Изобретение относитс к устройствам дл перемещени тележек, установленных вплотную одна к другой. Известны тележечные конвейеры, включающие рельсовые пути, установленные на них вплотную одна к другой тележки, имеющих двусторонние упоры, устройство дл передачи тележек с одного рельсового пути на другой, средство дл разделени тележек, установленное перед передающим устройством , и приводы возвратно-поступательного движени . Дл того, чтобы при передаче тележки с одного пути на другой торец одной тележки не терс и не задевал за торец смежной тележки, необходимо создать между ними зазор - раздвинуть тележки С этой целью в известных конвейерах примен етс средство дл разделени тележек в виде возвыщений на рельсовых пут х. При проталкивании поезда на один щаг крайн тележка продвигаетс над возвыщени ми на рельсовом пути и, скатыва сь с них с другой стороны, отдел етс от поезда и попадает на передающее устройство. Таким образом обеспечиваетс зазор между торцами тележки 1. Несмотр на простоту такого конвейера и средства дл разделени тележек, данна конструкци конвейера не позвол ет производить плавное, без ударов и перекосов отделение тележек, кроме того, при наезде на возвыщени тележки наклон ютс , перекащиваютс , а при скатывании с возвыщени и остановке неизбежны удары, нежелательные по технологическим соображени м . Наиболее близким к изобретению вл етс устройство дл перемещени установленных вплотную одна к другой тележек, содержащее направл ющие дл тележек, установленную с возможностью возвратнопоступательного перемещени основную каретку с захватом и механизм дл разделени тележек, который выполнен из Подпружиненных и св занных между собой жесткой т гой двуплечих рычагов, смонтированных над тележками, и упоров 2. Недостатками известного устройства вл ютс кинематическа сложность и громоздкость конструкции, а также необходимость установки рычагов на каждой выдающей ветви рельсового пути. Кроме того, установка их над тележками не всегда возможна из-за увеличени габарита по высоте или из-за прин той технологии изготавливаемой продукции. Целью изобретени вл етс упрощение конструкции устройства. Указанна цель достигаетс тем, что в устройстве дл перемещени установленных вплотную одна к другой тележек, содержащем направл ющие дл тележек, установленную с возможностью возвратно-поступательного перемещени основную каретку с захватом и механизм дл разделени тележек , последний выполнен из неподвижного копира с горизонтальным участком и св занной с основной кареткой дополнительной каретки с толкателем, щарнирно установленным на ней с возможностью взаимодействи с горизонтальным участком копира. На фиг. 1 показан участок устройства в момент заталкивани тележки на передающее устройство; на фиг. 2 - то же, в момент разделени тележек. Устройство состоит из тележек 1 с ходовыми колесами и. двусторонними упорами 2, направл ющих дл тележек - рельсовых „утей 3 и 4. Против рельсовых путей 3 и 4 установлено вертикально передающее устройство , представл ющее собой подъемноопускную платформу 5, на которой смонтирован привод перемещени поезда тележек возвратно-поступательного движени , рабочим органом которого вл етс основна каретка 6 с захватом 7. Otpe3OK рельсового пути 8 вл етс как бы продолжением рельсовых путей 3 и 4. Механизм дл разделени тележек 1 выполнен в виде толкател 9, щарнирно установленного на дополнительной каретке 10. Толкатель 9 выполнен в виде двуплечего рычага, верхнее плечо которого предназначено дл взаимодействи с упорами 11 тележки I, нижнее - дл взаимодействи с горизонтальным участком неподвижного копира 12, который также вл етс элементом механизма дл разделени тележек. Основна каретка 6 и дополнительна каретка 10 конструктивно выполнены одинаково и св заны между собой гибкой св зью 13. Привод возвратно-поступательного движени представл ет собой электромеханическую лебедку с реверсивным двигателем ( не показаны), котора через трособлочную систему 14 св зана с основной кареткой 6 и дополнительной кареткой 10. Устройство работает следующим образом Включают привод возвратно-поступательного движени конвейера, в результате чего крайнюю тележку 1 захватом 7 надвигают на платформу 5 передающего устройства, образу разрыв поезда тележек на величину а (фиг. 1). Далее происходит возврат рабочего органа б в исходное положение, при этом толкатель 9, наезжа своим нижним плечом на горизонтальный участок копира 12 взаимодействует с упором 11 тележки 1 и отталкивает ее на величину, равную длине горизонтального участка неподвижного копира 12 (например, на величину а/2), таким образом создава два одинаковых зазора между торцами тележки 1 и остальным поездом (фиг. 2) После этого подъемна платформа 5 подает тележку 1 на рельсовые пути 4 (фиг. 2).
Таким образом, изобретение позвол ет значительно упростив конструкцию устройства , обеспечить плавное без ударов и перекосов разделение тележек от остального поезда.