SU1158798A1 - Коробка передач - Google Patents

Abstract

КОРОВКА ПЕРЕДАЧ, содержаща  корпус, установленные в нем первичный вал с ведущей шестерней, вторичный вал и вал заднего хода с шестерн ми , взаимодействующими с ведущей шестерней, и дополнительную ступень, взаимодействующую с ведущей шестерней вала заднего хода и ведомой шестерней вторичного вала, и установленную на вторичном валу муфту, отличающа с  тем, что, с целью уменьшени  габаритов, дополнительна  ступень вьшолнена в виде блока из двух шестерен, установленного на первичном валу с возможностью свободного вращени .

Description

ел

сх ;о оо

Изобретение относитс  к машиностроению , в частности к коробкам передач транспортных средств.

Известна коробка передач срдержаща  корпус, установленные в нем первичньй вал с ведущей шестерней, вторичный вал и вал заднего хода с шестерн ми , взаимодействукщими с ведзпцей шестерней и дополнительную ступень, взаимодействующую с ведущей шестерней вала заднего хода и ведомой шестерней вторичного вала, и установленную на вторичном валу муфту fl .

Недостатком известной коробки передач-  вл етс  оси дл  установки промежуточной шестерни дополнительной Ступени.

Цель изобретени  - уменьшение габаритов коробки передач.

Указанна  цель достигаетс  тем, что в коробке передач, содержащей корпус, установленные в нем первичньй вал с ведущей шестерней, вторичный вал и вал заднего хода с шестерн ми , взаимодействующими с ведущей шестерней, и дополнительную ступень, взаимодействующую с ведущей шестерней вала заднего хода и ведомой шестерней вторичного вала, и установленную на вторичном валу муфту, дополнительна  ступень выполнена в виде блока из двух шестерен, устано вленного на первичном валу с возможностью свободного вращени .

На чертеже изображена кинематическа  схема коробки передач.

В корпусе 1 коробки передач на первичном валу 2 закреплена ведуща  шестерн  3, котора  находитс  в зацеплении с ведомой шестерней 4, установленный на вторичном валу 5 с возможностью свободного вращени , и ведомой шестерней 6, закрепленной на валу 7 заднего хода. Дополнительна  ступень 8 установлена на первичном валу 2 с возможностью свободного вращени  и выполнена в виде блока двух юестерей 9 и 10. Шестерн  9 блока св зана с ведущей шестерней 11, закрепленной на валу 7 заднего хода в блоке с шестерней 12 заднего хода с возможностью осевого перемещени .Шестерн  10 находитс  в зацеплении с ведомой шестерней 13, ус -ановлен ной с возможностью свободного вращени  на вторичном валу 5. Дл  передачи враг щени  вторичному валу 5 на нем смон тирована муфта 14 с возможностью осевого перемещени  и зацеплени  с ведомой шестерней 4 или ведомой шестерней 13. Вторичный вал 5 через дифференциал 15 св зан с ведущими колесами 16 и 17. На выходном конце вала 7 заднего хода установлена ввездочка 18 привода рабочего органа (на чертеже не показан). Первичный вал 2 кинематически св зан с двигателем 19.

Коробка передач работает следуюорим образом.

От двигател  19 вращающий момент передаетс  через ведущую шестерню 3 первичного вала 2, ведомую шестерню 6 и вал 7 заднего хода на звездочку 18 привода рабочего органа. Передача момента на ведущие колеса 16 и 17 не происходит, так как муфта 14 находитс  в нейтральном положении и ведомые шестерни 4 и 13 и дополнительна  ступень 8 наход тс  в свободном вращении.

При введении муфты 14 в зацепление с ведомой шестерней 4 происходит передачи вращагацегос  момента на ведущие колеса 16 и 17 через ведущую шестерню 3 первичного вала 2, ведомую шестерню 4, муфту 14, вторичный вал 5 и дифференциал 15. Одновременно момент передаетс  на звездочку 18 привода рабочего органа. Ведома  шестерн  13 и дополнительна  ступень 8 наход тс  в свободном вращении. При введении муфты 14 в зацепление с ведомой шестерней 13 включаетс  до полнительна  ступень на вторичньй вал 5 через ведущую шестерню 3 первичного вала 2, ведомую шестерню 6, вал 7 заднего хода, ведущую шестерню 11, блок шестерен 9 и 10, ведомую шестершо 13 и муфту 14. Одновременно происходит передача момента на звездочку 18 привода рабочего органа. Ведома  шестерн  4 находитс  в свободном вращении. Дл  изменени  направлени  движени  на обратное шестерню 12 заднего хода ввод т в зацепление с ведомой шестерней 13 вторичного вала 5. При зтом ведуща  шестерн  11 выходит из зацеплени  с шестерней 9. Передача вращающего момента на вторичный вал 5 осуществл етс  через ведущую шестерню 3 первичного вала 2, ведомую шестерню 6, вал 7 заднего хода, шестерню 12, ведомую шестерню 13 и муфту 14. «.

Данна  коробка передач компактна и проста в управлении.

ft;

Claims (1)

1. КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, содержащая корпус, установленные в нем первич ный вал с ведущей шестерней, вторичный вал и вал заднего хода с шестернями, взаимодействующими с ведущей шестерней, и дополнительную ступень, взаимодействующую с ведущей шестерней вала заднего хода и ведомой шестерней вторичного вала, и установленную на вторичном валу муфту, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения габаритов, дополнительная ступень выполнена в виде блока из двух шестерен, установленного на первичном валу с возможностью свободного вращения.

   (Л сл <Х>

   1 .1158798