SE507142C2 - Plåthjul - Google Patents

Description

15 20 25 30 35 40 507 142 Utmärkande för plåthjulet enligt uppfinningen är alltså att skålen är inpressad i hjulfälgen, att inpressningsdjupet är begränsat av en vulst, som är anordnad ungefär vid mitten av ett centralt område i hjulfälgens trängsta diameterområde, och att mellan hjulfälg och skål är utgående från den synliga sidan anordnad en strålsvetsad stumsvets, varvid vulsten är utförd såsom svetsbadstöd för strålsvetsen.

Härigenom blir kraftflödet i ett flerdelat plåthjul särskilt gynnsamt.

Genom att inpressningsdjupet är begränsat av en vulst enligt ovan möjliggörs ett centralt anordnande av skålen i hjulfälgen, varvid vulsten samtidigt kan vara utförd såsom anslagsyta för skålens yttre kant. Följaktligen kan det tvådelade plåthjulet fixeras i förmonterat tillstånd. Vulsten är därvid på fördelaktigt sätt utförd såsom svets- badstöd för strålsvetsen. Av tillverkningstekniska skäl är det vidare särskilt fördelaktigt, om stumsvetsen är utförd såsom laserstrålesvets med ett svetsdjup E < 10,0 mm. Detta möjliggör användning av mvcket trånga spalter, varvid skålen är inpressad i hjulfälgen och inpress- ningsdjupet P < 5,0 mm.

Genom det uppfinningsmässiga utförandet av plàthjulet kan skålen och hjulfälgen bestå av aluminium eller en aluminiumlegering, och samtidigt kan höga belastningar överföras.

Nedan förklaras uppfinningen närmare med hjälp av ett utföringsexempel.

Därvid visar: fig. 1 ett tvärsnitt i axelriktningen genom ett plåthjul enligt upp- finningen; fig. 2 en detaljförstoring av förbindelsestället mellan skål och hjul- fälg enligt fig. 1.

I fig. l visas ett plåthjul i förenklad form, bestående av en hjulfälg l och en i fälgen inpressad skål 2. Inpressningsdjupet P begränsas genom en vulst 4, som samtidigt tjänar till fixeringen och därmed såsom monteringshjälp vid hopsättningen av skålen 2 och hjulfälgen l.

I plåthjulets 1 trängsta tvärsnittsområde D finns ett centralt område M, i vilket vulsten 4 är anordnad. Det centrala området M har en hjulinnerdiameter D, som samtidigt också är 10 15 20 25 30 507 142 3 ytterdiametern för skålen 2, så att båda delarna, nämligen hjulfälgen 1 och skålen 2, pressas in i varandra före hop- svetsningen och därmed kan anbringas i ett förutbestämt läge.

Situationen före hopsvetsningen vid förbindelestället mellan hjulfälgen 1 och skålen 2 visas i större skala i fig. 2. Man kan urskilja inpressningsdjupet P, som företrädesvis har ett värde som är mindre än 5 mm, samt den såsom anslagsyta ver- kande vulsten 4 som samtidigt begränsar stumsvetsens 3 rot- spets.

I princip är såväl en elektronstrålesvetsning (EB-svetsning) som en laserstrålesvetsning (LA-svetsning) möjlig. Det är dock att föredra att använda laserstrålesvetsningen, eftersom densamma vid försök visat sig vara särskilt lämplig för användningen vid mycket trånga spalter.

Såsom nämnts inledningsvis kan det inre utrymmet 5 i fälgen göras speciellt stort tack vare det ringa inpressningsdjupet P, varigenom mer utrymme står till förfogande för bromsaggre- gaten än vid vanliga plåthjul.

Vidare kan värmepåverkanszonen göras liten genom det korta svetsdjupet E som är mindre än 10 mm, vilket speciellt vid användningen av aluminiummaterial medför fördelar i vad gäller plåthjulets tillverkningförhållande.

Förutom dessa tekniskt betingade fördelar kan också optiska fördelar utnyttjas genom den smala svetsen på plåthjulets synliga sida. Svetsen erhåller samtidigt en skyddsfunktion mot spaltkorrosionsinflytande, som ofta har konstaterats i kontaktområdet mellan hjulfälgen l och skålen 2.

Claims (5)

10 15 20 25 30 507 142 Patentkrav

1. Plåthjul bestående av en hjulfälg (1) och en skål (2), vilka är förbundna genom en svets, varvid plàthjulet har en synlig sida på den i det monterade tillståndet utvändigt liggande hjulsidan, kànnetecknat av att skålen (2) är (1) och att inpressningsdjupet (P) är (4), av ett centralt område (M) och att mellan hjulfälg (1) och skål (2) är utgående från den synliga sidan anordnad en strålsvetsad (3), badstöd för strålsvetsen (3). inpressad i hjulfälgen begränsat av en vulst som är anordnad ungefär vid mitten i hjulfälgens (1) trängsta dia- meterområde (D) stumsvets varvid vulsten (4) är utförd såsom svets-

2. Plåthjul enligt krav 1, kännetecknat av att stumsvetsen (3) är utförd såsom laserstrålesvets med ett svetsdjup E < 10,0 mm.

3. Plàthjul enligt krav 1 eller 2, kånnetecknat av att inpressningsdjupet P < 5,0 mm.

4. Plåthjul enligt något av föregående krav, kànnetecknat av att vulsten (4) är utförd såsom anslagsyta för skålens (2) yttre kant.

5. Plåthjul enligt något av föregående krav, kânnetecknat av att skålen (2) och hjulfälgen (1) består av aluminium eller en aluminiumlegering.