SK325392A3 - Safety bolt - Google Patents

Description

Bezpečnostní závora

Oblasť techniky

Vynález se týká bezpečnostní závory vyprazdňovacího zaŕízeni k vyprazdňování nádob na odpadky do sbérného ·». kontejneru, s alespon jedním prvním a jedním druhým dilem, pŕičemž alespon první díl závory je pohyblivý do klidové a do zajištovací polohy.

Dosavadní stav techniky

Z DE-PS 34 05 997 je známé zaŕízeni pro vyprazdňování nádob, u néhož je pracovní oblasť v okolí sklápécího zaŕízeni, respektíve zdvihacího a sklápécího zaŕízeni zajišténa pomoci pŕekážek púsobících blokačné na ŕídicí obvod. Tyto prekážky jsou pro ochranu obsluhujícího personálu a nepovolaných osob, napríklad kolemjdoucích, uložený otočné kolem vodorovné osy na bočních stenách vozidla na odpadky nebo na pŕíslušném zaŕízeni. Pritom se jedná mimo jiné o závory, které jsou v klidové poloze ·». otočený nahoru a v pracovní poloze otočený dolú a potom zaujímají v podstaté vodorovnou polohu. V pracovní poloze

- ovládaj í tyto závory spínací element, který sepne ŕídicí obvod proudu pro ovládání vyprazdňovacího zaŕízeni. V klidové poloze zmĺnéné prekážky je tento spínač uvolnén, čímž se ŕídicí obvod proudu preruší. Ukázalo se, že s témito závorami múže být manipulováno, takže vyprazdňovací zaŕízeni pracuje i potom, co závory nezaujmuly svoji zajištovacl polohu.

Z EP-OS 0 278 307 je známé zajištovacl zaŕízeni pro zvedací a sklápécí nebo sklápécí zaŕízeni, u néhož je vsypávací otvor sbérného kontejneru opatŕen clonou, která obklopuje pracovní oblast zvedacího a sklápécího nebo sklápécího zaŕízení jako poklop. Tato clona je vytvorená z nékolika stenových dílu, spojených pomoci vodicích kolejniček pohyblivé se sbérným kontejnerem. Rovnéž u této clony je upraven elektrický spínač, uspoŕádány v ŕídicím obvodu proudu pro ovládání vyprazdňovacího zaŕízení, a který je zapnut pouze v uzavrené pracovní poloze clony. U této clony je rovnéž možné, že múže být manipulováno s uvedeným spínačem, takže ochrana pracovního prostoru zvedacího a sklápécího zaŕízení poklopem vúbec nemusí být oddálena, aby bylo možno zvedací a sklápécí zaŕízení ovládat.

Aby zaŕízení vypra zdňovacího vyprazdňovacího se zabránilo tomu, že lze provedená zajišŕovací obejít, byla již vyvinutá boční clona zaŕízení, která nese obslužné elementy zaŕízení. Obslužné elementy jsou zákryty pohyblivým dilem závory potom, co tento díl zaujmul klidovou polohu. Aby byly obslužné elementy vyprazdňovacího zaŕízení zpŕístupnény, musí tento díl závory vykývnout dolú do zajištovací polohy.Tento druh bezpečnostní závory má však tu nevýhodu, že pohyblivý díl závory lze odmontovat, aniž by to mélo nejaký vliv na vyprazdňovací zaŕízení, respektíve jeho obsluhu. Když je tento pohyblivý díl závory odstranén, jsou obslužné elementy volné prístupné a vyprazdňovací zaŕízení múže být ovládáno bez omezení.

Úkolem vynálezu je vytvoŕit bezpečnostní závoru, která umožňuje ovládání vyprazdňovacího zaŕízení pouze v zajišťovací poloze a kterou nelze manipulovať.

Podstata vynálezu

Tento úkol splňuje bezpečnostní závora vyprazdňovacího zaŕízení k vyprazdňování nádob na odpadky do sbérného kontejneru, s alespoň jedním prvním a jedním druhým dilem, pŕičemž alespoň první díl závory je pohyblivý do klidové a do zajišéovací polohy, podie vynálezu,jehož podstatou je, že první díl závory zasahuje do sbérného kontejneru alespoň tak daleko, že pracovní oblast vyprazdňovaciho zaŕízení je bočné zajišténa, že všechny obslužné elementy vyprazdňovaciho zaŕízení 'jsou umístény na prvním pohyblivém dílu závory, a že první pohyblivý díl závory spolupracuje s druhým dilem závory tak, že obslužné elementy vyprazdňovaciho zaŕízení jsou v klidové poloze prvního pohyblivého dílu závory neprístupné.

U známých vyprazdňovací ch zaŕí ženích jsou obslužné elementy vyprazdňovaciho zaŕízení umístény zpravidla na vyprazdňovacím zaŕízení pŕímo nebo na sbérném kontejneru. Bezpečnostní zaŕízení, jako ruzné závory a podobné, které jsou v tomto pŕípadé upravený, jsou od obslužných elementú prostorové oddéleny, takže demontáž bezpečnostních závor nebo manipulace s jejich príslušnými spínači nemá žádný vliv na obsluhu vyprazdňovaciho zaŕízení.

Vynález vycházi z poznatku, že manipulace již není možná ani potom, když jsou všechny obslužné elementy vyprazdňovaciho zaŕízení umístény na pohyblivém dílu závory, který pracovní oblast vyprazdňovaciho zaŕízení bočné zajištuje, pŕičemž tento první pohyblivý díl závory spolupracuje s druhým dilem závory tak, že obslužné elementy vyprazdňovaciho zaŕízení jsou v klidové poloze prvního pohyblivého dílu závory neprístupné. To znamená, že obsluha musí nejprve uvést první pohyblivý díl závory do zajištovací polohy, aby bylo možno obsluhovať vyprazdňovací zaŕízení. Pracovní oblastí se rozumí oblast za sbérným kontejnerem, která je zapotŕebí pro vyprazdňovací zaŕízení s uchopenou nádobou na odpadky pri postupu vyprazdňování.

Odstránení tohoto prvního pohyblivého dílu závory by mélo za následek to, že by se odstranily i obslužné elementy vyprazdňovacího zarízeni.Upevnení na dílu závory položenám blíže sbérnému kontejneru by nepŕineslo požadovaný úspech, protože potom by bylo možno díly závory odmontovať, aniž by byla ovlivnéna obsluha vyprazdňovacího zarízeni, pŕičemž pracovní oblast vyprazdňovacího zarízeni by již nebyla zcela zajišténa.

Bezpečnostní závora múže mít kromé prvního a druhého dílu ješté další díly, které mohou být uspoŕádány napríklad mezi prvním a druhým dilem, mezi druhým dilem a sbérným kontejnerem nebo na volném konci prvního dílu závory.

Aby obslužné elementy nebyly v klidové poloze prístupné, což by j inak zavdalo obsluze príčinu ponechať pohyblivý díl závory v klidové poloze, je druhý díl závory vytvoŕen tak, že v klidové poloze prvního pohyblivého dílu závory obslužné elementy zcela zakrývá.

S výhodou jsou obslužné elementy uspoŕádány na volném konci prvního pohyblivého dílu závory, aby zejména pri vyprazdňování velkých nádob na odpadky mohla obsluhující osoba nádobu tlačiť k uložení a současné dosáhla na obslužné elementy.

Obslužné elementy mohou být uspoŕádány i na uloženém konci prvního pohyblivého dílu závory, což má tu výhodu, že obslužné elementy jsou zcela a nebránéné prístupné pouze v zajištovací poloze pohyblivého dílu závory. V tomto pŕípadé je obsluhující osoba s výhodou zcela mimo pracovní oblast vyprazdňovacího zarízeni.

Další možnosť spočíva v tom, že obslužné elementy jsou uspoŕádány na vnéjší strané prvního pohyblivého dílu závory. Druhý díl závory je potom vytvoŕen tak, že první pohyblivý díl závory v klidové poloze je v ném uložen alespoň tak daleko, že obslužné elementy nejsou prístupné.

Mezi klidovou polohou a zajišfovaci polohou musí pohyblivý díl závory urazit určitou dráhu. Je totiž možné, že obsluhující osoba vytáhne pohyblivý díl závory z klidové polohy pouze tak daleko, že obslužné elementy jsou alespoň částečné prístupné. V tomto prípade však nemuže bezpečnostní závora ješté zcela rozvinout svoje púsobení. Aby se tomu zabránilo, je podie dalšího provedení vynálezu upraven alespoň jeden zakrytý spínací element,který je pri pohybu prvniho pohyblivého dílu závory z klidové polohy do zajišťovací polohy a obrácené ovladatelný. S výhodou je spínací element uspoŕádán uvnitŕ jednoho z obou dílú závory, takže potom není zvenčí prístupný a nemúže být obsluhuj ícím personálem ovládán. Spínací element je uspoŕádán pritom tak, že je prístupný teprve po demontáži pohyblivého dílu závory.

Spínací element je s výhodou vytvoŕen tak, že preruší prívod proudu do obslužných elementu v klidové poloze pohyblivého dílu závory, pŕičemž prívod proudu do obslužných elementu je zajištén teprve potom, když je první pohyblivý díl závory v zajištovací poloze. Další možnost spočivá v tom, že spínací element podie polohy pohyblivého dílu závory na ŕídicím zaŕízení vyprazdňovacího zaŕízení vydává signál. Obslužné elementy jsou u tohoto príkladu provedení ve všech polohách pohyblivého dílu závory - kromé zajišéovací polohy - nefunkční.

Bezpečnostní závora múže být provedena rúznými zpúsoby. Podie jednoho provedení je první díl závory uspoŕádán pŕímo na vyprazdňovacím zaŕízení nebo na sbérném kontejneru. Druhý díl závory, který má za úkol zakrývat v klidové poloze obslužné elementy a znemožnit prístup k nim, je integrálni součásti vyprazdňovacího zaŕízení nebo sbérného kontejneru. K tomu postačí upravit napríklad na sbérném kontejneru součást opatrenou vybránim, do níž obslužné elementy ú

í'.

», i

k* u

k^r

l » í·.

i;

1·:

zasahuj í, když se pohyblivý prvni díl závory pohybuje do klidové polohy.

Podie dalšího provedení vynálezu je zvláštni druhý díl závory upevnén na vyprazdňovacim zaŕízení nebo na sbérném kontejneru, pŕičernž tento druhý díl závory nese prvni díl závory. Tento druhý díl závory múže být uspoŕádán pevné nebo i pohyblivé. Podie konstrukce vyprazdňovacího zaŕízení, poprípade sbérného kontejneru je rovnéž možné upravit mezi pohyblivým dilem závory a vyprazdňovacim zaŕížením, popŕipadé sbémým kontejnerem dva nebo i více dílu závory. Výhodné je však takové provedení, u néhož je druhý díl závory upevnén na vyprazdňovacim zaŕízení nebo na sbérném kontejneru.

U provedení s pevné uspoŕádaným druhým dilem závory je pohyblivý díl závory upevnén s výhodou otočné kolem vodorovné osy na druhém dílu závory. Prední strana druhého dílu závory je potom vytvorená pro uložení obslužných elementú v klidové poloze pohyblivého dílu závory. Pohyblivý díl závory múže být otočný rovnéž kolem svislé osy.

Podie dalšího provedení vynálezu je druhý díl závory opatŕen krytem, do néhož se pri zaujímání klidové polohy prvni pohyblivý dxl závory zasune. S výhodou je tento kryt tvoŕen z trubky, uspoŕádané v podstate ve vodorovném smeru, do níž se pohyblivý díl závory múže zasunout. Pritom je tento kryt vytvoŕen tak, že podie uspoŕádání obslužných elementú na pohyblivém dílu závory jsou tyto obslužné elementy alespoň v klidové poloze neprístupné.

Druhý'dxl závory je s výhodou vytvoŕen tak, že všechna místa vyprazdňovacího zaŕízení, v nichž múže dojít ke zmáčknutí nebo poranení stŕihem, a která jsou bočné prístupná v podstate ve výšce ramen obsluhujícx osoby, jsou zakryta. Druhý dxl závory je vytvoŕen jako boční kryt vyprazdňovacího zaŕízení ve forme desky, takže boční zasahování do vyprazdňovacího zaŕízení je prakticky vyloučeno.

Druhý díl závory je podie dalšího provedení vynálezu vytvoŕen jako dvojsténný a alespoň částečné je vytvoŕen jako vedení kabelu. Protože v oblasti vyprazdňovacího zaŕízení jsou zapotŕebí pro ŕízení a ovládání servomotorú vedení a kabely, které jsou u ŕešení podie známého stavu techniky položeny na vnéjší strane a proto se mohou poškodít, nyni existuje možnost tyto součásti umístit chránené.

Aby byla boční část vyprazdňovacího zaŕízení ješte lépe chránená, múže být mezi prvním pohyblivým dilem závory a druhým dilem závory uspoŕádáno plátno, které je v zajištovací poloze prvního pohyblivého dílu závory napnuto.

Pŕehled obrázkú na vvkresech

Vynález bude dále blíže objasnén na pŕíkladech provedení podie priložených výkresu, na nichž obr. la znázorňuje bokorys bezpečnostní závory v zajištovací poloze, obr. lb púdorys bezpečnostní závory z obr. 1, obr. 2 bokorys bezpečnostní závory v klidové poloze, obr. 3 bokorys bezpečnostní závory s druhým dilem, který je vytvoŕen jako boční kryt vyprazdňovacího zaŕízení, obr. 4 bokorys bezpečnostní závory podie dalšího provedení, v zajištovací poloze, obr. 5 bezpečnostní závoru z obr. 4 v klidové poloze, obr. 6 pohled zepŕedu na bezpečnostní závoru z obr. 1, obr. 7 bokorys bezpečnostní závory podie dalšího provedení vynálezu, obr. 8 10 bezpečnostní závory podie dalších provedení, schematicky a obr. 11 púdorys uspoŕádání z obr. 10.

Príklady provedení vynálezu

Na obr. la je znázornšna zadní část vozidla na odpadky se sbérným kontejnerem 1. Na zadní strané sbérného kontejneru 1 je upravená násypka 2, opatrená jednim nebo dvéma vedie sebe uspoŕádanými vyprazdňovacími zaŕízeními 3. Ve znázornéném provedení je vidét z vyprazdňovacího zaŕízení 3, které múže být vytvorené jako zdvíhací a sklápécí zaŕízení, pouze spodní část s operným elementem 4., vytvoreným jako operná deska.

Ve strední části je znázornén hnací otočný hŕídel 5. Ostatní součásti vyprazdňovacího zaŕízení 3, které se zde nacházi v klidové poloze, jsou zákryty druhým dilem 8 závory, který současné tvorí boční kryt vyprazdňovacího zaŕízení 2· Tvarovaní druhého dílu 8 závory je pŕizpúsobeno tvaru vyprazdňovacího zaŕízení 2 tak, že boční zasahování do vyprazdňovacího zaŕízení 2 alespoň v horní části není možné.

Na pŕedním konci druhého dílu 8 závory je otočné kolem osy 11 uspoŕádán první pohyblivý díl 9 závory. Na volném konci prvního pohyblivého dílu 9 závory jsou uspoŕádány na horní strané obslužné elementy 10 vyprazdňovacího zaŕízení 2· Obslužné elementy 10 mohou být umístény i na jiném místé, napríklad u osy 11 otáčení.

V oblasti osy 11 otáčení jsou upravený dva spínací elementy 15a. 15b. které jsou spojený s ŕídicím zaŕízením 16 vyprazdňovacího zaŕízení 3.· Spínací elementy 15a, 15b jsou uspoŕádány uvnitŕ dílú 8 a 9 závory, takže jsou zvenčí bez demontáže prvního pohyblivého dílu 9 závory neprístupné. Spínací elementy 15a, 15b jsou uspoŕádány tak, že leží proti sobé a vytvorí spojení jen tehdy, když je první pohyblivý díl 9. závory v zajišťovací poloze, znázornené na obr. la.

Jak vyplývá z obr. la a lb, rozkládá se první pohyblivý díl 9 závory dozadu alespoň tak daleko, že pracovní oblast 22 vyprazdňovacího zaŕízení 3 s uchopenou nádobou na odpadky je bočné chránéna.

Bezpečnostní závora 7 je na obr. 2 znázornená v klidové poloze. První pohyblivý díl 9 závory je uspoŕádán otočné kolem osy 11 otáčení, a múže být proto pro zaujmutí klidové polohy vykývnut nahoru. Obslužné elementy 10 potom leží proti prední strané 12 druhého dílu 8a závory a již nejsou prístupné. Aby se vyloučilo to, že obslužné elementy 10 jsou v klidové poloze prvního pohyblivého dílu 9. závory bočné prístupné, múže být prední strana 12 druhého dílu 8 závory opatrená vybránim 18, do néhož zasahuj í obslužné elementy 10 v klidové poloze. Obslužné elementy 10 jsou u tohoto provedení (viz obr. 6) v klidové poloze zcela zákryty.

Jak vyplývá z obr. 1, je druhý díl 8. závory proveden jako dvojsténný a slouží současné jako vedení kabelu.

Na obr. 3 je znázornéno další provedení u néhož je pevný druhý díl 8b závory vytvoŕen jako plné obložení a zakrytí vyprazdňovacího zaŕízení 3.· Druhý díl 8b závory je vytvoŕen jako pétiúhelníková deska, uspoŕádaná svisle a rozkládající se až k horní části násypky 2.

Šírka druhého dilu 8b závory je zvolená tak, že celé vvprazdňovací zaŕízeni 3 je ve své klidové poloze bočné zakryto. V provedení znázornéném na obr. 3 je proto polovina bezpečnostní závory 7 tvorená deskou predstavuj ící druhý díl 8b závory, zatímco druhá polovina, vidéno v podélném smeru sbérného kontejneru 1, je tvorená prvnim pohyblivým dilem 9 závory.

Na obr. 4 je znázornéno dalši provedení bezpečnostní *' závory 7_. První pohyblivý díl 9 závory je uspoŕádán posuvné na druhém dilu 8c závory, který je opatŕen krytem 13., do néhož se první pohyblivý díl 9 závory múže zasunout. Kryt 13. je tvoŕen dutým profilem, který je uspoŕádán na spodní strané dilu závory vytvoreného jako kryt 14.. Délka » dutého profilu je upravená na délku prvního pohyblivého dilu 9 závory, takže tento první pohyblivý díl 9 závory múže být téméŕ úplné (jak je vidét na obr. 5) do krytu 13 zasunut. V klidové poloze jsou obslužné elementy 10 proto zcela krytem zákryty.

Uvnitŕ krytu 13 jsou uspoŕádány spínací elementy 15b a 15c. které spolupracuj! v klidové poloze i v zajištovací poloze se spínacím elementem 15a. uspoŕádaným na zadním konci prvního pohyblivého dilu 9 závory. Tyto spínací elementy 15a. 15b. 15c mohou podie provedení prerušovať prívod proudu do obslužných elementu 10 nebo mohou dodávat odpovidajíci signál do ŕídicího zaŕízeni (neznázornéného na obr. 4 a 5) vyprazdňovacího zaŕízeni 2·

Na obr. 7 je znázornéno dalši provedení, které má mezi druhým dilem 8 závory a prvnim pohyblivým dilem 9 závory . navíc upraveno plátno 17, které je v zajištovací poloze prvního pohyblivého dilu 9 závory napnuto.

Na obr. 8-10 jsou schematicky znázornéna dalši provedení bezpečnostní závory 7. V provedení podie obr. 8 je mezi druhým dilem 8. závory a vyprazdňovacím zaŕízením 2 upraven další díl 19 závory, uspoŕádaný pevné nebo pohyblivé, na obr. 9 je znázornená bezpečnostní závora ]_, u níž jsou mezi prvnim pohyblivým dilem 9 závory a druhým dilem 8 závory uspoŕádány další díly 20a. 20b závory. ,·.

Provedením téchtq dalších dílu 20a. 20b závory je možno £ • ’ t vy-tvoŕit bezpečnostní závoru 7, která se múže rozkládat i t jf nad pracovní oblastí 22. ;

U otočného nebo výkyvného uspoŕádání je vhodným | umísténxm kloubú zajišténo, že všechny díly 8, 9, 19 závory § mohou vyjet pred tím, než jsou obslužné elementy 10 | prístupné. .·'£

Když je zapotŕebí provést prodloužení bezpečnostní -í », závory 7 za pracovní oblast 22, múže být na prvnim š ŕ

pohyblivém dílu 9 závory, který se rozkládá až k okraji $ pracovní oblasti 22., uspoŕádán ješté další díl 21 závory, ‘T jak je znázornéno na obr. 10 a 11. 'g.

Claims (14)

1. PATENTOVÉ NÁROKY

   1. Bezpečnostní závora vyprazdňovaciho zaŕízení k vyprazdňování nádob na odpadky do sbérného kontejneru, s alespoň jedním prvním a jedním druhým dilem, pŕičemž alespoň první díl závory je pohyblivý do klidové a do zajišťovací polohy, vyznačujíci se tím, že první díl (9) závory zasahuje od sbérného kontejneru (1) alespoň tak daleko, že pracovní oblast (22) vyprazdňovaciho zaŕízení (3) je bočné zajišténa, že všechny obslužné (3) jsou umístény na elementy (10) vyprazdňovaciho zaŕízení prvním pohyblivém dílu (9) závory a ovaň že první pohyblivý díl (9) závory spolupracuje s druhým

   I dilem (8a, 8b, 8c) tak, že obslužné elementy (10)2 5 X 52 vyprazdňovaciho zaŕízení (3) jsou v klidové poloze prvníAo pohyblivého dílu (9) závory neprístupné. | . i ε s n g ij
2. 2. Bezpečnostní závora podie nároku 1 nebo 2, v y z nsačující se tím, že první pohyblivý díl (9) tvo^í ·Ρο zadní konec závory (7).
3. 3. Bezpečnostní závora podie nároku 1 nebo 2, vyznáčující se tím, že obslužné elementy (10) jsou uspoŕádány na prvním pohyblivém dílu (9) závory.
4. 4. Bezpečnostní závora podie jednoho z nároku 1 až 3, vyznačujíci se tím, že obsahuje alespoň jeden zakryté uspoŕádaný spínací element (15a, 15b, 15c), který je ovladatelný pri pohybu prvního pohyblivého dílu (9) z klidové do zajišťovací polohy.
5. 5. Bezpečnostní závora podie nároku 4, vyznaču — jí cí se tí m, že spínací element (15a, 15b, 15c) preruší prívod proudu k obslužným elementum (10) v klidové poloze prvního pohyblivého dílu (9) závory.
6. 6. Bezpečnostní závora podie jednoho z nároku 4 nebo 5, vyznačující se tím, že spínací element (15a, 15b, 15 c) je pripojen na ŕidicí zaŕízení (16) vyprazdňovacího zaŕízení (3) a vydává signál do ŕídicího zaŕízení (16), když se první pohyblivý díl (9) závory nachází v klidové poloze.
7. 7. Bezpečnostní závora podie jednoho z nároku 1 až 6, vyznačující se tím, že první pohyblivý díl (9) závory je uspoŕádán na vyprazdňovacím zaŕízení (3) nebo na sbérném kontejneru (1), a že druhý díl (8a, 8b, 8c) závory je integrálni součástí vyprazdňovacího zaŕízení (3) nebo sbérného kontejneru (1).
8. 8. Bezpečnostní závora podie jednoho z nároku l až 6, vyznačující se tím, že druhý díl (8a, 8b, 8c) závory je umístén pevné na vyprazdňovacím zaŕízení (3) nebo na sbérném kontejneru (1) a nese první pohyblivý díl (9) závory.
9. 9. Bezpečnostní závora podie jednoho z nárokú 1 až 8, vyznačující se tím, že první pohyblivý díl (9) závory je otočné upevnén na horizontálni ose (11) otáčení, a že prední strana (12) druhého dílu (8a, 8b, 8c) závory je vytvorená pro uložení obslužných elementú (10) v klidové poloze prvního pohyblivého dílu (9) závory.
10. 10. Bezpečnostní závora podie jednoho z nárokú 1 až 9, vyznačující se tím, že druhý díl (8a, 8b, 8c) závory obsahuje kryt (13), do néhož je zasunutelný první pohyblivý díl (9) závory pro zaujmutí klidové polohy.
11. 11. Bezpečnostní závora podie nároku 10, vyznaču j i c i se tím, že kryt (13) je tvoŕen dutým profilem, do néhož je první pohyblivý díl (9) závory zasunutelný alespoň tak daleko, že obslužné elementy (10) jsou v klidové poloze neprístupné.
12. 12. Bezpečnostní závora podie jednoho z nárokú 1 až 11, vyznačujíci se tím, že druhý díl (8a, 8b, 8c) závory je vytvoŕen jako boční kryt vyprazdňovacího zaŕízení (3).
13. 13. Bezpečnostní závora podie jednoho z nárokú 1 až 12, vyznačujíci se tím, že druhý díl (8a, 8b, 8c) závory je vytvoŕen jako dvousténný a alespoň částečné jako vedení pro kábel.
14. 14. Bezpečnostní závora podie jednoho z nárokú 1 až 13, vyznačujíci se tím, že mezi prvnim pohyblivým dilem (9) závory a druhým dilem (8a, 8b, 8c) závory je upevnéno plátno (17), které je v zajištovací poloze prvního pohyblivého dílu (9) závory napnuto.

    Seznam vzťahových značek sbérný kontejner 1 násypka 2 vyprazdňovaci zaŕizeni 3 operný element 4 hnací otočný hŕidei 5 boční kryt 6 bezpečnostní závora 7 . druhý díl 8, 8a, 8b, 8c závory první pohyblivý díl 9 závory

    «. obslužný element 10 osa 11 otáčení prední strana 12 kryt 13 kryt 14 spínací element 15a, 15b, 15c ŕidici zaŕizeni 16 plátno 17 vybráni 18 díl 19 závory díl 20a, 20b závory díl 21 závory pracovní oblast 22