SU1117211A1

SU1117211A1 - Механизм продольной подачи деревьев

Info

Publication number: SU1117211A1
Application number: SU823487698A
Authority: SU
Inventors: Василий Николаевич Смолин; Виктор Васильевич Гречишников; Адель Николаевна Барботько
Priority date: 1982-09-02
Filing date: 1982-09-02
Publication date: 1984-10-07

Abstract

1. МЕХАНИЗМ ПРОДОЛЬНОЙ ПОДАЧИ ДЕРЕВЬЕВ, содержащий по крайней мере один подаюший барабан, редуктор с размещенными в горизонтальных плоскост х и на разных уровн х щестерн ми , гидромотор, напорную и сливную магистрали , отличающийс тем, что, с целью сокращени расхода масла дл смазки шестерен , механизм подачи снабжен подвод щим к редуктору от дренажной полости гидромотора и отвод щим из редуктора в маслобак трубопроводами, причем подвод щий трубопровод расположен над зоной трени шестерен верхнего уровн , а верхний конец отвод щего трубопровода расположен не ниже шестерен нижьего уровн . 2. Механизм по п. 1, отличающийс тем, SC что сливна магистраль снабжена эжектоел ром, к которому через обратный клапан подключен отвод щий трубопровод.

Description

VJ

Изобретение относитс к лесной промышленности и может быть использовано на машинах и механизмах, оснащенных гидроприводом рабочих органов, включающих редуктор.

Известен многоступенчатый новоротный ррдуктор, содержащий корпус и дополнительные поверхности, образующие с шестерн ми полости нагнетани , которые соединены трубопроводом между собой и с трущимис част ми редуктора 1.

Недостатком данного редуктора вл етс больша трудоемкость изготовлени в корпусе редуктора дополнительных поверхностей с высокой точностью обработки дл образовани камеры нагнетани дл подачи масла.

Известен механизм подачи, содержащий по крайней мере один подающий барабан, редуктор с размещенными в горизонтальных плоскост х и на разных уровн х шестерн ми , гидромотор, напорную и сливную магистрали 2.

Недостатком известного механиз.ма вл етс значительный расход масла дл смазки шестерен.

Цель изобретени - сокращение расхода масла дл смазки шестерен.

Цель достигаетс тем, что механизм продольной подачи деревьев, содержащий по крайней мере один подающий барабан, редуктор с размещенными в горизонтальных плоскост х и на разных уровн х шестерн ми , гидромотор, напорную и сливную магистрали , снабжен подвод щим к редуктору от дренажной полости гидромотора и отвод щим из редуктора в маслобак трубонроводами , причем подвод щий трубопровод расположен ндд зоной трени шестерен верхнего уровн , а верхний конец отвод щего трубопровода расположен не ниже шестерен нижнего уровн .

Кроме того, сливна магистраль снабжена эжектором, к которому через обратный клапан подключен отвод пшй трубопровод .

На чертеже показан предлагаемый механизм продольной подачи деревьев.

Механизм продольной подачи деревьев содержит гидромотор 1, муфту 2, редуктор 3, подающий барабан 4, маслобак 5, магистрали напора 6 и слива 7 гидромотора, подвод щий трубопровод 8 от дренажной

полости гидромотора и отвод щий в маслобак трубопровод 9. Редуктор 3 состоит из ведущей 10 и ведомой 11 шестерен нижнего урорн , малой 12 и большой 13 шестерен верхнего уровн . Шестерни смонтированы на валах 14, вращающихс в подшипниках 15. Трущимис част .ми привода вл ютс шестерни и подшипники, размещенные в корпусе редуктора 3.

Дл подачи масла к гидромотору 1 примен етс гидронасос 16. Дл регулировани потока масла и дл управлени механизмом продольной подачи деревьев используетс распределитель 17. В сливной магистрали установлен фильтр 18 и эжектор 19, к которому через обратный клапан 20 подключен отвод щий трубопровод.

Механизм продольной подачи деревьев работает следующим образом.

При подаче масла из маслобака 5 гидронасосом 16 через распределитель 17 крут а;ий момент гидромотора передаетс через муфту 2 и редуктор 3 на подающий барабан 4. Смазка трущихс поверхностей редуктора осуществл етс путем подачи масла от дренажной полости гидромотора 1 через подвод щий трубопровод 8 к корпусу редуктора 3 в зону трени щестерен: малой 12 и больщой 13 верхнего уровн . Смазыва их, масло сливаетс к ведущей шестерне 10 и ведомой 11 нижнего уровн , а также путем разбрызгивани при вращении щестерен масло попадает к подщипникам . После смазки трущихс частей масло из редуктора 3 сливаетс по отвод щему трубопроводу 9 в маслобак 5.

Если уровень масла в маслобаке 5 находитс выше редуктора 3, то отвод масла осуществл етс по трубопроводу 9 принудительно с помощью эжектора 19. Обратный клапан 20 предназначен дл запирани трубопровода 9 от перетекани масла из маслобака 5 в редуктор 3 при выключении гидропривода механизма продольной подачи деревьев.

Таким образом, благодар тому, что зона смазки трущихс частей снабжена как подвод щим от дренажной полости гидромотора , так и отвод щим в маслобак трубопроводами, осуществл етс надежна смазка трущихс частей механизма продольной подачи деревьев при минимальных затратах масла и незначительных трудозатратах на его изготовление.

Claims

1. МЕХАНИЗМ ПРОДОЛЬНОЙ ПОДАЧИ ДЕРЕВЬЕВ, содержащий по крайней мере один подающий барабан, редуктор с размещенными в горизонтальных плоскостях и на разных уровнях шестернями, гидромотор, напорную и сливную магистрали, отличающийся тем, что, с целью сокращения расхода масла для смазки шестерен, механизм подачи снабжен подводящим к редуктору от дренажной полости гидромотора и отводящим из редуктора в маслобак трубопроводами, причем подводящий трубопровод расположен над зоной трения шестерен верхнего уровня, а верхний конец отводящего трубопровода расположен не ниже шестерен нижнего уровня. ~

2. Механизм по π. 1, отличающийся тем, § что сливная магистраль снабжена эжектором, к которому через обратный клапан подключен отводящий трубопровод.

SU ,,,.1117211