SU1377336A1 - Рабочее оборудование погрузочной машины - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к погрузочной технике и может быть использовано в одноковшовых экскаваторах или погрузчиках с ковшами, оснащенными средствами принудительной разгрузки. Цель изобретени  - повышение производительности погрузочной машины с гидравлическим приводом путем автоматизации управлени  перемещением вытал

Description

X raffffoparnpeff/ri/mejr nosopoma ко вит

&

(Л

со

ч

со

ОО

05

13

кивател . Стрела 1 машины шарнирно соединена с ковшом 2, включакхцим выталкиватель с приводом. Выталкиватель вьшолнеи из шарнирно соединенных толкателей 3 и скребка 4. Привод выталкивател  выполнен в виде гидроцилиндра (ГЦ) с гидроаккумул торами СГА) 6 и 7, подключенными к приводу 8 поворота ковша 2. Со штоковой полостью ГЦ 5 св зан ГА 7. Величина давлени  зар дки ГА 7 меньше, чем в ГА 6. В зоне оси поворота ковша 2 размещен упорный элемент 18. При разгрузке ковша 2 рабоча  жидкость подаетс  в што совую полость ГЦ 8. При увеличении давлени  поршнева  полость

ГЦ 8 соедин етс  с ГА 6 и 7, которые зар жаютс  при повороте ковша, за счет потенциальной энергии и силы т жести ковша 2 и груза. При повороте; ковша 2 в положение выгрузки элемент 18 нажимает на шток св занного с ним гидропереключател  17 и удерживает . его в этом положении при дальнейшем повороте ковша 2 и его разгрузке. При увеличении давлени  рабочей жидкости в гидро.переключателе 17 и сообщении поршневой полости ГЦ 5 с ГА 6 шток ГЦ 5 выдвигаетс . Механизм принудительной разгрузки ковша обеспечивает быструю и эффективную разгрузку . 1 ил.

1

Изобретение относитс  к погрузочной технике и может быть использовано в одноковшовых экскаваторах или погрузчиках с ковшами, оснащенными средствами принудительной разгрузки.

Цепь изобретени  - повышение производительности погрузочной машины с гидравлическим приводом путем автоматизации управлени  перемещением выталкивател 

На чертеже изображено рабочее оборудование погрузочной машины с гидравлическим приводом.

Рабочее оборудование погрузочной машины.содержит стрелу 1 и ковш 2 с принудительной разгрузкой, включающи выталкиват.ель., вьтолненный в виде шарнирно соединенных толкател  З.и скребка 4, и привод выталкивател , выполненный в виде гидроцилиндра 5 с гидроаккумул торами 6 и 7, Гндроци- линдр 8 поворота ковша соединен гидролини ми с гидрораспределителем поворота ковша (не показан). В гидролинию , соедин кицую последний с полостью подьема гидроцилиндра, включен обратный клапан 9,

Кроме того, полость подъема гидроцилиндра 8; соединен а через управл емый запорный гидроэлемент 10 одной гидролинией с гидроаккумул тором 6 и другой гидролинией через последова- тельно включенные обратный клапгш 11

и гидроклапан 12 - с гидроаккумул тором 7. Гидроаккумул тор 6 соединен с гидробаком через предохранительный клапан 13. Гидроаккумул тор 7 соединен через регулируемый дроссель 14 со штоковой полостью гидроцилиндра 5, поршнева -полость которого соединена с гидрораспределителем 15.

Камера.16 управлени  гидрораспределител  15 сообщена гидролинией с гидравлической полостью тдропере- ключател .17, установленного с возможностью , взаимодействи  с упорным элементом.18 ковша.2 в позиции разгрузки последнего. Камера управлени  запорного гидроэлемента 10 сообщена с полостью опускани  гидроцилиндра 8. Давление зар дки гидроаккумул торов 6 и 7 устанавливаетс  с помощью гидроклапанов 13 и 12, причем давление зар дки гидроаккумул тора 7 задано меньше, чем давление зар дки гидроаккумул тора 6.

Рабочее оборудование погрузочной машины работает следующим образом.

В исходном.положении, при черпании материала или подъеме ковша, механизм принудительной разгрузки (выталкивател ) находитс  под действием давлени  рабочей жидкости гидроаккумул тора . 7, передаваемого в што- ковую полость гидроцилиндра 5, порш- нева  полость которого соединена через гидрораспределитель 15 с гидробаком . Запорный гидроэлемент 10 перекрывает гидролинию, сообщающую. порщневую полость гидроцилиндра 8 с гидроаккумул торами 6 и 7, поскольку давление в штоковой полости гидроцилиндра 8 и в камере управлени  запорного гидроэлемента 10 отсутствует .

Дл  разгрузки ковша машинист с помощью гидрораспределител  поворота ковша подает рабочую жидкость от насоса в полость опускани , т.е. в штоковую полость гидроцилиндра 8, При увеличении давлени  рабочей жидкости в указанной полости запорный гидроэлемент 10 открываетс  и соеди- н ет поршневую полость гидроцилиндра 8 с гидроаккумул торами 6 и 7, которые зар жаютс  при повороте ковша во врем  его разгрузки за счет рабочей жидкоСТ.И вытесн емой из поршневой полости гидроцилиндра 8. Поскольку поворот ковша происходит как за счет давлени  рабочей жидкости, подаваемой насосом в щтоковую полость гидроцилиндра 8, так и за счет действи  силы т жести ковша и груза, то дл  зар дки гидроаккумул торов используетс  потенциальна  энерги  сигал т жести ковша и груза.

При повороте ковща в положение выгрузки он с помощью упорного элемента 18 нажимает на шток гидропереключател  17 и удерживает его в этом положении при дальнейшем повороте ковша и разгрузке. В результате по- вьш1ени  давлени  рабочей жидкости в гидравлической полости гидропереключател  17 и в камере 16 управлени  гидрораспределител  15 золотник последнего , преодолева  усилие пружины опускаетс  и соедин ет поршневую полость гидроцилиндра 5 с гидроаккумул тором 6. Поскольку давление рабо-- чей жидкости в гидроаккумул торе 6 больше, чем в гидроаккумул торе 7, то шток гидроцилиндра 5 выдвигаетс  и приводит в действие механизм принудительной разгрузки ковша, обеспечива  быструю и эффективную его разгрузку .

.Возвращение ковша в исходное положение производитс  с-помощью гидро- распределител  поворота ковша.путем соединени  поршневой.полости гидроцилиндра 8 с насосом, а штоковой полости - со сливом. В результате па

дени  давлени  рабочей жидкости в штоковой полости гидроцилиндра 8 и в камере управлени  запорного гидроэлемента 10 последний перекрывает гидролинию.

При выходе ковша из положени  разгрузки он перестает шток гндропереключател  17, который пружиной возвращаетс  в исходное положение и уменьшает давление рабочей жидкости в камере 16 управлени  гидрораспределител  15. Поэтому его золотник пружиной поднимаетс  и соедин ет поршневую полость гидроцилиндра 5 со сливом, перекрыва  гидролинию, соедин ющую ее с гидроаккумул тором 6.

Под действием рабочей жидкости из гидроаккумул тора 7 гидроцилиндр 5 приводит выталкиватель в исходное положение путем вт гивани  щтока. С помощью дроссел  14 устанавливаетс  скорость движени  штока гидроцилиндра 5 и всех св занных с ним элементов механизма принудительной разгрузки ковша.

Формула

изобретени 

0

5

0

5

0

5

Рабочее оборудование погрузочной машины, содержащее стрелу и шарнирно соединенный с нею ковш, включающий выталкиватель, вьшолненный из щарнир- но соединенных толкател .и скребка, и привод выталкивател , о т л и - чающеес  тем, что, с целью повышени  производительности погрузочной машины с гидравлическим приводом путем автоматизации управлени  перемещением выталкивател , ковш снабжен упорным элементом, размещенным в зоне его оси поворота, а привод выталкивател  вьтолнен из гидроцилиндра с двум  гидроаккумул торами, первый из которых подключен посредством имекщего камеру управлени  гидрораспределител  к поршневой полости гидроцилиндра, а второй - сообщен со штоковой полостью последнего,и гидропереключател  установленного с возможностью механического взаимодействи  с упорным элементом ковша при разгрузке последнего и гидравлически сообщенного с камерой управлени  гнд- рораслределител , при этом гидроаккумул торы подключены к П1дроприводу поворота ковша, а величина давлени  зар дки первого из них больше величины давлени  зар дки второго.

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Рабочее оборудование погрузочной машины, содержащее стрелу и шарнирно соединенный с нею ковш, включающий выталкиватель, выполненный из шарнирно соединенных толкателя.и скребка, и привод выталкивателя, от л и чающееся тем, что, с целью повышения производительности погрузочной машины с гидравлическим приводом путем автоматизации управления перемещением выталкивателя, ковш снабжен упорным элементом, размещенным в зоне его оси поворота, а привод выталкивателя выполнен из гидроцилиндра с двумя гидроаккумуляторами, первый из которых подключен посредством имеющего камеру управления гидрораспределителя к поршневой полости гидроцилиндра, а второй - сообщен со штоковой полостью последнего,и гидропереключателя j установленного с возможностью механического взаимодействия с упорным элементом ковша при разгрузке последнего и гидравлически сообщенного с камерой управления гидрораспределителя, при этом гидроаккумуляторы подключены к гидроприводу поворота ковша, а величина давления зарядки первого из них больше величины давления зарядки второго.