SE507659C2 - Sätt och anordning för att vid artilleripjäser hantera drivkrutladdningar av olika storlek och laddstyrka - Google Patents

Description

507 659 2 Karduserna kommer successivt att ersättas av brännbara hylsor som är lättare att automatladdas. För framtidens artilleri räknar man emellertid med att man kommer att utnyttja olika typer av med varandra kombiner- bara enhetsdelkrutladdningar försedda med brännbara företrädesvis stela ytterhöljen som kombinerade med varandra ger laddenheter som är väl anpassade för automatladdning. Genom att dessa enhetsdelkrutladdningar kan vara av såväl olika storlek som bestå av olika kruttyper och alltså dess- utom kan kombineras valfritt antal så ger dessa en mycket stor valfrihet när det gäller att välja projektilbanor och bantider för varje enskilt skott.

I och med att enhetsdelkrutladdningarna av ovan nämnda mera generella typ var för sig utgör en stel enhet så är de väl lämpade att hanteras maskinellt i helautomatiska laddsystem en det faktum att det i varje särskilt fall gäller att mata fram rätt antal och typer av delkrutladdningar medför att ett därtill anpassat laddsystem lätt blir en aning komplicerat.

Ett exempel på en tidigare variant på ett sätt och en anordning för att för automatladdning iordningställa drivkrutdelladdningar av i princip här aktuellt slag, dvs bestående av olika antal enhetsdelkrutladdningar finns beskrivet i WO96/ 07865. Den däri beskrivna anordningen inbegriper emellertid en paternostertransportör med många rörliga delar samt en transportpendel som måste vinkla om den iordningställda laddningens riktning från vertikal till i huvudsak horisontell innan laddningen av artilleripjäsen ifråga kan verkställas. Dessutom kan den däri beskrivna anordningen endast hantera delkrutladdningar av ett begränsat antal längder. Dessutom måste man vid framtidens artillerisystem ta hänsyn till att aktuella pjäser kommer att vara försedda med heltäckande splitterskydd som medför kravet på mycket kompakta system.

Föreliggande uppfinning har nu till ändamål att erbjuda ett nytt sätt och en ny anordning för att ordna, lagra och i önskat antal och typer för varje ladd- tillfälle tillhandahålla enhetsdrivkrutdelladdningar av ovan antydd gene- rell typ. Utmärkande för såväl sättet som för anordningen enligt uppfin- ningen är att man därigenom uppnår en ökad packningsgrad för delladd- ningarna och ett därmed sammanhängande större kapacitet alternativt mindre utrymmesbehov samtidigt som antalet rörliga delar har kunnat minskas markant och hanteringsvägarna kunnat förenklas. Sammantaget ger detta magasinet större kapacitet och möjliggör snabbare laddoperationer. 3 507 659 Dessutom klarar anordningen enligt uppfinningen även av att hantera del- krutladdningar av något olika diametrar.

Utmärkande för uppfinningen är dels hur lagringen av de för sammansätt- ningen till kompletta drivkrutladdningar nödvändiga delkrutladdningarna ordnas och lagras och hur de därtill avsedda delkrutladdningsmagasin är uppbyggda samt dels hur de för respektive kompletta drivkrutladdning nödvändiga delkrutladdningarna avhämtas från sina respektive platser i magasinet och hur dessa förenas till en komplett drivkrutladdning samt vilka anordningar som krävs för detta.

Enligt uppfinningen lagras delkrutladdningar av samma laddstyrka, dvs sådana innehållande samma kruttyp och av samma längd och diameter, efter varandra i speciella lagringsrör vilka i sin tur ordnas i grupper om- kring en gemensam parallellt med rören anordnad axel. Varje sådan grupp är vidare roterbart anordnad omkring den egna axeln. Detta för att valfritt lagringsrör skall kunna roteras eller vridas fram så att dess mynning ligger i linje med en för gruppen gemensam utrnatningsöppning. I lagringsrörens jämfört med utrnatningsöppningen motsatta ända är anordnade antingen en utstötare för varje lagringsrör eller en för lagringsrören inom gruppen gemensam utstötare med vilken ett beställt antal delkrutladdningar eller moduler kan stötas ut ur lagringsröret ifråga.

Antalet lagringsrör per grupp kan variera men ofta torde fyra lagringsrör vara ett lämpligt antal. Med t ex fyra eller flera dylika grupper anordnade parallellt med varandra och på sådant avstånd från varandra att respektive gruppers utmatningsöppningar är tillgängliga för en och samma transport- anordning eller laddningsförberedare kan denna genom att successivt för- skjutas mellan gruppernas respektive utmatningsöppningar successivt bringas att avhämta olika delkrutladdningar från respektive utrnatnings- lägen tills den sammanlagda önskade drivkrutladdningen samlats ihop varefter denna direkt eller via en som mellanfunktion verkande speciell laddpendel kan ansättas i artilleripjäsen ifråga.

I uppfinningen ingår även några olika varianter på hur man bestämmer antalet delkrutladdningar som vid varje särskilt tillfälle avhämtas från respektive lagringsrör. Grundprincipen är därvid att antalet delkrutladd- ningar som för varje komplett laddning skall avhämtas från respektive lag- 507 659 4 ringsrör skall bestämmas av det utrymme som laddningsförberedaren vid varje avhämtningstillfälle ställer till förfogande för mottagande av delkrut- laddningar.

Enligt en första variant har laddningsförberedaren formen av flera efter varandra anordnade omkring en gemensam vridningsaxel individuellt kringvridbara lika stora cirkulär skivor vars respektive tjocklek motsvarar längden för den kortaste delkrutladdning som skall kunna hanteras.

Skivornas vridningsaxel är parallell med lagringsrörgruppernas vridnings- axlar. I respektive skiva finns vidare minst en urtagning som rymmer en delkrutladdning. Genom kringvridning av skivorna omkring den gemen- samma axeln kan dessa urtagningar ordnas helt i linje med varandra alter- nativt kan antalet i linje med varandra anordnade urtagningar avbrytas efter valfritt antal skivor, dvs det utrymme som bildas av i linje med var- andra ordnade urtagningar kan variera från en till maximalt antal skivor.

Skivornas urtagningar och deras gemensamma axel är vidare så anordnade relativt de aktuella lagringsrörens utmatningsöppningar att skivornas ur- tagningar successivt kan vridas fram i linje med det vid respektive utrnat- ningsöppning anordnade lagringsröret. I detta läge kan sedan det antal del- krutladdningar som motsvarar det antal som skivornas i linje med var- andra anordnade urtagningar ställer till förfogande av en med respektive lagringsrör samverkande utstötare knuffas över från lagringsröret till skivornas urtagningar. Om den av skivornas i linje med varandra anord- nade urtagningar bildade laddningsförberedaren skall ta emot en delkrut- laddning som har en längd motsvarande flera delkrutladdningar så måste alltså motsvarande antal urtagningar finnas tillgängliga.

Efter avhämtning av rätt antal delkrutladdningar från den första gruppen av lagringsrör vrides erfoderliga delar av skivsystemet så att det vid nästa utmatningsöppning tillhandahåller det antal urtagningar som motsvarande det antal delkrutladdningar som skall avhämtas där. De nya delkrutladd- ningarna skjutes sedan över i laddningsförberedaren varvid samtidigt de tidigare avhämtade skjutes längre in i densamma.

Sedan alla önskade delkrutladdningar avhämtats vrides laddningsförbe- redaren till ett läge där den nu kompletta laddningen överföres direkt till laddpendeln antingen i längs- eller sidled eller indirekt via annan transportanordning. Från laddpendeln sker överföringen till pjäsens 5 507 659 laddöppning direkt eller indirekt via en separat laddbrygga. För att laddförberedaren skall kunna tömmas åt sidan krävs att dess skivurtagningar är öppna radiellt utåt så att hela laddningen på en och samma gång kan tömmas radiellt åt sidan. I samtliga fall torde det krävas någon sorts utstötare men dessa kan vara av tekniskt sett mycket enkel typ varför deras praktiska utformning lämnas därhän.

I en annan variant ersåttes de tidigare beskrivna skivorna av motsvarande antal paternosterkedjor vardera uppbärande en rörformad kammare som alltså av paternosterkedjorna kan förskjutas mellan utrnatningsöppningar- na för de olika lagringsrörsgrupperna och en motsvarande kommunika- tionsställe för överföring av den kompletta laddningen till pjäsen alterna- tivt via en laddpendel. Som stopp då de rörformiga kamrarna inte är förda i linje med varandra kan man anbringa stopplåtar vid sidan om respektive rörformig kammare.

Uppfinningen har definierats i de efterföljande patentkraven och den skall nu något ytterligare beskrivas i samband med bifogade figurer.

Av dessa visar Fig 1 en snedprojektion av grundformen för krutmagasinet enligt upp- finningen, Fig. 2 en sprängskiss i snedprojektion i mindre skala av en i ett pansar- torn monterad artilleripjäs utrustad med en variant av laddsyste- met enligt uppfinningen, Fig. 3 snitt genom samma pansartorn som i fig. 2 sett bakifrån och i större skala, Fig. 4 en detalj av en laddskiva enligt fig. 2 och 3, 507 659 6 Fig. 5 en sprängskiss i större skala av en del av samma pansartorn och artilleripjäs som i fig. 2 men här utrustad med en variant på det i laddsystemet enligt uppfinningen ingående utmatningssystemet, Fig. 6 samma vy som fig. 3 men med laddsystemet enligt fig. 5, Fig. 7 en principskiss i större skala av det för uppfinningen utmärkande sättet att vid varje utrnatningstillfälle bestämma antalet utmatade delkrutladdningar.

De detaljer som återfinns i princip oförändrade på flera figurer har givetvis samma hänvisningsbeteckningar även om figurernas skalor är olika och detaljrikedomen kan variera.

För tydlighets vinnande har på fig. 2 alla detaljer som berör pjäslavetten och pjäsens elevation och sidriktning utelämnats.

Av samma orsak har vi på denna figur även utelämnat den delen av ladd- systemet som berör hanteringen av granaterna och som i realiteten kom- mer att vara monterad i pansartornets T motsatta del.

Grundprincipen för magasinet enligt uppfinningen är den omkring en ge- mensam axel roterbara gruppen av lagringsrör som exempelvis kan bestå av fyra dylika rör och som finns illustrerad på fig. 1 men som även helt eller endast till en del återfinnes på bl a fig. 2, 3, 5 och 6.

Varje dylikt lagringsrör är i sin tur fyllt med delkrutladdningar av en och samma laddstyrka, dvs med samma krut och av samma längd. Mindre variationer på delkrutladdningarnas diametrar kan emellertid hanteras i samma lagringsrör.

Nämnda fyrgrupp innefattar fyra med varandra sammanfogade och paral- lellt med varandra anordnade lagringsrör 1-4. Dessa är som framgår av pilen a på fig. l roterbart lagrade omkring en gemensam axel 5 som även den är parallell med lagringsrören. Som framgår av figuren är lagringsrören 1-4 vidare försedda med en längsgående slits 7. Detta därför att en för flera grupper gemensam utstötare, illustrerad med beteckningen 6 på fig. 3, skall kunna arbeta i samtliga laddrör. Med en annan typ av utstötare som verkar 7 507 659 från lagringsrörets relativt dess utmatningsöppning motsatta ände kan rören 1-4 tillverkas utan dessa slitsar 7. Denna andra typ av utstötare kan t ex vara tryckluftsdriven Fyra eller fler av dessa fyragrupper, här på fig. 2 och 3 betecknade 9, 10, 11 och 12, är sedan samordnade på det sätt som visas i fig. 3, dvs de är samtliga anordnade omkring en fast gemensam centrumaxel 8. Varje dylik grupp av lagringsrör är sedan i sin tur kringvridbar omkring sin respektive axel (på fig. 3 betecknade 5, 13, 14, 15).

Varje respektive fyragrupp (9-12) har vidare ett eget utrnatningsläge 9'-12' vilka samtliga ligger på samma avstånd från fyragruppernas fasta axel 8.

Vid lagringsrörens utmatningsända, som för övrigt kan vara samma ända som den från vilken man vid behov fyller rören är anordnad en laddnings- förberedare 16 som i det på fig. 2 visade fallet består av sex omkring en ge- mensam axel 17 individuellt kringvridbara cirkulära skivor 18-23. Axeln 17 sammanfaller med den tidigare nämnda fasta axeln 8 för samtliga fyragrup- per av lagringsrör.

I den på fig. 2 visade varianten är respektive skiva försedd en urtagningar eller öppningar 18'-23'. I den på fig. 2 visade inställningen av dessa skivor är urtagningarna 18' och 19' vidare invridna i linje med varandra och i linje med fyragruppens 10 utmatningsöppning 10' medan de övriga skivornas urtagningarna är vridna bortom nämnda utrnatningsöppning 10'. Vid det visade exemplet gäller sålunda att delkrutladdningar motsvarande nämnda bägge skivors sammantagna tjocklek kan överföras till det av skivornas urtagningar 18' och 19' bildade gemensamma utrymmet, dvs två delkrut- laddningar av minsta storleken alternativt en delkrutladdning av dubbla ministorleken.

I detta läge är det således utstötarens 6 uppgift att föra över aktuella ladd- ningar till därför avsett av laddningsförberedaren 16 tillhandahållet ut- rymme. Som antytts på figur 3 kan denna utstötare utgöras av ett hakorgan 6 som följer spåret 7 i aktuellt krutrör och som sticker in en bit i krutröret.

Utstötaren kan även utgöras av en t ex tryckluftsdriven kolv som verkar från krutrörets motsatta ända eller genom direktverkande tryckluft. 507 659 8 Så snart detta är gjort vrides erforderligt antal skivor inom skivkomplexet 18-23 till nästa fyragrupps utmatningsläge och där förs det ytterliggare antal urtagningar i linje med 18' och 19' som motsvarar det antal delkrutladd- ningar som skall avhämtas där, varefter förfarandet med överföring av dessa ytterliggare delkrutladdningar genomföres på motsvarande sätt och med hjälp av samma utstötare 6 varvid de redan tillförda delkrutladdning- arna förs så långt in det går i laddningsförberedaren. Samma förfarande genomföres därefter vid de två kvarvarande fyragrupperna varefter hela laddningsförberedaren 16 vrids så att samtliga dess med drivkrutdelladdd- ningar fyllda urtag intar det på fig. 3 med streckade linjer antydda läget där den nu kompletta laddningen av en icke visad utstötare kan överföras till laddpendeln 24 för att därefter direkt eller indirekt via en laddvagga tillföras artilleripjäsens 26 laddöppningen 25. Den senare är endast antydd på figu- ren.

På figurerna saknas närmare detaljer av hur kringvridningen av laddnings- förberedarens 16 skivor är anordnad och även hur krutmagasinets fyragrup- per roteras men allt detta förutsättes vara gjort med individuellt styrbara elmotorer varvid de som ingår i laddningsförberedaren kan förutsättas vara monterade inne i respektive skivor.

Som framgår av det ovan sagda förutsätter det visade exemplet att ladd- ningsförberedarens(dvs skivornas) urtagningar 18'-23' påfylles framifrån men tömmes åt sidan. Detta är emellertid endast en tänkbar variant efter- som tömningen även i laddpendeln eller annan transportör även skulle kunna ske framåt, bakåt eller uppåt.

Vid tömning åt sidan, uppåt eller nedåt, dvs radiellt krävs någon slags spärrorgan som håller delkrutladdningarna på plats i skivornas urtagningar tills det är tillfälle att föra även dem till laddvaggan.

Ett exempel på dylika spärrorgan i form av rörliga låsvingar som öppnas i rätt tillfälle finns illustrerade på fig. 4 där låsvingarna har beteckningarna 27 respektive 28.

För den händelse tömningen av laddningsförberedaren kan göras axiellt, dvs framåt eller bakåt utformas skivornas urtagningar företrädesvis som genomgående hål. 9 507 659 Vid den på fig. 5 och 6 visade varianten är krutmagasinet uppbyggt av sam- ma grundkomponent enligt tidigare variant nämligen det kringvridbara fyragruppsmagasinet men som framgår av i första hand fig. 6 har vi här genom en speciell utformning av laddningsförberedaren, här betecknad 27 fått plats med fem olika fyragruppsmagasin 28-32. Dessa respektive fyra- gruppsmagasins utmatningslägen har givits beteckningarna 28'-32'.

Vid denna variant har laddningsförberedaren givits formen av ett antal (i det å figurerna visade exemplet sex) paternosterkedjor 33-38 som följer den på fig. 6 visade med hänvisningen 39 betecknade kurvbanan mellan de olika fyragruppmagasinens utmatningslägen (28'-32') samt ett tömningsläge 40 för överföring av en ihopsamlad komplett drivkrutladdning till den även här med 24 betecknade laddpendeln.

Grundtanken bakom den på figur 5 visade konstruktion är nämligen att varje paternosterkedja 33-38 uppbär en mottagningskammare 33238' vardera rymmande en delkrutladdning av minsta längd. På figur 5 syns endast mottagningskamrarna 33'-36'.

Principen för anordningens funktion blir sålunda densamma som den som beskrevs tillsammans med fig. 2 och 3. Genom att välja antalet mottag- ningskammare som matas fram i linje med varandra och i linje med respektive utmatníngsläge kan det antal delkrutladdningar som kan föras över till laddningsförberedaren från respektive lagringsrör bestämmas på ett enkelt sätt.

En annan fördel med denna variant är att paternosterkedjornas större rörel- sefrihet medger att samtliga mottagningskammare kan passera direkt bak- om den utfällda laddpendeln 24' varefter samtliga delkrutladdningar i mot- tagningskammrarna medelst en enkel utstötare kan föras över i laddpen- deln för vidare befodran till pjäsens 26 laddöppning 25 för ansättníng i pjäsens laddrum.

Denna variant är således även om den kräver fler rörliga delar väsentligt mer flexibel än den på figur 2 visade varianten. 507 659 w Samtliga detaljer som berör paternosterkedjornas 33-38 kringvridning och lagring har lämnats därhän eftersom figurerna annars skulle bli allt för svåröverskådliga.

Figur 7 visar slutligen påfyllningsprincipen för de bägge tidigare illustrerade varianterna.

Sex skivor alternativt paternosterband 41-46 försedda med mottagnings- kammare 41'-46' visar på figuren. Vid ett tidigare utmatníngsställe vid en tidigare fyrgrupp av lagringsrör har mottagningskammrarna 45' och 46' till- förts var sin delkrutladdning 50, 51. I samband med frammatningen till det på figuren visade utmatningsstället 47, tillhörande lagringsröret 48, har även mottagningskamrarna 43'-44' förts i linje med 45' och 46' och samtliga dessa har i sin tur förts i linje med lagringsröret 48.

En med pilen 52 markerad utstötare har nu möjlighet trycka in ytterligare två delkrutladdningar 53-54 i mottagningskamrarna 45246' samtidigt som delkrutladdningarna 50 och 51 trycks in i mottagningskammrarna 43' respektive 44'.

Skivan alternativt paternosterkedjan 42 fungerar därvid som ett stopp. För påfyllning i nästa utmatningsöppning finns alltså mottagningskammarna 41' och 42' tillgänglig.

I det visade exemplet ingår även en bortom 41 och 42 anordnad stoppskiva 56 anordnad. Denna kan även vara försedd med en öppning 57 för en ut- stötare avsedd att aktiveras då den kompletta drivkrutladdningen skall överföras till laddpendeln 24.

Claims (10)

11 507 659 PATENTKRAV

1. Sätt att i pjäsmagasin tillhörande företrädesvis automatladdade artilleri- pjäser (26) ordna, lagra och i beställt antal och till beställd laddstyrka vid varje laddtillfälle från lagringsstället mata fram drivkrutdelladdningar (50, 51, 53-55) av den med varandra kombinerbara generella typ av delkrutladd- ningar, som innefattar ett åtminstone i huvudsak stelt brännbart ytterhölje med en gemensam till pjäsens kaliber anpassade ytterdiameter men som kan finnas i flera olika laddstyrkor innehållande olika kruttyper och vara av olika längd k ä n n e t e c k n a t d ä r a v att delkrutladdningar (50, 51, 53- 55) av samma kruttyp och längd lagras efter varandra i företrädesvis horisontellt anordnade rader anordnade parallellt med andra rader inne- hållande delladdningar (50, 51, 53-55) av samma eller annan laddstyrka varvid ett antal dylika rader samlas i en grupp (9-1228-32) omkring en i gruppens längsriktning sig sträckande axel (5, 13-16) och varvid varje grupp är roterbart anordnad omkring sin respektive axel (5, 13-16) för att valfri rad (1-4) skall kunna roteras in framför ett för hela gruppen gemensamt utmat- ningsläge (10'-14') där ett valfritt antal i den aktuella raden ingående del- laddningar kan avlägsnas från respektive laddningsrad.

2. Sättenligtkravl kännetecknat därav attfyraavrespektive grupper (10-14) av rader av delladdningar samlas omkring en gemensam axel (8) på sådant inbördes avstånd mellan grupperna att samtliga gruppers utmamingslägen (10'-14') ligger på samma radiella avstånd från nämnda gemensamma axel (8).

3. Sättenligtkrav1eller2 känne tecknat därav attdetantaldel- krutladdningar (50, 51, 53-55) som avlägsnas från respektive rad av delladd- ningar vid respektive utmatningsläge (10'-14') bestäms av det utrymme i längsled i den aktuella radens förlängning som vid respektive utmatnings- läge (10'-14') ställs till förfogande för mottagning av utmatade delkrutladd- ningar (53-55). 507 659 Ü

4. Sättenligtkrav3 kännetecknat därav attförbildande avenoch samma huvudladdning genom avhämtning av delkrutladdningar (53-55) från ett eller flera utmatningslägen (10'-14'), dvs från ett eller flera grupper av delladdningar (10-14), så regleras det för mottagning av delkrutladd- ningar tillgängliga utrymmet vid respektive utmatningsläge successivt i enlighet med det antal delkrutladdningar som man önskar avhämta från respektive grupp.

5. Anordning för att i enlighet med sättet enligt endera av kraven 1-4 vid pjäsmagasin företrädesvis tillhörande automatladdade artilleripjäser (26) ordna, lagra och i beställt antal och till beställd laddstyrka vid varje laddtill- fälle från lagringsstället mata fram drivkrutdelladdningar (50, 51, 53-55) av den med varandra kombinerbara generella typ som uppvisar ett åtminstone i huvudsak stelt ytterhölje och en gemensam till pjäsens kaliber anpassad ytterdiameter men som kan vara av olika laddstyrka och innehålla olika kruttyper och vara av olika längd, k ä n n e te c k n a d d ä r a v att anord- ningen innefattar ett antal företrädesvis horisontella och med varandra parallellt anordnade lagringsrör (1-4) där varje lagringsrör är avsett att mot- ta delladdningar av en och samma laddstyrka och av samma längd och var- vid varje lagringsrör (1-4) är tillgängligt för ett därtill avpassat utstötnings- organ (6, 52) för utstötande av hela eller delar av dess innehåll vid ett därför avpassad utmatningsläge och varvid ett antal lagringsrör (1-4) är samlade i en eller flera grupper omkring gemensamma i lagringsrörens längsriktning sig sträckande axlar (5, 13-16) och varvid respektive grupp är roterbart an- ordnad omkring den egna axeln så att däri ingående lagringsrör valfritt kan matas fram till ett för gruppen gemensamt utmatningsläge.

6. Anordning enligt krav 5 k ä n ne t e c k n a d d ä r a v att bortom utmat- ningsläget för de olika grupperna av lagringsrör är anordnat en laddnings- beredare (16, 27) för mottagning av delkrutladdningar (50, 51, 53-55) från lagringsrören vid respektive utmatningsläge (28'-32') varvid nämnda ladd- ningsberedare (16, 27) är omställbar mellan de olika gruppernas utmat- ningslägen så att den där bildar en liniär förlängning av i respektive utmat- ningsläge befintligt lagringsrör och varvid den själv är omställbar vad av- ser det egna inre utrymme som den vid varje utmatningsläge (10'-14') stäl- ler till förfogande för mottagande av delkrutladdningar (50, 51, 53-55) och varvid, vid respektive utmatningsläge till respektive lagringsrör hörande utstötare (6) tillser att till förfogande ställt utrymme laddningsberedaren 13 507 659 fylls med det antal delkrutladdningar (53-55) som får plats där och som mot- svarar vid varje tillfälle beställt antal.

7. Anordning enligt krav 6 k ä n n e t e c k n a d d ä r a v att laddnings- beredaren (16) består av ett antal på en i centrum punkten mellan respek- tive utmatningslägen (10'-14') anordnad axel (17) lagrade individuellt roter- bara skivor (18-23) vars tjocklek motsvarar längden av den minsta delkrut- laddningen (50, 51, 53-55) och vilka var och en uppvisar minst en urtagning (18'-23') motsvarande de aktuella delladdningarnas diameter och vilka är anordnade på samma radiella avstånd från skivornas centrumaxel (17) som respektive utmatningslägen.

8. Anordningenligtkrav7 kännetecknad därav attden avin- bördes roterbara skivor uppbyggda laddningsberedaren (16) är anordnad att samverka med fyra grupper av lagringsrör (10-14) vardera innefattande fyra lagringsrör.

9. Anordning enligt krav 6 k ä n n e t e c k n a d d ä r a v att laddnings- beredaren består av ett antal patemosterkedjor (33-38) vardera uppbärande en mottagningskammare (33'-38') för mottagning av en delkrutladdning eller del därav och varvid dessa mottagningskammare (33'-38') kan ordnas linjärt efter varandra men då så ej är fallet ersättas av ett blockeringsorgan som helt avskärmar närmast föregående kammare.

10. Anordning enligt krav 9 k ä n n e t e c k n a d d ä r a v att respektive paternosterkedjor (33'-38') är så anordnade att de passerar samtliga grupper av lagringsrörs utmatningslägen (28'-32') samt även bakom en för pjäsens laddning använd laddpendel (24) alternativ dess laddöppning (25) i vilka senare lägen den är avpassad att samverka med en därtill avpassad utstötare alternativt ansättare för laddning av pjäsen (26) ifråga.