SU1237527A2 - Устройство дл управлени стрелочным электроприводом - Google Patents

Устройство дл управлени стрелочным электроприводом Download PDF

Info

Publication number
SU1237527A2
SU1237527A2 SU843747936A SU3747936A SU1237527A2 SU 1237527 A2 SU1237527 A2 SU 1237527A2 SU 843747936 A SU843747936 A SU 843747936A SU 3747936 A SU3747936 A SU 3747936A SU 1237527 A2 SU1237527 A2 SU 1237527A2
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
relay
contact
electric drive
contacts
controlling switch
Prior art date
Application number
SU843747936A
Other languages
English (en)
Inventor
Александр Аристархович Казаков
Дмитрий Валерьевич Шалягин
Евгений Александрович Казаков
Original Assignee
Московский Ордена Ленина И Ордена Трудового Красного Знамени Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Московский Ордена Ленина И Ордена Трудового Красного Знамени Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта filed Critical Московский Ордена Ленина И Ордена Трудового Красного Знамени Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта
Priority to SU843747936A priority Critical patent/SU1237527A2/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1237527A2 publication Critical patent/SU1237527A2/ru

Links

Landscapes

  • Relay Circuits (AREA)
  • Keying Circuit Devices (AREA)

Description

Изобретение относитс  к устройствам дл  управлени  электроприводами стрелочных переводов на железнодорожном транспорте .
Цель изобретени  - повышение надежности работы устройства,
На чертеже представлена нринципиаль- на  схема устройства дл  управлени  стрелочным электроприводом.
Устройство содержит двухобмоточное пусковое нейтральное реле 1 с контактами 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, пол ризованное стрелочное пусковое реле 2 с контактами 2.1, 2.2, 2.3, причем реле 2 подключено к одному полюсу источника питани  через контакты 3-8 управл юнхих стрелочных реле, плюсовое и минусовое контрольные реле 9 и 10, под- ключснные к контактам 11 и 12 автопереключател  электропривода 13, имеющего электродвигатель 14 с обмотками 15 и 16, в цепь питани  которого включен блок-контакт 17, контакты 18 и 19 управл ющих стрелочных реле дл  плюсового положени  стрелки и контакты 20 и 21 управл ющих стрелочных реле дл  минусового поло- жеир-;  стрелки, контакты 22 и 23 стрелочных путевых реле и контакты 24 и 25 за- М,1каю1дих реле, ключевые элементы - тирис- 26 и 27. резисторы 28-32 и диоды 33 и 34.
Устройство содержит также реле 35 контрол  тока с фронтовым контактом 35.1 и Tiji.ioBbiMi контактами 35.2 и 35.3, стрелочный привод 36 дл  другой стрелки и кон- такт 37 кнопки выключени  блокировки.
Устройство работает следующим образом.
При переводе стрелки срабатывает соответствующее управл ющее реле, замыка  один из своих контактов 3-8, срабатывает реле 1, замыка  контакты .2, 1.3, срабатывает реле 2, переключа  свои контакты 2.2 и 2.3 (на чертеже контакты показаны в положении включени  двигател  14), включаетс  двигатель 14, и стрелка переводитс .
При пробое одного из тиристоров, например 27, через обмотку реле 35 протекает ток двух электроприводов, т. е. ток удваиваетс  и его достаточно дл  срабатывани  реле 35. Ток срабатывани  реле регулируетс  с помощью резистора 28 таким образом , чтобы он превыщал нормальный рабочий ток одного электропривода на 20- 25%.
При возбуждении реле 35 размыкаетс  его контакт 35.2 и замыкаетс  контакт 35.1. При этом отключаетс  рабоча  цепь всех электроприводов, чем исключаетс  возможность их перевода. Реле 35 становитс  на самоблокировку через контакт 35.1, резистор 29 и контакт 37. Одновременно контактом 35.3 выключаетс  irerib реле 9 и 10 всех стрелок , чем даетс  индикаци  о исв()зм()к1()с 14; перевода стрелок из-за неиснравносш,
После устранени  отказа (замены пробитого тиристора) нажимают кнопку выключени  блокировки, размыкаетс  К01ггакт 37, разрываетс  цепь самоб;1окировкид реле 35. Устройство приходит в исходное состо ние.

Claims (1)

  1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СТРЕЛОЧНЫМ ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ по авт. св. СССР № 816837, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено кнопкой выключения блокировки и реле контроля тока, включенным последовательно с контактом нейтрального пускового реле и собственным тыловым контактом, параллельно которому подключен его собственный фронтовой контакт, связанный через контакт кнопки выключения блокировки с отрицательным полюсом источника питания.
SU843747936A 1984-06-04 1984-06-04 Устройство дл управлени стрелочным электроприводом SU1237527A2 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843747936A SU1237527A2 (ru) 1984-06-04 1984-06-04 Устройство дл управлени стрелочным электроприводом

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843747936A SU1237527A2 (ru) 1984-06-04 1984-06-04 Устройство дл управлени стрелочным электроприводом

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU816837A Addition SU166008A1 (ru) Способ получения октахлорциклопентепа

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1237527A2 true SU1237527A2 (ru) 1986-06-15

Family

ID=21121756

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU843747936A SU1237527A2 (ru) 1984-06-04 1984-06-04 Устройство дл управлени стрелочным электроприводом

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1237527A2 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 816837, кл. В 61 L 7/08, 1979. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5233282A (en) Battery system for marine propulsion unit
SU1237527A2 (ru) Устройство дл управлени стрелочным электроприводом
US4158158A (en) D.C. controller for battery powered electric motor
US3971973A (en) Rheostatic control system for a DC motor
BG103581A (en) Electric motor drive
US3564375A (en) Control system for electric windshield wipers having dynamic braking defined by short circuit
SU1105956A1 (ru) Пускатель-автомат
SU765074A1 (ru) Устройство дл управлени стрелкой
SU814801A1 (ru) Устройство дл управлени стрелкой
RU1824340C (ru) Устройство дл управлени стрелочным электроприводом
SU816837A1 (ru) Устройство дл управлени стрелочнымэлЕКТРОпРиВОдОМ
SU1650947A1 (ru) Устройство дл запуска двигател внутреннего сгорани
SU1198718A1 (ru) Устройство для управления асинхронным электродвигателем
SU1664611A1 (ru) Устройство дл защиты контактной сети железнодорожных станций от токов короткого замыкани
SU1505824A1 (ru) Устройство дл управлени стрелочными электроприводами посто нного тока
SU735771A1 (ru) Устройство дистанционного управлени приводом горной машины
SU1307520A1 (ru) Устройство дл управлени реверсивным электродвигателем
SU1511168A1 (ru) Устройство дл контрол положени железнодорожной стрелки
US851086A (en) Door-controlled electric-elevator system.
SU918153A1 (ru) Устройство дл управлени стрелочным электроприводом
SU1374383A1 (ru) Устройство дл управлени реверсивным электродвигателем
US2692364A (en) Small electric motor controlled from a remote position
US2739194A (en) Power circuit cut-out attachment
SU1683086A1 (ru) Устройство дл управлени высоковольтным выключателем
SU1310981A1 (ru) Устройство дл управлени электродвигателем