SE527694C2 - Insatstub samt ett system av insatstuber - Google Patents

Insatstub samt ett system av insatstuber

Info

Publication number
SE527694C2
SE527694C2 SE0501053A SE0501053A SE527694C2 SE 527694 C2 SE527694 C2 SE 527694C2 SE 0501053 A SE0501053 A SE 0501053A SE 0501053 A SE0501053 A SE 0501053A SE 527694 C2 SE527694 C2 SE 527694C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
tube
air preheater
insert
air
insert tube
Prior art date
Application number
SE0501053A
Other languages
English (en)
Other versions
SE0501053L (sv
Inventor
Lennart Nordh
Original Assignee
Kvaerner Power Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kvaerner Power Ab filed Critical Kvaerner Power Ab
Priority to SE0501053A priority Critical patent/SE527694C2/sv
Priority to US11/911,546 priority patent/US20080268389A1/en
Priority to PCT/SE2006/050089 priority patent/WO2006121400A1/en
Publication of SE0501053L publication Critical patent/SE0501053L/sv
Publication of SE527694C2 publication Critical patent/SE527694C2/sv
Priority to US12/696,860 priority patent/US8747105B2/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28FDETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F9/00Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
    • F28F9/02Header boxes; End plates
    • F28F9/04Arrangements for sealing elements into header boxes or end plates
    • F28F9/16Arrangements for sealing elements into header boxes or end plates by permanent joints, e.g. by rolling
    • F28F9/165Arrangements for sealing elements into header boxes or end plates by permanent joints, e.g. by rolling by using additional preformed parts, e.g. sleeves, gaskets
    • F28F9/167Arrangements for sealing elements into header boxes or end plates by permanent joints, e.g. by rolling by using additional preformed parts, e.g. sleeves, gaskets the parts being inserted in the heat-exchange conduits
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L21/00Joints with sleeve or socket
    • F16L21/02Joints with sleeve or socket with elastic sealing rings between pipe and sleeve or between pipe and socket, e.g. with rolling or other prefabricated profiled rings
    • F16L21/035Joints with sleeve or socket with elastic sealing rings between pipe and sleeve or between pipe and socket, e.g. with rolling or other prefabricated profiled rings placed around the spigot end before connection
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L55/00Devices or appurtenances for use in, or in connection with, pipes or pipe systems
    • F16L55/16Devices for covering leaks in pipes or hoses, e.g. hose-menders
    • F16L55/162Devices for covering leaks in pipes or hoses, e.g. hose-menders from inside the pipe
    • F16L55/163Devices for covering leaks in pipes or hoses, e.g. hose-menders from inside the pipe a ring, a band or a sleeve being pressed against the inner surface of the pipe
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L55/00Devices or appurtenances for use in, or in connection with, pipes or pipe systems
    • F16L55/16Devices for covering leaks in pipes or hoses, e.g. hose-menders
    • F16L55/162Devices for covering leaks in pipes or hoses, e.g. hose-menders from inside the pipe
    • F16L55/165Devices for covering leaks in pipes or hoses, e.g. hose-menders from inside the pipe a pipe or flexible liner being inserted in the damaged section
    • F16L55/1657Devices for covering leaks in pipes or hoses, e.g. hose-menders from inside the pipe a pipe or flexible liner being inserted in the damaged section lengths of rigid pipe being inserted
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28FDETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F11/00Arrangements for sealing leaky tubes and conduits
    • F28F11/02Arrangements for sealing leaky tubes and conduits using obturating elements, e.g. washers, inserted and operated independently of each other
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28FDETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F19/00Preventing the formation of deposits or corrosion, e.g. by using filters or scrapers
    • F28F19/002Preventing the formation of deposits or corrosion, e.g. by using filters or scrapers by using inserts or attachments
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28DHEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D21/00Heat-exchange apparatus not covered by any of the groups F28D1/00 - F28D20/00
    • F28D21/0001Recuperative heat exchangers
    • F28D21/0003Recuperative heat exchangers the heat being recuperated from exhaust gases
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00Metal working
    • Y10T29/49Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/4935Heat exchanger or boiler making
    • Y10T29/49352Repairing, converting, servicing or salvaging
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00Metal working
    • Y10T29/49Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49718Repairing
    • Y10T29/49732Repairing by attaching repair preform, e.g., remaking, restoring, or patching

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Air Supply (AREA)
  • Gasket Seals (AREA)

Description

30 527 694 inloppet och vid slutet av insatstuben. Varianter på detta visas i US 4,069,573 och US 4,941 ,512. Nackdelama med valsning är att specialverktyg krävs och att det är svårt att byta ut befintlig insatstub mot en längre.
I US 4,581,801 visas en variant där ytterândarna på insatstuben år expanderbara med hjälp av ett expanderverktyg, så att ândama låses fast mot luftförvärmartuben. Denna variant är dock mycket komplicerad rent konstruktionsmässigt, dessutom krävs ett specialverktyg för att få in och ut insatstuben.
Syftet med uggfinningen Ett första syfte med uppfinningen är att åstadkomma en insatstub som helt eller delvis löser ovanstående problem och nackdelar med känd teknik.
Ett andra syfte med insatstuben är att stoppa luftläckage via de hål som uppstått genom korrosion i Iuftförvärmartuben.
Ett tredje syfte är att förebygga att hål uppstår i luftförvärmartuben till följd av korrosion med hjälp av en insatstub.
Ett fjärde syfte är att insatstuben skall ha en konstruktion samt vara anordnad i luftförvärmartuben på ett sätt som medger att det är lätt att byta ut insatstuben mot en med annan längd.
Ett femte syfte är att erhålla en isolerande luftspalt mellan insatstuben och luftförvârmartuben, som skyddar mot korrosion.
Ett sjätte syfte är att slippa använda komplicerade och dyra fastsâttningsanordningar av typen expanderverktyg som visas i US 4,581 ,801 Ovanstående syften uppnås med en insatstub i enlighet med patentkrav 1 och ett system i enlighet med patentkrav 14. 0505SE.d0c 20 30 527 694 Kort beskrivning av uggfinningen Den föreslagna lnsatstuben har åtminstone två tätningsringar. En placeras vid inloppet och en vid utloppet av insatstuben. Spalten mellan insatstuben och luftförvärmartuben blir ett isolerande skikt som ger luftförvärrnartuben en högre temperatur, vilket gör att korrosionen kan bromsas in. lnsatstuben kan antingen sättas in dä ett hål uppstått i luftförvärmartuben eller sättas in som en förebyggande åtgärd. lnsatstuben är enkel att montera och demontera. Den minskade diameter som insatstuben ger upphov till ger lokalt en högre lufthastighet och därmed ett högre tryckfall. Ett sätt att minska detta är att förse insatstuben med en trattfonnad ände. Tryckfallet kan till och med kan bli lägre än tidigare. Tratten hindrar också insatstuben att glida längre in. Om korrosionen fortsätter längre in i luftiörvärmaren och ger sig till känna i form av hål nära insatstubens ände kan insatstuben enkelt bytas ut mot en längre.
Genom uppfinningen erhålls en insatstub och ett system av insatstuber för reparering av iuftförvärmartuber där insatstubema snabbare och enklare kan monteras, och som ävenledes medger utbyte av insatstuber av annan längd på ett enkelt sätt med minimal tidsåtgång.
Figurbeskrivning Figur1 Visar den uppfinningsenliga insatstuben anordnad i en luftiörvärmartub, vilken luftförvârmartub är anordnad tvärs en rökgasgång till en bränslepanna.
Deta|'|erad beskrivning av uppfinningen l figur 1 visas en luftförvärmartub 200, vilken ingår i en luftförvärrnare anordnad i en rökgasgång till en bränslepanna (ej visad i figur). Rökgasgàngen angrânsar till en intilliggande inloppskanal via en Iuftinloppsvägg 201. Rökgasgàngen angränsar också till ett intilliggande utloppskanal via en luftutloppsvägg 202 l luitförvârmartuben 200 leds luft vid en första lägre temperatur från en inloppskanal på ena sidan av rökgasgàngen och som vid passage av luften genom luftförvärmartuben värms genom att varma rökgaser strömmar utvändigt om luftförvärmartuben, där luften efter passage genom luftförvärmartuben har 0505SE.d0c 20 25 30 527 694 4 en andra högre temperatur och där luften leds till en utloppskanal pä andra sidan rökgängen och vidare till luftförvämtarens andra värmeväxlarytor för att därefter användas som förbränningsluft i pannans förbränningsrum (ej visat i figur). Denna första lägre temperatur motsvarar omgivningstemperaturen upptill 100°C, företrädesvis ligger denna temperatur i intervallet 40-80°C. l figur 1 visas också en insatstub 100 i enlighet med uppfinningen, vilken insatstub 100 är anordnad invändigt luftförvärmartuben 200. lnsatstubens 100 primära syfte är att reparera en luftförvärmartub som har drabbats av korrosion till följd av att kondens har bildats i luftförvärmaren pä grund av kylning av de varma rökgasema. Korrosionen uppträder oftast nära inloppet hos luftförvärmartuben 200 där luften är som kallast. I figur 1 finns ett exempel pä en vanlig skada 300 i form av ett häl pä luftförvârrnartuben 200. lnsatstubens sekundära uppgift är att förbättra luftförvärmartuben genom att skapa en isolerande luftspalt mellan insatstuben 100 och luftförvärmartuben 200. insatstuben 100 har ett förbeståmt radiellt spel (Ax) mellan lnsatstubens ytteryta och luftförvärmartubens inneryta, sä att insatstuben kan skjutas in i luftfön/ärmartuben frán endera inloppskanalen eller utleppskanalen (endast utföringsformen där insatstuben skjuts in frän inloppskanalen är visad i figur).
Det radiella spelet (Ax) mellan lnsatstubens ytteryta och luftförvärmartubens inneryta ligger i intervallet 0,1-3,0 mm och företrädesvis i intervallet 0,5-2,0 mm. insatstuben 100 är i närheten av varje ände är försedd med åtminstone ett i omkretsled löpande spär 101, i vilket löpande spår 101 åtminstone en tätningsring 102 av ett elastiskt material är anordnat. Tätningsringen 102 monterad i späret 101 har en ytterdiameter som överstiger innerdiametem pä luftförvärmartuben 200, tätningsringen 102 tätar mot luftförvärmartubens inneryta och förhindrar läckage över tätningsringen 102. varigenom Den föreslagna insatstuben har i nonnalfall tvä tätningsringar 102. l utföringsformen där insatstuben 100 skjuts in frän inloppskanalen placeras en tätningsring 102 lämpligen vid luftinloppsväggen 201 till rökgasgängen och en i slutet av insatstuben 100. l utföringsformen där insatstuben 100 skjuts in fràn utloppskanalen placeras en tätningsring 102 lämpligen vid luftutloppsväggen 0505SE.d0c 25 30 527 694 202 till rökgasgángen och en i slutet av insatstuben 100. Spalten mellan insatstuben och luftförvärmartuben bildar ett isolerande luftskikt som ger luftförvännartuben en högre temperatur. Dä kan korrosionen bromsas in. insatstuben kan antingen sättas in då ett hàl 300 uppstått i luftförvårmartuben 200 eller sättas in som en förebyggande åtgärd. Avståndet mellan tâtningsringarna 102 i respektive ände är lämpligen mer ån 20 cm.
Ovan nämns att tätningsringen 102 är av ett elastiskt material. Med elastiskt material avses i följande patentansökan även fjädrande-, samt viskoelastiska material. Tätningsringen 102 kan utgöras av endera O-ring, V-ring, kolvfing eller X-ring. Spàret 101 är lämpligen svarvat eller valsat.
Den minskade diameter som insatstuben 100 ger upphov till i luftförvârmartuben 200, ger lokalt en högre lufthastighet och därmed ett högre tryckfall. Ett sätt att minska detta är att förse insatstubens inlopp med en utkragning 103. Med inlopp pà insatstuben 100 avses här änden pà insatstuben 100 som vetter mot kanalen (inlopps- eller utloppskanalen) fran vilken insatstuben 100 är inskjuten.
Företrädesvis är utkragningen 103 trattforrnad. lnloppet blir därmed sà gynnsamt att tryckfallet till och med kan bli lägre än tidigare. Utkragningen 103 hindrar också insatstuben 100 att glida längre in i luftförvärmartuben 200 genom att utkragningen 103 har ett tvärsnitt som är större än luftförvârmartubens ínnerdiameter. När insatstuben 100 är fullt inskjuten i luftförvärmartuben 200 medger utkragningen 103 en ansättning av verktyg bakom utkragningen 103 för utdragning av insatstuben 100. insatstuben 100 är med fördel tillverkat av ett metalliskt material och då ur kostnadsskâl företrädesvis ett kolstàl. Andra tillämpliga material på insatstuben är värmetàliga plaster och keramer.
Till en större brânslepanna kan det finnas system av ca. 10.000 luftförvärmartuber (200) anordnade tvärs en rökgasgàng varav åtminstone hälften kan behövas repareras eller skyddas med insatstuber (100). Lämpligen 0505354100 527 694 görs detta bäst genom att ha flera olika längder på insatstuber (100) som finns tillgängliga för anpassning av insatstuben (100) till att täcka det omräde i luftförvärmartuben (200) som avses skyddas och/eller läcker. Den kortaste insatstuben (100) har lämpligen en längd pà mellan 10-30 centimeter, där nästföljande längd/-er är dubbleringar av denna längd, varvid längsta insatstuben (100) räcker över hela luflförvärmartuben (200) fràn inloppskanalen till utloppskanalen.
Med uppfinningen uppnäs fördelen gentemot känd teknik att insatstubenfinsatstubema (100) är enklare att montera och enklare att byta ut mot insatstuber (100) med andra längder.
Uppfinningen är inte begränsad till visade utföringsformer utan flera varianter är möjliga inom ramen för patentkraven. 0505SE.d0c

Claims (1)

1. 20 527 694 PATENTKRAV 1. lnsatstub (100) för att reparera eller förbättra en luftförvärmartub (200) anordnad i en rökgasgàng till en bränslepanna, där luftfön/ärmartuben (200) leder luft vid en första lägre temperatur fràn en inloppskanal på ena sidan av rökgasgången och som vid passage av luften genom luftförvärmartuben utvändigt om luftförvärmartuben, där den uppvärmda luften efter passage genom värms genom varma rökgaser som strömmar luftförvärmartuben leds till en utloppskanal på andra sidan rökgàngen och vidare till pannans förbränningsrum för att användas som förbränningsluft kännetecknat av att ett förbestämt radiellt spel (Ax) finns mellan insatstubens ytteryta och luftförvärmartubens inneryta så att insatstuben kan skjutas in i luftförvärmartuben, fràn inloppskanalen eller utloppskanalen, och där insatstuben i närheten av varje ände är försedd med åtminstone ett i omkretsled löpande spàr (101), i vilket löpande spàr (101) åtminstone en tätningsring (102) av ett elastiskt material är anordnat, så att tâtningsringen monterad i spàret har en ytterdiameter som överstiger innerdiametern pá luftförvärmartuben (200), varigenom tâtningsringen (102) tätar mot luftförvärmartubens inneryta och förhindrar läckage över tâtningsringen (102), pà ett luftförvärmartuben bildar ett isolerande luftskikt. sådant sätt att spelet mellan insatstuben och insatstuben (100) enligt patentkrav 1 kännetecknat av att tâtningsringen (102) utgörs av en O-ring. insatstuben (100) enligt patentkrav 1 kännetecknat av att tâtningsringen (102) utgörs av en V-ring. 0505SE-2.d0c 20 25 30 527 694 . lnsatstuben (100) enligt patentkrav 1 kännetecknat av att tätningsringen (102) utgörs av en kolvring. . lnsatstuben (100) enligt patentkrav 1 kännetecknat av att tätningsringen (102) utgörs av en X-ring. . lnsatstuben (100) enligt något av patentkraven 1-5 kännetecknat av att mer än en tätningsring (102) är anordnad i respektive spar (101). . lnsatstuben (100) enligt något av ovanstående patentkrav kännetecknat av att inloppet pà lnsatstuben (100) är utkragad (103) . lnsatstuben (100) enligt patentkrav 7 kännetecknat av att utkragningen är tratttormad och i fullt inskjutet läge i luftförvärmartuben (200) medger en ansättning av verktyg bakom utkragningen för utdragning av insatstuben (100). . lnsatstuben ( 100) enligt nàgot av ovanstående patentkrav kännetecknat av att lnsatstuben är tillverkat av ett metalliskt material, företrädesvis kolstál. 10. lnsatstuben ( 100) enligt nàgot av ovanstående patentkrav kännetecknat av att det radiella spelet (Ax) mellan insatstubens ytteryta och luftförvärmartubens inneryta ligger i intervallet O,1-3,0 mm, företrädesvis i intervallet 0,5-2,0 mm. 11.Insatstuben (100) enligt något av ovanstående patentkrav kännetecknat av att avståndet mellan tätningsringarna i respektive ände är mer än 20 cm, bildande en luftvolym i spalten mellan lnsatstuben (100) och luftförvârmartuben (200). 0505SE-2.d0C 527 694 12.System i en bränslepanna bestående av ett flertal luftförvärmartuber (200) anordnade tvärs en rökgasgàng mellan en inloppskanal för kall luft och en utloppskanal för uppvärmd luft och där luftförvärmartuberna (200) kan repareras eller förbättras genom att insatstuber (100) förs in i respektive s luftförvärmartub (200), där flera olika längder pà insatstuber (100) finns tillgängliga för anpassning till att täcka det område i luftfön/ärmartuben (200) som avses repareras och/eller förbättras. kännetecknat av att ett förbestämt radiellt spel (Ax) finns mellan insatstubens ytteryta och Iuftförvärmartubens inneryta, sä att insatstuben kan skjutas in i 10 luftförvärmartuben, från inloppskanalen eller utloppskanalen, och där insatstuben i närheten av varje ände är försedd med åtminstone ett i omkretsled löpande spàr (101), i vilket löpande spàr (101) åtminstone en tätningsring (102) av ett elastiskt material är anordnat, sä att tätningsringen monterad i spàret har en ytterdiameter som överstiger innerdiametern pà 15 luftförvârmartuben (200), varigenom tätningsringen (102) tätar mot Iuftförvärmartubens inneryta och förhindrar läckage över tätningsringen (102), pà ett sàdant sätt att spelet mellan insatstuben och luftförvärmartuben bildar ett isolerande luftskikt. 20 13. System i en bränslepanna enligt krav 12 kännetecknat av att kortaste insatstuben (100) har en längd mellan 10-30 centimeter, där nästföljande längd/-er är dubbleringar av denna längd, varvid längsta insatstuben (100) räcker över hela luftförvärmartuben (200) fràn inloppskanalen till utloppskanalen. O505SE-2.d0c
SE0501053A 2005-05-10 2005-05-10 Insatstub samt ett system av insatstuber SE527694C2 (sv)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0501053A SE527694C2 (sv) 2005-05-10 2005-05-10 Insatstub samt ett system av insatstuber
US11/911,546 US20080268389A1 (en) 2005-05-10 2006-05-03 Insert Tube and a System of Insert Tubes
PCT/SE2006/050089 WO2006121400A1 (en) 2005-05-10 2006-05-03 Insert tube and a system of insert tubes
US12/696,860 US8747105B2 (en) 2005-05-10 2010-01-29 Insert tube and a system of insert tubes

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0501053A SE527694C2 (sv) 2005-05-10 2005-05-10 Insatstub samt ett system av insatstuber

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SE0501053L SE0501053L (sv) 2006-05-16
SE527694C2 true SE527694C2 (sv) 2006-05-16

Family

ID=36353643

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE0501053A SE527694C2 (sv) 2005-05-10 2005-05-10 Insatstub samt ett system av insatstuber

Country Status (3)

Country Link
US (2) US20080268389A1 (sv)
SE (1) SE527694C2 (sv)
WO (1) WO2006121400A1 (sv)

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2914402B1 (fr) * 2007-03-30 2009-09-04 Faurecia Interieur Ind Snc Dispositif de positionnement d'un corps profile d'aerateur, et aerateur le comportant.
EP2090825A1 (de) * 2008-02-14 2009-08-19 Siemens Aktiengesellschaft Brennerelement und Brenner mit korrosionsbeständigem Einsatz
FI123881B (sv) * 2009-06-04 2013-11-29 Metso Power Oy Rökgasluftförvärmningsanordning för förbränningsluft av kraftverkets panna och dess luftstyrhylsa
US8590338B2 (en) * 2009-12-31 2013-11-26 Samsung Mobile Display Co., Ltd. Evaporator with internal restriction
CN102168934B (zh) * 2011-04-03 2012-09-05 赤峰中色库博红烨锌业有限公司 一种换热器的修复方法
EP2881691A1 (de) * 2013-12-09 2015-06-10 Balcke-Dürr GmbH Wärmeüberträger mit Rohrscheibe und eingeschobener Hülse
CN103982746A (zh) * 2014-05-16 2014-08-13 江苏唐电建设有限公司 一种快速修复锅炉空气预热器管的方法及其对应结构
JP6543452B2 (ja) * 2014-10-14 2019-07-10 株式会社プランテック 熱交換器の伝熱管補修方法、ならびに伝熱管補修用の挿入管
US20170045309A1 (en) * 2015-08-11 2017-02-16 Hamilton Sundstrand Corporation High temperature flow manifold
JP6907500B2 (ja) * 2016-10-13 2021-07-21 株式会社Ihi 熱処理装置
US10682684B2 (en) 2016-12-07 2020-06-16 GM Global Technology Operations LLC Hybrid workpiece joining
CN107100711A (zh) * 2017-04-14 2017-08-29 重庆长安汽车股份有限公司 一种发动机排气密封结构及发动机
CN114278797B (zh) * 2021-12-31 2024-04-05 河南黄埔建筑安装有限公司 一种基于bim技术的暖通管道对接装置及其对接方法

Family Cites Families (33)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1714703A (en) * 1927-01-07 1929-05-28 Crane Packing Co Means for packing steam surface condensers
US2225615A (en) * 1940-01-08 1940-12-24 Thomas J Bay Condenser tube protector
US2445273A (en) * 1945-11-08 1948-07-13 William M Kennedy Sealing sleeve for tube units
US2484904A (en) * 1946-10-03 1949-10-18 Pennella Samuel Leak stopper for condenser tubes
US2620830A (en) * 1950-02-18 1952-12-09 Schultz Herman Self-sealing tube insert
US3305012A (en) * 1965-04-19 1967-02-21 Henry W Allen Heat exchanger bundle
US3400755A (en) * 1967-02-02 1968-09-10 Ingersoll Rand Co Method and article for protecting condenser tubes
US3592261A (en) * 1968-11-25 1971-07-13 Lummus Co Heat exchanger
US3643701A (en) * 1970-09-14 1972-02-22 Foster Wheeler Corp Emergency monowall tube repair kit
US3781966A (en) * 1972-12-04 1974-01-01 Whittaker Corp Method of explosively expanding sleeves in eroded tubes
US4028789A (en) * 1976-03-29 1977-06-14 Westinghouse Electric Corporation Method of installing a sleeve in one end of a tube
DE3022988C2 (de) * 1980-06-20 1982-08-19 Pampus Vermögensverwaltungs-KG, 4156 Willich Rohrauskleidung aus Kunststoff für einen Wärmetauscher o.dgl.
FR2599791B1 (fr) * 1986-06-04 1988-10-28 Framatome Sa Procede de fixation resistante et etanche d'un element cylindrique creux a l'interieur d'un tube et element cylindrique pour la mise en oeuvre de ce procede
JPS63161395A (ja) * 1986-12-24 1988-07-05 Sumitomo Metal Ind Ltd 熱交換器の補修方法
CA1326128C (en) * 1987-09-24 1994-01-18 Robert H. Johnson Method of apparatus for expanding and sealing a sleeve into a surrounding tube
DE8902572U1 (sv) * 1989-03-03 1990-07-05 Siemens Ag, 1000 Berlin Und 8000 Muenchen, De
US5060600A (en) * 1990-08-09 1991-10-29 Texas Utilities Electric Company Condenser operation with isolated on-line test loop
US5256158A (en) * 1991-05-17 1993-10-26 Act Medical, Inc. Device having a radiopaque marker for endoscopic accessories and method of making same
US5267564A (en) * 1991-06-14 1993-12-07 Siemens Pacesetter, Inc. Pacemaker lead for sensing a physiologic parameter of the body
HU9200588D0 (en) * 1992-02-24 1992-05-28 Energiagazdalkodasi Intezet Pipe joint consisting of pipe wall and pipe as well as method for producing said joint
US5288114A (en) * 1992-04-07 1994-02-22 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy Attachment methodology for composite cylinder assembly
GB9216645D0 (en) * 1992-08-05 1992-09-16 Pierce David B Tubular insert,method and fitted heat exchanger
GB2296560B (en) * 1994-12-30 1999-02-24 Ensign Plastics Ltd Method of lining condenser tubes
US5987736A (en) * 1996-03-01 1999-11-23 Copp; John B. Printed circuit board fabrication apparatus
US5647681A (en) * 1996-06-18 1997-07-15 Chen; Chi-Fu Stairs rail connector
GB9625491D0 (en) * 1996-12-07 1997-01-22 Central Research Lab Ltd Fluid connections
NO972019L (no) * 1997-04-30 1998-11-02 Olimb As Kristian Endeavslutning for r°r
CA2258339C (en) * 1998-01-12 2005-04-05 Lamson & Sessions Co COUPLING HAVING IMPROVED RESISTANCE TO AXIAL TRACTION BREAKAGE AND METHOD FOR INSTALLATION OF ACCOUPLE UNDERGROUND CONDUIT
US6964297B1 (en) * 1998-07-14 2005-11-15 L & M Radiator, Inc. Removable tube heat exchanger and header plate
FR2818729B1 (fr) * 2000-12-22 2004-11-05 Bonna Sabla Tuyau ou analogue ; bague d'about femelle et procede de fabrication d'un tel tuyau ou analogue
GB0311721D0 (en) * 2003-05-22 2003-06-25 Weatherford Lamb Tubing connector
JP4248386B2 (ja) * 2003-12-17 2009-04-02 東京都 管接続構造
BRPI0503134B1 (pt) * 2004-08-02 2018-03-20 Rohm And Haas Company Método de formação de uma chapa de tubo laminada

Also Published As

Publication number Publication date
US20080268389A1 (en) 2008-10-30
SE0501053L (sv) 2006-05-16
US20100132823A1 (en) 2010-06-03
US8747105B2 (en) 2014-06-10
WO2006121400A1 (en) 2006-11-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE527694C2 (sv) Insatstub samt ett system av insatstuber
JP6431730B2 (ja) 内部冷却された移行ダクト後部フレーム
JP4619065B2 (ja) 内筒又はライナの固定システム
JP2010169093A (ja) タービュレータを備える後端部ライナアセンブリと関連の冷却方法
JP2010236850A (ja) 燃焼器ライナー
DE502008002497D1 (de) Spaltkühlung zwischen brennkammerwand und turbinenwand einer gasturbinenanlage
CA2943963A1 (en) Heat exchanger
US20110314826A1 (en) Burner Assembly
KR101636387B1 (ko) 펠렛 연소용 보일러
ATE471489T1 (de) Brennersystem, insbesondere für mit biofeststoffen befeuerte backofen und verfahren zum betreiben eines solchen brennersystems
WO2009115447A3 (de) Heizgerät
KR101769321B1 (ko) 우수한 수명을 갖는 축열식 버너 노즐
RU84786U1 (ru) Отопительное устройство утилизационного типа для салона транспортного средства
EP3405664B1 (en) Burner-heat exchanger assembly for an external combustion engine
JP2005069575A (ja) 熱交換器
JP2012193879A (ja) 雰囲気処理炉用シングルエンド型ラジアントチューブバーナ
KR20150007327A (ko) 방사열방출구조체
JP2010091219A (ja) 腐食性ガス用熱交換器
JP2005214441A (ja) ガスバーナ装置
JP2005003258A (ja) 熱交換装置及びこれを用いた燃焼装置。
JP2013249798A (ja) Egrガス冷却装置
JP2009243450A (ja) エンジンの散熱構造
UA58301U (uk) Камера згоряння газотурбінного двигуна
SE1651608A1 (sv) A WHR system for recovering heat energy from a combustion engine
TH97569B (th) ระบบที่ใช้ในการดำเนินกระบวนการของก๊าซไอเสียและวิธีสำหรับเตาหลอมที่ใช้ในการรีดิวซ์ชนิดที่พื้นเตาหลอมเป็นแบบโรตารี