SE518277C2 - Förfarande och anordning för att avkänna att en magnetiskt driven anordning faller - Google Patents
Förfarande och anordning för att avkänna att en magnetiskt driven anordning fallerInfo
- Publication number
- SE518277C2 SE518277C2 SE9802467A SE9802467A SE518277C2 SE 518277 C2 SE518277 C2 SE 518277C2 SE 9802467 A SE9802467 A SE 9802467A SE 9802467 A SE9802467 A SE 9802467A SE 518277 C2 SE518277 C2 SE 518277C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- current
- coil
- armature
- solenoid valve
- microcontroller
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
- B60T8/32—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
- B60T8/34—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
- B60T8/36—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition including a pilot valve responding to an electromagnetic force
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
- H01F7/00—Magnets
- H01F7/06—Electromagnets; Actuators including electromagnets
- H01F7/08—Electromagnets; Actuators including electromagnets with armatures
- H01F7/18—Circuit arrangements for obtaining desired operating characteristics, e.g. for slow operation, for sequential energisation of windings, for high-speed energisation of windings
- H01F7/1844—Monitoring or fail-safe circuits
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
- H01F7/00—Magnets
- H01F7/06—Electromagnets; Actuators including electromagnets
- H01F7/08—Electromagnets; Actuators including electromagnets with armatures
- H01F7/121—Guiding or setting position of armatures, e.g. retaining armatures in their end position
- H01F7/123—Guiding or setting position of armatures, e.g. retaining armatures in their end position by ancillary coil
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H47/00—Circuit arrangements not adapted to a particular application of the relay and designed to obtain desired operating characteristics or to provide energising current
- H01H47/002—Monitoring or fail-safe circuits
- H01H2047/006—Detecting unwanted movement of contacts and applying pulses to coil for restoring to normal status
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H47/00—Circuit arrangements not adapted to a particular application of the relay and designed to obtain desired operating characteristics or to provide energising current
- H01H47/22—Circuit arrangements not adapted to a particular application of the relay and designed to obtain desired operating characteristics or to provide energising current for supplying energising current for relay coil
- H01H47/32—Energising current supplied by semiconductor device
- H01H47/325—Energising current supplied by semiconductor device by switching regulator
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Magnetically Actuated Valves (AREA)
- Relay Circuits (AREA)
Description
25 30 35 40 518 277 2 upptäcks, så att korrekt tillstånd återställs.
Uppfinningen kommer nu att förklaras närmare med ledning av ett på ritningen visat utföringsexempel. Därvid visar fig 1 ett blockschema fór en med hjälp av en switchregulator driven magnetventil, fig 2 styrning av en magnetventil med hjälp av en mikrostyrenhet och fig 3 ett schematiskt diagram över magnetventilens spolström i som funktion av tiden t.
I fig 1 visas ett förenklat blockschema med en magnetventil MV, som styrs av en switch- regulator SR med tvåpuriktsfunktion. Switchregulatorn skickar en växlande ström i genom magnetventilens spole. Strömmen bildas ur switchregulatorns matningsspänning UB. Switch- regulatorn styrs av en elektronikenhet E, som även kan ta emot signaler, till exempel om reglerfrekvensen, från switchregulatorn SR.
I fig 2 visas en variant av magnetventilens MV styrkrets. Magnetventilen MV drivs periodvis av en försörjjningsspänning UB via en förstärkare V med hjälp av en mikrostyrenhet uC. Den aktuella strömmeni mäts över ett mätmotstånd RM med en resistans av cirka 0,1 Q.
Mätvärdet tillförs till mikrostyrenheten pC. Frånkopplingen av spolströmmen underlättas av en i kretsen inkopplad tomgångsdiod D.
Mikrostyrenheten uC är företrädesvis en Siemens typ C167. Switchregulatorn SR kan vara en Siemens typ TCA965B.
I fig 3 visas ett diagram över spolströmmen i som funktion av tiden t. Magnetventilen MV skall kopplas på vid tidpunkten to. Vid denna tidpunkt lägger switchregulatorn SR respek- tive mikrostyrenheten pC på full batterispänning UB över magnetventilens MV spole. Ström- men i stiger då brant enligt en e-funktion tills den vid en tidpunkt t2 når ett övre gränsvärde i3. Denna händelse avkänns av switchregulatom SR respektive mikrostyrenheten pC, varvid batterispänningen UB bryts.
Den knick som uppträder i strömkurvan vid tidpunkten tl visar att magnetventilens ankare har dragit.
Den inledande höga spänningsmatningen med den fulla batterispänningen UB, som är väsentligt högre än magnetventilens märkspänning, ger som resultat att magnetventilen MV kopplas på snabbt. Det gränsvärde ia som strömmen uppnår vid tidpunkten t2 är dock inte alls lämpligt för kontinuerlig drift av magnetventilen. Därför kopplar switchregulatorn SR respek- tive mikrostyrenheten uC på nytt bort batterispänningen UB när gränsvärdet ia uppnås vid tidpunkten t2. Därvid sjunker strömmen i på nytt i eni switchregiilatorn SR anordnad tom- gångskrets respektive i tomgångsdioden D.
När strömmen vid en tidpunkt ta når ett undre gränsvärde il inleds en tvåpunktsregle- ring. Batteriströmmen UB kopplas in på nytt tills strömmen når ett övre gränsvärde i2, som uppträder vid en tidpunkt t4, varvid batterispärniingen åter bryts. Därefter varierar strömmen i genom spolen således mellan gränsvärdena il och i2. Detta tillstånd betecknas hållfunktion.
Den därvid flytande medelströmmen är vald så att magnetventilens MV ankare säkert hålls kvar i sitt dragna tillstånd. Däremot är denna medelström inte tillräcklig för att koppla på magnetventilen.
Vid tidpunkten ts antas en relativt kraftig skakning verka på magnetventilen MV, så att dennas ankare släpper mot verkan av hållströmmen och faller.
Mätningar har visat att detta ger ett karaktäristiskt strömförlopp, som visas schematiskt 10 15 20 25 30 35 518 277 3 mellan tidpunkterna ts och ts i fig 3. Det exakta förloppet beror av magnetventilens MV kon- struktion, magnetspolens lindningsvarvtal och den just vid tidpunkten ts flytande strömmen Il. På grund av det plötsligt ökande luftgapet i den magnetiska kretsen sjunker spolens induk- tans L enligt formeln L = NZ / (Rss + RM), där N är spolens varvtal, Rss är järnkärnans reluk- tans och RM är luítgapets reluktans.
Den i den magnetiska kretsen tidigare upplagrade energin W, varvid W = 1A L i2, laddas ur och ger en kortvarig ökning av spolströmmen i från värdet 11 till värdet Is. Strömmen sjun- ker därefter åter tills den når värdet il vid tidpunkten ts. Efter denna tidpunkt fortsätter den normala tvåpunktsregleringen, men med ökad frekvens på grund av spolens lägre induktans.
Enligt uppfinníngen utnyttjas den efter ankarets fall uppträdande perioden mellan tid- punkterna ts och ts med betydligt större längd och högre amplitud för att avkänna att ankaret har fallit. En sådan avkänning kan genomföras enkelt med hjälp av lämpliga elektronikkret- sar eller mikrostyrenheter av gängse slag.
Särskilt den förlängning av periodtiden för spolströmmen i som uppträder från ts till ts när magnetventilens MV ankare har fallit under hållströmsdrift kan utnyttjas för att avkänna ett feltillstånd. Den förlängda periodtiden är ungefär dubbelt så lång som den normala period- tiden. Den med switchregulatorn SR förbundna elektronikenheten E eller mikrostyrenheten uC kan utformas att avge ett felmeddelande när periodlängden från ts till ts överskrider ett förutbestämt gränsvärde.
Företrädesvis avges automatiskt en ny inkopplingspuls, motsvarande to till ts, när ett ankarfall har avkänts under hållströmsdrifis. Därigenom kan feltillståndet omedelbart av- hjälpas.
Förfarandet enligt uppfinningen kan genomföras genom att den med switchregulatorn SR förbundna elektronikenheten eller mikrostyrenheten pC har en anordning som övervakar spolströmmens periodlängd. Därvid kan periodlängden bestämmas genom att tiderna mellan spolströmmens i minimivärden il beräknas.
Alternativt kan spolströmmens i ökning till ett maximivärde Is (fig 3) vid ett ankarfall i magnetventilen MV under hållfunktionsdrifi utnyttjas för att avkänna ett feltillstånd. Detta sker företrädesvis genom att den med switchregulatorn SR förbundna elektronikenheten E eller mikrostyrenheten pC avger ett felmeddelande när spolströmmen i överskrider ett förutbe- stämt gränsvärde. Detta kan följas av att en ny inkopplingspuls avges automatiskt vid ett avkänt ankarfall under hållfuriktionsdriit.
Strömmen kan övervakas genom att den med switchregulatorn SR förbundna elektronik- enheten E eller mikrostyrenheten uC innehåller en anordning som avkäxmer spolströmmens storlek. Spolströmmen i bestäms därvid med hjälp av spänningsfallet över ett mätmotstånd RM.
Uppfinningen är inte begränsad till magnetventiler, utan kan även utnyttjas vid andra magnetiskt manövrerade anordningar, till exempel vid elektriska manövermagneter.
Claims (10)
1. Förfarande för att avkänna att en magnetiskt driven anordning med ett ankare, sär- skilt en magnetventil (MV), faller, varvid magnetventilens (MV) spole tillförs ström (i) med hjälp av en switchregulator (SR) eller en mikrostyrenhet (pC) med tvåpunktsreglerfunktion, och varvid en hög ström leds genom magnetventilens (MV) spole vid påkoppling av magnetven- tilen och en lägre ström leds genom spolen vid hållfunktionsdrift, kännetecknat av att eni det ögonblick då ankaret faller uppträdande speciell periodform för spolströmmen (i) avkänns med hjälp av en elektronisk övervakningsanordriing.
2. Förfarande enligt kravet 1, kännetecknat av att den förlängning av spolströmmens periodlängd (ts till ts) som uppstår i samband med att magnetventilens (MV) ankare faller under hållfunktionsdrift används för att avkärma en felfunktion.
3. Förfarande enligt kravet 1 eller 2, kännetecknat av att en med switchregulatorn (SR) förbunden elektronikenhet (E) eller mikrostyrenheten (pC) används för att avge ett felmedde- lande om periodens längd (ts till ts) överskrider ett förutbestämt gränsvärde.
4. Förfarande enligt något av kraven 1 till 3, kännetecknat av att en ny påkopplingspuls automatiskt tillförs efter ett avkänt ankarfall under hållfunktionsdrifl.
5. Förfarande enligt kravet 1, kännetecknat av att den ökning av spolströmmen (i) till ett maxímivärde (12) som uppstår i samband med att magnetventilens (MV) ankare faller under hållfunktionsdrift används för att avkänna en felfunktion.
6. Förfarande enligt kravet 5, känneiecknat av att en med switchregulatorn (SR) för- bunden elektronikenhet (E) eller mikrostyrenheten (uC) används för att avge ett felmeddelan- de om spolströmmen (i) överskrider ett förutbestämt gränsvärde.
7. Förfarande enligt kravet 5 eller 6, kännetecknat av att en ny påkopplingspuls automa- tiskt tillförs efter ett avkänt ankarfall under hållfuriktionsdrift.
8. Anordning för att avkärma att en magnetiskt driven anordning med ett ankare, sär- skilt en magnetventil (MV), faller, varvid magnetventilens (MV) spole tillförs ström (i) via en switchregulator (SR) eller en mikrostyrenhet (uC) med tvåpunktsreglerfunktion, och varvid en hög ström leds genom magnetventilens (MV) spole vid påkoppling av magnetventilen och en lägre ström leds genom spolen vid hållfunktionsdrift, för genomförande av förfarandet enligt något av föregående krav, kännetecknad av att en med switchregulatorn (SR) förbun- den elektronikenhet (E) eller mikrostyrenheten (uC) har en anordning för att avkärma eni det ögonblick då ankaret faller uppträdande avvikande periodlängd eller amplitud för spolström- men (i).
9. Anordning enligt kravet 8, kännetecknad av att periodlängden bestäms genom räk- ning.
10. Anordning enligt kravet 8, kännetecknad av att spolströmmen (i) bestäms med utnyttjande av spänningsfallet över ett mätmotstånd (RM).
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19742037A DE19742037B4 (de) | 1997-09-24 | 1997-09-24 | Verfahren zur Abfallerkennung einer magnetbetriebenen Vorrichtung |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE9802467D0 SE9802467D0 (sv) | 1998-07-09 |
SE9802467L SE9802467L (sv) | 1999-03-25 |
SE518277C2 true SE518277C2 (sv) | 2002-09-17 |
Family
ID=7843403
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE9802467A SE518277C2 (sv) | 1997-09-24 | 1998-07-09 | Förfarande och anordning för att avkänna att en magnetiskt driven anordning faller |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6188562B1 (sv) |
DE (1) | DE19742037B4 (sv) |
SE (1) | SE518277C2 (sv) |
Families Citing this family (19)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
NL1010512C2 (nl) * | 1998-11-09 | 2000-05-10 | Neopost Bv | Elektromagnetisch bedieningssysteem en werkwijze voor het elektromagnetisch besturen van een bedieningsorgaan. |
EP1109178A3 (de) * | 1999-12-16 | 2002-04-17 | Siemens Aktiengesellschaft | Verfahren zum Schalten einer induktiven Last |
DE10003896A1 (de) | 2000-01-29 | 2001-08-02 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Verfahren zur Steuerung eines Proportional-Magneten mit Haltefunktion |
FR2808397B1 (fr) * | 2000-04-28 | 2002-09-20 | Pouyet Sa | Dispositif de test et de coupure pour ligne telephonique ou informatique et module d'interconnexion equipe d'un tel dispositif |
DE10057900B4 (de) * | 2000-11-22 | 2007-04-12 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Vorrichtung zur Ansteuerung von Bremsventilen |
DE102004056653B4 (de) * | 2004-11-24 | 2022-11-24 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Schaltungsanordnung zum Erkennen des Schaltens eines Magnetankers |
JP4835351B2 (ja) * | 2005-12-28 | 2011-12-14 | アンデン株式会社 | リレー駆動回路 |
US7483253B2 (en) * | 2006-05-30 | 2009-01-27 | Caterpillar Inc. | Systems and methods for detecting solenoid armature movement |
JP5053868B2 (ja) * | 2008-01-07 | 2012-10-24 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 燃料噴射制御装置 |
DE102009037580B4 (de) | 2009-08-14 | 2023-05-17 | Volkswagen Ag | Verfahren zum Halten eines Schlüssels in einem Schloss für ein Fahrzeug, Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugs mit Zündschlüsselabzugssperre, Zündschlüsselabzugssperre und Fahrzeug |
US20110149458A1 (en) * | 2009-12-17 | 2011-06-23 | Caterpillar Inc. | Systems and methods for detecting solenoid armature movement |
DE102011014717A1 (de) * | 2011-03-23 | 2012-09-27 | Valeo Schalter Und Sensoren Gmbh | Sperranordnung für mindestens ein Sperrstück und zugehöriges Zündschloss |
US10295077B2 (en) | 2015-03-18 | 2019-05-21 | Automatic Switch Company | Assuring dropout of solenoid valve controlled by peak-and-hold driver |
GB2551536B (en) * | 2016-06-21 | 2019-10-23 | Delphi Automotive Systems Lux | Method of controlling and monitoring a fuel injector |
FR3055736B1 (fr) * | 2016-09-02 | 2018-09-28 | Schneider Electric Industries Sas | Procede de commande d'un dispositif d'actionnement, dispositif d'actionnement et appareil de commutation associes |
EP3385527B1 (en) * | 2017-04-06 | 2020-04-01 | Continental Automotive GmbH | Method for detecting a failed actuation of a switchable solenoid valve, electronic circuit for performing the method, pump and motor vehicle |
JP7142465B2 (ja) * | 2018-05-22 | 2022-09-27 | ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング | 液圧制御ユニット |
EP4073391A2 (en) * | 2019-12-12 | 2022-10-19 | Danfoss Power Solutions II Technology A/S | System and method for solenoid valve optimization and measurement of response deterioration |
IT201900024502A1 (it) * | 2019-12-18 | 2021-06-18 | Camozzi Automation S P A | Dispositivo e metodo di diagnostica per elettrovalvole |
Family Cites Families (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3611220A1 (de) * | 1985-04-25 | 1987-01-02 | Kloeckner Wolfgang Dr | Verfahren und vorrichtung zum betreiben einer brennkraftmaschine |
US4631629A (en) * | 1985-09-13 | 1986-12-23 | Westinghouse Electric Corp. | Solenoid control circuit |
US4608620A (en) * | 1985-11-14 | 1986-08-26 | Westinghouse Electric Corp. | Magnetic sensor for armature and stator |
US4970622A (en) * | 1986-12-03 | 1990-11-13 | Buechl Josef | Method and apparatus for controlling the operation of an electromagnet |
US4797779A (en) * | 1987-10-05 | 1989-01-10 | Folger Adam Company | Pulsed power supply |
DE3817770A1 (de) | 1988-05-26 | 1989-11-30 | Daimler Benz Ag | Einrichtung zur getakteten ansteuerung eines elektromagnetischen ventils |
US5053911A (en) * | 1989-06-02 | 1991-10-01 | Motorola, Inc. | Solenoid closure detection |
DE3922900A1 (de) * | 1989-07-12 | 1991-01-17 | Wabco Westinghouse Fahrzeug | Verfahren und schaltung zur ueberwachung von elektromagneten |
DE3928651A1 (de) * | 1989-08-30 | 1991-03-07 | Wabco Westinghouse Fahrzeug | Elektronische schaltung zur ueberwachung eines endverstaerkers und seiner last |
DE4013393A1 (de) * | 1990-04-26 | 1991-10-31 | Lucas Ind Plc | Verfahren zum ueberwachen der funktion eines elektromagnetventils |
US5196983A (en) * | 1991-10-07 | 1993-03-23 | Eastman Kodak Company | Solenoid engagement sensing circuit |
DE4232454C2 (de) * | 1992-09-28 | 1994-09-01 | Herion Werke Kg | Elektronische Schaltungsanordnung |
DE4237706C2 (de) * | 1992-11-07 | 1996-09-12 | Mtu Friedrichshafen Gmbh | Einrichtung zur Aufschlagzeitpunkt-Erkennung für den Anker eines Magnetventils |
AT401692B (de) * | 1993-02-02 | 1996-11-25 | Vaillant Gmbh | Verfahren zur ansteuerung eines verbrauchers |
US5539608A (en) * | 1993-02-25 | 1996-07-23 | Eaton Corporation | Electronic interlock for electromagnetic contactor |
DE4433209C2 (de) * | 1994-09-17 | 2000-02-03 | Mtu Friedrichshafen Gmbh | Einrichtung zur Erkennung des Ankeraufprallzeitpunktes bei Entstromung eines Magnetventils |
US5668693A (en) * | 1996-06-25 | 1997-09-16 | Eaton Corporation | Method of monitoring a contactor |
US5784245A (en) * | 1996-11-27 | 1998-07-21 | Motorola Inc. | Solenoid driver and method for determining solenoid operational status |
-
1997
- 1997-09-24 DE DE19742037A patent/DE19742037B4/de not_active Expired - Lifetime
-
1998
- 1998-07-09 SE SE9802467A patent/SE518277C2/sv not_active IP Right Cessation
- 1998-09-18 US US09/156,810 patent/US6188562B1/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US6188562B1 (en) | 2001-02-13 |
SE9802467L (sv) | 1999-03-25 |
DE19742037A1 (de) | 1999-03-25 |
SE9802467D0 (sv) | 1998-07-09 |
DE19742037B4 (de) | 2007-08-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE518277C2 (sv) | Förfarande och anordning för att avkänna att en magnetiskt driven anordning faller | |
SE518275C2 (sv) | Förfarande och anordning för att avkänna ett tillstånd vid en magnetventil | |
JP4754747B2 (ja) | 時間変化率電動機始動回路 | |
US6420855B2 (en) | Vehicular ac generator having voltage control unit | |
US4506218A (en) | Condition sensing arrangement for ac machines | |
KR20070098598A (ko) | 연속 아킹 기간에 특징이 있는 아크 결함 검출방법 | |
JP5295375B2 (ja) | 機械的に整流される電動機を制御するための電源システム及び方法 | |
US20190292715A1 (en) | Clothes dryer booster fan system | |
US8354808B2 (en) | Automatic detection of a mechanically commutated DC motor | |
US7365520B2 (en) | Vehicle-generator output voltage control apparatus | |
JP2004186052A (ja) | 電磁接触器のコイル駆動回路 | |
US8922149B2 (en) | Method and device for detecting blocking or sluggishness of a DC motor | |
CN108417441A (zh) | 用于运行至少一个继电器的电路布置系统 | |
US6747424B1 (en) | Integrated fan speed control and fault detection circuitry | |
KR20090097038A (ko) | 전자접촉기의 코일 구동회로 | |
US6654217B2 (en) | Quick responding instantaneous trip system | |
WO2022190720A1 (ja) | 単相誘導モータの制御方法、制御装置及び電気チェーンブロック | |
JP3676831B2 (ja) | 燃焼機器のファンモータの回転検出方法及びその装置 | |
KR19980032120A (ko) | 차량용 발전기의 제어장치 | |
US10680527B2 (en) | Pulse signal output circuit | |
KR20170017823A (ko) | 자기 센서 및 자기 센서의 동작 상태를 제어하는 방법 | |
CN111952934A (zh) | 适用于直流注入式转子接地保护测量回路的强励保护电路 | |
GB2087176A (en) | Generator shorted diode protection system | |
KR810000665B1 (ko) | 전동기의 전자식 자동속도 제어장치 | |
JP2004293321A (ja) | 水位センサレスポンプの渇水運転防止方法および装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NUG | Patent has lapsed |