CN211737897U - 一种高转速离心式净油机皮带涨紧轮轴承自动加油装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及油液净化设备技术领域，尤其为一种高转速离心式净油机皮带涨紧轮轴承自动加油装置，包括轮体组件装置、轮体组件摆臂装置和PLC控制板，所述轮体组件摆臂装置的底端一侧固定连接有轮体组件装置，所述轮体组件装置的一端连接有电磁换向阀，所述电磁换向阀的另一侧通过连接管连接有油泵，所述油泵的另一端通过连接管连接有离心筒，所述离心筒的另一侧设有PLC控制板，本实用新型中，通过设置的轮体组件装置，解决了涨紧轮轴承因润滑缺失而造成的无油干磨、温度急剧升、轴承抱死等的技术性问题，增长了涨紧轮轴承的使用寿命，降低了离行式净油机易损件成本的投入，还解决了人工加油满足不了轴承润滑要求的难题，降低了工人的劳动强度。

Description

一种高转速离心式净油机皮带涨紧轮轴承自动加油装置

技术领域

本实用新型涉及油液净化设备技术领域，具体为一种高转速离心式净油机皮带涨紧轮轴承自动加油装置。

背景技术

目前生产制造的离心式净油机，是利用皮带、涨紧轮、离心筒三者一起高速连续运转，来处理油液中的污染物，涨紧轮系统的轴承润滑方式一般都采用油脂润滑，因涨紧轮随离心筒做高速旋转，油脂流动性差，而且离心式净油机在高速旋转运行时，涨紧轮的转速在15000转/分钟，在如此高的转速下，涨紧轮轴承的油脂会很快甩出缺油，造成张紧轮轴承温度升高，随着温度的升高轴承内部仅存的部分油脂会融化流失，进而造成轴承缺油干磨轴承温度继续上升，当温度达到一定程度后轴承抱死涨紧轮无法再旋转，而此时电动机还在继续工作，由此造成传动带断裂，离心式净油机停止运行，无法连续运行处理油液，降低了离心式净油机的无故障连续运转时间和处理油液的效率，为避免该问题的发生要频繁定期给涨紧轮轴承加润滑油，这不仅浪费大量人力物力，离心式净油机是24h全天候不停运转，人工加油满足不了轴承润滑的要求，而且很多时候工作人员并不会严格按照规定操作，这使得张紧轮轴承损坏的几率大大增加，因此，针对上述问题提出一种高转速离心式净油机皮带涨紧轮轴承自动加油装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高转速离心式净油机皮带涨紧轮轴承自动加油装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种高转速离心式净油机皮带涨紧轮轴承自动加油装置，包括轮体组件装置、轮体组件摆臂装置和PLC控制板，所述轮体组件摆臂装置的底端一侧固定连接有轮体组件装置，所述轮体组件装置的一端连接有电磁换向阀，所述电磁换向阀的另一侧通过连接管连接有油泵，所述油泵的另一端通过连接管连接有离心筒，所述离心筒的另一侧设有PLC控制板。

优选的，所述轮体组件装置包括轮体、高速轴承、限位卡簧、顶柱、紧固螺栓、压盖、紧固螺母、接油管和固定帽，所述轮体组件摆臂装置的另一端上侧设有轮体，所述轮体的内侧设有高速轴承，所述高速轴承的底端设有限位卡簧，所述限位卡簧卡和在轮体的内侧，所述高速轴承的内侧设有顶柱，所述轮体的上侧卡和有压盖，所述压盖的内侧固定贯穿有紧固螺栓，且紧固螺栓的下侧贯穿于顶柱，所述紧固螺栓的底端外侧螺旋连接有紧固螺母，且轮体组件摆臂装置的另一端位于紧固螺母和顶柱之间，所述压盖的顶端设有接油管，所述接油管的另一端连通有电磁换向阀。

优选的，所述压盖的顶端内侧设有螺纹，且压盖的顶端内侧与接油管螺旋连接。

优选的，所述接油管的外侧螺旋连接有固定帽，且固定帽内侧空间呈圆台状设置，所述接油管的外侧套接有输油管，且输油管的另一端与电磁换向阀连通，所述固定帽远离接油管的一侧的内半径略小于接油管的外半径和输油管厚度的总和。

优选的，所述压盖的内侧均匀的开设有斜孔，所述斜孔的一端位于压盖的内侧壁上，所述斜孔的另一端位于高速轴承的正上方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过设置的轮体组件装置，解决了涨紧轮轴承因润滑缺失而造成的无油干磨、温度急剧升、轴承抱死等的技术性问题，增长了涨紧轮轴承的使用寿命，降低了离行式净油机易损件成本的投入，还解决了人工加油满足不了轴承润滑要求的难题，降低了工人的劳动强度，以及解决了因涨紧轮不转而引起皮带断裂问题。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型图1正视图；

图3为本实用新型轮体组件装置整体结构示意图；

图4为本实用新型图3的剖面结构示意图；

图5为本实用新型压盖整体结构示意图。

图中：1-轮体组件装置、101-轮体、102-高速轴承、103-限位卡簧、104-顶柱、105-紧固螺栓、106-压盖、107-紧固螺母、108-接油管、109-固定帽、110-输油管、111-斜孔、2-轮体组件摆臂装置、3-PLC控制板、4-电磁换向阀、5-油泵、6-离心筒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：

一种高转速离心式净油机皮带涨紧轮轴承自动加油装置，包括轮体组件装置1、轮体组件摆臂装置2和PLC控制板3，所述轮体组件摆臂装置2的底端一侧固定连接有轮体组件装置1，所述轮体组件装置1的一端连接有电磁换向阀4，所述电磁换向阀4的另一侧通过连接管连接有油泵5，所述油泵5的另一端通过连接管连接有离心筒6，所述离心筒6的另一侧设有PLC控制板3。

所述轮体组件装置1包括轮体101、高速轴承102、限位卡簧103、顶柱104、紧固螺栓105、压盖106、紧固螺母107、接油管108和固定帽109，所述轮体组件摆臂装置2的另一端上侧设有轮体101，所述轮体101的内侧设有高速轴承102，所述高速轴承102的底端设有限位卡簧103，所述限位卡簧103卡和在轮体101的内侧，所述高速轴承102的内侧设有顶柱104，所述轮体101的上侧卡和有压盖106，所述压盖106的内侧固定贯穿有紧固螺栓105，且紧固螺栓105的下侧贯穿于顶柱104，所述紧固螺栓105的底端外侧螺旋连接有紧固螺母107，且轮体组件摆臂装置2的另一端位于紧固螺母107和顶柱104之间，所述压盖106的顶端设有接油管108，所述接油管108的另一端连通有电磁换向阀4，这种设置解决了涨紧轮轴承因润滑缺失而造成的无油干磨、温度急剧升、轴承抱死等的技术性问题，增长了涨紧轮轴承的使用寿命，降低了离行式净油机易损件成本的投入，还解决了人工加油满足不了轴承润滑要求的难题，降低了工人的劳动强度，以及解决了因涨紧轮不转而引起皮带断裂问题，所述压盖106的顶端内侧设有螺纹，且压盖106的顶端内侧与接油管108螺旋连接，这种设置便于对接油管108的安装以及对压盖106的拆卸和维修，所述接油管108的外侧螺旋连接有固定帽109，且固定帽109内侧空间呈圆台状设置，所述接油管108的外侧套接有输油管110，且输油管110的另一端与电磁换向阀4连通，所述固定帽109远离接油管108的一侧的内半径略小于接油管108的外半径和输油管110厚度的总和，这种设置可以保证对输油管1110安装的稳定，所述压盖106的内侧均匀的开设有斜孔111，所述斜孔111的一端位于压盖106的内侧壁上，所述斜孔111的另一端位于高速轴承102的正上方，这种设置可以均匀的对高速轴承102进行有效的润滑。

工作流程：该装置在使用前接通外部电源，油泵5、电磁换向阀4通过连接管与6离心筒相连接，电磁换向阀4的另一端通过输油管110与接油管118相连接，固定帽119可以保证连接的稳固，轮体组件装置1与轮体组件摆臂装置2组装后固定在离心式净油机上，顶柱104与高速轴承102内圈配合组装，高速轴承102外圈与轮体101内圈配合，其轮体101上设有卡簧槽，限位卡簧103装配在卡簧槽内轴向限位，其顶部设有压盖106与顶柱104、轮体101配合，并通过紧固螺栓105与轮体组件摆臂装置2配合，压盖106顶部设有接油管108，接油管108上设有螺纹，接油管108通过螺纹连接压盖106，压盖106内部同时设有斜孔111用做给高速轴承102供油，当需要给高温轴承102加油时，离心式净油机自带的PLC控制板控制油泵5工作与电磁换向阀4换向，经过连接管和输油管110输送到压盖106部位，再有压盖106均匀的分配给高速轴承102，给油时间和给油频率均有PLC控制，本实用新型既解决了涨紧轮轴承因润滑缺失而造成的无油干磨、温度急剧升、轴承抱死等的技术性问题，增长了涨紧轮轴承的使用寿命，降低了离行式净油机易损件成本的投入，而且解决了人工加油满足不了轴承润滑要求的难题。

本实用新型中，除特殊说明外，其余部件的组成及连接关系均为现有技术，如PLC控制板、轮体组件摆臂装置、电磁换向阀、油泵、离心筒等，因此，不再赘述。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种高转速离心式净油机皮带涨紧轮轴承自动加油装置，包括轮体组件装置(1)、轮体组件摆臂装置(2)和PLC控制板(3)，其特征在于：所述轮体组件摆臂装置(2)的底端一侧固定连接有轮体组件装置(1)，所述轮体组件装置(1)的一端连接有电磁换向阀(4)，所述电磁换向阀(4)的另一侧通过连接管连接有油泵(5)，所述油泵(5)的另一端通过连接管连接有离心筒(6)，所述离心筒(6)的另一侧设有PLC控制板(3)。

2.根据权利要求1所述的一种高转速离心式净油机皮带涨紧轮轴承自动加油装置，其特征在于：所述轮体组件装置(1)包括轮体(101)、高速轴承(102)、限位卡簧(103)、顶柱(104)、紧固螺栓(105)、压盖(106)、紧固螺母(107)、接油管(108)和固定帽(109)，所述轮体组件摆臂装置(2)的另一端上侧设有轮体(101)，所述轮体(101)的内侧设有高速轴承(102)，所述高速轴承(102)的底端设有限位卡簧(103)，所述限位卡簧(103)卡和在轮体(101)的内侧，所述高速轴承(102)的内侧设有顶柱(104)，所述轮体(101)的上侧卡和有压盖(106)，所述压盖(106)的内侧固定贯穿有紧固螺栓(105)，且紧固螺栓(105)的下侧贯穿于顶柱(104)，所述紧固螺栓(105)的底端外侧螺旋连接有紧固螺母(107)，且轮体组件摆臂装置(2)的另一端位于紧固螺母(107)和顶柱(104)之间，所述压盖(106)的顶端设有接油管(108)，所述接油管(108)的另一端连通有电磁换向阀(4)。

3.根据权利要求2所述的一种高转速离心式净油机皮带涨紧轮轴承自动加油装置，其特征在于：所述压盖(106)的顶端内侧设有螺纹，且压盖(106)的顶端内侧与接油管(108)螺旋连接。

4.根据权利要求2所述的一种高转速离心式净油机皮带涨紧轮轴承自动加油装置，其特征在于：所述接油管(108)的外侧螺旋连接有固定帽(109)，且固定帽(109)内侧空间呈圆台状设置，所述接油管(108)的外侧套接有输油管(110)，且输油管(110)的另一端与电磁换向阀(4)连通，所述固定帽(109)远离接油管(108)的一侧的内半径略小于接油管(108)的外半径和输油管(110)厚度的总和。

5.根据权利要求2所述的一种高转速离心式净油机皮带涨紧轮轴承自动加油装置，其特征在于：所述压盖(106)的内侧均匀的开设有斜孔(111)，所述斜孔(111)的一端位于压盖(106)的内侧壁上，所述斜孔(111)的另一端位于高速轴承(102)的正上方。

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