тем, что она снабжена профильным дисковым элементом, закрывающим калибр, направл ющими Н1нильками и пружинами, посредством которых профильный дисковый элемент установлен на формующем дисковом элементе, и механизмом осевого перемещени  профильного дискового элемента, выполненным в виде св занных между собой упом нутыми направл ющими шпильками регулировочного диска с шариками качени , св занного с ним нриводом поворота рабочего диска с клиповидными выступами и опорного диска с направл ющими канавками , при этом упом путые диски установлены с возможностью взаимодейсгви  между собой .

   9 ЧЧ- 51

   П

   2Ъ

   Фиг.г

   3/

   W

   Фиъ.

   6

   36

   fj

   Vt

   Фиг 5

   5(

   бт

   -f/r

   11

   73

   6nz

   и„

   6ЛЗ

   м

   Фиг. 6