SU1243078A1 - Электропривод посто нного тока - Google Patents

Электропривод посто нного тока Download PDF

Info

Publication number
SU1243078A1
SU1243078A1 SU833681786A SU3681786A SU1243078A1 SU 1243078 A1 SU1243078 A1 SU 1243078A1 SU 833681786 A SU833681786 A SU 833681786A SU 3681786 A SU3681786 A SU 3681786A SU 1243078 A1 SU1243078 A1 SU 1243078A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
input
speed
resistor
output
resistors
Prior art date
Application number
SU833681786A
Other languages
English (en)
Inventor
Александр Григорьевич Иванов
Владимир Васильевич Михайлов
Original Assignee
Всесоюзный Ордена Трудового Красного Знамени Научно-Исследовательский Проектно-Конструкторский И Технологический Институт Релестроения
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный Ордена Трудового Красного Знамени Научно-Исследовательский Проектно-Конструкторский И Технологический Институт Релестроения filed Critical Всесоюзный Ордена Трудового Красного Знамени Научно-Исследовательский Проектно-Конструкторский И Технологический Институт Релестроения
Priority to SU833681786A priority Critical patent/SU1243078A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1243078A1 publication Critical patent/SU1243078A1/ru

Links

Landscapes

  • Control Of Electric Motors In General (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано в системах регулировани  скорости вращени  электродвигател . Цель изобретени  - упрощение электропривода при обеспечении термостабильности его характеристик. Электропривод содержит электродвигатель,  корна  обмотка которого св зана с регул тором 1 скорости, резисторы 2, 4, 8, 9, датчик 5 ско- , рости, релейньй элемент 6, блок 3 задани  и управл емые ключи 7, 10. Регул тор 1 скорости первым входом через резистор 2 подключен к блоку а .и (Л to 4 00 о 00 иг.1

Description

3 задани , а вторым - через резистор 4 - к датчику 5 скорости. Вход релейного элемента 6 соединен с блоком 3 задани , а выход - с управл ющим входом ключа 7. Управл ющий вход ключа 10 подключен к выходу релейного элемента 6. Резистор 8 через ключ 7 подключен параллельно резистору 2. Резистор 9 через ключ 10 подключен параллельно резистору Д. Введение дополнительных резисто- .ров 8, 9 и ключа 10 позвол ет при включенном состо нии ключей 7, 10, по сравнению с их отключенным полоИзобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано в системах регулировани  скорости двигател  посто нного и переменного тока.
Цель изобретени  - упрощение электропривода при обеспечении термостабильности характеристик электропривода .
На фиг. I представлена схема электропривода; на фиг. 2 - диаграмма, по сн юща  работу привода.
Электропривод содержит электродвигатель ,  корна  обмотка которого св зана с регул тором 1 скорости, первый вход регул тора 1 скорости через первый входной резистор 2 подключен к блоку 3 задани , а второй - через второй входной резистор 4 к датчику скорости 5, релейный элемент 6, вход которого соединен с блоком 3 задани  а выход - с управл ющим входом ключа 7 . Кроме того, электропривод содержит дополнительные резисторы 8 и 9 и второй ключ 10, управл ющий вход которого подключен к выходу релейного элемента 6, резистор 8 через ключ 7 подключен параллельно резистору 2, резистор 9 через ключ 10 подключен параллельно резистору 4.
Электропривод работает следующим образом.
В зоне малых сигналов, снимаемых с блока задани  задатчика 3 скорости на. выходе релейного элемента 6 имеетс  единичный логический сигнал, вклюжением , увеличить токи задани  и обратной св зи в ii+l раз. При этом скорость вращени  электродвигател  за счет одновременного увеличени  обоих сигналов остаетс  без изменени . Величина скорости регулируетс  блоком 3 задани . Возрастание токов задани  и обратной св зи в п+1 раз при малых скорост х позвол ет без применени  прецизионного усилител  уменьшить вли ние теплового дрейфа характеристики усилител  регул тора 1 скорости. 2 ил.
чающий- ключи 7 и 10 параллельно входным резисторам 2 и. 4, указанными ключами подключаютс  резисторы 8 и 9,- сопротивление которых в п раз меньше, чем резисторов 2 и 4. В-результате эквивалентное сопротивление в цепи блока 3 задани  и датчика 5 скорости равны
Ri-R2ilRj -. h+4 ;
R;.fi,iiR,.
(1)
(2)
где Кг ,R-8 Дэ сопротивление
соответствующих резисторов 2, , , , 8, 9; Rfjs Rdj эквивалентные сопротивлени  после замыкани  ключей 7 и 1 О J
п. R9: , г
(3)
Тогда, пренебрега  током потреблени  усилител  с учетом (З) и (4), имеем
Hao uoe - -yi2°i l j) Uo.(pi.; Re- R . .- Яг
где ) - ток задани ;
iix: обратной св зи. Из (4) следует, что при включен- 35 ном состо нии ключей 7 и 10 (по сравнению с их отключенным положением)
возрастают токи задани  и обратной св зи в (п+1) раз, при этом скорость электродвигател  за счет одновременного увеличени  обоих сигналов остаетс  без изменени , а величина скорости регулируетс  блоком 3 задани .
Возрастание токов задани  и обратной св зи в (п+1 ) раз при малых скорост х вращени  двигател  позвол ет без применени  прецизионного усилител  уменьшить вли ние теплового дрейфа характеристики усилител  регул тора 1 скорости.
На фиг. 2 показано примерное положение характеристики усилител  при температурах и t. Возникающее при изменении температуры смещение характеристики определ етс  током смещени  J CJH и воспринимае.тс  системой регулировани  им величина дрейфа по входному току. При этом погрешность при регулировании скорости электродвигател  тем меньше, чем меньше отношение Увеличение ioj, в (п+1 ) раз при,малых задающих сигналах позвол ет свести к минимуму указанную температурную погрешность.
Величина п выбираетс  из условий устойчивости и отсутстви  чрезмерного сканировани  тока и практически имеет значени  п 4-10. Это позвол ет резко снизить температурную погрешность при малых скорост х двигател  и применить простой (непрецизионный ) усилитель.,
Одновременно с увеличением токов задани  и обратной св зи при включении ключей 7 и 10 происходит увеличение коэффициента К рс, в (п+1) раз
«р - st «- ii (n.l),
(5)
ЧТО приводит к снижению времени запаздывани  t и повьштению быстродействи  электропривода при малых скорост х вращени  электродвигател .
Применение предлагаемого устройства позвол ет упростить управление электроприводом при обеспечении высокой термостабильности его характеристик и высокого быстродействи .

Claims (1)

  1. Формула изобретени 
    Электропривод посто нного тока, содержащий электродвигатель,  корна  обмотка которого св зана с выходом регул тора скорости, первый вход
    регул тора скорости через первый входной резистор подключен к блоку задани , а второй - через второй входной резистор к датчику скорости, релей- ньй элемент, вход которого соединен
    с блоком задани , а выход - с управл ющим входом первого ключа, отличающийс  тем, что, с Целью упрощени  электропривода при обеспечении термостабильности его характеристик , в него введены два дополнительных резистора и второй ключ, управл ющий вход которого подключен к выходу релейного элемента, каждый из дополнительных резисторов через соот- ветствующий ключ подключен параллельно первому и второму входным резисторам , причем отношение сопротивлени  каждого из допол191тельных резисторов к сопротивлению соответствую-
    щего входного резистора меньше единицы .
    .pc а
    Фиг. г
    Редактор Н. Яцола
    Составитель М. Кр хтунова
    Техред Л.Олейник Корректор С, Шекмар
    Заказ 3714/54Тираж 631 Подписное
    ВНИИПИ Государственного комитета С ССР . по делам изобретений и откры-тий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб,, д. 4/5
    Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4
SU833681786A 1983-12-30 1983-12-30 Электропривод посто нного тока SU1243078A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833681786A SU1243078A1 (ru) 1983-12-30 1983-12-30 Электропривод посто нного тока

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833681786A SU1243078A1 (ru) 1983-12-30 1983-12-30 Электропривод посто нного тока

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1243078A1 true SU1243078A1 (ru) 1986-07-07

Family

ID=21096390

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU833681786A SU1243078A1 (ru) 1983-12-30 1983-12-30 Электропривод посто нного тока

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1243078A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Гульманов Б.В. и Смотров Е.А. Повьшение быстродействи приводов подач металлорежущих станков.-Электротехника, 1982, вып. 4. Авторское свидетельство СССР №661704, кл. Н 02 Р , 1979. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR900003681B1 (ko) 전기정류식 변속모터용 압축기를 갖는 제어시스템
SU1243078A1 (ru) Электропривод посто нного тока
JP3354633B2 (ja) ステッピングモータ駆動装置
US3179865A (en) Self-balancing servo system with super-imposed alternating current for reducing static friction
SU1534720A2 (ru) Двухзонный вентильный электропривод
SU1009831A1 (ru) Устройство дл автоматического регулировани скорости тепловоза с электрической передачей
JP2742296B2 (ja) エンジン制御装置
JP2778709B2 (ja) インタラプタ式電動機制御装置
SU1237492A1 (ru) Устройство дл автоматического управлени т говым электроприводом
SU1302411A1 (ru) Стабилизированный электропривод
SU1332495A1 (ru) Электропривод
SU1372516A1 (ru) Управл емый вентильный электродвигатель
SU1053249A1 (ru) Устройство дл управлени позиционным электроприводом
SU1279039A1 (ru) Электропривод
SU1037400A1 (ru) След щий электропривод
SU1264285A1 (ru) Электропривод
SU1280689A1 (ru) Реверсивный вентильный электропривод
KR890004079Y1 (ko) 직류서어보 모터의 미세속도 제어회로
SU1317624A1 (ru) Электропривод посто нного тока
FR2250218A1 (en) DC motor protective switching cct. - has regulating signal dependent on supply current controlling monostable or bistable flip-flop
SU1069107A1 (ru) Устройство дл управлени вентильным электроприводом
US3344320A (en) Magnetic amplifier circuits
SU1339488A1 (ru) След ща система с ограниченным углом поворота выходного вала
SU1569936A1 (ru) Электропривод
SU643849A1 (ru) Устройство дл регулировани скорости электродвигател посто нного тока