CN219414371U - 一种油脂加注分配器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种油脂加注分配器，其能够有效解决当出油孔被堵住时阀芯转动困难的问题；具体结构包括阀体和转动套设于阀体内的阀芯，阀芯连接有驱动件，驱动件用于驱动阀芯转动；阀体的侧壁上贯通设置有进油孔，阀芯对应进油孔位置设置有进油通道；阀体的侧壁沿阀芯的转轴方向间隔设置有至少两个出油孔，阀芯对应其一出油孔的位置设置有至少一条出油分配通道；出油分配通道与进油通道通过设置于阀芯内的连接通道相连通；阀芯上还设置有压力分配通道，压力分配通道的一端与连接通道连通，压力分配通道的另一端延伸至阀芯的外侧并与阀体的内壁紧贴；压力分配通道与出油分配通道的延伸方向相反。

Description

一种油脂加注分配器

技术领域

本实用新型涉及油脂脂分配技术领域，特别地，涉及一种油脂加注分配器。

背景技术

油脂脂是用在各种类型机械上以减少摩擦、保护机械及加工件的液体润滑剂，它具有润滑、冷却、抗腐蚀防锈、清洁、密封和缓冲，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益等诸多作用，因此油脂的加注和供应对于机械设备的运转显得尤为重要。

目前，公告号为CN216743788U的中国专利公开了一种油脂加注智能分配器。包括分配阀，所述分配阀包括阀体，所述阀体侧壁至少设有两个径向的出油通道，所述阀体内设有转动阀芯，所述阀芯设有进油通道和至少一条径向分配通道；驱动机构，所述驱动机构通过联轴器与所述阀芯连接，用于驱动所述阀芯转动；以及用于检测所述阀芯分配通道位置并控制驱动机构转动的控制机构，所述控制机构与所述驱动机构电连接。

虽然上述技术方案中的分配阀可实现与多个需要分配油脂的管道对接，每个出油通道相互独立，当单个出油通道故障时不影响整个分配器的使用。但是上述技术方案仍然存在一定的缺点，当其中一个出油通道的管路出现堵塞时，阀芯上端的进油口处会给予阀芯一个向下较大的压力，此时哪怕阀芯的下端与阀体之间设置有轴承，由于阀体需要承受阀芯带来的巨大压力，使会使阀芯转动困难，进而出现阀卡的情况。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型目的是提供一种油脂加注分配器，其能够解决当出油孔被堵时而出现阀卡的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种油脂加注分配器，包括阀体和转动套设于阀体内的阀芯，所述阀芯连接有驱动件，所述驱动件用于驱动阀芯转动；

所述阀体的侧壁上贯通设置有进油孔，所述阀芯对应进油孔位置设置有进油通道；所述阀体的侧壁沿阀芯的转轴方向间隔设置有至少两个出油孔，所述阀芯对应其一出油孔的位置设置有至少一条出油分配通道；所述出油分配通道与进油通道通过设置于阀芯内的连接通道相连通；

所述阀芯上还设置有压力分配通道，所述压力分配通道的一端与连接通道连通，所述压力分配通道的另一端延伸至阀芯的外侧并与阀体的内壁紧贴；所述压力分配通道与出油分配通道的延伸方向相反。

通过上述技术方案，转动阀芯，当出油分配通道与其中的一个出油孔连通，而当该出油孔被堵住时，阀芯会承受一个较大的压力，从而会使阀芯出现阀卡和旋转困难的问题，此时通过设置压力分配通道，来分配一部分阀芯所承受的压力，能够使阀芯转动更加顺畅。

优选的，所述压力分配通道与出油分配通道设置在一条直线上，所述出油孔设置于阀体的前侧。

通过上述技术方案，压力分配通道与出油分配通道设置在一条直线上，可以使出油孔被堵住时所产生的压力与压力分配通道所产生的压力能够更好的相互抵消，而使阀芯转动更加顺畅。此外，也更便于对阀芯的加工，节省加工成本。同时，当出油分配通道与阀体前侧的出油孔连通时，压力分配通道会自然被阀体后侧的内壁密封。

优选的，所述压力分配通道与出油分配通道上下设置于阀芯上；所述出油孔于阀体的外周间隔分布设置。

通过上述技术方案，将压力分配通道与出油分配通道上下错位设置，此时出油孔可以分布在阀体的外周侧上，出油分配通道可以与更多的出油孔连接，而压力分配通道一直于阀体的内壁紧贴，可以使分配器满足更多管路的注油工作。

优选的，所述进油通道包括环形槽和设置于环形槽内的进油引道，所述环形槽设置于阀芯的周侧，所述阀体的进油孔与环形槽对应，所述进油引道与连接通道连通。

通过上述技术方案，无论当阀芯旋转到哪个角度，阀体上的进油孔都会将油脂注入到环形槽内，然后再流入到环形槽上的进油引道，从而与连接通道连通。

优选的，所述阀体的上端设置有凹槽，所述阀芯上套设有密封圈，所述密封圈设置于凹槽内。

通过上述技术方案，密封圈的设置可以增加阀体与阀芯之间的密封性能，防止阀芯内的油脂流出来，同时凹槽的设置可以有助于安装密封圈。

优选的，所述阀体的上端还可拆卸设置有密封盖，所述密封盖与阀体之间通过螺栓连接。

通过上述技术方案，密封盖与阀体可拆卸连接，有助于对阀芯进行维修与清洗。

优选的，所述密封盖上可拆卸设置有安装板，所述安装板呈z形，所述安装板的一端与密封盖可拆卸连接，所述安装板的另一端可拆卸设置于阀芯的上端；所述驱动件设置于安装板远离阀体的一侧，所述驱动件的输出端与阀芯连接。

通过上述技术方案，安装板可拆卸的直接设置在阀体的密封盖上端，同时还能安装驱动件，能够便于对分配器的安装与拆卸，有利于对阀体与阀芯的检修。

附图说明

图1为实施例的组合结构示意图1；

图2为实施例的分开结构示意图；

图3为实施例的组合结构示意图2；

图4为实施例的示意剖视图1；

图5为实施例的示意剖视图1。

附图标记：1、阀体；11、进油孔；12、出油孔；13、凹槽；2、阀芯；21、进油通道；211、进油引道；22、出油分配通道；23、连接通道；24、压力分配通道；25、环形槽；3、驱动件；4、密封圈；5、密封盖；6、安装板。

实施方式

以下结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步详述，以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。

参照图1和图2，一种油脂加注分配器，包括阀体1和转动套设于阀体1内的阀芯2，阀芯2连接有驱动件3，驱动件3用于驱动阀芯2转动。驱动件3为电机，电机的输出端通过联轴器与阀芯2连接，并驱动阀芯2在阀体1内进行旋转。阀体1的侧壁上贯通设置有进油孔11，阀芯2对应进油孔11位置设置有进油通道21；阀体1的侧壁沿阀芯2的转轴方向间隔设置有至少两个出油孔12，阀芯2对应其一出油孔12的位置设置有至少一条出油分配通道22；出油分配通道22与进油通道21通过设置于阀芯2内的连接通道23相连通。油脂从阀体1的进油孔11处进入，然后流进阀芯2的进油通道21，油脂再从进油通道21通入到连通通道，然后从出油分配通道22流出，当出油分配通道22与阀体1的出油孔12对准时，阀芯2里的油脂就会从出油分配通道22流出到出油孔12处，然后将油脂提供给与出油孔12连接的各个管路，使机械组件得到润滑。

然而，当其中的一个出油孔12被堵住时，出油分配通道22无法将油脂输出给该出油孔12所连接的管道，而且此时也会给与阀体1一个特别大的压力，致使阀体1出现阀卡情况，而导致阀芯2转动困难。因此，阀芯2上还设置有压力分配通道24，压力分配通道24的一端与连接通道23连通，压力分配通道24的另一端延伸至阀芯2的外侧并与阀体1的内壁紧贴；压力分配通道24与出油分配通道22的延伸方向相反。当该出油孔12被堵住时，阀芯2会承受一个向压力分配通道24方向的侧压f1，此时会使阀芯2出现阀卡、旋转困难的情况，但是由于有压力分配通道24的设置，且该压力分配铜带远离连接通道23的一端被阀体1的内壁堵住，压力分配通道24会给予阀芯2一个朝向出油孔12方向的侧压f2，此时f1与f2可以相互抵消一部分的压力，从而解决阀卡问题，使阀芯2转动更加顺畅。

其中，进油孔11和出油孔12分别沿阀体1的径向贯穿设置，进油通道21、出油分配通道22和压力分配通道24分别沿阀芯2的径向设置，连接通道23沿阀芯2的轴向设置；或者进油孔11和出油孔12任意设置，但是进油孔11朝向阀芯2的一侧要与阀芯2上的进油通道21位置对应设置，出油孔12朝向阀芯2的一端要与阀芯2上的出油分配通道22对准，如此，油脂才能从进油孔11进入后流入进油通道21，然后在从出油分配通道22往出油孔12流出。

由于分配器在使用过程中，阀芯2会一直于阀体1进行相对转动，为了使阀体1上的注油孔能够更好的将油脂输运至阀芯2的进油通道21内，进油通道21包括环形槽25和设置于环形槽25内的进油引道211，环形槽25设置于阀芯2的周侧，阀体1的进油孔11与环形槽25对应，进油引道211与连接通道23连通。此时，无论当阀芯2旋转到哪个角度，阀体1上的进油孔11都会将油脂注入到环形槽25内，然后再流入到环形槽25上的进油引道211，从而与连接通道23连通。

参照图2和图3，阀体1的上端设置有凹槽13，阀芯2上套设有密封圈4，密封圈4设置于凹槽13内。 密封圈4的设置可以增加阀体1与阀芯2之间的密封性能，防止阀芯2内的油脂流出来，同时凹槽13的设置可以有助于安装密封圈4。密封圈4的材质为橡胶或者其他具体较强密封性能的物件，阀体1的上端还可拆卸设置有密封盖5，密封盖5与阀体1之间通过螺栓连接。密封盖5与阀体1可拆卸连接，有助于对阀芯2进行维修与清洗。密封盖5上可拆卸设置有安装板6，安装板6呈z形，安装板6的一端与密封盖5可拆卸连接，安装板6的另一端可拆卸设置于阀芯2的上端；驱动件3设置于安装板6远离阀体1的一侧，驱动件3的输出端与阀芯2连接。安装板6可拆卸的直接设置在阀体1的密封盖5上端，同时还能安装驱动件3，能够便于对分配器的安装与拆卸，有利于对阀体1与阀芯2的检修。

具体的，出油分配通道22与压力分配通道24的连接位置有两种方式（但不限于本文实施例所举出的两种方式）。

方式1：

参照图4，压力分配通道24与出油分配通道22设置在一条直线上，出油孔12设置于阀体1的前侧。将压力分配通道24与出油分配通道22设置在一条直线上，可以使出油孔12被堵住时所产生的压力与压力分配通道24所产生的压力能够更好的相互抵消，而使阀芯2转动更加顺畅。此外，也更便于对阀芯2的加工，节省加工成本。同时，当出油分配通道22与阀体1前侧的出油孔12连通时，压力分配通道24会自然被阀体1后侧的内壁密封。并且，此种情况下，压力分配通道24与出油分配通道22为一个相对概念，当其中一端与出油孔12连通时，另一端就会被阀体1的内壁密封，而此时与出油孔12连通的一端则为出油分配通道22，被阀体1的内壁封闭的一端则为压力分配通道24。

方式2：

参照图5，压力分配通道24与出油分配通道22上下设置于阀芯2上；出油孔12于阀体1的外周间隔分布设置。将压力分配通道24与出油分配通道22上下错位设置，此时出油孔12可以均匀的分布在阀体1的外周侧上，这种方式下的出油孔12的设置比方式的出油孔12设置的个数要多，此时，可以提高分配器的利用率，使出油分配通道22可以与更多的出油孔12连接，而压力分配通道24一直于阀体1的内壁紧贴，可以使分配器满足更多管路的注油工作。

当然，以上只是本实用新型的典型实例，除此之外，本实用新型还可以有其它多种具体实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。

Claims (7)

1.一种油脂加注分配器，包括阀体(1)和转动套设于阀体(1)内的阀芯(2)，所述阀芯(2)连接有驱动件(3)，所述驱动件(3)用于驱动阀芯(2)转动；

其特征是：所述阀体(1)的侧壁上贯通设置有进油孔(11)，所述阀芯(2)对应进油孔(11)位置设置有进油通道(21)；所述阀体(1)的侧壁沿阀芯(2)的转轴方向间隔贯通设置有至少两个出油孔(12)，所述阀芯(2)对应其一出油孔(12)的位置设置有至少一条出油分配通道(22)；所述出油分配通道(22)与进油通道(21)通过设置于阀芯(2)内的连接通道(23)相连通；

所述阀芯(2)上还设置有压力分配通道(24)，所述压力分配通道(24)的一端与连接通道(23)连通，所述压力分配通道(24)的另一端延伸至阀芯(2)的外侧并与阀体(1)的内壁紧贴；所述压力分配通道(24)与出油分配通道(22)的延伸方向相反。

2.根据权利要求1所述的一种油脂加注分配器，其特征是：所述压力分配通道(24)与出油分配通道(22)设置在一条直线上，所述出油孔(12)设置于阀体(1)的前侧。

3.根据权利要求1所述的一种油脂加注分配器，其特征是：所述压力分配通道(24)与出油分配通道(22)上下设置于阀芯(2)上；所述出油孔(12)于阀体(1)的外周间隔分布设置。

4.根据权利要求1所述的一种油脂加注分配器，其特征是：所述进油通道(21)包括环形槽(25)和设置于环形槽(25)内的进油引道(211)，所述环形槽(25)设置于阀芯(2)的周侧，所述阀体(1)的进油孔(11)与环形槽(25)对应，所述进油引道(211)与连接通道(23)连通。

5.根据权利要求1所述的一种油脂加注分配器，其特征是：所述阀体(1)的上端设置有凹槽(13)，所述阀芯(2)上套设有密封圈(4)，所述密封圈(4)设置于凹槽(13)内。

6.根据权利要求1所述的一种油脂加注分配器，其特征是：所述阀体(1)的上端还可拆卸设置有密封盖(5)，所述密封盖(5)与阀体(1)之间通过螺栓连接。

7.根据权利要求6 所述的一种油脂加注分配器，其特征是：所述密封盖(5)上可拆卸设置有安装板(6)，所述安装板(6)呈z形，所述安装板(6)的一端与密封盖(5)可拆卸连接，所述安装板(6)的另一端可拆卸设置于阀芯(2)的上端；所述驱动件(3)设置于安装板(6)远离阀体(1)的一侧，所述驱动件(3)的输出端与阀芯(2)连接。