SU1136916A1 - Способ сборки и сварки коробчатых элементов с внутренними диафрагмами - Google Patents
Способ сборки и сварки коробчатых элементов с внутренними диафрагмами Download PDFInfo
- Publication number
- SU1136916A1 SU1136916A1 SU833643922A SU3643922A SU1136916A1 SU 1136916 A1 SU1136916 A1 SU 1136916A1 SU 833643922 A SU833643922 A SU 833643922A SU 3643922 A SU3643922 A SU 3643922A SU 1136916 A1 SU1136916 A1 SU 1136916A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- shaped profile
- internal
- welding
- diaphragms
- diaphragm
- Prior art date
Links
Landscapes
- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
Abstract
СПОСОБ СБОРКИ И СВАРКИ КОРОЁЧАТЫХ ЭЛЕМЕНТОВ С ВНУТРЕННИМИ ДИАФРАГМАМИ, при котором производ т сборку П-образного профил с наложением внутренних и внешних сварных швов, установку.на стенках П-образного профил внутренних диафрагм, установку замыкаюшего листа с наложением внешних сварных швов дл его соединени с П-образным профилем, отлича.ющийс тем, что, с целью повьшени долговечности коробчатого элемента, после сборки и сварки внутренних швов в П-образном профиле производ т предварительную сборку диафрагм, устанавлива на стенках П-образного профил соосно две технологические пробки, диафрагму устанавливают на эти пробки в положение, параллельное полке П-образного профил , и фиксируют, затем производ т сборку и прихватку замыкающего листа с П-образным профилем, кантуют коробчатый элемент и производ т автоматическую сварку внутренних швов затем диафрагму поворачивают относительно оси пробок перпендикул рно полке П-образного профил и закрепл ют их в этом положении, затем завершают сварку внешних швов.
Description
GO О) СО
а
l4 Изобретение относитс к сварке, а именно к способу сборки и сварки коробчатых элементов с внутренними диафрагмами, и может быть использовано в мостостроении, а также в промьшшенном и гражданском строительстве при изготовлении металлических конструкций. Известен способ сварки коробчатых элементов, при котором сварку осуществл ют четырьм внутренними и четырьм наружными швами, вначале собирают П-образное сечение и производ т наложение первой пары внутренних швов, далее устанавливают замыкаюпщй коробчатое сечение лист и производ т наложение второй пары внутренних швов, при этом управление автоматом осуществл ют через перфорацию в элементе коробчатого сеч.ени , далее про извод т наложение внешних сварных швов СОНедостатком указанного способа в л етс отсутствие возможности постановки внутренних диафрагм. Известен также способ сборки и сварки коробчатых элементов с внутренними диафрагмами, при котором про извод т сборку П-образного профил с наложением внутренних и внешних свар ных швов, установку на стенках П-образного профил внутренних диафрагм, установку замыкающего листа- с наложением внешних сварных швов дл его соединени с П-образным профилем . Недостатком известного способа вл етс то, что у коробчатых элемен тов мала долговечность, так как диафрагмы не позвол ют осуществл ть сварку внутренних швов П-образного профил сварочными автоматами. Цель изобретени - повышение долговечности коробчатого элемента. Указанна цель достигаетс тем, что соглосно способу сборки и сварки коробчатых элементов с внутренними диафрагмами, при котором производ т сборку П-образного профил с наложением внутренних и внешних сварных швов, установку на стенках П-образного профил внутренних диафрагм, установку замыкающего листа с наложе нием внешних сварных швов дл его соединени с П-образньм профилем, после сборки и сварки внутренних швов в П-образном профиле производ предварительную сборку диафрагм, ус танавлива на стенках П-образного профил соосно две технологические пробки, диафрагму устанавливают на эти пробки в положение, параллельное полке П-образного профил , и фиксируют , затем производ т сборку и прихватку замыкающего листа с П-образньм профилем, кантуют коробчатый злемент и производ т автоматическую сварку внутренних швов, затем диафрагму поворачивают относительно оси пробок перпендикул рно полке П-образного профил и закрепл ют их в этом положении, затем завершают сварку внешних швов. На фиг. 1 показана сборка П-образного профил и наложение внутренних сварных швов; на фиг. 2 - установка внутренних диафрагм и сборка замыкающего коробчатое сечение листа; на фиг. 3 - поворот на 90 внутренней диафрагмы и наложение внешнего и внутреннего сварных швов на замыкающий коробчатое сечение лист; на фиг. 4 - возвращение диафрагмы в проектное положение и наложение последней пары внешних сварных швов; на фиг. 5 - разрез А-А на фиг. 3; на фиг.6 - разрез Б-Б на фиг. 4. Сущность способа заключаетс в следующем. Сначала собирают П-образный профиль 1 и накладывают внутренние швы 2, монтируют диафрагму 3 на технологических пробках 4 и болтах 5 и собирают замыкающий коробчатый профиль 6, кантуют элемент, поворачивают диафрагму 3 на 90° вокруг пробок 4 и закрепл ют ее в этом положении с помощью временных подставок 7, накладывают внутренние 8 сварные швы, возвращают в проектное положение внутреннюю диафрагму 3 и накладывают наружные сварные швы 9 и 10. В горизонтальном положении диафрагма 3 удерживаетс подставкой 7, установленной на короткую часть диафрагм, при этом длинна часть диафрагмы своей массой Р создает.с другой стороны пробки 4 силу F, направленную вверх и прижимающую подставку 7 к горизонтальному листу сечени элемента . После . наложени швов 8 длинную часть диафрагмы через перфорацию 11 поворачивают немного кверху, освобожденную подставку 7 убирают, и далее устанавливают диафрагму 3 в проектное положение. Пример осуществлени способа приведен применительно к сечени м, из3 . 1 готавливаемым дл различных мостов. Общие размеры коробчатого сечени вООкбЗО мм. Вмесите примыкани к эле менту поперечных балок внутри сечени предусмотрены диафрагмы. Последовательность сборки и сварки следующа . Вначале собирают открытый П-образный профиль 1 с соблюдением требований по внутреннему рассто нию мелфу стенками установкой щаблона, который обеспечивает припуск на рассто ние между стенками +(0,5-0,7)мм. После постановки прихваток шаблон убирают и производ т наложение внутренних сварных швов. В результате усадки сварных швов первоначальный припуск уменьшаетс до +(0,2-0,4 мм) Далее устанавливают в прокатное положение диафрагмы 3 и закрепл ют их с помощью пары пробок 4, размещенных в крайних нижних отверсти х, и пары болтов 5, помещенных соответственно в крайние верхние отверсти . После этого став т заг а 1кающий лист с обеспечением между стенками припуска +(0,5-0,7 мм), прихватывают его, поворачивают диафрагмы на 90° закрепл ют их в таком положении подставками, перекантовывают профиль 1 на 180°и накладывают с помощью двухдугового автомата вторую пару внутренних сварных швов 8. При этом припуск в уровне замьжающего листа также уменьшаетс до +(0,2-0,4 мм). После этого диафрагму 3 поворачивают в проектное положение и окончательно закрепл ют . Припуск +(0,2-0,4 мм) обеспечивает свободный поворот диафрагм В случае по влени ромбовидности сечение вьшравл ют домкратами. После
369164
поворота диафрагм в проектное положение две пары внешних швов 10 накла . дывают.
Дл оценки экономической эффективности за базовый вариант прин т прототип . Предложенный способ позвол ет осуществить наложение второй пары внутренних швов в коробчатом сечении при наличии дифрагм. В изготовленных 10 до предложенного способа мостах указанные швы не накладывались, что .снижало надежность и долговечность конструкции. Экономическа эффективность Э дл одного моста может быть 5 оценена по 1следующей)формуле Э(С,-Сг)Р,
где С - стоимость одной тонны с исходным уровнем долговечности , котора составл ет 500 руб/т;
С, скорректированна стоимость конструкции,повышенной долговечности TCK/THK
где Тс(г, Т|,ц- сроки службы конструкций (соответственно прежней и повышенной долговечности)} лет,., поскольку приближенно можно считать, что наложение швов на 5% увеличит долговечность, то года (фактически снижение надежности сказьшаетс в ближайшее после постройки врем в виде по влени трещин и других дефектов , требующих расходов на ремонт).
руб/т;
Р - средний вес конструкций рассматриваемого сечени на большом мосту, т
Э-(500-476)«3500 84000 руб.
Фиг.2
,10
Т
ФигМ
/-Л
У V J /I III ИИ/Ш I II
4
- 6
11
/
/
Tri
n
Риг.6
Claims (1)
- СПОСОБ СБОРКИ И СВАРКИ К0РОБЧАТЫХ ЭЛЕМЕНТОВ С ВНУТРЕННИМИ ДИАФРАГМАМИ, при котором производят сборку П-образного профиля с наложением внутренних и внешних сварных швов, установку.на стенках П-образного профиля внутренних диафрагм, установку замыкающего листа с наложе- нием внешних сварных швов для его соединения с П-образным профилем, отлича.ющийся тем, что, с целью повышения долговечности коробчатого элемента, после сборки и сварки внутренних швов в П-образном профиле производят предварительную сборку диафрагм, устанавливая на стенках П-образного профиля соосно две технологические пробки, диафрагму устанавливают на эти пробки в положение, параллельное полке П-образного профилями фиксируют, затем производят сборку и прихватку замыкающего листа с П-образным профилем, кантуют коробчатый элемент и произ- § водят автоматическую сварку внутренних швов^затем диафрагму поворачивают относительно оси пробок перпендикулярно полке П-образного профиля и закрепляют их в этом положении, затем завершают сварку внешних швов.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833643922A SU1136916A1 (ru) | 1983-09-19 | 1983-09-19 | Способ сборки и сварки коробчатых элементов с внутренними диафрагмами |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833643922A SU1136916A1 (ru) | 1983-09-19 | 1983-09-19 | Способ сборки и сварки коробчатых элементов с внутренними диафрагмами |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1136916A1 true SU1136916A1 (ru) | 1985-01-30 |
Family
ID=21082400
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU833643922A SU1136916A1 (ru) | 1983-09-19 | 1983-09-19 | Способ сборки и сварки коробчатых элементов с внутренними диафрагмами |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1136916A1 (ru) |
-
1983
- 1983-09-19 SU SU833643922A patent/SU1136916A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Авторское свидетельство СССР № 579122, кл. В 23 К 37/04, 04.09.75. 2. Технологические указани Воронежского мостового завода, ТУК - 364, 1980, с. 16-20 (прототип). * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU1136916A1 (ru) | Способ сборки и сварки коробчатых элементов с внутренними диафрагмами | |
MY114129A (en) | Method and device for assembling the chords of the legs for supporting an oil platform. | |
JPH0197739A (ja) | 方形断面である構築部材の接合方法 | |
JPH0444545A (ja) | 柱と梁の接合部および補強金物 | |
US4027438A (en) | Transverse frame of industrial building carcass | |
SU1232559A1 (ru) | Способ сборки секций двойного перекрыти корпуса судна | |
KR100194547B1 (ko) | 강교용 박스 거더의 제조방법 | |
SU1259141A1 (ru) | Способ испытаний сварных соединений на изгиб | |
CN113216645B (zh) | 一种冷弯型大跨度钢骨结构架的施工方法 | |
CN220666471U (zh) | 一种钢梁与补强箱形柱连接节点 | |
RU2092373C1 (ru) | Способ ремонта судового перекрытия | |
SU1673705A1 (ru) | Стыковое соединение раст нутых гнутосварных стержней | |
JP4526161B2 (ja) | 建築構造用鋳鋼 | |
JPS605935A (ja) | 外装仕上材を先行取付けする場合の鉄骨接合方法 | |
JPH06101271A (ja) | 鉄骨梁の継手工法および継手構造 | |
JPH07109840A (ja) | 鉄骨柱の位置決め治具 | |
JP3042362U (ja) | 温室用母屋取付構造 | |
SU1377174A1 (ru) | Способ сварки рамных металлоконструкций и устройство дл его осуществлени | |
JP2509657Y2 (ja) | フレ―ムユニットの組立構造 | |
JPH0213112B2 (ru) | ||
JPH04135065A (ja) | 溶接組立h形鋼の溶接接合方法 | |
CN117755449A (zh) | 一种lng船分段关键节点建造方法 | |
JPS5910459B2 (ja) | 鉄骨鉄筋フレ−ム加工における鉄筋加工方法 | |
JPS6062369A (ja) | 柱鉄骨と梁鉄骨の架構方法 | |
JPH0755240A (ja) | ダクト装置 |