SE500496C2 - Pumpsynkroniseringsnav - Google Patents
PumpsynkroniseringsnavInfo
- Publication number
- SE500496C2 SE500496C2 SE9301341A SE9301341A SE500496C2 SE 500496 C2 SE500496 C2 SE 500496C2 SE 9301341 A SE9301341 A SE 9301341A SE 9301341 A SE9301341 A SE 9301341A SE 500496 C2 SE500496 C2 SE 500496C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- pump
- hub
- hole
- support portion
- adjusting
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
- F02M59/44—Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
- F02M59/48—Assembling; Disassembling; Replacing
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Description
15 20 25 30 35 -..c ., 2 Härtill krävs nàgot slag av injusteringsdon som möjliggör viss lägesinställning (positionering) av pumpkugghjulet eller synkroniseringsnavet i förhällande till pumphuset, sä att pumpens kamaxel kan synkroniseras med motorns vevaxel vid monteringen av pumpen pá/vid motorn och ihopkopplingen av de drivöverförande kugghjulen.
En i detta sammanhang utnyttjad teknisk lösning (som används vid motorer hos Daimler-Benz lastbilar) innebär att synkroni- seringsnavet pà pumpdrivaxeln är försett med ett radiellt urtag i sin skivformade del. Detta urtag täcks av ett pä navets skivformade del i olika lägen fästbart plàtbleck i vilket finns ett häl genom vilket en positioneringspinne kan instickas genom urtaget och vidare in i ett häl i en statio- när del av det angränsande pumphuset, för att fastlägga ett bestämt vridningsläge för navet relativt pumphuset.
Nackdelarna med denna kända konstruktionslösning är bland annat att det förhållandevis stora urtaget i navet medför en avsevärd försvagning av navet, och att plätblecket, som är en tunn plät, ger dälig axiell styrning av positioneringspinnen, vilket resulterar i att pinnen kan snedställas eller "vickas" i hälet och därmed inte säkerställer den eftersträvade exakta inställningen av navet relativt pumphuset. En ytterligare nackdel med denna kända lösning är att konstruktionen blir förhällandevis utrymmeskrävande.
Uppfinningens ändamäl Ändamälet med uppfinningen är i första hand att àstadkoma ett pumpsynkroniseringsnav som inte uppvisar de ovannämnda nackdelarna. Konstruktionen skall med andra ord vara sàdan att navet inte försvagas i nämnvärd grad av urtaget, samti- digt som en fullgod inriktning av positioneringsorganet kan säkerställas, och detta utan att konstruktionen blir utrym- meskrävande. Navet och de därtill hörande delarna skall dessutom vara enkla och billiga att tillverka. 10 15 20 25 30 35 Redogörelse för uppfinningen Ovannämnda ändamål uppnås enligt uppfinningen därigenom att det inledningsvis angivna pumpsynkroniseringsnavet uppvisar de i patentkravets l kännetecknande del angivna sárdragen.
I de osjälvständiga patentkraven anges uppfinningen vidare- utvecklande särdrag speciellt avsedda för olika föredragna utföringsformer av pumpsynkroniseringsnavet enligt uppfin- ningen.
Uppfinningens grundläggande idé kan sägas vara att i navets ringformiga bärparti (som företrädesvis är skivformat) skall finnas en bàgformad urtagning(bágformat urtag)avsedd att in- rymma ett däri monterbart justerorgan. Detta justerorgan, som exempelvis kan vara ett justerbleck eller en justermutter, är sä utformat och dimensionerat i förhållande till urtagningen att det kan fastlåsas relativt navet i olika lägen i urtag- ningens längdled. I justerorganet skall vidare finnas ett genomgående häl vari kan upptas ett positioneringsorgan, företrädesvis en positioneringspinne, genom vars insättning navet kan inställas i ett visst önskat läge relativt insprut- ningspumpens hus.
Själva navet fixeras på pumpdrivaxeln på konventionellt sätt med någon lämplig typ av axelförband. För att förhindra inbördes vridning mellan nav och pumpdrivaxel används lämp- ligen en plattkil eller Woodruffkil mellan dessa delar. För den axiella fixeringen av navet på pumpdrivaxeln används lämpligen en konventionell centrummutter som är pàskruvad på pumpdrivaxelns gängade ytterànde och kan åtdragas mot navet.
Den bágformade urtagningen i navets bärparti, i vilken jus- tillåter att justerorganet inom vissa (i cirkelbågled) genom kan justerorganet inställas i olika lägen och fastläsas terorganet är inrymt, gränser kan förskjutas i urtagningen. Häri- relativt navet. Fastlàsningen sker enklast medelst en juster- organet genomgående fästskruv som är inskruvad i navet. I navets radiella riktning, d.v.s. på tvären mot urtagningens längdled, är justerorganet låst genom sin anliggning mot urtagningens begränsningsvägg. 10 15 20 25 30 35 f u å. \| \ 4 Vid hopmonteringen av bränsleinsprutningspumpen monteras först navet på pumpdrivaxeln. Därefter så insättes positio- neringsorganet genom justerorganets genomgående hål och inskjutes sedan med sin inre fria ände i ett ytterligare hål som kan vara upptaget i ett till pumphuset hörande gavellock eller i någon annan relativt pumphuset stationär del. Där- efter vrids hela positioneringsnavet, ävensom pumpdrivaxeln, till ett förutbestämt läge. Slutligen fastläses justerorganet vid navet. Härigenom har insprutningspumpen inställts i ett förutbestämt läge, som vid senare tillfälle kan återfinnas genom att ett positioneringsorgan, exempelvis en positione- ringspinne, ånyo införes genom det genomgående hålet i jus- terorganet och instickes i det motsvarande hälet i pumphuset.
När pumpen genom justerorganets låsning i navet har inställts i ovannämnda förutbestämda läge kan den transporteras till det ställe där monteringen av pumpen vid motorn genomförs.
När insprutningspumpen således skall monteras på/vid fordons- motorn är det lätt att återfinna det förutbestämda läget för pumpen med hjälp av en positioneringspinne. Det kugghjul som skall användas för drivning av pumpdrivaxeln monteras sedan på synkroniseringsnavet och fästs vid detsamma med hjälp av ett lämpligt antal fästbultar. Mellan dessa i navet inskruv- bara fästbultar och motsvarande genomgångshål i pumpkugghju- let förefinns lämpligen ett visst spel som möjliggör en viss slutlig injustering av kugghjulets vridläge pä navet för att vederbörlig hänsyn skall kunna tas till kugghjulskuggarnas placering. Därefter kan positioneringspinnen demonteras. I sammanhanget förutsättes givetvis att kugghjulet monteras i ett läge som innebär synkronisering med fordonsmotorns vev- axel. Med ett pumpsynkroniseringsnav av det ovan beskrivna slaget kan pumpen alltså monteras i ett synkroniserat läge i förhållande till motorns vevaxel.
Den bågformade urtagningen i navets bärparti är lämpligen belägen på radiellt avstånd innanför det ringformiga bärpar- tiets ytterkant. I en första utföringsform kan urtagningen omfatta dels en genomgående öppning i bärpartiet, dels en 10 15 20 25 30 35 5 därtill anslutande ränna i den från pumphuset bortvända sidan av bärpartiet. I detta fall utgörs justerorganet lämpligen av ett justerbleck omfattande dels ett i den genomgående öpp- ningen upptagbart hylsformat parti, dels ett från detta parti utskjutande skivformat bärparti, som är upptagbart i rännan.
Hålet för upptagningen av positioneringspinnen är då lämpli- gen det axiella genomgående centrumhålet i justerbleckets hylsformade parti. I justerbleckets skivformade parti finns då lämpligen en bågformad genomgående öppning som är avsedd att uppta skaftet av en i ránnans botten inskruvbar skruv varmed justerblecket är fastlåsbart i önskat inställningsläge i den bägformade urtagningen.
I en något annorlunda utföringsform av synkroniseringsnavet så utgörs den bägformade urtagningen av ett bärpartiet axiellt genomgående avsatsförsett hål. Justerorganet är i detta fall en bågformad justermutter som är upptagbar i en på den mot pumphuset vända sidan av bärpartiet belägen, radiellt bredare del av det avsatsförsedda hålet.
I detta hål år då lämpligen upptagen en i den bägformade justermuttern ingängad fastlásningsskruv med ett centralt axiellt genomgående hål, som bildar hålet för upptagning av positioneringsorganet. Det avsatsförsedda hålet är därvid så dimensionerat att skruvens i justermuttern förskruvbara gängade skaft sträcker sig frigående genom en radiellt sma- lare del av det avsatsförsedda hålet. Fastlåsningsskruven är lämpligen en insexskruv vars huvud är ansättbart mot den från pumphuset bortvända sidan av navets ringformiga bärparti.
Liksom vid den ovan beskrivna utföringsformen där justerorga- net omfattade ett bägformat bärparti avsett att vara upptaget i urtagningens ränna, gäller vid denna andra utföringsform att den bägformade justermuttern kan fås att intaga olika inställningslägen relativt navet i det avsatsförsedda hålet, vari muttern kan fastlàsas medelst ovannämnda insexskruv. I navets radiella riktning är den bägformade muttern därvid låst genom sin anliggning mot det avsatsförsedda hålets begränsningsvágg. Positioneringspinnen, som alltså är in- 10 15 20 25 30 35 6 sättbar genom ett centralt axiellt genomgående häl i insex- skruven, kan i detta fall tillika utgöra insexnyckel för átdragning av insexskruven. Liksom vid den ovan beskrivna utföringsformen där justerorganet omfattar ett hylsformat parti med ett frän detsama utskjutande bàgformat bärparti, gäller vid den nu beskrivna utföringsformen med bágformad justermutter att synkroniseringsnavet först monteras pä pumpdrivaxeln vid monteringen av pumpen. Därefter införes det som positioneringspinne/insexnyckel utförda positionerings- organet genom hálet i insexskruvens huvud och vidare in i ett ytterligare häl som är stationärt i förhällande till pumphu- set. Sedan vrids hela navet liksom pumpdrivaxeln till ett förutbestämt läge. När detta läge uppnätts sä fastläses justermuttern vid navet genom àtdragning av insexskruven.
Pumpen har därigenom instàllts i ett förutbestämt läge som senare_lätt kan àterfinnas genom att en positioneringspinne änyo införs genom hálet i insexskruven och instickes i det motsvarande hàlet i pumphuset.
När insprutningspumpen vid senare tillfälle skall monteras vid fordonsmotorn förfares pá i princip samma sätt som redo- visats ovan för den första utföringsformen där den bàgformade urtagningen utgörs av en genomgáende öppning och en därtill anslutande ränna i navets ringformiga bärparti, och där justerorganet utgörs av ett justerbleck med en motsvarande utformning.
För de bàda ovan redovisade huvudutföringsformerna av pump- synkroniseringsnavet enligt uppfinningen gäller att i navets ringformiga bärparti lämpligen finns ett flertal gängade häl för upptagning av ett motsvarande antal fästbultar varmed pumpkugghjulet är fastskruvbart vid synkroniseringsnavets bärparti. Pumpkugghjulet fastskruvas därvid pà den fràn pumphuset bortvànda sidan av navets bärparti. 10 15 20 25 30 35 ÛÛÛ 1. -.., wav' H3 n\ 7 Kort beskrivning av ritningsfigurerna Uppfinningen kommer nu nedan att förklaras och beskrivas ytterligare under hänvisning till tvà huvudutföringsformer av pumpsynkroniseringsnavet enligt uppfinningen.
Därvid visar: Fig. 1 i perspektiv en första utföringsform av ett pump- synkroniseringsnav enligt uppfinningen; fig. 2 en ándvy av navet enligt fig. 1 med demonterat juster- organ; fig. 3 ett partiellt snitt vid linjen III-III i fig. 2, i större skala än fig. 2; fig. 4a, 4b och 4c ett sàsom justerbleck utfört justerorgan av det i fig. l visade slaget, sett i perspektivisk fram- ställning, planvy ovanifràn respektive vertikalt längdsnitt; fig. 5 en ándvy av en bränsleinsprutningspump pá vars pump- synkroniseringsnav monterats ett kugghjul för drivning av Pumpen; fig. 6 den i fig. 5 visade bränsleinsprutningspumpen med borttaget pumpkugghjul; fig. 7 en partiell sidovy av insprutningspumpen enligt fig. 5 med genom kugghjulet/navet insatt positioneringspinne; fig. 8 en ándvy (motsvarande fig. 2) av en andra utförings- form av ett pumpsynkroniseringsnav enligt uppfinningen; 9 ett snitt vid linjen IX-IX i fig. 8; fig. 10 en axiell ándvy av en bàgformad justermutter för fig. navet enligt fig. 8; fig. ll ett partiellt snitt genom ett parti av navet med insatt justermutter och därmed hopskruvad insexskruv, vid ett utförande motsvarande fig. 8 vid linjen IX-IX; och slutligen fig. 12 en partiell snittvy (motsvarande fig. 7), varvid det pà insprutningspumpens drivaxel monterade pumpsynkronise- ringsnavet med därvid fastsatt pumpkugghjul visas i dia- metralt snitt. 10 15 20 25 30 35 8 Beskrivning av utförinqsexempel I fig. l och 2 visas en första utföringsform av ett pump- synkroniseringsnav 2 enligt uppfinningen, vilket är avsett att fästas pà drivaxeln 4 till en bránsleinsprutningspump 6 (se fig. 5, 6 och 12). Detta synkroniseringsnav omfattar ett ringformigt, skivformat bàrparti 8 som bildar fástdel för montering av ett pumpkugghjul 10 som svarar för pumpens 6 drivning. Pumpkugghjulet 10 drivs i sin tur fràn en förbrän- ningsmotors vevaxel via ett mellankopplat transmissionskugg- hjul som stàr i drivingrepp med sávàl ett vevaxelkugghjul som pumpkugghjulet 10.
I navets 2 bàrparti 8 finns en bàgformad urtagning 12 avsedd att uppta ett däri monterbart justerorgan 14, som i detta fall är ett justerbleck 16 av det i fig. 4a, 4b och 4c visade slaget. Detta justerorgan eller justerbleck 16 kan fastlàsas relativt navet 2 i olika lägen i urtagningens 12 làngdled. I justerblecket 16 finns ett genomgående hàl 18 för upptagning av ett positioneringsorgan 20, som företrädesvis àr utfört sàsom en positioneringspinne 22, som används för inställning av navet 2 i ett önskat läge relativt insprutningspumpens 6 hus 24.
Sàsom speciellt framgàr av fig. 1 och 2 är den bágformade urtagningen 12 belägen pá radiellt avstànd innanför det ringformiga bárpartiets 8 ytterkant 26. Sásom framgàr av fig. 2 och 3 omfattar urtagningen 12 dels en genomgáende öppning 28 i bàrpartiet, dels en därtill anslutande ránna 30 i den fràn pumphuset bortvànda sidan 52 av bárpartiet 8. Det för upptagning i den bàgformade urtagningen 12 avsedda juster- blecket 16 omfattar dels ett i den genomgående öppningen 28 upptagbart hylsformat parti 32, dels ett bàgformat, fràn detta parti 32 utskjutande skivformat bàrparti 34, som är upptagbart i ránnan 30. Sásom visas i fig. 4a, 4b och 4c har justerbleckets hylsformade parti 32 ett axiellt genomgående hàl 18 som utgör hàlet för upptagning av en positionerings- pinne som kan vara av det i fig. 7 visade slaget och där är betecknad 22. I justerbleckets 16 skivformade bàrparti 34 10 15 20 25 30 35 9 finns en bàgformad genomgående öppning 36 för upptagande av skaftet av en i rannans 30 botten 38 i ett gàngat hål 40 inskruvbar skruv 42 varmed justerblecket 16 kan fastlåsas i önskat instállningslàge i urtagningen 12.
Vi övergår nu till att under hänvisning till fig. 8-12 be- skriva en andra utföringsform av pumpsynkroniseringsnavet 2' enligt uppfinningen. Också vid denna andra utföringsform är den bågformade urtagningen belágen på radiellt avstånd innan- för bárpartiets 8 ytterkant 26, men i detta fall omfattar urtagningen ett bárpartiet 8 axiellt genomgående avsatsför- sett hål 44 med en radiellt bredare del 46 på den till pump- huset 24 angränsande sidan 48 av bárpartiet 8, och en ra- diellt smalare del 50 på den från pumphuset bortvànda sidan 52 av bàrpartiet 8. Justerorganet 14 utgörs i detta fall av en bàgformad justermutter 54 som är upptagbar i det avsats- försedda hàlets 44 radiellt bredare del 46. sedda hålet 44 är vidare upptagen en i justermuttern 54 I det avsatsför- inskruvad fastlåsningsskruv 56 med ett centralt axiellt genomgående hål 58 som utgör hålet för upptagning av den i Såsom framgår fig. ll med 60 betecknade positioneringspinnen. av fig. 11 sträcker sig skruvens 56 i justermuttern 54 för- skruvbara gángade skaft 62 frigàende genom hàlets 44 radiellt smalare del 50. Fastlåsningsskruven 56 år i detta fall lamp- ligen en insexskruv vars huvud 64 är åtdragbart mot bàrpar- tiets 8 från pumphuset bortvànda sida 52.
För de båda ovan beskrivna huvudutföringsformerna 2 respek- tive 2' av pumpsynkroniseringsnavet enligt uppfinningen galler att i navets ringformiga bàrparti 8 finns ett flertal, i föreliggande fall fem stycken, gángade hål 66 för upptag- ning av ett motsvarande antal fástbultar 68 (se fig. 5 och 12) fastskruvas vid navets bàrparti 8 på den från pumphuset 24 varmed det från motorns vevaxel drivna pumpkugghjulet 10 bortvànda sidan av bárpartiet. Såsom speciellt framgår av fig. 7 och 12 finns i pumphuset 24 (eller i en därmed fast förbunden del) ett instickshål 70 för upptagning av ena ånden av positioneringspinnen 22 respektive 60, vilken är införbar genom det genomgående hålet 18 respektive 58 i justerorganet 10 14 som är utfört sàsom justerbleck 16 vid utförandet enligt fig. l och fig. 4a, 4b, 4c, respektive sàsom justermutter 54 vid utförandet enligt fig. 10, ll och 12.
Claims (8)
1. l. Pumpsynkroniseringsnav (2, 2') avsett att fästas på driv- axeln (4) till en brànsleinsprutningspump (6), vilket nav omfattar ett ringformigt bárparti (8) som bildar fástdel för montering av ett kugghjul (10) för drivning av pumpen genom överföring av rotationsrörelse från en motoraxel till pump- (4), 2') bàrparti (8) tagande av ett dàri monterbart justerorgan (14), justerbleck (16) organ är fastlåsbart relativt navet i olika lagen i urtag- (12) (14) finns ett genomgående hål för upptagning av ett positionerings- (20)f (22: 60), inställning av navet (2, 2') i ett önskat läge relativt (24). av att i navets (2, (12) såsom ett drivaxeln k à n n e t e c k n a t finns en bàgformad urtagning för upp- eller en justermutter (54), vilket juster- lángdled, och att i justerorganet (18) exempelvis en positioneringspinne ningens organ för insprutningspumpens hus
2. Pumpsynkroniseringsnav enligt krav 1, k à n n e - t e c k n a t av att den bágformade urtagningen (12) är belägen på radiellt avstånd innanför det ringformiga bar- (26) öppning (28) i bàrpartiet, (30) (8), och att justerorganet (14) utgörs av ett justerbleck (28) från som är partiets (8) ytterkant och omfattar dels en genomgående dels en därtill anslutande ránna i den från pumphuset bortvànda sidan (52) av bàrpartiet (16) omfattande dels ett i den genomgående öppningen (32), dels ett bàgformat, detta parti utskjutande skivformat bärparti (34), upptagbart hylsformat parti upptagbart i ránnan (30).
3. Pumpsynkroniseringsnav enligt krav 2, k à n n e - av att justerbleckets hylsformade parti (32) (18) som bildar hålet för upptagning av det företrädesvis såsom pinne (22) utförda t e c k n a t har ett axiellt genomgående hål positioneringsorganet, och att i justerbleckets (16) skiv- formade bárparti (34) finns en bågformad genomgående öppning (36) för upptagande av skaftet av en i ránnans (30) botten (38) inskruvbar skruv (42) varmed justerblecket ar fastlàs- ('_:\ 10 15 20 25 30 35 12 bart i önskat inställningsläge i den bågformade urtagningen (12).
4. Pumpsynkroniseringsnav enligt krav 1, k ä n n e - t e c k n a t av att den bågformade urtagningen är belägen på radiellt avstånd innanför det ringformiga bärpartiets (8) ytterkant (26) och omfattar ett bärpartiet (8) axiellt genom- gående avsatsförsett hål (44), och att justerorganet utgörs av en bàgformad justermutter (54) upptagbar i en på den mot pumphuset vända sidan (48) av bärpartiet belägen, radiellt bredare del (46) av det avsatsförsedda hålet.
5. Pumpsynkroniseringsnav enligt krav 4, k ä n n e - t e c k n a t av att i det avsatsförsedda hålet är upptagen en i den bàgformade justermuttern (54) ingángad fastlåsnings- skruv (56) med ett centralt axiellt genomgående hål (58) som bildar hålet för upptagning av det företrädesvis såsom pinne (60) utförda positioneringsorganet, varvid skruvens (56) i justermuttern (54) förskruvbara gängade skaft (62) sträcker sig frigående genom en radiellt smalare del (50) av det avsatsförsedda hålet.
6. Pumpsynkroniseringsnav enligt krav 5, k ä n n e - t e c k n a t av att fastlåsningsskruven (56) är en insex- skruv vars huvud (64) är ansättbart mot den från pumphuset bortvända sidan (52) av navets (2') ringformiga bärparti.
7. Pumpsynkroniseringsnav enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a t av att i navets ringformiga bärparti (8) finns ett flertal, exempelvis fem stycken, gängade hål (66) för upptagning av ett motsvarande antal fästbultar (68) varmed det från motoraxeln drivna kugghjulet (10) för pumpens drivning är fastskruvbart vid navets bärparti (8) på den från pumphuset bortvända sidan (52) av bärpartiet.
8. Pumpsynkroniseringsnav enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a t av att i pumphuset (24) eller en därmed fast förbunden del finns ett instickshål (70) för upptagning av ena änden av det företrädesvis såsom pinne (22; 13 60) utförda positioneringsorganet som är infórbart genom det genomgående hàlet (l8; 58) i justerorganet (l6; 54).
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE9301341A SE9301341L (sv) | 1993-04-22 | 1993-04-22 | Pumpsynkroniseringsnav |
EP19940103721 EP0626515B1 (de) | 1993-04-22 | 1994-03-10 | Pumpensynchronisiernabe |
DE59401236T DE59401236D1 (de) | 1993-04-22 | 1994-03-10 | Pumpensynchronisiernabe |
BR9401555A BR9401555A (pt) | 1993-04-22 | 1994-04-20 | Cubo para sincronismo de bomba concebido para fixação no eixo de acionamento de uma bomba injetora de combustível. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE9301341A SE9301341L (sv) | 1993-04-22 | 1993-04-22 | Pumpsynkroniseringsnav |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE9301341D0 SE9301341D0 (sv) | 1993-04-22 |
SE500496C2 true SE500496C2 (sv) | 1994-07-04 |
SE9301341L SE9301341L (sv) | 1994-07-04 |
Family
ID=20389664
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE9301341A SE9301341L (sv) | 1993-04-22 | 1993-04-22 | Pumpsynkroniseringsnav |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0626515B1 (sv) |
BR (1) | BR9401555A (sv) |
DE (1) | DE59401236D1 (sv) |
SE (1) | SE9301341L (sv) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2849116B1 (fr) * | 2002-12-18 | 2005-02-11 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Moteur a combustion interne muni d'une pompe et procede de remplacement de ladite pompe |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2000997A1 (de) * | 1970-01-10 | 1971-07-22 | Bosch Gmbh Robert | Kraftstoffeinspritzpumpe fuer Brennkraftmaschinen |
JPS54113724A (en) * | 1978-02-24 | 1979-09-05 | Nippon Denso Co Ltd | Cam shaft locking device of fuel injection pump |
DE2949100A1 (de) * | 1979-12-06 | 1981-06-11 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Einrichtung zum festhalten einer in einer kraftstoffeinspritzpumpe fuer brennkraftmaschinen angeordneten antriebswelle |
-
1993
- 1993-04-22 SE SE9301341A patent/SE9301341L/sv unknown
-
1994
- 1994-03-10 DE DE59401236T patent/DE59401236D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1994-03-10 EP EP19940103721 patent/EP0626515B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1994-04-20 BR BR9401555A patent/BR9401555A/pt not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE59401236D1 (de) | 1997-01-23 |
BR9401555A (pt) | 1994-11-01 |
SE9301341D0 (sv) | 1993-04-22 |
SE9301341L (sv) | 1994-07-04 |
EP0626515B1 (de) | 1996-12-11 |
EP0626515A1 (de) | 1994-11-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5859425A (en) | Encoder having first and second housing portions and guide means | |
US4721008A (en) | Adjustable steering wheel hub | |
US6519865B1 (en) | Flywheel housing alignment tool | |
US6634823B2 (en) | Truss union connector & truss mount | |
JP2008044095A (ja) | 手で操縦されるチェーンソーのスプロケットホイールカバー装置 | |
SE526996C2 (sv) | Kraftverktyg med vinkelväxel och drivspindeljustering | |
SE513611C2 (sv) | Anordning för fastsättning av en detalj på en roterande axel, exempelvis ett centrifugal- eller axialpumphjul på en drivaxelände, med möjlighet att förskjuta hjulet på axeln för att erhålla lämplig lokalisering relativt ett hjulet omgivande pumphus | |
JP2002061725A (ja) | 保持装置 | |
SE500496C2 (sv) | Pumpsynkroniseringsnav | |
JPH05196050A (ja) | 回転構成要素と円筒状シャフトの調節可能な結合装置 | |
US5743140A (en) | Universal starter motor attachment angle adjustment | |
US5756890A (en) | Snap mount throttle position sensor | |
FR2659153B1 (fr) | Dispositif avec un organe de reglage, dont la position determine une puissance d'un moteur d'entrainement, notamment pour accelerateurs de moteurs a combustion interne. | |
US4227498A (en) | Centrifugal governor, particularly applicable for the alteration of ignition or injection timing in internal combustion engines | |
US6388446B1 (en) | Engine ignition timing tool | |
JPS60182878A (ja) | 固体撮像素子の位置調整機構 | |
US4979927A (en) | Electric motor comprising lateral positioning means | |
GB2269429A (en) | A clutch arrangement | |
JPS6039528Y2 (ja) | ロ−タと回転軸との位置決め構造 | |
US6896113B2 (en) | Manually operated tool | |
JP3396530B2 (ja) | 可調整力伝達装置 | |
JP2003337051A (ja) | 中空軸形ロータリエンコーダの取付構造 | |
JP2020177856A (ja) | 車両用灯具の配光調整方法及びその装置 | |
JPH1162759A (ja) | 分配型燃料噴射ポンプ | |
KR100362109B1 (ko) | 엔진 착화용 스타터지그 |