SU1156024A1 - Регул тор давлени - Google Patents

Регул тор давлени Download PDF

Info

Publication number
SU1156024A1
SU1156024A1 SU833584287A SU3584287A SU1156024A1 SU 1156024 A1 SU1156024 A1 SU 1156024A1 SU 833584287 A SU833584287 A SU 833584287A SU 3584287 A SU3584287 A SU 3584287A SU 1156024 A1 SU1156024 A1 SU 1156024A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
stopper
cavity
regulator
housing
valve
Prior art date
Application number
SU833584287A
Other languages
English (en)
Inventor
Александр Эдуардович Павлович
Александр Михайлович Расолько
Николай Владимирович Богдан
Евгений Анатольевич Романчик
Валерий Владимирович Гуськов
Иван Трифонович Прокопов
Иосиф Исакович Бергер
Игорь Михайлович Козача
Original Assignee
Белорусский Ордена Трудового Красного Знамени Политехнический Институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Белорусский Ордена Трудового Красного Знамени Политехнический Институт filed Critical Белорусский Ордена Трудового Красного Знамени Политехнический Институт
Priority to SU833584287A priority Critical patent/SU1156024A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1156024A1 publication Critical patent/SU1156024A1/ru

Links

Landscapes

  • Control Of Fluid Pressure (AREA)

Abstract

РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ, содержащий корпус с вьщолненными в нем полостью и каналами входа и выхода, сообщенными с ней, фильтр и обратный: клапан, установленные в полости между каналами входа и выхода крьппку корпуса с каналом сброса и располо- . женным перед ним разгрузочным клапаj;: , 2; 0i5ixi ном со штоком, отличающийс   тем, что, с целью упрощени  конструкции, повышени  точности и надежности работы регул тора, в нем крьшпса корпуса снабжена полым выступом с наружной резьбой и установленной на ней регулировочной гайкой, на щтоке разгрузочного клапана выполнен кольцевой паз, регул тор снабжен поршнем с полым штоком, стопором, пружиной задани  нижнего предела давлени , а в корпусе выполнена дополнительна  полость, в которой размещен поршень, в полом штоке которого свободно установлен стопор, приS чем стопор расположен в полом вьютупе крьш1ки корпуса с возможностью захода в кольцевой паз штока разгрузочного клапана, бесштокова  часть дополнительной полости сообщена с каналом выхода, а в штоковой части дополнительной полости расположена пружина задани  нижнего предела давлени , ограниченна  регулировочной сд гайкой. а о ю 4ib

Description

Изобретение относитс  к пневмоавтоматике и предназначено дл  использовани  в пневмосистемах транспортных средств при автоматическом регулировании давлени  в заданных пределах.
Цель изобретени  - упрощение конструкции регул тора давлени , повышение его точности и надежности работы .
На чертеже изображена схема предлагаемого давлени , разрез.
Регул тор давлени  содержит корпус 1 с вьтолненными в нем полостью 2 и каналами выхода 3 и 4, сообщенными с этой полостью, а также фильтр 5 и обратный клапан 6, установленные в полости 7 между каналами 3 и.4. Крышка 8 корпуса 1 имеет канал 9 сброса, перед которым расположен разгрузочный клапан 10 со штоком 11. Крьшша 8 также снабжена полым выступом 12 с наружной резьбой, на которой установлена регулировочна  гайка 13. На штоке 11 разгрузочного клапана 10 выполнен кольцевой паз 14 Регул тор снабжен также поршнем 15, расположенным в дополнительной полости 16. Поршень 15 имеет полый шток 17, в котором как и в полом выступе 12,свободно размещен стопор 18.Поршень 15 снабжен пружиной задани  19 нижнего предела давлении, расположенной в штоковой части дополнительной полости 16. Нат жение пружины 19 регулируетс  гайкой 13, Стопор 18 расположен в полом выступе 12 с возможностью захода в кольцевой паз 14 штока 11. Бесштокова  часть 20 дополнительной полости 16 сообщена каналом 21 с каналом 4 выхода . Шток 11 разгрузочного клапана 10 подпружинен пружиной 22 задани  верхнего предела давлени . Нат жение пружины 22 регулируетс  винтом 23.
Регул тор давлени  работает следук цим образом.
Дл  установки требуемого нижнего предела регулируемого давлени  вращением гайки 13 добиваютс  определенного нат жени  пружины 19. Дл  установки требуемого предела регулируемого- давлени  вращением винта 23 добиваютс  определенного нат жени  пружины 2.
В момент включени  на накачку сжатый воздух из компрессора подводитс  к входному каналу 3 регул тора
и через фильтр 5 поступает очищенным к обратному клапану 6, отжимает его и подаетс  через выходной канал 4 в пневмосистему. При этом часть воздуха подаетс  через канал 21 в бесштоковую часть 20 дополнительной полости 16. Поршень 15 при этом прижат пружиной 19 к корпусу 1 до тех пор. Пока сила от давлени  сжатого
воздуха на него не преодолеет нат жение пружины 19. Как только это произойдет, поршень, 15 со штоком 17 переместитс  вниз. Далее давление сжатого воздуха растет до тех пор,
пока его сила на полезную площадь разгрузочного клапана 10 не превысит силу нат жени  пружины 22. При достижении такого критического состо ни  разгрузочньй клапан 10 всеете
со штоком 11 разгрузочного клапана 10 переместитс  вправо и стопор 18 своим нижним концом попадет в кольцевой паз 14 штока 11. Застопоренный разгрузочный клапан 10 останетс 
в крайнем правом положении, а сжатыйвоздух из компрессора начнет поступать через входной канал 3 и канал 9 сброса в атмосферу. Вместе с воздухом в атмосферу через канал 9 будут
удал тьс  и скопившиес  загр знени , отраженные фильтром 5. При зтом обратный клапан 6 под действием разности давлений во входном и выходном каналах 3 и 4 закроетс , герметизиРУЯ пневмосистему и бесштоковую часть 20 дополнительной полости 16 от атмосферы. Последнее состо ние работы регул тора будет продолжатьс  до тех пор, пока давление в пневмосистеме , а следовательно, в выходном канале 4 и в бесштоковой части 20 дополнительной полости 16 не упадет до нижнего допустимого предела, на которьй отрегулирована пружина 19.
При этом поршень 15 вместе с полым штоком 17 переместитс  вверх, освободив паз 14 штока 11 разгрузочного клапана 10 от стопора 18. Рзгрузочньй клапан 10 под действием пружины
22 переместитс  влево. При этом его шарик с дет на седло корпуса 1, перекрыв сообщение входного канала 3 с атмосферой. Далее сжатый воздух от компрессора поступает к обратно; му клапану 6 и, отжима  его, проникает в пневмосистему. Цикл работы регул тора давлени  повтор етс .

Claims (1)

  1. РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ, содержащий корпус с выполненными в нем полостью и каналами входа и выхода, сообщенными с ней, фильтр и обратный клапан, установленные в полости между каналами входа и выхода крышку корпуса с каналом сброса и расположенным перед ним разгрузочным клапа ном со штоком, отличающийс я тем, что, с целью упрощения конструкции, повышения точности и надежности работы регулятора, в нем крышка корпуса снабжена полым выступом с наружной резьбой и установленной на ней регулировочной гайкой, на штоке разгрузочного клапана выполнен кольцевой паз, регулятор снабжен поршнем с полым штоком, стопором, пружиной задания нижнего предела давления, а в корпусе выполнена дополнительная полость, в которой раз мещен поршень, в полом штоке которого свободно установлен стопор, причем стопор расположен в полом выступе крышки корпуса с возможностью захода в кольцевой паз штока разгрузочного клапана, бесштоковая часть дополнительной полости сообщена с каналом выхода, а в штоковой части дополнительной полости расположена пружина задания нижнего предела давления, ограниченная регулировочной гайкой.
    115602
SU833584287A 1983-04-24 1983-04-24 Регул тор давлени SU1156024A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833584287A SU1156024A1 (ru) 1983-04-24 1983-04-24 Регул тор давлени

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833584287A SU1156024A1 (ru) 1983-04-24 1983-04-24 Регул тор давлени

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1156024A1 true SU1156024A1 (ru) 1985-05-15

Family

ID=21060867

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU833584287A SU1156024A1 (ru) 1983-04-24 1983-04-24 Регул тор давлени

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1156024A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Башта Т.М. Самолетные гидравлические приводы и агрегаты. М., Оборонгиз, 1951, с. 287, фиг. 229. Авторское свидетельство СССР .№ 826295, кл. G 05 D 16/06, 1979. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2630439B2 (ja) 調整器
EP0272738A2 (en) A method and system for controlling a compressed air flow in an air drier
HU183369B (en) Air drier for apparatus operating by compressed air
US4171708A (en) Bypass and unloader valve
US4955994A (en) Compressed gas apparatus
SU1156024A1 (ru) Регул тор давлени
US4237918A (en) Unloader and check valve
SU1275392A2 (ru) Регул тор давлени
EP0350215A2 (en) Gas compressing system
GB2027229A (en) Fluid pressure regulators
SU1243988A1 (ru) Регул тор давлени дл пневматической системы транспортного средства
SU1128228A1 (ru) Регул тор давлени газа
SU1012213A1 (ru) Регул тор давлени газа
SU1229099A1 (ru) Регул тор давлени дл пневматической системы транспортного средства
EP0362166A2 (en) Improvement to gas regulator
CN216666508U (zh) 高压过滤调压阀
SU1072010A1 (ru) Регул тор давлени
SU1451662A1 (ru) Регул тор давлени газа
SU660872A1 (ru) Регул тор давлени дл пневматической системы транспортного средства
SU1232536A2 (ru) Регул тор давлени дл пневматической системы транспортного средства
SU1093584A1 (ru) Регул тор давлени дл пневматической системы транспортного средства
SU1399713A1 (ru) Регул тор давлени
SU1105347A1 (ru) Регул тор давлени дл пневматической системы транспортного средства
EP0335716A1 (en) Gas compressors
RU1774314C (ru) Регул тор давлени