SE521449C2 - Anordning för justerbar rattstam - Google Patents

Description

20 25 521 449 2 Syftet är också att åstadkomma en anordning för en justerbar rattstam, vilken verkar återfjädrande vid exempelvis i- och urstigning. Detta är särskilt viktigt ur säkerhets- aspekt, då föraren snabbt måste kunna utryrmna förarhytten.

Syftet är även att uppfinningen resulterar i att rattstammen ska kunna låsas i alla led, vid exempelvis servicearbeten i styrhytten.

Syftet är vidare att åstadkomma en anordning för en justerbar rattstam, vilken tätar mot oönskat ljud under golvet och förhindrar att exempelvis avgaser kommer in i förarhyt- ten.

Detta uppnås genom en anordning av i inledningen angivet slag, vilken innefattar ett elastiskt element i enlighet med patentkravets 1 kännetecknande del.

Med en sådan anordning erhålls en justerbar rattstam, som är billigare än känd teknik och är mindre komplicerad. Lösningen innebär att golvet inte behöver förstärkas, då vibrationerna elimineras.

Anordningen medför också att bullernivån i förarhytten minskar, då det elastiska ele- mentet förhindrar buller och vibrationer att överföras från underlaget till rattstammen.

Anordningen medför också att den justerbara rattstammen gör det enklare för föraren att stiga i och ur manöverutryrnmet, i vilket rattstammen är placerad. Likaså att snabbt kunna utryrnma förarhytten. Likaså medför uppfinningen att rattstammen kan föras i sidled för låsning i en position, där servicepersonal lättare kan utföra servicearbeten.

Uppfinningen kommer närmare beskrivas i form av ett utföringsexempel med hänvis- ning till bifogade figurer, vari 20 25 ï3o 521 4493 fig.1 visar en perspektivvy av en justerbar rattstam med en ratt i ena änden och med enligt uppfinningen ett underlag sarnrnanbundet elastiskt element vid den andra änden, fig.2 visar en det elastiska elementet enligt uppfinningen, och fig.3 visar ett exempel på uppfinningen närmare i detalj med det elastiska elementet i genomskäming enligt snittet A-A i fig.2.

Figur 1 visar en anordning l för en justerbar rattstam 2 enligt föreliggande uppfinning.

Den justerbara rattstammen 2 innefattar vid en första ände en ratt 3 och vid en andra ände ett medel i form av ett styrorgan 5. Anordningen 1 enligt uppfinningen innefattar ett elastiskt element 7, vilket förbinder den justerbara rattstamrnen 2 med ett underlag 9 i ett manöverutrymme 10, såsom en förarhytt vid en entreprenadmaskin (inte visad).

Det elastiska elementet 7 innefattar ett väsentligen centralt genomgående hål 11, ge- nom vilket rattstammen 2 sträcker sig.

Figur 2 visar en vy av det elastiska elementet 7 enligt uppfmningen. Det elastiska ele- mentet 7 kan tillverkas i gummi och vara ett av två delar sammansatt stycke, där delar- nas inbördes förhållande kan varieras utifrån ett önskat utgångs- eller jämviktsläge för ratten 3 (se fig. 1). Det elastiska elementet 7 är fastskruvat vid underlaget 9 med fyra skruvar, vilka är införda genom fyra hål 12, vilket skall beskrivas närmare i samband med figur 3.

Figur 3 visar ett i figur 2 illustrerat snitt A-A. Det elastiska elementet 7 är förbundet med rattstammen 2 med hjälp av fyra skruvar 13 med fyra tillhörande låsbrickor 14, en bricka 15, fyra distanshylsor 17 och en fläns 18. Skruvama 13 skruvas i ett styrorgan 5 och håller brickan 15 mot det elastiska elementet 7, varvid skruvarna 13 medför att rattstammen 2 inte kan vridas i förhållande till det elastiska elemenet 7. För att uppnå en god tätning mellan det elastiska elementet 7 och rattstammen 2 är distanshylsoma 17 något kortare än längden hos de i det elastiska elementet 7 upptagna hålen 19, så att det elastiska elementet 7 komprimeras mot rattstammen 2. 10 20 25 30 521 449 Lämpligen kan även ett elastiskt element (inte visat) anordnas mellan styrorganet 5 och flänsen 18, för att erhålla här en isolerande effekt.

Såsom visas i fig.3 är det elastiska elementet 7 utformat, för att i ett utgångs- eller jäm- viktsläge åstadkomma en vinkel ot mellan underlaget 9 och rattstammen 2. Vid ut- gångsläget är det elastiska elementet 7 obelastat. Vinkeln ot kan vara vald så att ratten 3 (se fig. 1) och rattstammen 2 inte hindrar föraren att stiga in i eller ur förarhytten.

När föraren satt sig till rätta i förarhytten, för han ratten 3 och därmed rattstammen 2 till ett önskat läge och fixerar rattstammen 2 i det önskade läget med hjälp av ett lämp- ligt låsorgan (inte visat). Altemativt så kan utgångsläget vara det önskade läget vid fordonets drifi, varför föraren för ratten 3 (se fig. 1) till det läge som fordras för i- och urstigning.

I fig. 3 visas även hur det elastiska elementet 7 är anordnat i en i underlaget 9 upptagen öppning 11. Genom öppningen 11 sträcker sig också åtminstone delvis rattstammen 2.

För att bland armat förhindra att buller och smuts tränger in i förarhytten sluter det elastiska elementet 7 tätt mot rattstammen 2 och mot underlaget 9.

Underlaget 9 kan utgöra ett golv i fórarhytten vid en entreprenadmaskin, såsom en hjullastare eller en dumper. Det är också tänkbart att underlaget kan utgöras av en vägg i förarhytten.

Enligt de visade utföringsformema, har det elastiska elementet 7 huvudsakligen en kvadratisk form. Det är dock möjligt att det elastiska elementet 7 kan ha en annan form, exempelvis en cirkulär eller oval form.

Claims (4)

5 521 449 Patentkrav

1. Anordning (1) för en justerbar rattstam (2), som vid en första ände innefattar en ratt (3) och vid en andra ände innefattar medel (5) för att påverka styrningen av en maskin, vilken anordning är utformad fiör att ledbart förbinda rattstammen (2) med ett underlag (9) i ett manöverutrymme ( 10), där anordningen (1) innefattariett elastiskt element (7), som dels är förbundet med underlaget (9), dels är förbundet med rattstammen (2), kännetecknad av att det elastiska elementet (7) är så utformat att det strävar efter att ställa in rattstammen (2) i ett utgångsläge i förhållande till underlaget (9).

2. Anordning enligt krav 1, kännetecknad av att det elastiska elementet (7) sluter tätt mot rattstammcn (2) 'och mot underlaget (9).

3. Anordning enligt krav l eller 2, kännetecknad av att det elastiska elementet (7) innefattar ett väsentligen centralt beläget genomgående hål (11).

4. Anordning enligt något av föregående krav, kännetecknad av att underlaget (9) utgörs av ett golv (9) i en flârarhytt vid en entreprenadmaskin, såsom en hjullastare eller en dumper.