SU1143635A1 - Дешифратор дл рельсовых цепей - Google Patents

Дешифратор дл рельсовых цепей Download PDF

Info

Publication number
SU1143635A1
SU1143635A1 SU833625834A SU3625834A SU1143635A1 SU 1143635 A1 SU1143635 A1 SU 1143635A1 SU 833625834 A SU833625834 A SU 833625834A SU 3625834 A SU3625834 A SU 3625834A SU 1143635 A1 SU1143635 A1 SU 1143635A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
relay
diode
latching
contact
winding
Prior art date
Application number
SU833625834A
Other languages
English (en)
Inventor
Александр Алексеевич Иванов
Александр Михайлович Костроминов
Виталий Прокопьевич Молодцов
Владимир Иванович Сироткин
Виктор Николаевич Сусоев
Original Assignee
Ленинградский Ордена Ленина Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта Им.Акад.В.Н.Образцова
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ленинградский Ордена Ленина Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта Им.Акад.В.Н.Образцова filed Critical Ленинградский Ордена Ленина Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта Им.Акад.В.Н.Образцова
Priority to SU833625834A priority Critical patent/SU1143635A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1143635A1 publication Critical patent/SU1143635A1/ru

Links

Abstract

ДЕШИФРАТОР ДЛЯ РЕЛЬСОВЫХ ЦЕПЕЙ, содержащий импульсное путевое реле, фиксирующее реле, разделительные диоды, источник питани , отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности, он снабжен дополнительным фиксирующим реле, причем оба фиксирующих реле выполнены двухобмоточными, первые обмотки включены встречно и соединены с источником питани , а катоды разделительных диодов соединены между собой, причем анод первого разделительного диода соединен с первым фронтовым контактом и первым тыловым контактом импульсного путевого реле , с вторым тыловым контактом и вторым фронтовым контактом которого соединен анод второго разделительного диода, при этом общие контакты импульсного путевого реле соединены с полюсами источника питани , втора  обмотка первого фиксирующего реле подключена параллельно второму диоду, а втора  обмотка дополнительного фиксирующего реле - параллельно первому диоду через фронтовой контакт первого фиксирую (Л щего реле.. L2 fS со О5 со сд

Description

Изобретение относитс  к железнодорожной автоматике и предназначено дл  применени  в рельсовых цеп х.
Известен дешифратор дл  рельсовых цепей, содержащий импульсное путевое реле , фиксирующее реле, разделительные диоды , источник питани  1.
Недостатком известного устройства  вл етс  низка  надежность.
Цель изобретени  - повышение надежности .
Цель достигаетс  тем, что дешифратор дл  рельсовых цепей, содержащий импульсное путевое реле, фиксирующее реле, разделительные диоды, источник питани , снабжен дополнительным фиксирующим реле,причем оба фиксирующи.х реле выполнены двухобмоточными , первые обмотки включены встречно и соединены с источником питани , а катоды разделительных диодов соединены между собой, причем анод первого разделительного диода соединен с первым фронтовым контактом и первым тыловым контактом импульсногр путевого реле, с вторым тыловым контактом и вторым фронтовым контактом которого соединен анод второго разделительного диода, при этом общие контакты импульсного путевого реле соединены с полюсами источника питани , втора  обмотка первого фиксирующего реле подключена параллельно второму диоду, а втора  обмотка дополнительного фиксирующего реле - параллельно первому диоду через фронтовой контакт первого фиксирующего реле.
На чертеже представлена схема предлагаемого дешифратора.
Дешифратор содержит импульсное путевое реле 1, общие контакты 2 и 3 которого подключены к источнику 4 питани , первый фронтовой контакт 5 и первый тыловой контакт 6 соединены с анодом первого разделительного диода 7, а второй фронтовой контакт 8 и второй тыловой контакт 9 - с анодом второго разделительного диода 10, первое фиксирующее реле 11 и дополнительное
фиксирующее реле 12, первые обмотки которых включены встречно и соединены с источником 4 питани , втора  обмотка первого фиксирующего реле 11 подключена пара лельно второму разделительному диоду10, а втора  обмотка дополнительного фиксирующего реле 12 через фронтовой контакт 13 первого фиксирующего реле 11 - параллельно первому разделительному диоду 7. Последовательно включенные фронтовые контакты 14 и 15 фиксирующих реле 11 и 12 образуют выход дешифратора.
Импульсное путевое реле 1 подключено к рельсовой цепи 16.
В исходном состо нии в рельсовой цепи
5 16 импульсные сигналы отсутствуют и импульсное путевое реле 1 находитс  в обесточенном состо нии.При этом во вторые обмотки фиксирующих реле 11 и 12 ток не поступает и они выключены. Их контакты 14 и 15 разомкнуты, и на выходе дешифратора сигнал отсутствует.
При получении импульсного сигнала из рельсовой цепи импульсное реле 1 срабатывает , замьгкаютс  его фронтовые контакты 5 и 8, через вторую обмотку фиксирующего
5 реле 11 протекает ток, при этом магнитные потоки от обеих обмоток реле 11 складываютс , реле 11 прит гивает контакты 13 и 14. После прекращени  поступлени  импульса реле 1 обесточиваетс , замыкаютс  его тыловые контакты 6 и 9. Ток протекает через вторую обмотку реле 12, и магнитные потоки от обеих обмоток реле 12 складываютс , реле 12 срабатывает и замыкает свой фронтовой контакт 15,на выходе дешифратора по вл етс  сигнал. При исправной работе дешифратора после прекращени  импульсной работы реле 1 контакты 13 и 14 реле 11 с выдержкой замедлени  размыкаютс . В результате этого реле 12 также выключаетс , а на выходе дешифратора сигнал прекращаетс .
Таким образом, достигаетс  повышение надежности дешифратора дл  рельсовых цепей .

Claims (1)

  1. ДЕШИФРАТОР ДЛЯ РЕЛЬСОВЫХ ЦЕПЕЙ, содержащий импульсное путевое реле, фиксирующее реле, разделительные диоды, источник питания, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен дополнительным фиксирующим реле, причем оба фиксирующих реле выполнены двухобмоточными, первые обмотки включены встречно и соединены с источником питания, а катоды разделительных диодов соединены между собой, причем анод первого разделительного диода соединен с первым фронтовым контактом и первым тыловым контактом импульсного путевого реле, с вторым тыловым контактом и вторым фронтовым контактом которого соединен анод второго разделительного диода, при этом общие контакты импульсного путевого реле соединены с полюсами источника питания, вторая обмотка первого фиксирующего реле подключена параллельно второму диоду, а вторая обмотка дополнительного фиксирующего реле — параллельно первому диоду через фронтовой контакт первого фиксирующего реле..
SU833625834A 1983-07-22 1983-07-22 Дешифратор дл рельсовых цепей SU1143635A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833625834A SU1143635A1 (ru) 1983-07-22 1983-07-22 Дешифратор дл рельсовых цепей

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833625834A SU1143635A1 (ru) 1983-07-22 1983-07-22 Дешифратор дл рельсовых цепей

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1143635A1 true SU1143635A1 (ru) 1985-03-07

Family

ID=21075813

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU833625834A SU1143635A1 (ru) 1983-07-22 1983-07-22 Дешифратор дл рельсовых цепей

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1143635A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Новиков М. А. Схемы автоматической блокировки. М., «Транспорт, 1977, с. 15. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU1143635A1 (ru) Дешифратор дл рельсовых цепей
RU2233224C2 (ru) Автоблокировка
SU1444219A1 (ru) Дешифратор дл рельсовой цепи
SU971696A1 (ru) Дешифратор дл импульсной рельсовой цепи
RU2186699C2 (ru) Устройство для исключения проезда запрещающего сигнала
SU1611775A1 (ru) Дешифратор дл рельсовой цепи
RU2048346C1 (ru) Устройство для интервального регулирования движения поездов
SU1618692A1 (ru) Релейный дешифратор
SU1390109A1 (ru) Устройство дл управлени светофором
GB632271A (en) Relays
RU1791248C (ru) Дешифратор дл рельсовой цепи
SU1065275A1 (ru) Устройство дл проверки бдительности машиниста
SU1595730A1 (ru) Релейный дешифратор дл рельсовой цепи
SU1306789A1 (ru) Устройство беспроводной автоблокировки
SU688366A1 (ru) Приемное устройство дл рельсовой цепи
SU1237530A1 (ru) Устройство дл кодировани стрелочной секции
SU1041376A1 (ru) Дешифратор дл импульсной рельсовой цепи
SU1024342A1 (ru) Устройство дл регулировани скорости движени поезда
RU2192363C2 (ru) Способ контроля свободного состояния рельсовой линии
SU914382A1 (ru) Устройство для разделки маршрутных секций в маневровом маршруте1
SU1276549A1 (ru) Приемник импульсной рельсовой цепи
SU1636284A1 (ru) Дешифратор дл рельсовой цепи
SU1426881A1 (ru) Устройство полуавтоматической блокировки дл однопутных участков железных дорог
SU880842A1 (ru) Устройство дл приема сигналов числовой кодовой автоблокировки
SU11566A1 (ru) Устройство дл сигнализировани об открытии враждебных путевых сигналов