SE500496C2 - Pumpsynkroniseringsnav - Google Patents

Pumpsynkroniseringsnav

Info

Publication number
SE500496C2
SE500496C2 SE9301341A SE9301341A SE500496C2 SE 500496 C2 SE500496 C2 SE 500496C2 SE 9301341 A SE9301341 A SE 9301341A SE 9301341 A SE9301341 A SE 9301341A SE 500496 C2 SE500496 C2 SE 500496C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
pump
hub
hole
support portion
adjusting
Prior art date
Application number
SE9301341A
Other languages
Swedish (sv)
Other versions
SE9301341D0 (en
SE9301341L (en
Inventor
Hakan Fransson
Per-Ola Post
Karl-Erik Karlsson
Henrik Eriksson
Original Assignee
Scania Cv Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Scania Cv Ab filed Critical Scania Cv Ab
Priority to SE9301341A priority Critical patent/SE500496C2/en
Publication of SE9301341D0 publication Critical patent/SE9301341D0/en
Priority to EP19940103721 priority patent/EP0626515B1/en
Priority to DE59401236T priority patent/DE59401236D1/en
Priority to BR9401555A priority patent/BR9401555A/en
Publication of SE9301341L publication Critical patent/SE9301341L/en
Publication of SE500496C2 publication Critical patent/SE500496C2/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/44Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
    • F02M59/48Assembling; Disassembling; Replacing

Abstract

Pump synchronisation hub (2'), intended for fitting on to the drive shaft (4) of a fuel injection pump (6), with an annular support part (8), which serves as fixing part for the fixing of a gear wheel (10) driving the pump and in turn driven by the crankshaft of an engine. A curved recess is situated in the support part (8) of the hub (2') for the accommodation of an adjusting element (54), which can be fitted therein and which in the longitudinal direction of the recess can be fixed in different positions relative to the hub. A through-hole (58) for receiving a positioning pin (60), which serves for setting the hub (2') in a desired position relative to the housing (24) of the injection pump, is located in the adjusting element (54). <IMAGE>

Description

15 20 25 30 35 -..c ., 2 Härtill krävs nàgot slag av injusteringsdon som möjliggör viss lägesinställning (positionering) av pumpkugghjulet eller synkroniseringsnavet i förhällande till pumphuset, sä att pumpens kamaxel kan synkroniseras med motorns vevaxel vid monteringen av pumpen pá/vid motorn och ihopkopplingen av de drivöverförande kugghjulen. 15 20 25 30 35 - .. c., 2 This requires some kind of adjusting device that enables a certain position adjustment (positioning) of the pump gear or the synchronization hub in relation to the pump housing, so that the pump camshaft can be synchronized with the motor crankshaft when mounting the pump on / at the motor and the coupling of the drive-transmitting gears.

En i detta sammanhang utnyttjad teknisk lösning (som används vid motorer hos Daimler-Benz lastbilar) innebär att synkroni- seringsnavet pà pumpdrivaxeln är försett med ett radiellt urtag i sin skivformade del. Detta urtag täcks av ett pä navets skivformade del i olika lägen fästbart plàtbleck i vilket finns ett häl genom vilket en positioneringspinne kan instickas genom urtaget och vidare in i ett häl i en statio- när del av det angränsande pumphuset, för att fastlägga ett bestämt vridningsläge för navet relativt pumphuset.A technical solution used in this context (used in the engines of Daimler-Benz trucks) means that the synchronizing hub on the pump drive shaft is provided with a radial recess in its disc-shaped part. This recess is covered by a plate plate attachable to the disc-shaped part of the hub in different positions in which there is a heel through which a positioning pin can be inserted through the recess and further into a heel in a stationary part of the adjacent pump housing, to determine a certain rotational position. for the hub relative to the pump housing.

Nackdelarna med denna kända konstruktionslösning är bland annat att det förhållandevis stora urtaget i navet medför en avsevärd försvagning av navet, och att plätblecket, som är en tunn plät, ger dälig axiell styrning av positioneringspinnen, vilket resulterar i att pinnen kan snedställas eller "vickas" i hälet och därmed inte säkerställer den eftersträvade exakta inställningen av navet relativt pumphuset. En ytterligare nackdel med denna kända lösning är att konstruktionen blir förhällandevis utrymmeskrävande.The disadvantages of this known construction solution are, among other things, that the relatively large recess in the hub causes a considerable weakening of the hub, and that the plate plate, which is a thin plate, gives poor axial control of the positioning pin, which results in the pin being tilted or "tilted" in the heel and thus does not ensure the desired exact alignment of the hub relative to the pump housing. A further disadvantage of this known solution is that the construction becomes relatively space-consuming.

Uppfinningens ändamäl Ändamälet med uppfinningen är i första hand att àstadkoma ett pumpsynkroniseringsnav som inte uppvisar de ovannämnda nackdelarna. Konstruktionen skall med andra ord vara sàdan att navet inte försvagas i nämnvärd grad av urtaget, samti- digt som en fullgod inriktning av positioneringsorganet kan säkerställas, och detta utan att konstruktionen blir utrym- meskrävande. Navet och de därtill hörande delarna skall dessutom vara enkla och billiga att tillverka. 10 15 20 25 30 35 Redogörelse för uppfinningen Ovannämnda ändamål uppnås enligt uppfinningen därigenom att det inledningsvis angivna pumpsynkroniseringsnavet uppvisar de i patentkravets l kännetecknande del angivna sárdragen.OBJECTS OF THE INVENTION The object of the invention is primarily to provide a pump synchronization hub which does not have the above-mentioned disadvantages. In other words, the construction must be such that the hub is not weakened to a significant degree by the recess, at the same time as a proper alignment of the positioning member can be ensured, and this without the construction becoming space-consuming. The hub and the associated parts must also be simple and inexpensive to manufacture. Disclosure of the invention The above-mentioned object is achieved according to the invention in that the initially indicated pump synchronization hub has the features stated in the characterizing part of claim 1.

I de osjälvständiga patentkraven anges uppfinningen vidare- utvecklande särdrag speciellt avsedda för olika föredragna utföringsformer av pumpsynkroniseringsnavet enligt uppfin- ningen.In the dependent claims, the invention states further developing features specifically intended for various preferred embodiments of the pump synchronization hub according to the invention.

Uppfinningens grundläggande idé kan sägas vara att i navets ringformiga bärparti (som företrädesvis är skivformat) skall finnas en bàgformad urtagning(bágformat urtag)avsedd att in- rymma ett däri monterbart justerorgan. Detta justerorgan, som exempelvis kan vara ett justerbleck eller en justermutter, är sä utformat och dimensionerat i förhållande till urtagningen att det kan fastlåsas relativt navet i olika lägen i urtag- ningens längdled. I justerorganet skall vidare finnas ett genomgående häl vari kan upptas ett positioneringsorgan, företrädesvis en positioneringspinne, genom vars insättning navet kan inställas i ett visst önskat läge relativt insprut- ningspumpens hus.The basic idea of the invention can be said to be that in the annular support portion of the hub (which is preferably disc-shaped) there should be an arcuate recess (arcuate recess) intended to accommodate an adjusting member mountable therein. This adjusting member, which can be, for example, an adjusting plate or an adjusting nut, is so designed and dimensioned in relation to the recess that it can be locked relative to the hub in different positions in the longitudinal direction of the recess. In the adjusting means there must also be a continuous heel in which a positioning member, preferably a positioning pin, can be accommodated, through the insertion of which the hub can be adjusted in a certain desired position relative to the housing of the injection pump.

Själva navet fixeras på pumpdrivaxeln på konventionellt sätt med någon lämplig typ av axelförband. För att förhindra inbördes vridning mellan nav och pumpdrivaxel används lämp- ligen en plattkil eller Woodruffkil mellan dessa delar. För den axiella fixeringen av navet på pumpdrivaxeln används lämpligen en konventionell centrummutter som är pàskruvad på pumpdrivaxelns gängade ytterànde och kan åtdragas mot navet.The hub itself is fixed on the pump drive shaft in a conventional manner with some suitable type of shaft joint. To prevent mutual rotation between the hub and the pump drive shaft, a flat wedge or Woodruff wedge between these parts is suitably used. For the axial fixation of the hub on the pump drive shaft, a conventional center nut is suitably used which is screwed onto the threaded end of the pump drive shaft and can be tightened against the hub.

Den bágformade urtagningen i navets bärparti, i vilken jus- tillåter att justerorganet inom vissa (i cirkelbågled) genom kan justerorganet inställas i olika lägen och fastläsas terorganet är inrymt, gränser kan förskjutas i urtagningen. Häri- relativt navet. Fastlàsningen sker enklast medelst en juster- organet genomgående fästskruv som är inskruvad i navet. I navets radiella riktning, d.v.s. på tvären mot urtagningens längdled, är justerorganet låst genom sin anliggning mot urtagningens begränsningsvägg. 10 15 20 25 30 35 f u å. \| \ 4 Vid hopmonteringen av bränsleinsprutningspumpen monteras först navet på pumpdrivaxeln. Därefter så insättes positio- neringsorganet genom justerorganets genomgående hål och inskjutes sedan med sin inre fria ände i ett ytterligare hål som kan vara upptaget i ett till pumphuset hörande gavellock eller i någon annan relativt pumphuset stationär del. Där- efter vrids hela positioneringsnavet, ävensom pumpdrivaxeln, till ett förutbestämt läge. Slutligen fastläses justerorganet vid navet. Härigenom har insprutningspumpen inställts i ett förutbestämt läge, som vid senare tillfälle kan återfinnas genom att ett positioneringsorgan, exempelvis en positione- ringspinne, ånyo införes genom det genomgående hålet i jus- terorganet och instickes i det motsvarande hälet i pumphuset.The arcuate recess in the bearing portion of the hub, in which the adjusting means allows the adjusting means within certain (in circular arc) through which the adjusting means can be adjusted in different positions and fixed, the outer means is accommodated, boundaries can be shifted in the recess. Here- relative to the hub. The fixing is easiest by means of an adjusting member through a fastening screw which is screwed into the hub. In the radial direction of the hub, i.e. transversely to the longitudinal direction of the recess, the adjusting member is locked by its abutment against the boundary wall of the recess. 10 15 20 25 30 35 f u å. \ | \ 4 When assembling the fuel injection pump, first mount the hub on the pump drive shaft. Thereafter, the positioning member is inserted through the through hole of the adjusting member and then inserted with its inner free end into a further hole which may be received in a gable lid belonging to the pump housing or in some other stationary part relative to the pump housing. Then the entire positioning hub, including the pump drive shaft, is turned to a predetermined position. Finally, the adjusting member is attached to the hub. As a result, the injection pump has been set in a predetermined position, which at a later time can be found by a positioning member, for example a positioning pin, being re-inserted through the through hole in the adjusting member and inserted into the corresponding heel in the pump housing.

När pumpen genom justerorganets låsning i navet har inställts i ovannämnda förutbestämda läge kan den transporteras till det ställe där monteringen av pumpen vid motorn genomförs.When the pump has been set in the above-mentioned predetermined position by the locking means of the adjusting means, it can be transported to the place where the mounting of the pump at the motor is carried out.

När insprutningspumpen således skall monteras på/vid fordons- motorn är det lätt att återfinna det förutbestämda läget för pumpen med hjälp av en positioneringspinne. Det kugghjul som skall användas för drivning av pumpdrivaxeln monteras sedan på synkroniseringsnavet och fästs vid detsamma med hjälp av ett lämpligt antal fästbultar. Mellan dessa i navet inskruv- bara fästbultar och motsvarande genomgångshål i pumpkugghju- let förefinns lämpligen ett visst spel som möjliggör en viss slutlig injustering av kugghjulets vridläge pä navet för att vederbörlig hänsyn skall kunna tas till kugghjulskuggarnas placering. Därefter kan positioneringspinnen demonteras. I sammanhanget förutsättes givetvis att kugghjulet monteras i ett läge som innebär synkronisering med fordonsmotorns vev- axel. Med ett pumpsynkroniseringsnav av det ovan beskrivna slaget kan pumpen alltså monteras i ett synkroniserat läge i förhållande till motorns vevaxel.Thus, when the injection pump is to be mounted on / at the vehicle engine, it is easy to find the predetermined position of the pump by means of a positioning pin. The gear to be used for driving the pump drive shaft is then mounted on the synchronizing hub and fastened to it by means of a suitable number of mounting bolts. Between these mounting bolts screwable into the hub and corresponding through holes in the pump gear, there is suitably a certain play which enables a certain final adjustment of the gear position of the gear on the hub so that proper consideration can be given to the location of the gear teeth. The positioning pin can then be removed. In this context, it is of course assumed that the gear is mounted in a position which involves synchronization with the crankshaft of the vehicle engine. With a pump synchronization hub of the type described above, the pump can thus be mounted in a synchronized position in relation to the engine crankshaft.

Den bågformade urtagningen i navets bärparti är lämpligen belägen på radiellt avstånd innanför det ringformiga bärpar- tiets ytterkant. I en första utföringsform kan urtagningen omfatta dels en genomgående öppning i bärpartiet, dels en 10 15 20 25 30 35 5 därtill anslutande ränna i den från pumphuset bortvända sidan av bärpartiet. I detta fall utgörs justerorganet lämpligen av ett justerbleck omfattande dels ett i den genomgående öpp- ningen upptagbart hylsformat parti, dels ett från detta parti utskjutande skivformat bärparti, som är upptagbart i rännan.The arcuate recess in the support portion of the hub is suitably located at a radial distance within the outer edge of the annular support portion. In a first embodiment, the recess may comprise partly a through-opening in the support portion, and partly a gutter connected thereto in the side of the support portion facing away from the pump housing. In this case, the adjusting member suitably consists of an adjusting plate comprising on the one hand a sleeve-shaped portion which can be accommodated in the through opening, and on the other hand a disc-shaped support portion projecting from this portion, which is removable in the gutter.

Hålet för upptagningen av positioneringspinnen är då lämpli- gen det axiella genomgående centrumhålet i justerbleckets hylsformade parti. I justerbleckets skivformade parti finns då lämpligen en bågformad genomgående öppning som är avsedd att uppta skaftet av en i ránnans botten inskruvbar skruv varmed justerblecket är fastlåsbart i önskat inställningsläge i den bägformade urtagningen.The hole for receiving the positioning pin is then suitably the axial through-center hole in the sleeve-shaped portion of the adjusting plate. In the disc-shaped portion of the adjusting plate, there is then suitably an arcuate through-opening which is intended to receive the shaft of a screw which can be screwed into the bottom of the rim, whereby the adjusting plate can be locked in the desired setting position in the cup-shaped recess.

I en något annorlunda utföringsform av synkroniseringsnavet så utgörs den bägformade urtagningen av ett bärpartiet axiellt genomgående avsatsförsett hål. Justerorganet är i detta fall en bågformad justermutter som är upptagbar i en på den mot pumphuset vända sidan av bärpartiet belägen, radiellt bredare del av det avsatsförsedda hålet.In a slightly different embodiment of the synchronizing hub, the cup-shaped recess is constituted by a axially continuous ledge-provided hole. The adjusting means in this case is an arcuate adjusting nut which can be received in a radially wider part of the perforated hole located on the side of the support portion facing the pump housing.

I detta hål år då lämpligen upptagen en i den bägformade justermuttern ingängad fastlásningsskruv med ett centralt axiellt genomgående hål, som bildar hålet för upptagning av positioneringsorganet. Det avsatsförsedda hålet är därvid så dimensionerat att skruvens i justermuttern förskruvbara gängade skaft sträcker sig frigående genom en radiellt sma- lare del av det avsatsförsedda hålet. Fastlåsningsskruven är lämpligen en insexskruv vars huvud är ansättbart mot den från pumphuset bortvända sidan av navets ringformiga bärparti.This hole is then suitably received with a locking screw inserted into the cup-shaped adjusting nut with a central axially through hole, which forms the hole for receiving the positioning member. The ledge hole is then dimensioned so that the threaded shaft of the screw screwable into the adjusting nut extends freely through a radially narrower part of the ledge hole. The locking screw is suitably an Allen screw whose head is attachable to the side of the annular support portion of the hub facing away from the pump housing.

Liksom vid den ovan beskrivna utföringsformen där justerorga- net omfattade ett bägformat bärparti avsett att vara upptaget i urtagningens ränna, gäller vid denna andra utföringsform att den bägformade justermuttern kan fås att intaga olika inställningslägen relativt navet i det avsatsförsedda hålet, vari muttern kan fastlàsas medelst ovannämnda insexskruv. I navets radiella riktning är den bägformade muttern därvid låst genom sin anliggning mot det avsatsförsedda hålets begränsningsvágg. Positioneringspinnen, som alltså är in- 10 15 20 25 30 35 6 sättbar genom ett centralt axiellt genomgående häl i insex- skruven, kan i detta fall tillika utgöra insexnyckel för átdragning av insexskruven. Liksom vid den ovan beskrivna utföringsformen där justerorganet omfattar ett hylsformat parti med ett frän detsama utskjutande bàgformat bärparti, gäller vid den nu beskrivna utföringsformen med bágformad justermutter att synkroniseringsnavet först monteras pä pumpdrivaxeln vid monteringen av pumpen. Därefter införes det som positioneringspinne/insexnyckel utförda positionerings- organet genom hálet i insexskruvens huvud och vidare in i ett ytterligare häl som är stationärt i förhällande till pumphu- set. Sedan vrids hela navet liksom pumpdrivaxeln till ett förutbestämt läge. När detta läge uppnätts sä fastläses justermuttern vid navet genom àtdragning av insexskruven.As in the embodiment described above where the adjusting member comprised a cup-shaped support portion intended to be received in the groove of the recess, in this second embodiment the cup-shaped adjusting nut can be made to assume different setting positions relative to the hub in the led hole, in which the nut can be locked by means of Insex screw. In the radial direction of the hub, the cup-shaped nut is thereby locked by its abutment against the boundary wall of the ledge hole. The positioning pin, which is thus insertable through a central axial through-heel in the Allen screw, can in this case also constitute an Allen key for tightening the Allen screw. As in the embodiment described above where the adjusting means comprises a sleeve-shaped portion with an arcuate support portion projecting therefrom, in the presently described embodiment with an arcuate adjusting nut it applies that the synchronizing hub is first mounted on the pump drive shaft when mounting the pump. Then the positioning member designed as a positioning pin / Allen key is inserted through the hole in the head of the Allen screw and further into an additional heel which is stationary in relation to the pump housing. Then turn the entire hub as well as the pump drive shaft to a predetermined position. When this position is reached, the adjusting nut is locked to the hub by tightening the Allen screw.

Pumpen har därigenom instàllts i ett förutbestämt läge som senare_lätt kan àterfinnas genom att en positioneringspinne änyo införs genom hálet i insexskruven och instickes i det motsvarande hàlet i pumphuset.The pump has thereby been set in a predetermined position which can later be easily retrieved by inserting a positioning pin again through the hole in the Allen screw and inserting it into the corresponding hole in the pump housing.

När insprutningspumpen vid senare tillfälle skall monteras vid fordonsmotorn förfares pá i princip samma sätt som redo- visats ovan för den första utföringsformen där den bàgformade urtagningen utgörs av en genomgáende öppning och en därtill anslutande ränna i navets ringformiga bärparti, och där justerorganet utgörs av ett justerbleck med en motsvarande utformning.When the injection pump is to be mounted on the vehicle engine at a later time, the procedure is in principle the same as described above for the first embodiment where the arcuate recess consists of a through opening and a connecting groove in the annular support portion of the hub, and where the adjusting means consists of an adjusting plate with a corresponding design.

För de bàda ovan redovisade huvudutföringsformerna av pump- synkroniseringsnavet enligt uppfinningen gäller att i navets ringformiga bärparti lämpligen finns ett flertal gängade häl för upptagning av ett motsvarande antal fästbultar varmed pumpkugghjulet är fastskruvbart vid synkroniseringsnavets bärparti. Pumpkugghjulet fastskruvas därvid pà den fràn pumphuset bortvànda sidan av navets bärparti. 10 15 20 25 30 35 ÛÛÛ 1. -.., wav' H3 n\ 7 Kort beskrivning av ritningsfigurerna Uppfinningen kommer nu nedan att förklaras och beskrivas ytterligare under hänvisning till tvà huvudutföringsformer av pumpsynkroniseringsnavet enligt uppfinningen.For the two main embodiments of the pump synchronizing hub according to the invention described above, the annular support portion of the hub suitably has a plurality of threaded heels for receiving a corresponding number of mounting bolts with which the pump gear is screwable to the synchronizing hub support portion. The impeller is then screwed onto the side of the hub support portion remote from the pump housing. BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The invention will now be explained and further described below with reference to two main embodiments of the pump synchronization hub according to the invention.

Därvid visar: Fig. 1 i perspektiv en första utföringsform av ett pump- synkroniseringsnav enligt uppfinningen; fig. 2 en ándvy av navet enligt fig. 1 med demonterat juster- organ; fig. 3 ett partiellt snitt vid linjen III-III i fig. 2, i större skala än fig. 2; fig. 4a, 4b och 4c ett sàsom justerbleck utfört justerorgan av det i fig. l visade slaget, sett i perspektivisk fram- ställning, planvy ovanifràn respektive vertikalt längdsnitt; fig. 5 en ándvy av en bränsleinsprutningspump pá vars pump- synkroniseringsnav monterats ett kugghjul för drivning av Pumpen; fig. 6 den i fig. 5 visade bränsleinsprutningspumpen med borttaget pumpkugghjul; fig. 7 en partiell sidovy av insprutningspumpen enligt fig. 5 med genom kugghjulet/navet insatt positioneringspinne; fig. 8 en ándvy (motsvarande fig. 2) av en andra utförings- form av ett pumpsynkroniseringsnav enligt uppfinningen; 9 ett snitt vid linjen IX-IX i fig. 8; fig. 10 en axiell ándvy av en bàgformad justermutter för fig. navet enligt fig. 8; fig. ll ett partiellt snitt genom ett parti av navet med insatt justermutter och därmed hopskruvad insexskruv, vid ett utförande motsvarande fig. 8 vid linjen IX-IX; och slutligen fig. 12 en partiell snittvy (motsvarande fig. 7), varvid det pà insprutningspumpens drivaxel monterade pumpsynkronise- ringsnavet med därvid fastsatt pumpkugghjul visas i dia- metralt snitt. 10 15 20 25 30 35 8 Beskrivning av utförinqsexempel I fig. l och 2 visas en första utföringsform av ett pump- synkroniseringsnav 2 enligt uppfinningen, vilket är avsett att fästas pà drivaxeln 4 till en bránsleinsprutningspump 6 (se fig. 5, 6 och 12). Detta synkroniseringsnav omfattar ett ringformigt, skivformat bàrparti 8 som bildar fástdel för montering av ett pumpkugghjul 10 som svarar för pumpens 6 drivning. Pumpkugghjulet 10 drivs i sin tur fràn en förbrän- ningsmotors vevaxel via ett mellankopplat transmissionskugg- hjul som stàr i drivingrepp med sávàl ett vevaxelkugghjul som pumpkugghjulet 10.In the drawing: Fig. 1 shows in perspective a first embodiment of a pump synchronization hub according to the invention; Fig. 2 is a view of the hub according to Fig. 1 with disassembled adjusting member; Fig. 3 is a partial section on the line III-III in Fig. 2, on a larger scale than Fig. 2; Figs. 4a, 4b and 4c show an adjusting member of the type shown in Fig. 1 as an adjusting plate, seen in perspective view, plan view from above and vertical longitudinal section, respectively; Fig. 5 is a view of a fuel injection pump on whose pump synchronization hub a gear is mounted for driving the Pump; Fig. 6 shows the fuel injection pump shown in Fig. 5 with the pump gear removed; Fig. 7 is a partial side view of the injection pump according to Fig. 5 with positioning pin inserted through the gear / hub; Fig. 8 is a view (corresponding to Fig. 2) of a second embodiment of a pump synchronization hub according to the invention; 9 is a section on the line IX-IX in FIG. 8; Fig. 10 is an axial view of an arcuate adjusting nut for Fig. the hub of Fig. 8; Fig. 11 is a partial section through a portion of the hub with inserted adjusting nut and screwed-in Allen screw therewith, in an embodiment corresponding to Fig. 8 at the line IX-IX; and finally Fig. 12 is a partial sectional view (corresponding to Fig. 7), the pump synchronization hub mounted on the drive shaft of the injection pump with the impeller attached therewith being shown in diametrical section. Description of exemplary embodiments Figures 1 and 2 show a first embodiment of a pump synchronizing hub 2 according to the invention, which is intended to be attached to the drive shaft 4 to a fuel injection pump 6 (see Figs. 5, 6 and 12). ). This synchronizing hub comprises an annular, disc-shaped support portion 8 which forms a fastening part for mounting a pump gear 10 which is responsible for the drive of the pump 6. The impeller 10 is in turn driven from the crankshaft of an internal combustion engine via an interconnected transmission gear which is in driving engagement with both a crankshaft gear and the impeller 10.

I navets 2 bàrparti 8 finns en bàgformad urtagning 12 avsedd att uppta ett däri monterbart justerorgan 14, som i detta fall är ett justerbleck 16 av det i fig. 4a, 4b och 4c visade slaget. Detta justerorgan eller justerbleck 16 kan fastlàsas relativt navet 2 i olika lägen i urtagningens 12 làngdled. I justerblecket 16 finns ett genomgående hàl 18 för upptagning av ett positioneringsorgan 20, som företrädesvis àr utfört sàsom en positioneringspinne 22, som används för inställning av navet 2 i ett önskat läge relativt insprutningspumpens 6 hus 24.In the support portion 8 of the hub 2 there is an arcuate recess 12 intended to receive an adjusting member 14 mountable therein, which in this case is an adjusting plate 16 of the type shown in Figs. 4a, 4b and 4c. This adjusting member or adjusting plate 16 can be locked relative to the hub 2 in different positions in the longitudinal direction of the recess 12. In the adjusting plate 16 there is a through hole 18 for receiving a positioning member 20, which is preferably designed as a positioning pin 22, which is used for adjusting the hub 2 in a desired position relative to the housing 24 of the injection pump 6.

Sàsom speciellt framgàr av fig. 1 och 2 är den bágformade urtagningen 12 belägen pá radiellt avstànd innanför det ringformiga bárpartiets 8 ytterkant 26. Sásom framgàr av fig. 2 och 3 omfattar urtagningen 12 dels en genomgáende öppning 28 i bàrpartiet, dels en därtill anslutande ránna 30 i den fràn pumphuset bortvànda sidan 52 av bárpartiet 8. Det för upptagning i den bàgformade urtagningen 12 avsedda juster- blecket 16 omfattar dels ett i den genomgående öppningen 28 upptagbart hylsformat parti 32, dels ett bàgformat, fràn detta parti 32 utskjutande skivformat bàrparti 34, som är upptagbart i ránnan 30. Sásom visas i fig. 4a, 4b och 4c har justerbleckets hylsformade parti 32 ett axiellt genomgående hàl 18 som utgör hàlet för upptagning av en positionerings- pinne som kan vara av det i fig. 7 visade slaget och där är betecknad 22. I justerbleckets 16 skivformade bàrparti 34 10 15 20 25 30 35 9 finns en bàgformad genomgående öppning 36 för upptagande av skaftet av en i rannans 30 botten 38 i ett gàngat hål 40 inskruvbar skruv 42 varmed justerblecket 16 kan fastlåsas i önskat instállningslàge i urtagningen 12.As can be seen in particular from Figures 1 and 2, the arcuate recess 12 is located at a radial distance inside the outer edge 26 of the annular support portion 8. As shown in Figures 2 and 3, the recess 12 comprises partly a through-opening 28 in the support portion and an adjoining rim The adjusting plate 16 intended for receiving in the arcuate recess 12 comprises on the one hand a sleeve-shaped portion 32 which can be accommodated in the through-opening 28, and on the other hand an arcuate portion 34 projecting from this portion 32. As shown in Figs. 4a, 4b and 4c, the sleeve-shaped portion 32 of the adjusting plate has an axially through hole 18 which constitutes the hole for receiving a positioning pin which may be of the type shown in Fig. 7, and there is designated 22. In the disc-shaped support portion 34 10 15 20 25 30 35 9 of the adjusting plate 16 there is an arcuate through-opening 36 for receiving the shaft of a bottom of the groove 30. 38, a screw 42 which can be screwed into a threaded hole 40, with which the adjusting plate 16 can be locked in the desired setting position in the recess 12.

Vi övergår nu till att under hänvisning till fig. 8-12 be- skriva en andra utföringsform av pumpsynkroniseringsnavet 2' enligt uppfinningen. Också vid denna andra utföringsform är den bågformade urtagningen belágen på radiellt avstånd innan- för bárpartiets 8 ytterkant 26, men i detta fall omfattar urtagningen ett bárpartiet 8 axiellt genomgående avsatsför- sett hål 44 med en radiellt bredare del 46 på den till pump- huset 24 angränsande sidan 48 av bárpartiet 8, och en ra- diellt smalare del 50 på den från pumphuset bortvànda sidan 52 av bàrpartiet 8. Justerorganet 14 utgörs i detta fall av en bàgformad justermutter 54 som är upptagbar i det avsats- försedda hàlets 44 radiellt bredare del 46. sedda hålet 44 är vidare upptagen en i justermuttern 54 I det avsatsför- inskruvad fastlåsningsskruv 56 med ett centralt axiellt genomgående hål 58 som utgör hålet för upptagning av den i Såsom framgår fig. ll med 60 betecknade positioneringspinnen. av fig. 11 sträcker sig skruvens 56 i justermuttern 54 för- skruvbara gángade skaft 62 frigàende genom hàlets 44 radiellt smalare del 50. Fastlåsningsskruven 56 år i detta fall lamp- ligen en insexskruv vars huvud 64 är åtdragbart mot bàrpar- tiets 8 från pumphuset bortvànda sida 52.We now turn to describe with reference to Figs. 8-12 a second embodiment of the pump synchronization hub 2 'according to the invention. Also in this second embodiment the arcuate recess is located at a radial distance inside the outer edge 26 of the support portion 8, but in this case the recess comprises a axially continuous ledge hole 44 with a radially wider part 46 on it to the pump housing 24. adjacent side 48 of the support portion 8, and a radially narrower portion 50 on the side 52 of the support portion facing away from the pump housing 8. The adjusting member 14 in this case consists of an arcuate adjusting nut 54 which is receivable in the radially wider portion of the ledge 44 46. the hole 44 is further received in the adjusting nut 54 in the ledge pre-screwed locking screw 56 with a central axially through hole 58 which constitutes the hole for receiving the positioning pin designated in Fig. 11 by 60. of Fig. 11, the screw 56 of the screw 56 which can be screwed into the adjusting nut 54 extends freely through the radially narrower part 50 of the hole 44. In this case, the locking screw 56 is suitably an Allen screw whose head 64 is retractable against the support portion 8 from the pump housing. page 52.

För de båda ovan beskrivna huvudutföringsformerna 2 respek- tive 2' av pumpsynkroniseringsnavet enligt uppfinningen galler att i navets ringformiga bàrparti 8 finns ett flertal, i föreliggande fall fem stycken, gángade hål 66 för upptag- ning av ett motsvarande antal fástbultar 68 (se fig. 5 och 12) fastskruvas vid navets bàrparti 8 på den från pumphuset 24 varmed det från motorns vevaxel drivna pumpkugghjulet 10 bortvànda sidan av bárpartiet. Såsom speciellt framgår av fig. 7 och 12 finns i pumphuset 24 (eller i en därmed fast förbunden del) ett instickshål 70 för upptagning av ena ånden av positioneringspinnen 22 respektive 60, vilken är införbar genom det genomgående hålet 18 respektive 58 i justerorganet 10 14 som är utfört sàsom justerbleck 16 vid utförandet enligt fig. l och fig. 4a, 4b, 4c, respektive sàsom justermutter 54 vid utförandet enligt fig. 10, ll och 12.For the two main embodiments 2 and 2 'of the pump synchronizing hub according to the invention described above, respectively, in the annular support portion 8 of the hub there are a plurality, in the present case five, threaded holes 66 for receiving a corresponding number of fastening bolts 68 (see fig. 5 and 12) is screwed to the support portion 8 of the hub on the side of the bearing portion 10 driven away from the pump housing 24 by the pump gear driven from the motor shaft. As can be seen in particular from Figs. 7 and 12, there is in the pump housing 24 (or in a part fixedly connected thereto) an insertion hole 70 for receiving one end of the positioning pin 22 and 60, respectively, which can be inserted through the through hole 18 and 58, respectively, in the adjusting member 14 which is designed as an adjusting plate 16 in the embodiment according to Fig. 1 and Figs. 4a, 4b, 4c, and as an adjusting nut 54 in the embodiment according to Figs. 10, 11 and 12, respectively.

Claims (8)

10 15 20 25 30 35 U) ff? f ll Patentkrav10 15 20 25 30 35 U) ff? f ll Patent Claims 1. l. Pumpsynkroniseringsnav (2, 2') avsett att fästas på driv- axeln (4) till en brànsleinsprutningspump (6), vilket nav omfattar ett ringformigt bárparti (8) som bildar fástdel för montering av ett kugghjul (10) för drivning av pumpen genom överföring av rotationsrörelse från en motoraxel till pump- (4), 2') bàrparti (8) tagande av ett dàri monterbart justerorgan (14), justerbleck (16) organ är fastlåsbart relativt navet i olika lagen i urtag- (12) (14) finns ett genomgående hål för upptagning av ett positionerings- (20)f (22: 60), inställning av navet (2, 2') i ett önskat läge relativt (24). av att i navets (2, (12) såsom ett drivaxeln k à n n e t e c k n a t finns en bàgformad urtagning för upp- eller en justermutter (54), vilket juster- lángdled, och att i justerorganet (18) exempelvis en positioneringspinne ningens organ för insprutningspumpens hus1. A pump synchronizing hub (2, 2 ') for mounting on the drive shaft (4) of a fuel injection pump (6), the hub comprising an annular support portion (8) forming a mounting member for mounting a gear (10) for driving of the pump by transmitting rotational movement from a motor shaft to the pump (4), 2 ') support portion (8) taking an adjustable member (14) mountable therein, adjusting plate (16) means is lockable relative to the hub of the various layers in the recess (12). ) (14) there is a through hole for receiving a positioning (20) f (22: 60), adjusting the hub (2, 2 ') in a desired position relative (24). in that in the hub (2, (12) as a drive shaft there may be an arcuate recess for the upper or an adjusting nut (54), which is an adjusting length, and that in the adjusting means (18) for example a positioning pin means means for the injection pump housing 2. Pumpsynkroniseringsnav enligt krav 1, k à n n e - t e c k n a t av att den bágformade urtagningen (12) är belägen på radiellt avstånd innanför det ringformiga bar- (26) öppning (28) i bàrpartiet, (30) (8), och att justerorganet (14) utgörs av ett justerbleck (28) från som är partiets (8) ytterkant och omfattar dels en genomgående dels en därtill anslutande ránna i den från pumphuset bortvànda sidan (52) av bàrpartiet (16) omfattande dels ett i den genomgående öppningen (32), dels ett bàgformat, detta parti utskjutande skivformat bärparti (34), upptagbart hylsformat parti upptagbart i ránnan (30).Pump synchronizing hub according to claim 1, characterized in that the arcuate recess (12) is located at a radial distance inside the annular bar (26) opening (28) in the support portion, (30) (8), and that the adjusting means (14) consists of an adjusting plate (28) from which is the outer edge of the portion (8) and comprises partly a continuous and a connecting groove in the side (52) of the support portion (16) remote from the pump housing and comprises partly in the continuous opening ( 32), partly an arcuate, this portion projecting disc-shaped support portion (34), removable sleeve-shaped portion removable in the run (30). 3. Pumpsynkroniseringsnav enligt krav 2, k à n n e - av att justerbleckets hylsformade parti (32) (18) som bildar hålet för upptagning av det företrädesvis såsom pinne (22) utförda t e c k n a t har ett axiellt genomgående hål positioneringsorganet, och att i justerbleckets (16) skiv- formade bárparti (34) finns en bågformad genomgående öppning (36) för upptagande av skaftet av en i ránnans (30) botten (38) inskruvbar skruv (42) varmed justerblecket ar fastlàs- ('_:\ 10 15 20 25 30 35 12 bart i önskat inställningsläge i den bågformade urtagningen (12).Pump synchronizing hub according to claim 2, characterized in that the sleeve-shaped portion (32) (18) forming the hole for receiving the drawing, preferably designed as a pin (22), has an axially through hole positioning means, and that in the adjusting plate (16 ) disc-shaped support portion (34) has an arcuate through-opening (36) for receiving the shaft of a screw (42) screwable into the bottom (30) of the groove (30), with which the adjusting plate is locked ('_: \ 10 15 20 25 12 35 12 bar in the desired setting position in the arcuate recess (12). 4. Pumpsynkroniseringsnav enligt krav 1, k ä n n e - t e c k n a t av att den bågformade urtagningen är belägen på radiellt avstånd innanför det ringformiga bärpartiets (8) ytterkant (26) och omfattar ett bärpartiet (8) axiellt genom- gående avsatsförsett hål (44), och att justerorganet utgörs av en bàgformad justermutter (54) upptagbar i en på den mot pumphuset vända sidan (48) av bärpartiet belägen, radiellt bredare del (46) av det avsatsförsedda hålet.Pump synchronizing hub according to claim 1, characterized in that the arcuate recess is located at a radial distance inside the outer edge (26) of the annular support portion (8) and comprises an axially continuous ledge hole (44), and that the adjusting means consists of an arcuate adjusting nut (54) removable in a radially wider part (46) of the ledged hole located on the side (48) of the support housing facing the pump housing. 5. Pumpsynkroniseringsnav enligt krav 4, k ä n n e - t e c k n a t av att i det avsatsförsedda hålet är upptagen en i den bàgformade justermuttern (54) ingángad fastlåsnings- skruv (56) med ett centralt axiellt genomgående hål (58) som bildar hålet för upptagning av det företrädesvis såsom pinne (60) utförda positioneringsorganet, varvid skruvens (56) i justermuttern (54) förskruvbara gängade skaft (62) sträcker sig frigående genom en radiellt smalare del (50) av det avsatsförsedda hålet.Pump synchronizing hub according to Claim 4, characterized in that a locking screw (56) inserted into the arcuate adjusting nut (54) is accommodated in the ledge hole with a central axially through hole (58) forming the hole for receiving the positioning means preferably designed as a pin (60), the threaded shaft (62) which can be screwed into the adjusting nut (54) extending freely through a radially narrower part (50) of the led hole. 6. Pumpsynkroniseringsnav enligt krav 5, k ä n n e - t e c k n a t av att fastlåsningsskruven (56) är en insex- skruv vars huvud (64) är ansättbart mot den från pumphuset bortvända sidan (52) av navets (2') ringformiga bärparti.Pump synchronizing hub according to claim 5, characterized in that the locking screw (56) is an Allen screw whose head (64) is attachable to the side (52) of the hub (2 ') annular support portion facing away from the pump housing. 7. Pumpsynkroniseringsnav enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a t av att i navets ringformiga bärparti (8) finns ett flertal, exempelvis fem stycken, gängade hål (66) för upptagning av ett motsvarande antal fästbultar (68) varmed det från motoraxeln drivna kugghjulet (10) för pumpens drivning är fastskruvbart vid navets bärparti (8) på den från pumphuset bortvända sidan (52) av bärpartiet.Pump synchronizing hub according to one of the preceding claims, characterized in that in the annular support portion (8) of the hub there are a plurality, for example five threaded holes (66) for receiving a corresponding number of mounting bolts (68) with which the gear driven from the motor shaft (10) for driving the pump is screwable to the support portion (8) of the hub on the side (52) of the support portion facing away from the pump housing. 8. Pumpsynkroniseringsnav enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a t av att i pumphuset (24) eller en därmed fast förbunden del finns ett instickshål (70) för upptagning av ena änden av det företrädesvis såsom pinne (22; 13 60) utförda positioneringsorganet som är infórbart genom det genomgående hàlet (l8; 58) i justerorganet (l6; 54).Pump synchronizing hub according to one of the preceding claims, characterized in that in the pump housing (24) or a part connected thereto there is a plug-in hole (70) for receiving one end of the positioning member, preferably designed as a pin (22; 13 60), which is insertable through the through hole (18; 58) in the adjusting member (16; 54).
SE9301341A 1993-04-22 1993-04-22 Pumpsynkroniseringsnav SE500496C2 (en)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9301341A SE500496C2 (en) 1993-04-22 1993-04-22 Pumpsynkroniseringsnav
EP19940103721 EP0626515B1 (en) 1993-04-22 1994-03-10 Synchronisation hub for pump
DE59401236T DE59401236D1 (en) 1993-04-22 1994-03-10 Pump synchronization hub
BR9401555A BR9401555A (en) 1993-04-22 1994-04-20 Pump timing hub designed for attachment to the drive shaft of a fuel injection pump.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9301341A SE500496C2 (en) 1993-04-22 1993-04-22 Pumpsynkroniseringsnav

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE9301341D0 SE9301341D0 (en) 1993-04-22
SE9301341L SE9301341L (en) 1994-07-04
SE500496C2 true SE500496C2 (en) 1994-07-04

Family

ID=20389664

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE9301341A SE500496C2 (en) 1993-04-22 1993-04-22 Pumpsynkroniseringsnav

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP0626515B1 (en)
BR (1) BR9401555A (en)
DE (1) DE59401236D1 (en)
SE (1) SE500496C2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2849116B1 (en) * 2002-12-18 2005-02-11 Peugeot Citroen Automobiles Sa INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH PUMP AND METHOD FOR REPLACING THE SAME

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2000997A1 (en) * 1970-01-10 1971-07-22 Bosch Gmbh Robert Fuel injection pump for internal combustion engines
JPS54113724A (en) * 1978-02-24 1979-09-05 Nippon Denso Co Ltd Cam shaft locking device of fuel injection pump
DE2949100A1 (en) * 1979-12-06 1981-06-11 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart DEVICE FOR FASTENING A DRIVE SHAFT ASSEMBLED IN A FUEL INJECTION PUMP FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES

Also Published As

Publication number Publication date
EP0626515B1 (en) 1996-12-11
DE59401236D1 (en) 1997-01-23
SE9301341D0 (en) 1993-04-22
SE9301341L (en) 1994-07-04
BR9401555A (en) 1994-11-01
EP0626515A1 (en) 1994-11-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5859425A (en) Encoder having first and second housing portions and guide means
JP5227545B2 (en) Sprocket wheel cover device for manually operated chainsaw
US4721008A (en) Adjustable steering wheel hub
US6519865B1 (en) Flywheel housing alignment tool
SE526996C2 (en) Power tool with angle gear and drive spindle adjustment
US20030138293A1 (en) Truss union connector &amp; truss mount
JP2002061725A (en) Holding device
SE500496C2 (en) Pumpsynkroniseringsnav
US5174169A (en) Angularly adjustable timing gear
JPH05196050A (en) Adjustable coupling device for rotational component and cylindrical shaft
US5743140A (en) Universal starter motor attachment angle adjustment
US4102028A (en) Optical encoder assembly and centering fixture
US5756890A (en) Snap mount throttle position sensor
US6388446B1 (en) Engine ignition timing tool
JPS60182878A (en) Position adjusting mechanism of solid-state image pickup element
US4979927A (en) Electric motor comprising lateral positioning means
US5393271A (en) Quick change sproket
US6896113B2 (en) Manually operated tool
JP3396530B2 (en) Adjustable force transmission device
JP2003337051A (en) Fitting structure for hollow shaft rotary encoder
KR100362109B1 (en) Starter jig for firing of an engine
US6260437B1 (en) Steering wheel attachment
SE514012C2 (en) Screwed
JPH0932691A (en) Fuel injection device of diesel engine
JP3030928B2 (en) Camshaft lock device for fuel injection pump