SE467593B

SE467593B - Foerfarande och anordning foer simulerad flaektslutarfunktion

Info

Publication number: SE467593B
Application number: SE9003921A
Authority: SE
Inventors: J Oleszko
Original assignee: Stal Refrigeration Ab
Priority date: 1990-12-07
Filing date: 1990-12-07
Publication date: 1992-08-10
Also published as: DE69108046D1; EP0559737A1; DE69108046T2; EP0559737B1; DK0559737T3; AU9033791A; SE9003921L; SE9003921D0; JP2930415B2; JPH06504359A; WO1992010712A1

Description

467 593 Figurbeskrivning Figuren visar förenklat en sluten isolerad lastbehállare med tillhörande styrenhet och kylanläggning.

Beskrivning av ett utföringsexempel I figuren visas förenklat hur en isolerad transport- behållare 1 med kylrum 2 och kylenhet 3,_4 är uppbyggd.

För kylning av kylrummet 2 blàses med en fläkt kyld luft, smnkyltsi ett kylbatteri 3, genom kylrummet 2. Kylrummet har för sin kylning försetts med inloppsöppningar 5 i golvet för tillförsel av kyld luft och med utloppsöppningar 6 i den ena gavelytans övre del. Vid kylningen fas kyld luft att pas- sera genom kylrummet. Kylenheten 3, 4 är placerad vid sidan om kylrummet 2 i den isolerade lastbehàllaren 1 och bestár av en eller flera elmotordrivna fläktar 4 och ett kylbatteri 3.

Kylbatteriet 3 är anslutet till en yttre kylanläggning 7, som förser kylbatteriet 3 med köldmedel. Vid avfrostning av kylbatteriet 3 kan hetgas fràn kylanläggningen 7 fas att genomströmma kylbatteriet 3, varvid batteriet fungerar som en kondensor eller sä kan kylbatteriet 3 vara eluppvärmt under avfrostningen.

En yttre styrenhet 8 är förbunden till den yttre kyl- anläggningen 7 för kylbatteriet 3 och till den eldrivna fläkten 4. Tillstándsparametrar fràn mätorgan 9 såsom exempelvis ärvärden för kylrummet kommer att tillsammans med börvärden bearbetas och jämföras i den yttre styren- heten som sedan reglerar tillförseln av köldmedel med hänsyn till köldbehov. Med den yttre styrenheten 8 kan också avfrostning åstadkommas. Först avstänges tillförseln av flytande köldmedel till kylbatteriet 3, som vid normal kylning fungerar som en föràngare. Dârpà uppvärms kylbatte- riet 3 under tiden T; med elvärme eller genom att “hetgas“ hett gasformigt köldmedel fàr passera genom kylbatteriet 3.

Vid uppvärmningen kommer dá varmluft att bildas och samlas i ett utrymme 10 ovanför kylbatteriet 3. Varmluften stiger vidare genom en fläktöppning 11 och upp i ett kylarrum 12.

När tiden T; löper ut startar fläkten 4 för en kort stund.

Den härvid uppvärmda luften i kylarrummet 12 och i utrymmet 3 467 59-3 ovanför kylbatteriet förs då tillbaka genom kylbatteriet 3 och fyller ut en volym 13 under kylbatteriet 3. Lösa isflak och vatten kan därvid blàsas av kylbatteriet. När fläkten 4 sedan har stannat fortsätter batteriet 3 att värmas för avfrostning under tiden T2 och skorstenseffekten trans- porterar dà tillbaka luften från utrymmet 13 under kyla- ren tillbaka till kylbatteriet och utrymmet 10 ovanför och till kylarrummet 12. Efter det att tiden T2 har förflutit startar fläkten 4 igen för ett kort ögonblick och den uppvärmda luften ovanför kylbatteriet trycks åter tillbaka genom kylbatteriet 3. Förfarandet med uppvärmningen och den korta fläktdrivningen får págà tills det att kylbatteriet är helt avfrostat. Under en avfrostning som kan ta 60-80 min. kan fläktarna drivas varje gàng 2 - 3 sekunder och uppehàllen mellan fläktdrivningarna (T1, T2...) kan variera mellan 5 till 15 minuter, vara konstanta eller avtagande.

Med denna metod försvinner ej den luft som har upp- värmts i kylbatteriet ut i lastrummet utan förflyttas bara fram och tillbaka genom kylaren. Vatten och isflak som sitter lösa i kylaren kommer att kastas ut ur kylaren och tar ej upp effekt vid fortsatt avfrostning. Med en temperaturmätning av luften under kylbatteriet kan entydigt bestämmas när av- frostningen är avslutad.

Claims

PATENTKRAV

1. Förfarande för simulerad fläktslutarfunktion vid avfrost- ning av kylbatteri eller liknande, exempelvis till ett kyl- rum i en sluten isolerad transportbehàllare, k ä n n e- t e c k n a t av att vid avfrostningen drivs en eller flera fläktar (4) under korta perioder under samtidig upp- värmning av kylbatteriet (3), varvid uppvärmd luft kommer att blàsas ned och tryckas genom kylbatteriet (3) upprepade gånger och den uppvärmda luften kommer pà sä sätt att för- flyttas fram och tillbaka genom kylbatteriet (3) under av- frostningen utan att temperaturen i kylrummet (2) kommer att nämnvärt pâverkas.

2. Anordning för simulerad fläktslutarfunktion vid av- frostning av ett kylbatteri eller liknande, exempelvis till ett kylrum i en sluten isolerad transportbehàllare, k ä n n e- t e c k n a d av att för avfrostning är en eller flera fläktar anordnade i anslutning till kylbatteriet att drivas under korta perioder, varvid uppvärmd luft kommer att blàsas ned och tryckas genom kylbatteriet, och att en yttre styrenhet är anordnad att tillsammans med en yttre kylanläggning vid av- frostning tillse att köldmedietillförseln till kylbatteriet är avstängd och att kylbatteriet uppvärms.

3. Anordning för simulerad fläktslutarfunktion vid avfrost- ning enligt patentkrav 2, k ä n n e t e C k n a d av att den yttre styrenheten är anordnad att tillse att fläkten eller fläktarna drivs under korta tidsperioder under upp- värmningen av kylbatteriet och att tidsmellanrummen (T1, T2...) kan valbart väljas konstanta, varierande eller avtagarde.