SU1165837A1 - Зубчато-реечный механизм периодического зацеплени - Google Patents

Abstract

ЗУБЧАТО-РЕЕЧНЫЙ МЕХАНИЗМ ПЕРИОДИЧЕСКОГО ЗАЦЕПЛЕНИЯ, содержащий корпус, размещенные в последнем зубчатое колесо, взаимодействующую 7 7 Л ГТ. rs . /7 го fS Cput.1 с ним зубчатую рейку и устройство гашени  ударов в виде упругого элемента , взаимодействующего с торцом рейки, отличающийс  тем, ЧТО- с целью расширени  эксплуатационных возможностей, на конце рейки выполнено продольное отверсти а механизм снабжен стаканом, обхватывающим этот конец, двум  упорами, установленными на донь х стакана и отверсти , штоком, соединенным концами с упорами, втулкой и последовательно расположенной с ней шайбой, а упругий элемент размещен между шайбой и упором стакана. СЛ 35 СП 00 ее

Description

1 . 1

Изобретение относитс  к машиностроению , в частности к эубчатьм передачам , используемым в свайном аппарате земснар да,

Известен зубчато-реечный механизм периодического зацеплени , содержащий корпус, размещенные в последнем зубчатое колесо, взаимодействующую с ним зубчатую рейку и устройство гашени  ударов в виде упругого элемента , взаимодействующего с.торцом рейки, рейка не имеет продольного отверсти  на ее конце 0 .

Недостаток известного механизма узкий диапЪзон эксплуатационных возможностей , что обусловлено обеспечением поджима рейки к колесу двух сторон, в то врем  как в устройствах где примен етс  рейка, один из ее концов необходимо иметь свободнымдл  кинематической св зи.

Целью изобретени   вл етс  расширение эксплуатационных возможностей зубчато-реечного механизма.

Указанна  цель достигаетс  тем, что в зубчато-реечном механизме периодического зацеплени , содержащем корпус, размещенные в последнем зубчатое колесо, взаимодействующую с ним зубчатую рейку и устройство гашени  ударов в виде упругого элемента , взаимодействующего с торцом рейки , на конце рейки выполнено.продольное отверстие, а механизм снабжен стаканом, обхватывающим этот конец, двум  упорами, установленными на донь х стакана и отверсти , штоком, соединенным концами с упорами, втулкой и последовательно расположенной с ней шайбой, а упругий элемент размещен между шайбой и упором стакана

На фиг.. 1 изоб.ражена кинематическа  схема зубчато-реечноЕо механизма периодического зацеплени ; используемого в механизме стабилиза1ЩИ шага сваи напорного хода, исходное положение; на фиг. 2 - то -же, в крайнем нижнем- положении при заглублении сваи; на фиг. .3 - взаимодействие зубчатойрейки с зубчатым колесом при исходном -положении аппарата напорного свайного хода.

На фиг, 4 - то же, при крайнем нижнем лоложении сваи.

Зубчато-реечный механизм периодического движени  содержит зубчатую рейку 1, расположенную в корпусе 2, и зубчатое колесо 3, установленное

372 .

на валу. На концах рабочего диапазо на зубчатой рейки выполнены вазы 4 и5. К корпусу 2 зубчатой рейки 1 жестко подсоединен стакан 6, обхватывающий свободный конец 7 зубчатой рейки 1.

Свободный конец 7 зубчатой.рейки 1 выполнен с отверстием 8, в котором установлен шток 9. Шток 9 вы-.

полнен супорами 10 и 11 на концах и снабжен упругим элементом 12 и шайбой 13. Наружный диаметр шайбы 13 больше внутреннего диаметра корпуса 2, а в отверстии 8 зубчатой рейки 1 жестко укреплена втулка 14. Упругий элемент 12 расположен между шайбой 13 и упором 11.

Другой конец зубчатой рейки 1 соединен с кинематической парой механизма стабилизации свайного аппарата, выполненной в виде ползуна 15 и звена 16, имеющего паз дл  ползуна. К звену 16 жестко подсоединен шток 17 на котором размещен упор 18. Дл 

штока 17 на направл ющей обойме 19 установлена дополнительна  направл юща  20.

-Кроме этого, механизм содержит систему . 21 рычагов дл  фиксации корпуса 2 в вертикальном положении, шарнирную св зь 22 ползуна 15 с концом .зубчатой рейки 1, выключатель 23, установленный на направл ющей обойме 19. Устройство работает следующим образом.

При заглублении сваи напорного свайного хода земснар да зубчатое колесо 3 приводитс  во вращение и

перемещает зубчатую рейку 1 в направлении движени  сваи. При этом шток 9 выдвигаетс  из отверсти  8. В конце хода заглублени  сваи зубчатое колесо 3 сходит с нарезки зубчатой рейки 1 в паз 5, а упор 10 контактирует с втулкой 14. Дальнейшее перемещение зубчатой рейки 1 вдоль корпуса 2 прекращаетс .

При этом упругий элемент 12 упором 11 прижимаетс  к шайбе 13, а

упор 10 взаимодействует с втулкой 14, что обеспечивает поджим торцовой поверхности нарезки зубчатой рейки 1 к зубчатому колесу 3 (фиг. 4).

При подъеме сваи зубчатое колесо 3 вращаетс  в противоположном направлении , происходит наделсное зацепление его с зубчатой рейкой 1 и последн   перемещаетс  в направлении перемещени  сваи. В крайнем верхнем (исходном ) положении зубчатое колесо 3 сходит с нарезки зубчатой рейки 1 в паз 4, а упор 11 контактирует со стаканом 6. При этом упругий элемен 12 шайбой 13 прижат к упору 11, В с зи с этим зубчата  рейка 1 остаетс  поджатой торцовой поверхностью нарезки к зубчатому колесу 3, что при реверсе последнего вновь обеспеч-ива ет надежное зацепление последнего с зубчатой рейкой 1 и перемещение ее в противоположную сторону, Дл  регулировки положени  зубчатой рейки 1 относительно зубчатого колеса 3 достаточно включить привод заглублени  сваи и подн ть сваю в крайнее верхнее положение или опустить в крайнее нижнее положение. Например, рри установке сваи в рабочее положение после замены троса тросовой системы привода заглублени  сваи зубчата  рейка .1 и зубча тое колесо 3 оказались в положении зацеплени . При подъеме сваи в крайнее верхнее положение зубчатое колесо 3 перемещает зубчатую рейку 1 вверх. Как только зубчатое колесо 3 попадает в паз 4, перемещение зубчатой рейки 1 прекращаетс . Зубчатое колесо 3 проворачиваетс  в пазу 4 до тех пор, пока сва  не примет крайнее верхнее положение. Таким образом, при крайнем верхнем положении сваи зубчата  рейка 1 уже будет находитьс  в исходном положении и автоматически поджата к зубчатому колесу 3 упругим элементом 12, Предлагаемое изобретение позвол ет исключить ручной труд при регулировке положени  зубчатой рейки относительно зубчатого колеса, чем обеспечитс  удобство при эксплуатации свайного аппарата земснар да. Кроме того, при использовании предлагаемого изобретени  сниз тс  трудозатраты при выполнении работ по регулировкёо

ю г5 гг f 20

/т

®иг.2 // 6 98-7 I II I 7 ШУ/ /7///// //// § Ъ$$$$$ $$ , ,,.,,///////////////

Ю

К Фиг.Ъ V/////////A

Claims (1)

1. ЗУБЧАТО-РЕЕЧНЫЙ МЕХАНИЗМ

   ПЕРИОДИЧЕСКОГО ЗАЦЕПЛЕНИЯ, содержащий корпус, размещенные в последнем с ним зубчатую рейку и устройство · гашения ударов в виде упругого элемента, взаимодействующего с торцом рейки, отличающийся тем, что. с целью расширения эксплуатационных возможностей, на конце рейки выполнено продольное отверстие а механизм снабжен стаканом, обхватывающим этот конец, двумя упорами, установленными на доньях стакана и отверстия, штоком, соединенным концами с упорами, втулкой и последовательно расположенной с ней шайбой, а упругий элемент размещен между

   I 1165837 2