SE524118C2 - Anordning i ett fordonsbromsarrangemang - Google Patents

Anordning i ett fordonsbromsarrangemang

Info

Publication number
SE524118C2
SE524118C2 SE0101885A SE0101885A SE524118C2 SE 524118 C2 SE524118 C2 SE 524118C2 SE 0101885 A SE0101885 A SE 0101885A SE 0101885 A SE0101885 A SE 0101885A SE 524118 C2 SE524118 C2 SE 524118C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
force
push rod
medium
pressure
transmitting
Prior art date
Application number
SE0101885A
Other languages
English (en)
Other versions
SE0101885D0 (sv
SE0101885L (sv
Inventor
Lars Severinsson
Original Assignee
Haldex Brake Prod Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Haldex Brake Prod Ab filed Critical Haldex Brake Prod Ab
Priority to SE0101885A priority Critical patent/SE524118C2/sv
Publication of SE0101885D0 publication Critical patent/SE0101885D0/sv
Priority to JP2002593220A priority patent/JP2004529809A/ja
Priority to BR0209764-8A priority patent/BR0209764A/pt
Priority to CNA028108388A priority patent/CN1516658A/zh
Priority to DE10296882.9T priority patent/DE10296882B4/de
Priority to RU2003137834/11A priority patent/RU2264314C2/ru
Priority to PCT/SE2002/000974 priority patent/WO2002096733A1/en
Publication of SE0101885L publication Critical patent/SE0101885L/sv
Priority to US10/722,938 priority patent/US7401686B2/en
Publication of SE524118C2 publication Critical patent/SE524118C2/sv

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T17/00Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
    • B60T17/18Safety devices; Monitoring
    • B60T17/22Devices for monitoring or checking brake systems; Signal devices
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D66/00Arrangements for monitoring working conditions, e.g. wear, temperature
    • F16D2066/005Force, torque, stress or strain

Description

25 30 24 118 020924 As \wunnsmunßuzzmuaruscellanwu» lexs-oszw 1635-092 ozošza swénskïövezšäåcniågäí p-'acëåiÉexçÅaåu z Q C I I DO Uli Û - 2 De beroende patentkraven avser fördelaktiga detaljer hos anordningen.
Ritningarna Uppfinningen skall beskrivas närmare i det följande under hänvisning till de bifogade ritningarna, på vilka Fig. 1 är en mycket schematisk, delvis sektionerad sidovy av ett första skivbromsarrangemang med en kraft- kännande anordning, Fig. 2 är en mycket schematisk, delvis sektionerad sidovy av ett andra skivbromsarrangemang med en kraft- kännande anordning, Fig. 3 ar en sidovy i större skala av partiet till höger i Fig. 2 av den kraftkännande anordningen samt Fig. 4 visar en alternativ utföringsform till den i Fig. 2.
Detaljerad beskrivning av utföringsformer Fig. l visar ett parti av en skivbroms för ett tungt landsvägsfordon, såsom exempelvis visas i Fig. 1 i PCT/SEOO/02402. I denna skivbroms är en tryckstång 1 an- ordnad i ett hus 2. En roterande rörelse för bromsansätt- ning ges ett tryckstàngskugghjul 3 från en ej visad elekt- risk motor via ej visade överföringsorgan. Tryckstången l har organ för överföring av denna roterande rörelse till en axiell, bromsansättande rörelse hos en bromsbeläggfäst- platta 4. Tryckstången l är uppstödd i huset 2 medelst ett axiellt lager 5, som överför reaktionskraften vid en broms- ansättning till huset 2.
Denna reaktionskraft till bromskraften överförs här över ett ringformigt, trycköverförande medium 6, före- trädesvis av gummi, inneslutet av en flänsförsedd ring 7 i kontakt med det axiella lagret 5. En tryckkännare 8 står i kontakt med mediet 6 och avger i en elektrisk ledning 9 en 10 15 20 25 30 35 Il D01 I I ll I! 00 00 0000 IQ ' u. _. ~ »a - .-...»~-.-:::: ___,, uu...- s _ . . . . . 020924 Ala \\cu1uzENT\Da\HzM\ER\ste11an\P\P lsas-oszw 1635-092 ozosslt sêfërfkïfvsršëgšqgfig faåyfitåriêczsäßhåalh: 3 elektrisk signal, som är indikativ för trycket i mediet 6.
Alternativt kan tryckkännaren 8 vara inbäddad i mediet 6.
Den från tryckkännaren 8 överförda signalen kan ut- nyttjas för att stoppa bromsansättningen med hjälp av den icke visade elektriska motorn, då en önskad bromskraft har uppnåtts.
Den i Fig. 2 och 3 visade utföringsformen av skiv- bromsen motsvarar i förenklad form den i Fig. 6 i den ovan nämnda, internationella patentansökningen. De följande huvuddelarna kan igenkännas härifrån: ett skivbromskaliper- hus 15, en tryckstångsspindel 16, en mutterdel 17, ett axiellt lager 18 samt en ring 19. För en mera fullständig beskrivning av skivbromsen hänvisas till den internationel- la patentansökningen.
Det är här tillräckligt att notera att reaktions- kraften vid en bromsansättning ansätts åt höger i ritningen på ringen 19, vilken här är flänsförsedd. Denna kraft över- föres till en husansats 15' via ett ringformigt, trycköver- förande medium 20, företrädesvis av gummi, försett med tät- ningsringar 21 för att hindra mediet 20 från att tryckas ut mellan huset 15 och ringen 19. Mediet 20 kan definieras som ”ett inneslutet, elastiskt deformerbart medium”.
En tryckstång 22 är axiellt rörligt anordnad i en motsvarande borrning i huset 15 och står vid sin vänstra ände i kontakt med mediet 20 över ett parti med reducerad diameter omgivet av en tätningsring 23, exempelvis fram- ställd sv Tsflsn® möjligtvis med sn tillsats.
Vid sin motsatta ände står tryckstången 22 i kontakt med en kraftmottagande kopp 24. Tryckstången 22 kan här om- ges av en styrande och en centrerande O-ring 25, som inte överför några krafter. Genom att tryckstången 22 har en rundad ände, är kontaktytan med koppen 24 mycket liten. I området för ingreppet av tryckstången 22 med koppen 24, som kan vara framställd av ett keramiskt material, kan koppen vara försedd med ett integrerat kännarelement 26 angivet i lO 15 20 25 30 nu un ---- .- 524 118 ÉfiÜÉÉff:: . . , ... . . . . ¿ 020924 As \wunnsuruasuxmvsluscel1an\1=\1> isas-oszw 1635-092 ozoæzš glëzïekïfåveråånzfcggšg 'av_p'ac<-;qcce:!:.&6a.' 4 a.~ .ao nl Fig. 3. 22 ansatta kraften och sålunda trycket i mediet 20 kan Signaler som är indikativa för den av tryckstången överföras från kännarelementet 26 via elektriska ledningar 27.
Det är sålunda tydligt att trycket i det trycköver- förande mediet 20 omformas till en kraft i tryckstången 22 och överförs till ett ställe utanför området hos konstruk- tionen där höga temperaturer kan orsaka risker för utrust- ningen och leda till osäkra resultat.
Ett arrangemang med vissa modifikationer i förhåll- ande till det i Fig. 2 visas i Fig. 4. Liknande delar har samma hänvisningsbeteckningar som i Fig. 2.
I detta arrangemang kan det ringformiga, trycköver- förande mediet 20 vara placerat i ett ringformigt spår i bromskaliperhuset 15 och påverkas av ringen 19. Tätning kan åstadkommas av tätningsringar 21.
I detta arrangemang kan tryckstången 22 vidare i sig själv vara stelt uppstödd av huset 15 och längs sin längd vara försedd med ett kraftkännande organ 28. Detta kraft- kännande organ 28 kan vara ett integrerat parti av tryck- stången 22 eller vara anslutet i stången.
I de visade och beskrivna anordningarna överförs vidare trycket i det ringformiga, trycköverförande mediet 20 som en kraft i tryckstången 22 i den axiella riktningen hos tryckstångspindeln 16. Eftersom trycket emellertid är likformigt fördelat i mediet 20, kan tryckstången 22 ha vilken lämplig riktning som helst i förhållande till tryck- stångsspindeln 16.
Det ligger inom ramen för de efterföljande patent- kraven att använda tryckstångslänkar istället för just en enda tryckstång. Ändamålet med sådana länkar skulle ex- empelvis vara att överföra kraften till något lämpligt ställe för kännarorganet. 10 524 118 . . . . . . 020924 As \\cunnsn'r\na\HsM\sR\sne11an\P\P 1s3s~o92\1> 1635-092 026524 ëïmskåesvel-säšnuing' iv åaêêåcšexcïåocï . . . . . . . . .. .. .. .. .. 5 Det trycköverförande mediet 20 är företrädesvis gummi, men andra material kan tänkas. Mediet skall allmänt sett vara plastiskt deformerbart, såsom en hydraulfluid.
För att tillförsäkra mycket exakta resultat kan flera arrangemang av det i Fig. 2-4 visade slaget vara anordnade i en enda skivbroms, exempelvis ett för varje tryckstàng, då en skivbroms är försedd med mer än en sådan tryckstàng.
Deras resultat kan summeras och ett medelvärde kalkyleras.
Det kan emellertid vara tillräckligt att ha blott ett visat arrangemang.

Claims (7)

10 15 20 25 30 118 040130 LW G:\P\1635 Ha1dex\P\092\P\nya patentkrav 040130.doc PATENTKRAV
1. Anordning i ett fordonsbromsarrangemang för att bestämma den ansatta bromskraften, innefattande ett inneslutet, elastiskt deformerbart medium (20), på vilket reaktionskraften från bromskraften skall verka, och vilket är separerat från bromskraftsöverförande organ i arrangemanget kännetecknad av en särskild, axiellt rörlig (22), överförande organen och är i kontakt med mediet (20) för tryckstàng som är separerad från de bromskrafts- att överföra en kraft därifrån samt kännarorgan (26; 28) för att avkänna kraften i tryckstången (22).
2. Anordning enligt krav 1, kännetecknad därav, att det kraftkännande organet (26) innefattar en fast, kraft- mottagande kropp (24), i vilken änden av tryckstången (22) motsatt mediet (20) ingriper och vilken är försedd med ett kännarelement (26) i sitt område för ingreppet med tryck- (22).
3. Anordning enligt krav 2, kännetecknad därav, att stången tryckstången (22) i området för sitt ingrepp med den kraft- mottagande kroppen (24) är försedd med en styrande och centrerande O-ring (25).
4. Anordning enligt krav 2, kännetecknad därav, att (22) (15) längs sin längd är försedd med ett kraftkännande organ (28).
5. Anordning enligt krav 4, kännetecknad därav, att tryckstången är stelt uppstödd av ett hus och det kraftkännande organet (28) är ett integrerat parti av (22)
6. Anordning enligt något av de föregående kraven, (22) reducerad diameter i kontakt med det trycköverförande tryckstången eller anslutet däri. kännetecknad därav, att tryckstången har ett parti med mediet (22), vilket parti är omgivet av en tätningsring (23). n n ~ 0 ' . uu -s n s fl . . n~ o u .uu n ~ a '01 :":": _ _ - u : . - . n . , . . .- n. v ~- l . Q u 0 I ' 524 118 rmfizzmz fJ\9W?Ä' . . . - - - - g 040130 Lw Gzwuess Ha1aex\r>\o92\1>\nya pacenckrav o4o1ao.d<>c Z 'I 33 f: ~ - ' ° ' ' ' ' ' .. _, .. _ . ...---; ...... n ---- . 2 ...-
7. Anordning enligt något av de föregående kraven, kännetecknad därav, att bromskraften överförs till det trycköverförande mediet (20) av en ring (19).
SE0101885A 2001-05-30 2001-05-30 Anordning i ett fordonsbromsarrangemang SE524118C2 (sv)

Priority Applications (8)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0101885A SE524118C2 (sv) 2001-05-30 2001-05-30 Anordning i ett fordonsbromsarrangemang
JP2002593220A JP2004529809A (ja) 2001-05-30 2002-05-22 車両用ブレーキ構成の装置
BR0209764-8A BR0209764A (pt) 2001-05-30 2002-05-22 Dispositivo em um mecanismo de freio de veìculo
CNA028108388A CN1516658A (zh) 2001-05-30 2002-05-22 一种车辆制动机构中的装置
DE10296882.9T DE10296882B4 (de) 2001-05-30 2002-05-22 Vorrichtung in einer Fahrzeugbremsenanordnung
RU2003137834/11A RU2264314C2 (ru) 2001-05-30 2002-05-22 Устройство в тормозном механизме транспортного средства
PCT/SE2002/000974 WO2002096733A1 (en) 2001-05-30 2002-05-22 A device in a vehicle brake arrangement
US10/722,938 US7401686B2 (en) 2001-05-30 2003-11-26 Device in a vehicle brake arrangement

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0101885A SE524118C2 (sv) 2001-05-30 2001-05-30 Anordning i ett fordonsbromsarrangemang

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE0101885D0 SE0101885D0 (sv) 2001-05-30
SE0101885L SE0101885L (sv) 2002-12-01
SE524118C2 true SE524118C2 (sv) 2004-06-29

Family

ID=20284276

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE0101885A SE524118C2 (sv) 2001-05-30 2001-05-30 Anordning i ett fordonsbromsarrangemang

Country Status (8)

Country Link
US (1) US7401686B2 (sv)
JP (1) JP2004529809A (sv)
CN (1) CN1516658A (sv)
BR (1) BR0209764A (sv)
DE (1) DE10296882B4 (sv)
RU (1) RU2264314C2 (sv)
SE (1) SE524118C2 (sv)
WO (1) WO2002096733A1 (sv)

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SE524118C2 (sv) * 2001-05-30 2004-06-29 Haldex Brake Prod Ab Anordning i ett fordonsbromsarrangemang
DE10350085B4 (de) * 2003-10-27 2007-10-18 Siemens Ag Messeinrichtung für eine elektro-mechanische Bremse
US7565953B2 (en) * 2006-05-11 2009-07-28 Meggitt Aircraft Braking Systems Brake force transducer for electric brakes
CN100467899C (zh) * 2007-07-17 2009-03-11 平顶山煤业(集团)有限责任公司 制动状态下监测制动正压力的盘式制动器
JP5795908B2 (ja) 2011-01-07 2015-10-14 Ntn株式会社 電動ブレーキ装置
DE102012007471B4 (de) * 2012-04-13 2014-12-18 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Messanordnung zur Zuspannkraftmessung einer Scheibenbremse und eine entsprechende Scheibenbremse
US9757793B2 (en) * 2013-06-20 2017-09-12 Goodrich Corporation Reinforced electromechanical actuator housing
US9641044B2 (en) * 2013-10-30 2017-05-02 Goodrich Corporation Integral actuator design
DE102014216207B4 (de) * 2014-08-14 2016-06-30 Saf-Holland Gmbh Bremsvorrichtung
DE102015222931A1 (de) * 2015-11-20 2017-05-24 Continental Teves Ag & Co. Ohg Anordnung zur Messung eines durch Bremskraft erzeugten Verschiebeweges
CN110475699A (zh) * 2017-10-13 2019-11-19 日立汽车系统株式会社 电动制动装置
US10744981B2 (en) 2018-06-06 2020-08-18 Sensata Technologies, Inc. Electromechanical braking connector
CN110790103B (zh) * 2019-11-11 2021-06-01 苏州科瞬电磁技术有限公司 一种测试方法
CN111361538B (zh) * 2020-04-10 2022-01-28 中车青岛四方车辆研究所有限公司 外钳体、磁浮列车制动器及制动控制方法
DE102020208769A1 (de) 2020-07-14 2022-01-20 Continental Teves Ag & Co. Ohg Elektromechanische Bremsvorrichtung

Family Cites Families (27)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4395883A (en) * 1980-12-22 1983-08-02 General Motors Corporation Electric brake booster
US4623044A (en) * 1983-12-22 1986-11-18 Jidosha Kiki Co., Ltd. Brake apparatus
JPS60143173A (ja) * 1983-12-29 1985-07-29 Jidosha Kiki Co Ltd ブレ−キ装置
US4602702A (en) * 1983-12-28 1986-07-29 Jidosha Kiki Co., Ltd. Brake apparatus
DE3504096A1 (de) * 1985-02-07 1986-08-07 Wabco Westinghouse Fahrzeugbremsen GmbH, 3000 Hannover Sollwertgeber
DE3611941A1 (de) * 1986-04-09 1987-10-22 Wabco Westinghouse Fahrzeug Bremswertgeber
DE3712077A1 (de) * 1987-04-09 1988-10-27 Bosch Gmbh Robert Kraftmesseinrichtung
US5126617A (en) * 1987-11-09 1992-06-30 Texas Instruments Incorporated Cylinder pressure sensor for an internal combustion engine
SE460783B (sv) 1988-03-21 1989-11-20 Sab Nife Ab Aktuator
SE460782B (sv) * 1988-03-21 1989-11-20 Sab Nife Ab Elektromekanisk bromsenhet
SE467986B (sv) * 1991-02-18 1992-10-12 Wabco Holdings Sab Lastcell foer avgivning av en signal beroende paa den daerpaa utoevade kraften jaemte en anvaendning av en lastcell vid ett bromsarrangemang
US5739626A (en) * 1991-04-27 1998-04-14 Ngk Spark Plug Co., Ltd. Piezoelectric sensor
JPH06148009A (ja) * 1992-11-13 1994-05-27 Aisin Seiki Co Ltd 制動力測定装置
JP2849972B2 (ja) * 1993-04-14 1999-01-27 本田技研工業株式会社 流体圧倍力式ブレーキ装置
US5563355A (en) * 1993-05-24 1996-10-08 Cj Design & Engineering, Inc. Force sensor
DE4329140C1 (de) * 1993-08-30 1994-12-01 Daimler Benz Ag Bremsdruck-Steuereinrichtung
ES2092365T3 (es) * 1994-07-27 1996-11-16 Lucas Ind Plc Sistema de freno de vehiculo que tiene un servofreno controlado electronicamente.
DE19536694A1 (de) * 1995-09-30 1997-04-03 Teves Gmbh Alfred Steuer- bzw. Regelsystem für eine elektromotorisch betätigte Radbremse
GB9603982D0 (en) * 1996-02-26 1996-04-24 Univ Aberdeen Moling apparatus and a ground sensing system therefor
DE19640995C2 (de) * 1996-10-04 1999-07-22 Continental Ag Bremsaktuator für eine elektrische Bremsanlage eines Kraftfahrzeuges
DE19652230A1 (de) * 1996-12-16 1998-06-18 Teves Gmbh Alfred Elektromechanisch betätigbare Scheibenbremse
CN1128943C (zh) * 1998-01-27 2003-11-26 Skf工程研究中心公司 包括挠性元件的致动器和包括这种致动器的卡钳式制动器
DE59907116D1 (de) * 1998-03-05 2003-10-30 Continental Teves Ag & Co Ohg Betätigungseinheit für eine elektromechanisch betätigbare scheibenbremse
SE517117C2 (sv) 1999-12-02 2002-04-16 Haldex Brake Prod Ab Skivbroms
SE524118C2 (sv) * 2001-05-30 2004-06-29 Haldex Brake Prod Ab Anordning i ett fordonsbromsarrangemang
DE10142644A1 (de) * 2001-08-31 2003-04-03 Lucas Automotive Gmbh Motorbetätigbare Scheibenbremse
DE10152422C2 (de) * 2001-10-24 2003-08-21 Lucas Automotive Gmbh Scheibenbremse

Also Published As

Publication number Publication date
SE0101885D0 (sv) 2001-05-30
BR0209764A (pt) 2004-07-27
CN1516658A (zh) 2004-07-28
US7401686B2 (en) 2008-07-22
US20040154877A1 (en) 2004-08-12
RU2264314C2 (ru) 2005-11-20
DE10296882B4 (de) 2019-03-28
JP2004529809A (ja) 2004-09-30
RU2003137834A (ru) 2005-02-10
WO2002096733A1 (en) 2002-12-05
SE0101885L (sv) 2002-12-01
DE10296882T5 (de) 2004-08-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE524118C2 (sv) Anordning i ett fordonsbromsarrangemang
US6230854B1 (en) Disc brake which can be actuated electromechanically
US5826683A (en) Magnetostrictive brake
BRPI0702022A (pt) transdutor de força de frenagem para freios elétricos
ES2144638T3 (es) Una pinza de freno de disco.
CN102893048A (zh) 电动式直动致动器以及电动式制动装置
SE510583C2 (sv) Säkerhetsbromsarrangemang i en bromsaktuator
ES2001911A6 (es) Freno de disco con un dispositivo de cartucho de estacionamiento
GB0301798D0 (en) Force transmission device for a disc brake
US4756231A (en) Pneumatic brake booster
US5410911A (en) Load cell and a brake arrangement provided therewith
SE441468B (sv) Losbar lasningsanordning for en tryckmediemanovrerad kolvcylinder
CN1128943C (zh) 包括挠性元件的致动器和包括这种致动器的卡钳式制动器
US20040195055A1 (en) Disc brake
KR20130143610A (ko) 마찰 브레이크
US6021704A (en) Braking force amplifier
BR0113754B1 (pt) sistema para fixaÇço de um conector elÉtrico a um calibrador de freio a disco.
EP3244084A1 (en) Braking device for a rotary shaft or running rail
EP3587198A1 (en) An actuation mechanism for a multi-plate brake
WO2001057419A8 (de) Getriebe mit zentraler kupplungsausrückung
JP7235428B2 (ja) ブレーキシステムのための操作装置
BR0212280A (pt) Freio de mão para um sistema de freio a disco e um sistema de freio a disco incorporando o mesmo.
WO2007121730A3 (de) Brems- und/oder klemmvorrichtung für wellen mit einem klemmring
ATE266821T1 (de) Hydraulikzylinderanordnung für fahrzeug- scheibenbremse
DE60126846D1 (de) Einrichtung zur befestigung eines elektrischen verbinders an einem scheibenbremssattel