SU1387165A1 - Устройство дл программного разгона шагового двигател - Google Patents
Устройство дл программного разгона шагового двигател Download PDFInfo
- Publication number
- SU1387165A1 SU1387165A1 SU864129264A SU4129264A SU1387165A1 SU 1387165 A1 SU1387165 A1 SU 1387165A1 SU 864129264 A SU864129264 A SU 864129264A SU 4129264 A SU4129264 A SU 4129264A SU 1387165 A1 SU1387165 A1 SU 1387165A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- input
- counter
- output
- binary
- switch
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of Stepping Motors (AREA)
Description
(21)4129264/24-07
(22)08.10.86
(46) 07.04.88. Бюл. № 13 (72) В. В. Ледерер
(53)621.313.525(088.8)
(56)Авторское свидетельство СССР № 1224944, кл. Н 02 Р 8/00, 1985.
Гумен В. Ф., Калининска Т. В. След щий шаговый электропривод. - Л.: Энерги , 1980, с. 22.
(54)УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОГРАММНОГО РАЗГОНА ШАГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ
(57)Изобретение относитс к автоматике и вычислительной технике. Цель изобретени - упрощение устройства дл программного разгона шагового двигател . Разгон осуществл етс с помощью задающего генератора 12, коммутатора 1, реверсивного 4 и позиционного 5 счетчиков и двух двоичных счетчиков 9, 10, св занных выходами через элементы ИЛИ-НЕ 8, 7 с входами счетчиков 4, 5. Импульсы с генератора 12 поступают на реверсивный 4 и позиционный 5 счетчики. Причем реверсивный счетчик 4 работает в режиме вычитани , а позиционный счетчик 5 периодически записывает в него число, которое с каждым циклом уменьшаетс в два раза. В результате рассто ние между импульсами, поступающими на коммутатор 1, уменьшаетс в геометрической прогрессии, обеспечива разгон шагового двигател . 2 ил.
(/:
с
со
00
О5 ел
S
(puil
Изобретение относитс к управлению электрическими машинами и может быть использовано в дискретном электроприводе.
Цель изобретени - упрощение устройства путем устранени четырех элементов задержки.
На фиг. 1 показана функциональна схема устройства; на фиг. 2 - временные диаграммы его работы.
Устройство дл програ.ммного разгона шагового двигател содержит коммутатор 1, соединенный выходами с обмотками двигател 2. Тактовым входом коммутатор 1 соединен с выходом первого инвертора 3, соединенного входом с выходом переноса (Со) реверсивного счетчика 4. Кроме того, с тактовым входом коммутатора 1 соединены вход рЕ разрешени записи реверсивного 4 и тактовый вход С позиционного 5 счетчиков. Последний 1,..., п-м выходами соединен с соответствующими входами установки реверсивного счетчика 4 (фиг. 1, п 4), а (п+1)-й выход (п тый на фиг. 1) позиционного счетчика 5 соединен с его входом с1 разрешени счета. Входы сброса счетчиков 4 и 5 соединены между собой и с выходом второго инвертора 6, который входом соединен с выходом первой схемы ИЛИ- НЕ 7. Второй вход последней соединен с шиной управлени , а первый - с выходом второй схемы ИЛИ-НЕ 8, с первым входом которой соединен выход первого двоичного счетчика 9, при этом выход последнего соединен и с его входом с1 разрешени счета. Второй двоичный счетчик 10 аналогично соединен с вторым входом схемы ИЛИ-НЕ 8. Входы R сброса двоичных счетчиков 9 и 10 соединены с Шиной направлени и входом .коммутатора 1, причем вход R счетчика 10 с последним соединен через третий инвертор 11. Тактовые входы С двоичных 9 и 10 и реверсивного 4 счетчиков соединены с выходом задающего генератора 12, а входы CI разрешени и направлени (±1) счета реверсивного счетчика 4 соединены с шиной низкого потенциала.
Устройство работает следующим образом.
Задающий генератор 12 генерирует тактовые импульсы, которые поступают на тактовые входы реверсивного 4 и двоичных 9 и 10 счетчиков. Когда сигнал на шине управлени равен «1 (что соответствует команде «стоп), то на выходе первой схемы ИЛИ-НЕ 7 присутствует «О, следовательно , на выходе второго инвертора 6 присутствует «1. «1 приложенна к входу R сброса реверсивного счетчика 4, устанавливает «О на всех его выходах, а приложенна к аналогичному входу позиционного счетчика 5, устанавливает «О на всех, кроме нулевого, выходах. На тактовый вход коммутатора 1 импульсы не поступают, и вал двигател 2 неподвижен. Независимо от состо ни шины направлени на выходе
R одного из двоичных счетчиков 9 и 10 имеетс «1 (команда сброса на нуль), а на входе другого - «О (разрешение счета ), так как вход R первого двоичного
счетчика 9 соединен с шиной направлени непосредственно, а вход R второго двоичного счетчика соединен с шиной направлени через третий инвертор П.
Допустимо, что на шине направлени присутствует «1, тогда первый двоичный
счетчик 9 сбрасываетс на «О, а второй двоичный счетчик 10 считает импульсы, но только до того момента, пока на его выходе не по вл етс «1, котора поступает на его вход с1 разрешени счета и останавли5 вает счет. Дальнейший счет прекращаетс , и второй двоичный счетчик 10 не мен ет своего состо ни . Если на шину направлени подан «О, то двоичные счетчики 9 и 10 мен ютс рол ми. Следовательно, независимо от состо ни шины направлени ,
0 на выходе одного двоичного счетчика 9 или 10 имеетс «1, а значит на выходе второй схемы ИЛИ-НЕ 8 имеетс «О.
При подаче «О на шину управлени на обоих входах первой схемы ИЛИ-НЕ
5 7 оказываютс «О и, следовательно, на ее выходе по вл етс «1, а на выходе второго инвертора 6 по вл етс «О, что означает разрешение счета дл реверсивного 4 и позиционного 5 счетчиков. Поскольку на всех выходах реверсивного счетчика 4 присут0 ствуют «О и в нем установлен режим вычитани ( вход ±1 соединен с шиной низкого потенциала), то первый тактовый импульс , пришедший с задающего генератора 12, приводит к по влению импульса на его выходе переноса (кратковременно
5 по вл етс низкий потенциал), который про- инвертируетс первым инвертором 3, и, следовательно , на его выходе кратковременно по вл етс высокий потенциал. От переднего фронта импульса коммутатор 1 измен ет состо ние своих выходов так, что вал шаго вого двигател 2 поворачиваетс в ту или иную сторону (в зависимости от состо ни шины направлени ) на один шаг.
Кроме того, от переднего фронта импульса измен ет свое состо ние также и по5 зиционный счетчик 5, на его первом выходе по вл етс «1, котора прикладываетс к первому входу D установки реверсивного счетчика 4. А поскольку выход первого инвертора 3 соединен также с входом РЕ разрешени записи реверсивного счетчика 4
0 и «1 на этом входе соответствует команде «Запись, то в реверсивный счетчик 4 записываетс число 1000. Каждый последующий тактовый импульс уменьщаетс на «1 содержимое счетчика. Дл того, чтобы довести содержимое реверсивного счетчика 4 до
5 нул , потребуетс восемь тактовых импульсов . Все это врем коммутатор 1 не мен ет своего состо ни . Шаговому двигателю даетс пауза на разгон. Дев тый тактовый
импульс, пришедший с тактового генератора 12, приводит к по влению импульса на выходе переноса реверсивного счетчика 4 и, следовательно , на выходе первого инвертора 3. Коммутатор вновь смен ет свое состо ние, соответствуюш,ее повороту шагового двигател 2 еще на один шаг. Позиционный счетчик 5 также мен ет свое состо ние, и «1 по вл етс на его втором выходе. При этом в реверсивный счетчик 4 записываетс число 0100, и дл доведени его содержимого до «О надо только четыре тактовых импульса.
Пауза на дальнейший разгон шагового двигател 2 уменьшаетс вдвое, и п тый тактовый импульс приводит к следующей смене состо ний выходов коммутатора 1, а также к смене состо ни позиционного счетчика 5. При по влении «1 на его третьем выходе в реверсивный счетчик 4 записываетс число 0010. И чтобы довести состо ние реверсивного счетчика 4 до «О, потребуютс два тактовых импульса (пауза на разгон уменьшитс еще в два раза), а третий тактовый импульс приводит к смене состо ни коммутатора 1 и повороту шагового двигател еще на один шаг, а также к смене состо ни позиционного счетчика 5. При по влении «1 на его четвертом выходе в реверсивный счетчик 4 записываетс число 0001. Пауза на разгон становитс еще меньше, поскольку двигатель 2 уже в достаточной степени разогналс . После очередного срабатывани коммутатора 1 «1 по вл етс на п том выходе позиционного счетчика 5 и прикладываетс к его входу с разрешени счета. В дальнейшем позиционный счетчик 5 больше не мен ет своего состо ни , и каждый импульс с выхода переноса реверсивного счетчика 4 приводит к записи в него числа 0000. Следовательно, импульсы с выхода первого инвертора 3 поступают на вход коммутатора 1 с частотой , равной частоте тактовых импульсов задающего генератора 12. Двигатель 2 вышел на режим и теперь работает с максимальной скоростью. Таким образом осуществл етс программный разгон щагового двигател .
Если требуетс изменить направление вращени шагового двигател , то вал двигател не смбжет сразу отрабатывать шаги с такой высокой скоростью, поскольку ему придетс преодолевать силу своей инерции. Поэтому дл смены направлени движени шагового двигател его необходимо вначале остановить, а затем повторить разгон по заданной программе, но в обратном направ- лении.
При смене состо ни шины направлени с «1 на «О на входе R сброса на «О второго двоичного счетчика 10 по вл етс «1, и он устанавливаетс в состо ние «О. Поскольку до команды смены направлени движени «1 присутствует на входе R сброса первого двоичного счетчика 9, то этот счетчик также находитс в состо нии «О. Так
как выходы двоичных счетчиков 9 и 10 соединены с входами второй схемы ИЛИ-НЕ 8, то на ее выходе имеетс «1, котора , прикладыва сь к первому входу первой схемы ИЛИ-НЕ 7, приводит к по влению «D на ее
Q выходе. И, следовательно, на выходе второго инвертора 6 по вл етс «1, котора сбрасывает на «О реверсивный 4 и позиционный 5 счетчики. Реверсивный счетчик 4 перестает реагировать на тактовые импульсы , и шаговый двигатель 2 начинает ос5 танавливатьс .
Первый двоичный счетчик 9 начинает считать тактовые импульсы. Когда он отсчитает один или несколько тактовых импульсов , на его выходе по вл етс «1. Точное количество тактовых импульсов, которое нужно просчитать двоичному счетчику, определ етс временем, требуемым дл остановки шагового двигател (чем больше импульсов , тем больше задержка). Технически задержка определ етс тем выходом двоич5 ного счетчика, который соедин етс с его входом разрешени счета и входом второй схемы ИЛИ-НЕ 8. Если соедин етс первый выход, то задержка в один такт, если второй выход, то задержка в два такта , если третий выход, то задержка в четы0
0
ре такта, и т.д.
К входам второй схемы ИЛИ-НЕ 8 (фиг. 1) подключены вторые выходы двоичных счетчиков, следовательно, задаетс задержка в два тактовых импульса. По в5 ление «1 на входе второй схемы ИЛИ- НЕ 8 приводит к по влению «О на ее выходе и, следовательно,к по влению «1 на выходе первой схемы ИЛИ-НЕ 7 и к по влению «О на выходе второго инвертора 6, что
,. означает разрешение счета дл реверсивного 4 и позиционного 5 счетчиков. Двигатель 2 начинает разгон тьс в обратную сторону по заданной программе. В случае повторной смены направлени процесс оп ть повтор етс , но задержку в этом случае
5 определ ет второй двоичный счетчик 10. Предлагаемое устройство, так же как и известное , позвол ет разгон ть шаговый двигатель по заданной программе дл обеспечени максимальной скорости врашени вала , однако оно не содержит трудно реали0 зуемых элементов задержки и может быть реализовано на основе широко распространенных микросхем. После изготовлени предлагаемое устройство не требует настройки. А поскольку синхронизаци работы отдельных элементов осуществл етс частотой задающего генератора, котора легко стабилизируетс кварцем, то все устройство имеет стабильные характеристики, не завис щие от температуры и времени.
5
Claims (1)
- Формула изобретени Устройство дл программного разгона шагового двигател , содержащее шины управлени , направлени и низкого потенциала , задаюш,ий генератор и коммутатор, соединенный выходами с обмотками двигател , отличающеес тем, что, с целью упрощени устройства путем устранени четырех элементов задержки, в него введены позиционный, реверсивный и два двоичных счетчика, два элемента ИЛИ-НЕ и три инвертора , первый из которых входом соединен с выходом переноса реверсивного счетчика , а выходом - с тактовым входом коммутатора, входом разрешени записи реверсивного и тактовым входом позиционного счетчиков, п первых выходов последнего соединены с соответствующими входами установки реверсивного счетчика, а (п+1)-й выход позиционного счетчика соединен с его входом разрешени счета, входы сброса реи0версивного и позиционного счетчиков соединены между собой и с выходом второго инвертора , соединенного входом с выходом первой схемы ИЛИ-НЕ, второй вход которой соединен с шиной управлени , а первый - с выходом второй схемы ИЛИ-НЕ, с первым входом которой соединен вход разрешени счета и один из разр дных выходов пер вого двоичного счетчика, второй двоичный счетчик соединен одним из разр дных выходов и входом разрешени счета с вторым входом второй схемы ИЛИ-НЕ, вход сброса первого двоичного счетчика соединен с входом коммутатора и шиной направлени , соединенной через третий инвертор с входом сброса второго двоичного счётчика, тактовые входы двоичных и реверсивного счетчиков соединены с выходом задающего генератора , а входы разрешени и направлени счета реверсивного счетчика соединены с щи- ной низкого потенциала.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864129264A SU1387165A1 (ru) | 1986-10-08 | 1986-10-08 | Устройство дл программного разгона шагового двигател |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864129264A SU1387165A1 (ru) | 1986-10-08 | 1986-10-08 | Устройство дл программного разгона шагового двигател |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1387165A1 true SU1387165A1 (ru) | 1988-04-07 |
Family
ID=21260977
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU864129264A SU1387165A1 (ru) | 1986-10-08 | 1986-10-08 | Устройство дл программного разгона шагового двигател |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1387165A1 (ru) |
-
1986
- 1986-10-08 SU SU864129264A patent/SU1387165A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4158800A (en) | Control system | |
SU1387165A1 (ru) | Устройство дл программного разгона шагового двигател | |
JP3050027B2 (ja) | エンコーダのパルスカウント回路 | |
SU1064458A1 (ru) | Преобразователь код-ШИМ | |
JP3555726B2 (ja) | パルス発生装置 | |
JP2619016B2 (ja) | デジタル制御装置 | |
JPH0441352Y2 (ru) | ||
SU1072002A1 (ru) | Устройство дл позиционного программного управлени с самоконтролем | |
SU1539838A1 (ru) | Программатор | |
SU1259311A1 (ru) | Устройство дл счета штучных изделий | |
JP2563804Y2 (ja) | 電子時計 | |
SU1474593A1 (ru) | Многокоординатна система программного управлени | |
KR960016808B1 (ko) | 위치 제어 장치 및 그 제어방법 | |
RU2010293C1 (ru) | Линейно-круговой интерполятор | |
SU1711317A1 (ru) | Распределитель импульсов дл управлени четырехфазным шаговым двигателем | |
JPH0447841B2 (ru) | ||
SU1698875A1 (ru) | Устройство дл программного управлени | |
JPS58157386A (ja) | サ−ボモ−タの複数同時制御方式 | |
SU1203558A1 (ru) | Устройство дл управлени выводом графической информации | |
SU376758A1 (ru) | УСТРОЙСТВО дл ПРОГРАММНОГО УПРАВЛЕНИЯ ФАЗОВЫМИ И ФАЗО-ИМПУЛЬСНЫМИ СИСТЕМАМИ | |
SU1364993A1 (ru) | Устройство дл измерени и регулировани соотношени скоростей | |
SU813656A1 (ru) | Устройство дл управлени шаговымэлЕКТРОдВигАТЕлЕМ | |
JP2586017B2 (ja) | 磁気ディスク装置 | |
JPH0477559B2 (ru) | ||
SU964950A1 (ru) | Устройство дл старт-стопного управлени шаговым двигателем |