SU1451662A1 - Регул тор давлени газа - Google Patents

Abstract

Изобретениа относитс  к области автоматического регулировани  и 1у1ожет использоватьс  в пневмосис- темах машин и аппаратов различного назначени . Цель изобретени . - по- вьшение точности регул тора давлени  газа.Регул тор содержит корпус 1 с входной 2 и выходной 3 камерами, между которыми расположено седло 4 подпружиненного первого клапана 5, св занного через толкатель 7 с первым поршнем 8, размещенным во втором поршне 9, нагруженном регулировочной пружиной 10, Причем торец первого поршн  8 со стороны регулировочной пружины образует со вторым поршнем 9 рабочую камеру 11, котора  соединена через канал в поршне 8 с выполненным в толкателе 7 осевым каналом 12, вход которого образует заборник 13 газа, расположен-, ный в выходной камере 3 против седла 4 клапана 5, а торцы первого 8 и второго 9 поршней со стороны толкател  7 образуют с корпусом промежуточную камеру 14, котора  сообщена с выходной камерой 3. При этом рабоча  камера 11 сообщена с промежуточной камерой 14 через седло 15 второго клапана 16,установленного в поршне 8с обеспечением свободного хода второго клапана и его упругой св зи с корпусом. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. ел

Description

Изобретение относитс  к автоматиеским .регул торам и может быть использовано в пневмосистемах машин , аппаратов различного назначени .

Цель изобретени  - повьшение точности регул тора давлени , газа.

На чертеже схематически показан предлагаемый .регул тор

Регул тор содержит корпус-1 с входной 2 и выходной 3 камерами, между которыми расположено седло 4 подпружиненного первого клапана 5 с его пружиной 6, св занного через толкатель 7 с первым 8 поршнем, размещенным во втором 9 поршне, нагружен - ном регулировочной пружиной 10, причем торец первого поршн  8 со сто роны регулировочной пружины образует с вторым поршнем 9 рабочую камеру 11, котора  соединена через канал в поршне 8 с выполненным в толкателе 7 осевым каналом 12, вход которого образует заборник 13 газа, расположенный в выходной камере 3 против седла 4 клапана 5, а торцы первого В и второго 9 поршней со стороны толкател  образуют с корпусом промежуточную камеру 14, кото-, ра  сообщена с выходной камерой 3, при этом рабоча  камера 11 сообщена с промежуточной камерой 14 через седло 15 второго клапана 16, установленного в поршне 8 с обеспечением свободного хода Х|Второго клапана и его упругой св зи с корпусом , котора  может быть вьшолнена, например, в виде пружины 17, установленной с поджатием в клапане 16 и св занной через шток 18 с корпусом .

Жесткость К регулировочной пру-- жины 10, величина хода X первого поршн  8, разброс 4Р выходного давлени  и площадь 7ч второго поршн  9 св заны отношением

Л

1.

а величина минимального перепада РМЧН давлени  между рабочей 11 и выходной 3 камерами, площадь F первого поршн  8 и усилие Т толкател  7 св заны отношением

ЛР

ДАЙН

F,

, 1,

Регул тор давлени  газа работает следующим образом.

Когда при перекрытой выходной магистрали на вход настроенного регул тора подаетс  давление, в вы- ходной камере 3, заборнике 13 и рабочей камере 11 устанавливаетс  требующеес  выходное давление. При этом клапан 5 поджат к седлу 4 автоматически устанавливающимс  усилием герметизации, поршни 8 и 9 контактируют торцовыми поверхност ми со стороны рабочей камеры 11, а между контактными поверхност ми этих поршней со стороны толкател  имеет- 5 с  зазор X. Между седлом 15 и клапаном 16 имеетс  зазор Х, соответствующий свободному ходу затвора. Когда потребитель начинает отбирать газ, давление в выходной 0 камере 3 начинает понижатьс . Равновесие сил на поршне 9 (усили  регулировочной пружины 10, выходного давлени  и усили  толкател  7) нарушаетс , и чувствительньй элемент 5 через поршень 8 и толкатель 7 начинает отжимать клапан 5 от седла 4. Через образовавшийс  кольцевой зазор между клапаном и седлом га- зовьй поток направл етс  в выходную 0 камеру 3 и заборник 13.. В заборнике вследствие торможени  потока создаетс  повьш1енное давление. Из забор-- ника газ по осевому каналу 12 поступает в рабочую камеру 11. Но при ограниченном сечении этого отверсти  и достаточном проходном сечении седла 15 и канала, соедин ющего его с камерой 14, давление в рабочей камере 1 1 не повьш1аетс  настолько , чтобы переместить поршень 8. По мере увеличени  отбора газа потребителем и перемещение при « этом поршн  9 выходное давление понижаетс , а зазор между клапаном 16 и седлом 15 уменьшаетс . При не- котором положении поршн  9 седло 15 оказываетс  перекрытым и повысившимс  давлением в рабочей камере 11 поршень 8 перемещаетс  до упора его торца со стороны толкател  7 в поверх- 50 ность поршн  9 и остаетс  в этом положении в течение всего времени работы регул тора с повьш1енным расходом. При этом регулировочна  пружина 10 дополнительно сжата, а выходное дав- 55 ление автоматически корректируетс  (увеличиваетс ).

При дальнейшем увеличении расхода выходное давление уменьшаетс ,

5

0

:io за счет указанной коррекции поле его отклонений уменьшено, С момента перекрыти  седла 15 клапаном 16 шток 18 сжимает пружину 17, не пре- п тству  перемещению подвижной системы регул тора.

При уменьшении расхода гаэ.а поршень 9 перемещаетс  в,направлении сжати  пружины 10. Выходное давле- ние увеличиваетс , и при соответствующем положении поршн  8 седло 15 открьюаетс , давление в рабочей камере 11 снижаетс  и поршень 9 перемещаетс , уменьша  сжатие регулир вочной пружины 10. Выходное давлени снижаетс , а при дальнейшем уменьшении расхода начинает увеличиватьс  до значени , соответствующего безрасходному или малорасходному режимам.

ник газа, причем торцы первого и второго поршней со стороны толкател  образуют с корпусом промежуточную камеру, котора  сообщена с вы- ходной камерой, о тличающий- с   тем, что, с целью повышени  точности регул тора, он снабжен вторым клапаном, установленным в первом поршне с обеспечением свободного хода второго клапана и его упругой св зи с корпусом, причем рабоча  и промежуточна  камеры соединены через второй клапан, а заборник гаэа расположен в выходной камере против седла подпружиненного первого клапана , при этом жесткость К регулировочной пружины, величина хода X первого поршн , разброс АР величины выходного давлени  и площадь F второго поршн  св заны отношением

Claims (2)

1. Регул тор давлени  газа, содержащий корпус с входной и выходной камерами, между которыми расположено седло подпружиненного первого клапана, св занного через толкатель с первым поршнем, размещенным Во втором поршне, расположенном в корпусе и нагруженном регулировочной пружиной, причем торец первого поршн  со стороны регулировочной пружины образует с вторым поршнем рабочую камеру, котора  соединена через канал в первом поршне с выполненным в толкателе осевым каналом , вход которого образует забор

X

Y

1.

а минимальна  величина перепада PMUH давлени  между рабочей и выходной камерами, площадь F первого поршн  и усилие Т толкател  св заны отношением

Л Р

мин

1.

2. Регул тор по п.1, отличающийс  тем, что упруга  св зь второго клапана с корпусом выполнена через пружину, котора  установлена с поджатием во втором клапане.