SU905160A1 - Подвесной толкающий конвейер - Google Patents

Description

(54) ПОДВЕСНОЙ ТОЛКАЮЩИЙ КОНВЕЙЕР

1

Изобретение относитс  к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к подвесным толкающим конвейерам.

Известен подвесной толкающий конвейер, включающий т говый орган с толкател ми , грузовые тележки с передними и задними упорами, при этом упоры грузовых тележек выполнены подпружиненными и поворотными в горизонтальной плоскости 1.

Недостатком известного конвейера  вл етс  ненадежность точной остановки те- 0 лежек.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности  вл етс  подвесной толкающий конвейер, включающий т говый орган с foлкaтeл ми, грузовые тележки с передним и задним упорами и останов тележек 2.

Однако и данный конвейер характеризуетс  невозможностью точной остановки тележек при складировании.

Цель изобретени  - повыщение точности 20 останова тележек при складировании.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что кажда  тележка снабжена кронщтейном с посто нным магнитом, а ее передний упор -

подпружиненным штоком с п той, при этом подпружиненный щток установлен с возможностью взаимодействи  с толкател ми т гового органа и магнитом кронщтейна соседней тележки.

На фиг. 1 показан предлагаемый конвейер , общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.

Подвесной толкающий конвейер содержит направл ющий путь 1 дл  т говой цепи 2 и направл ющий путь 3 дл  грузовой тележки 4. На т говой цепи 2 установлены толкатели 5. Грузова  тележка 4 состоит из корпуса 6, на котором закреплены ходовые колеса 7 и направл ющие ролики 8. На корпусе 6 установлен передний упор 9, имеющий кулачок 10, состо щий из щтока 11 и п ты 12. Кулачок 10 подпружинен пружиной 13. На корпусе 6 щарнирно установлен задний упор 14, преп тствующий самопроизвольному движению тележки на наклонных участках пути, и кронщтейн 15 с посто нным магнитом 16. На направл ющих пут х 3 размещен останов 17.

Подвесной конвейер работает следующим образом.

Грузова  тележка 4 с помощью толка-, тел  5 т говой цепи 2 посредством кулачка 10 перемещаетс  до останова 17. Далее толкатель 5 продолжает свое движение, утапливает кулачок 10 в переднем упоре 9, при этом тележка 4 остаетс  на останове 17. После перехода толкател  5 кулачок 10 с помощью пружины 13 занимает исходное положение.

Следующа  грузова  тележка аналогичным образом перемещаетс  и подходит вплотную к корпусу предыдущей тележки, при этом толкатель 5 утапливает кулачок 10, который при помощи п ты 12 захватываетс  посто нным магнитом 16.

Далее происходит накапливание грузовых тележек до количества, обусловленного технологией.

Разгрузка накопленных грузовых тележек производитс  в следующем пор дке.

Останов 17 выводитс  из зоны движени  грузовых тележек. Так как у накопленных грузовых тележек, кроме головной, кулачки 10 утоплены, то очередной толкатель 5 т говой цепи проходит свободно над грузовыми тележками и захватывает только головную тележку. При движении головной тележки 4 происходит разъединение магнита 16, с п той 12, так как касательные усили  между магнитом 16 и п той 12 неизмеримо меньше, чем нормальное .

После расцеплени  кулачок 10 с помощью пружины 13 возвращаетс  в исходное положение. Далее останов 17 перекрывает зону движени  грузовых тележек, и они с помощью толкателей смещаютс  на один щаг, занима  место ушедшей тележки .

Увеличение точности останова тележек подвесного толкающего конвейера в листах складировани  позвол ет автоматизировать процесс разгрузки конвейера за счет применени  автоматических устройств, работающих по программе с возможностью одновременного сн ти  нескольких грузов.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР № 304199, кл. В 65 .G 17/20, 1969.

2.Дь чков В. К. Подвесные конвейеры. М., «Машиностроение, 1976, с. 177, рис. 138 (прототип).