CN218267179U - 一种安全旋转门的减速机 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于减速机技术领域，尤其为一种安全旋转门的减速机，包括主体，所述主体的外侧设有壳体，所述壳体的一侧设有螺钉，所述壳体的另两侧均设有卡块，所述主体的上端一侧设有外环，所述外环的内侧设有喷油板，所述喷油板的内侧设有传动轴，所述外环的一侧设有油箱，所述油箱的一侧设有输油管，通过喷油板的圆弧状设置，便于将润滑油喷射到传动轴旋转门的连接处，从而达到使润滑有较为均匀的喷射；进而达到有效的对传动轴与旋转门连接处进行有效的散热，继而增强传动轴的使用寿命，减缓传动轴的摩擦；通过过滤板的设置，将处于润滑油中带油的杂质进行过滤，便于润滑有进行二次使用，从而达到避免浪费，使其进行循环使用。

Description

一种安全旋转门的减速机

技术领域

本实用新型属于减速机技术领域，具体涉及一种安全旋转门的减速机。

背景技术

旋转门集聚各种门体优点于一身，其宽敞和高格调的设计营造出奢华的气氛，堪称建筑物的点睛之笔。由于常开常闭的功能，旋转门增强了抗风性，减少了空调能源消耗，是隔离气流和节能的最佳选择，减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛；为了避免旋转门转动过快，产生安全事故，市面上出现了一种安全旋转门的减速机。

原有的安全旋转门的减速机，在使用中存在以下的缺陷：

1、原有的安全旋转门的减速机，在使用中内部的轴与旋转门连接，极易产生大量的热量，使内部的润滑油蒸发，加剧其的摩擦，容易使轴产生金属疲劳，减短其的使用寿命。

2、原有的安全旋转门的减速机，在使用中因其操作空间较小，无法使维修人员进行有效的维修与检测。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种安全旋转门的减速机，便于将润滑油喷射到传动轴旋转门的连接处，从而达到使润滑有较为均匀的喷射；进而达到有效的对传动轴与旋转门连接处进行有效的散热，继而增强传动轴的使用寿命，减缓传动轴的摩擦；具有结构简单，实用性强的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安全旋转门的减速机，包括主体，所述主体的外侧设有壳体，所述壳体的一侧设有螺钉，所述壳体的另两侧均设有卡块，所述主体的上端一侧设有外环，所述外环的内侧设有喷油板，所述喷油板的内侧设有传动轴，所述外环的一侧设有油箱，所述油箱的一侧设有输油管，所述油箱的另一侧设有油泵，所述油泵的一侧设有进油管，所述主体的两侧均开设有固定槽，所述壳体的两侧均设有固定槽，所述喷油板的两端均设有限位块，所述主体的一侧设有收集箱，所述收集箱的内部设有过滤板，所述过滤板的两侧均设有定位块，所述过滤板的上端一侧开设有排口，所述过滤板的下端开设有聚油孔。

作为本实用新型的一种安全旋转门的减速机优选技术方案，所述卡块与壳体为固定连接，所述卡块通过卡合与主体相连接，所述壳体通过固定槽与主体相连接，所述螺钉通过螺纹与壳体相连接，所述螺钉通过螺纹与主体相连接。

作为本实用新型的一种安全旋转门的减速机优选技术方案，所述油箱与主体为固定连接，所述外环与主体为固定连接，所述喷油板与限位块为固定连接，所述输油管与喷油板为固定连接，所述喷油板通过输油管与油箱相连接。

作为本实用新型的一种安全旋转门的减速机优选技术方案，所述限位块通过卡合与外环相连接，所述喷油板通过限位块与外环相连接，所述油泵与主体固定连接,所述过滤板与定位块为固定连接。

作为本实用新型的一种安全旋转门的减速机优选技术方案，所述收集箱与主体为固定连接，所述定位块通过卡合与收集箱相连接。

所述进油管与收集箱为固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过喷油板的圆弧状设置，便于将润滑油喷射到传动轴旋转门的连接处，从而达到使润滑有较为均匀的喷射；进而达到有效的对传动轴与旋转门连接处进行有效的散热，继而增强传动轴的使用寿命，减缓传动轴的摩擦；通过过滤板的设置，将处于润滑油中带油的杂质进行过滤，便于润滑有进行二次使用，从而达到避免浪费，使其进行循环使用。

2、通过壳体的设置，从而增大维修人员可以观察的空间，进而便于维修人员进行快速的检测与排除，找出故障；进而达到减少其维修的时间，有效的加快了工作人员的工作效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型中外壳的结构示意图；

图3为本实用新型中主体的结构示意图；

图4为本实用新型中外环的结构示意图；

图5为本实用新型中收集箱的局部剖视结构示意图；

图中：1、主体；2、壳体；3、螺钉；4、外环；5、传动轴；6、喷油板；7、进油管；8、油箱；9、油泵；10、进油管；11、卡块；12、固定槽；13、限位块；14、收集箱；15、过滤板；16、定位块；17、排口；18、聚油孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-5，本实用新型提供以下技术方案：一种安全旋转门的减速机，包括主体1，主体1的外侧设有壳体2，壳体2的一侧设有螺钉3，壳体2的另两侧均设有卡块11，主体1的上端一侧设有外环4，外环4的内侧设有喷油板6，喷油板6的内侧设有传动轴5，外环4的一侧设有油箱8，油箱8的一侧设有输油管7，油箱8的另一侧设有油泵9，油泵9的一侧设有进油管10，主体1的两侧均开设有固定槽12，壳体2的两侧均设有固定槽12，喷油板6的两端均设有限位块13，主体1的一侧设有收集箱14，收集箱14的内部设有过滤板15，过滤板15的两侧均设有定位块16，过滤板15的上端一侧开设有排口17，过滤板15的下端开设有聚油孔18。

具体的，卡块11与壳体2为固定连接，卡块11通过卡合与主体1相连接，壳体2通过固定槽12与主体1相连接，螺钉3通过螺纹与壳体2相连接，螺钉3通过螺纹与主体1相连接，本实施例中卡块11为梯形构件。

具体的，油箱8与主体1为固定连接，外环4与主体1为固定连接，喷油板6与限位块13为固定连接，输油管7与喷油板6为固定连接，喷油板6通过输油管7与油箱8相连接，本实施例中喷油板6为圆环状构件。

具体的，限位块13通过卡合与外环4相连接，喷油板6通过限位块13与外环4相连接，油泵9与主体1固定连接,过滤板15与定位块16为固定连接，本实施例中定位块16为梯形构件。

具体的，收集箱14与主体1为固定连接，定位块16通过卡合与收集箱14相连接。

具体的，进油管10与收集箱14为固定连接。

本实用新型的工作原理及使用流程：将处于壳体2外侧的螺钉旋出，拉动处于主体1外侧的壳体2，使壳体2带动处于其一侧的卡块11移动，使卡块11退出固定槽12的内部，使壳体2脱离主体1，从而便于维修人员进行检测与维修；使处于主体1上端油箱8一侧的输油管7将润滑输送至处于外环4内侧的喷油板6处，使喷油板6对传动轴5与旋转门连接处进行喷射，为其添加润滑油，避免因无法及时加润滑油，造成剧烈摩擦，影响传动轴5的使用寿命；多余的润滑油从排口17处流入收集箱14中，通过过滤板15对其进行过滤，使润滑油从聚油孔18处导向进油管10处，使油泵9将油液吸置油箱8处进行循环使用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种安全旋转门的减速机，其特征在于：包括主体(1)，所述主体(1)的外侧设有壳体(2)，所述壳体(2)的一侧设有螺钉(3)，所述壳体(2)的另两侧均设有卡块(11)，所述主体(1)的上端一侧设有外环(4)，所述外环(4)的内侧设有喷油板(6)，所述喷油板(6)的内侧设有传动轴(5)，所述外环(4)的一侧设有油箱(8)，所述油箱(8)的一侧设有输油管(7)，所述油箱(8)的另一侧设有油泵(9)，所述油泵(9)的一侧设有进油管(10)，所述主体(1)的两侧均开设有固定槽(12)，所述壳体(2)的两侧均设有固定槽(12)，所述喷油板(6)的两端均设有限位块(13)，所述主体(1)的一侧设有收集箱(14)，所述收集箱(14)的内部设有过滤板(15)，所述过滤板(15)的两侧均设有定位块(16)，所述过滤板(15)的上端一侧开设有排口(17)，所述过滤板(15)的下端开设有聚油孔(18)。

2.根据权利要求1所述的一种安全旋转门的减速机，其特征在于：所述卡块(11)与壳体(2)为固定连接，所述卡块(11)通过卡合与主体(1)相连接，所述壳体(2)通过固定槽(12)与主体(1)相连接，所述螺钉(3)通过螺纹与壳体(2)相连接，所述螺钉(3)通过螺纹与主体(1)相连接。

3.根据权利要求1所述的一种安全旋转门的减速机，其特征在于：所述油箱(8)与主体(1)为固定连接，所述外环(4)与主体(1)为固定连接，所述喷油板(6)与限位块(13)为固定连接，所述输油管(7)与喷油板(6)为固定连接，所述喷油板(6)通过输油管(7)与油箱(8)相连接。

4.根据权利要求1所述的一种安全旋转门的减速机，其特征在于：所述限位块(13)通过卡合与外环(4)相连接，所述喷油板(6)通过限位块(13)与外环(4)相连接，所述油泵(9)与主体(1)固定连接,所述过滤板(15)与定位块(16)为固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种安全旋转门的减速机，其特征在于：所述收集箱(14)与主体(1)为固定连接，所述定位块(16)通过卡合与收集箱(14)相连接。

6.根据权利要求1所述的一种安全旋转门的减速机，其特征在于：所述进油管(10)与收集箱(14)为固定连接。

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