SU1296463A1 - Приемник дл рельсовой цепи - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к области железнодорожной автоматики, а именно к рельсовым цеп м, и обеспечивает повышение надежности. Устройство содержит подключенное к рельсам импульсное путевое реле 3, через переключающий контакт 3.1 которого подключены сигнальные реле. К вы.коду фильтра 2 подключен генератор 8 импульсов , выходом соединенный с фильтром 9, к выходу которого подключено через детектор 10, пороговый элемент 11, одновиб- ратор 12, усилитель 13 первое контрольное реле 14, через контакты которого включено второе контрольное реле, контакты которого включены в цепи питани  сигнальных реле. При поступлении импульсного сигнала помехи из рельсовой цепи или тестового сигнала от генератора 8 происходит одновременное срабатывание реле 3 и кратковременное обесточивание реле 14. При этом контактом реле 14 разрываетс  цепь возбуждени  реле одного из сигнальных реле. Поэтому в случае обесточенного состо ни  сигнальных реле их полное возбуждение от импульсной помехи не происходит. 2 ил. л 73 IND О) о оо

Description

Изобретение относитс  к железнодорожной автоматике и телемеханике, а именно к рельсовым цеп м.

Цель изобретени  - повышение надежности .

На фиг. 1 изображена функциональна  схема приемника; на фиг. 2 - принципиальна  схема включени  сигнальных и контрольного реле.

Устройство имеет подключенное к рельсам (не показаны) через согласующий элемент 1 и один фильтр 2 импульсное путевое реле 3, через переключающий контакт 3.1 которого и один дещифратор 4 к источнику 5 питани  подключены одно сигнальное реле 6 с замыкающим контактом 6.1 и другое ре- ле 7 с замыкающим контактом 7.1 огней светофора . К выходу фильтра 2 входом подключен генератор 8 импульсов, выход которого соединен с входами упом нутого фильтра 2 и другого фильтра 9, выход которого подключен через детектор 10 к входу порогового элемента 11, выходом соединенного с входом одновибратора 12, к выходу которого через усилитель 13 подключено первое контрольное реле 14 с замыкающими контактами 14.1, 14.2 и переключающим кон- тактом 14.3, через который и дополнительный дещифратор 15 к источнику 5 питани  подключено второе контрольное реле 16 с замыкающими контактами 16.1 -16.2. В цепь питани  дещифратора 4 включены последовательно соединенные контакты 14.1 и 16.1 со- ответственно реле 14 и 16, параллельно которым подключен замыкающий контакт 6.1 реле 6, а в цепь питани  реле 7 включены последовательно соединенные контакты 14.2 и 16.2 соответственно реле 14 и 16, параллельно которым подключен контакт 7.1 реле 7.

Устройство работает следующим образом.

Из рельсовой цепи сигнал числового кода рабочей частоты через согласующий элемент 1 поступает на входы фильтров 2 и 9. При этом происходит срабатывание импульс- нота реле 3, переключающий контакт 3.1 которого управл ет работой дещифратора 4, выходы которого подключены к сигнальным реле 6 и 7 огней.

На входы фильтров 2 и 9 поступает также тестовый сигнал с выхода генератора 8, представл ющий собой последовательность импульсов переменного тока с частотой помехи и длительностью в 2 раза меньшей минимального интервала числового кода, посылаемых в его интервалах через каж- дые 8-10 с. Така  периодичность, соответствующа  длительности 4-5 циклов числового кода, а также обеспечиваема  цепью синхронизации посылка тестовых импульсов в интервалах рабочего сигнала, позвол ет исключить вли ние тестового сигнала на нор- мальную работу дешифратора.

Пиковые значени  тестовых импульсов выбраны из услови  адекватности воздействию минимального сигнала помехи, вызывающего срабатывание путевого реле 3. С учетом указанного уровн  выбран и порог срабатывани  порогового элемента 11. Полоса пропускани  настроенного на частоту помехи фильтра 9 выбрана с учетом того, чтобы уровень сигнала на его выходе был мень- ще порога срабатывани  элемента 11 не только при воздействии на вход максимально возможного непрерывного сигнала рабочей частоты, но и при скачкообразном изменении этого сигнала от нул  до амплитудного значени . При этом исключено ложное срабатывание реле 14 от импульсов числового кода и вли ние его контактов 14.1 и 14.2 на нормальную работу дешифратора 4.

С выхода фильтра 9 тестовый сигнал через детектор 10 поступает на вход элемента 11, вызыва  его периодические срабатывани , привод щие к переключению одно- вибратора 12, с выхода которого через усилитель 13 сигнал поступает на обмотку реле 14, вызыва  его периодические обес- точивани . Переключающий контакт 14.3 этого реле через дешифратор 15 вызывает срабатывание контрольного реле 16, замыкающие контакты 16.1 и 16.2, включенные попарно последовательно соответственно с замыкающими контактами 14.1 и 14.2, создают цепи дл  возбуждени  реле 6 и 7 при переключении контакта 3.1 в соответствии с принимаемым кодом.

При поступлении импульсного сигнала помехи из рельсовой цепи или тестового сигнала от генератора 8 происходит одновременное срабатывание импульсного реле 3 и кратковременное обесточивание контрольного реле 14. При этом контактом 14.1 кратковременно отключаетс  питание от переключающего контакта 3.1, а контактом 14.2 разрываетс  цепь возбуждени  реле 7. Поэтому в случае обесточенного состо ни  реле 6 и 7 их ложное возбуждение от импульсной помехи не происходит. Врем  отпадани   кор  реле 14, определ емое временем переключени  одновибратора 12, равно максимально возможной продолжительности импульса дл  устранени  возможности дроблени  принимаемого рабочего сигнала.

В случае возбужденного состо ни  реле 6 и 7 огней их замыкающие контакты 6.1 и 7.1 шунтируют соответственно цепи из последовательно включенных контактов 16.1 - 14.1 и 16.2-14.2 и тем самым отключают защиту от импульсной помехи. Это необходимо дл  исключени  вли ни  предложенного устройства на нормальную работу кодовой автоблокировки при свободном состо нии рельсовых цепей.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Приемник дл  рельсовой цепи, содержащий подключенное к рельсам через фильтр

   импульсное путевое рвле, переключающий контакт которого включен в цепь питани  дешифратора, к выходам которого подключено специальное реле, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности, он снабжен пороговым элементом, одновибрато- ром, контрольными реле, дополнительным дешифратором и генератором импульсов, вход которого через фильтр подключен к рельсам, а выход - к входу порогового элемента, выходом соединенного с входом од- новибратора, к выходу которого подключено первое контрольное реле, переключающий

   контакт которого включен в цепь питани  другого дешифратора, выходом соединенного с вторым контрольным реле, а в цепь питани  первого дешифратора включены последовательно соединенные один из замыкающих контактов контрольных реле, параллельно которым подключен замыкающий контакт одного из сигнальных реле, а в цепь питани  другого сигнального реле включены последовательно соединенные другие замыкающие контакты контрольных реле, параллельно которым подключен замыкающий контакт другого сигнального реле.