SU835894A1 - Напольный конвейер - Google Patents

Description

Изобретение относится к промышленному транспорту, в частности к грузоведущему конвейеру.

Известен конвейер, содержащий грузонесущие тележки со шкворнями, и тяговую цепь с толкателями для взаимодействия со шкворнями при движении тележек [1].

Недостатком этого устройства является отсутствие узлов фиксации грузонесущих тележек в местах останова, что снижает надежность работы. '

Известен также напольный конвейер, содержащий направляющие пути, на которых установлены грузонесущие тележки с упорами, и тяговую цепь, расположенную в направляющей и имеющую поворотные толкатели для взаимодействия с упорами тележек [2].

Этот конвейер также не имеет узлов фиксации тележек в местах останова, что снижает надежность работы.

Целью изобретения является повышение надежности.

Эта цель достигается тем, что каждый направляющий путь в местах останова тележек выполнен с вырезами, расположенными друг от друга на расстоянии, равном расстоянию между осями тележек, снабжен неравноплечим двуплечим рычагом, концы которых размещены в вырезах с возмож2 ностью взаимодействия с катками грузонесущих тележек.

На чертеже представлен общий вид конвейера.

На направляющих путях 1 установлены грузонесущие тележки 2, каждая из которых имеет упор 3 и установленные на осях 4 колеса 5. Под путями 1 проложена направляющая 6 с тяговой цепью 7 на ней.

Направляющая 6 имеет вырез 8 в месте останова тележки 2, а цепь 7 снабжена поворотным толкателем 9 для взаимодействия с упором 3. Направляющие пути 1 в месте останова тележки 2 выполнены с вырезами 15 10, расположенными на расстоянии, равном расстоянию между осями 4 тележек 2. Под направляющими путями 1 смонтированы неравноплечие двуплечие рычаги 11, концы которых размещены в вырезах 10 с воз20 можностью взаимодействия с колесами 5 тележки 2.

Грузонесущая тележка 2 перемещается по направляющим путям 1 посредством тяговой цепи 7, поворотный толкатель 9 ко25 торой зацеплен с упором 3 на тележке.

В зоне останова поворотный толкатель 9 попадает в вырез направляющей 6 и под действием опрокидывающего момента от гравитационных сил, приложенных к его 30 передней оси, поворачивается относительно нее в положение, указанное на чертеже штриховыми линиями, выходя из зацепления с упором 3 тележки 2 и оставляя последнюю на позиции останова. При этом задние колеса тележки 2 оказываются в передних вырезах 10 в направляющих путях 1 и надежно удерживаются в них. При дальнейшем перемещении толкателя 9, в результате взаимодействия его с концом выреза 8 направляющей 6, он выводится на прежний уровень трассы для взаимодействия с упором 3 иредыдущей тележки.

Очередная тележка 1 при подходе к позиции останова своими передними колесами 3, взаимодействуя с концом двуплечего рычага 11, опускает его в вырезе 10 до уровня путей 1. В то же время другой конец рычага 11 вместе с задним колесом тележки 2 поднимается вверх также на уровень путей 1, освобождая тележку 2 с позиции останова.

Необходимым условием для работы конвейера является обеспечение одного из вышеуказанных крайних положений поворотного рычага 11, а именно первого, изображенного на чертеже, когда оба его конца находятся на уровне путей 1, и второго, когда передний его конец погружен в вырез 10, а задний конец выступает над уровнем путей под действием результирующих гравитационных сил от массы плеч поворотного рычага 11 и распределенной массы транспортной тележки 2, приходящейся на оси передних и задних колес 5.

При дальнейшем перемещении очередная тележка 2 сталкивает предыдущую с позиции, при этом последняя захватывается далее поворотным толкателем 9 и уходит из 5 зоны останова, а очередная тележка 2 фиксируется задними колесами в вырезе 10.

Описанный конвейер обеспечивает автоматическую фиксацию транспортных тележек на позиции останова и повышает на0 дежность его работы.

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Напольный конвейер, содержащий направ5 ляющие пути, на которых установлены грузонесущие тележки с упорами, и тяговую цепь, расположенную в направляющей и имеющую поворотные толкатели для взаимодействия с упорами тележек, отлича0 ющийся тем, что, с целью повышения надежности, каждый направляющий путь в местах останова тележек выполнен с вырезами, расположенными друг от друга на расстоянии, равном расстоянию между ося5 ми тележек, и снабжен неравноплечим двуплечим рычагом, концы которого размещены в вырезах с возможностью взаимодействия с катками грузонесущих тележек.