SE457194B - Manoeverdon foer hastighetsreglering - Google Patents

Description

457 194 10 15 20 25 30 35 2 ta rörelseplan med avseende på sockeln, vilket organ innefattar nämnda sockel samt första och andra byglar och ett tvärelement, som förbinder byglarna med varand- ra, varvid den första bygeln är fäst vid huset medan den andra bygeln är fäst vid sockeln, dels ett organ för låsning av huset med en vald inriktning, vilket organ tjänar till att kvarhålla huset i förhållande till sockeln vid normal användning av omkopplaranord- ningen, varvid manöverdonet dessutom omfattar åtminsto- ne en elektrisk ledning och nämnda hus har organ för ledningens passage genom detsamma.

Ytterligare särdrag hos uppfinningen anges i efterföljande underordnade patentkrav.

Manöverdonet enligt föreliggande uppfinning har således en konstruktion, där inriktningen av manöver- huset är enkelt inställbar i åtminstone tvâ vinkelräta plan. Dessutom kan manöverhusets inriktning enkelt spärras i ett valt läge enligt montörens önskemål utan att någon klippning eller borrning av hållarna och därtill hörande konstruktioner erfordras.

Ett utföringsexempel på uppfinningen skall i det följande närmare beskrivas under hänvisning till bifogade ritning, där fig l är en delvis sektionerad planvy av en föredragen utföringsform av manöverdonet enligt föreliggande uppfinning och fig 2 är en sidovy av samma manöverdon, sett i riktningen 2-2 i fig l.

I fig l visas ett manöverdon 10, som innefattar ett för flera axelinriktningar avsett förbindningsor~ gan, i det följande kallat fäste 14. Manöverdonet 10 innefattar ett hus 12, som har en längdaxel 8 och innehåller åtminstone en manöveranordning, såsom t ex en omkopplare. En monteringssockel 24 är kopplad till husets 12 ena ände 20 via fästet 14. Donet 10 utgöres här av en för ett fordon avsedd hastighetsregleranord- ning, vilken innefattar en konventionell glidomkopplare 16 och en i änden placerad knappomkopplare 18 för ástadkommande av funktionerna tillslag, frånslag, återställ 10 15 20 25 30 35 457 194 3 ning och acceleration, resp funktionerna in- och urkopp- ling.

I fig 2 visas en föredragen utföringsform av fästet 14, vilket utgörs av en universalled med en bygel 22 fäst vid husets 12 ände 20. Monteringssockeln 24 är fastsatt på en monteringsplatta 50, såsom visas. Mon- teringsplattan 50 visas här som en rattstångskåpa. Al- ternativt kan plattan 50 utgöra en del av ett fordons manöverpanel, såsom t ex en instrumentbräda eller -kon- sol. Monteringssockeln 24 har en med denna fast förbun- den kopplingsbygel 26 och ett tvärelement 28, som för- binder byglarna 22 och 26 med varandra. Tvärelementet 28 bildar en relativt kubformad konstruktion vid den föredragna utföringsformen och innefattar tvärgående men inte genomgående borrningar 30 och 32, vilka motta- ger ett gängat kopplingselement 34 för fixering av byg- larna 22 och 26. De gängade kopplingselementen har också organ för låsning av husets 12 inriktning med avseende på sockeln 24, när en önskad vinkel mellan huset och sockeln uppnåtts.

Termerna "låsa" eller "låsande" används här som betecknande för säkerställandet av att huset 12 inte med lätthet kan flyttas från ett utvalt läge med avseen- de på sockeln 24 vid normal användning av manöverdonets omkopplare. Vid de här beskrivna utföringsformerna är lásningarna företrädesvis betingade av friktion, även om mekanisk låsning inte utesluts.

Med den av byglarna 22, 26 och tvärelementet 28 sammansatta universalleden 14 ästadkommes inriktning av husets längdaxel 8 i åtminstone två vinkelräta rörel- seplan med avseende på monteringssockeln 24. Ett skydds- hölje 36 är med friktion trätt över fästet 14, vilket hölje är gjort av en elastsammansättning vid den före- dragna utföringsformen. Skyddshöljet är alltså böjligt för att medge fri rörelse av fästet 14 och kan innehålla och uppbära såväl ett smörjmedel som en estetiskt till- talande kåpa för fästet. 457 194 10 4 En elektrisk ledning 38 sträcker sig axiellt ut från huset 12 fràn omkopplarna 16 och 18 för att anslu- ta omkopplarna till en'hastighetsreglerande servomotor (ej visad). Monteringssockeln 24 har en öppning 40, genom vilken ledningen 38 sträcker sig. En gängad hylsa 42 sträcker sig genom öppningen 40 och stödjer sålunda ledningen 38 genom monteringssockeln 24. Vid den visade utföringsformen har den gängade hylsan 42 en fast mut- ter 44 i den ena änden och en àtdragbar mutter 46 i den andra änden, varvid fastspänningen av monterings- sockeln 24 mot monteringsplattan 50 kan verkställas. .w

Claims (5)

10 15 20 25 30 457 194 PATENTKRAV

1. Manöverdon för hastighetsreglering av ett for- don, omfattande en omkopplaranordning med ett hus (12), en monteringssockel (24) och ett ledbart förbindnings- organ (14), som inställbart förbinder huset med sockeln, k ä n n e t e c k n a t därav, att förbindningsorganet (14) omfattar dels ett organ för medgivande av inrikt- ning av huset (12) i åtminstone tvà vinkelräta rörelse- plan med avseende på sockeln (24), vilket organ innefat- tar nämnda sockel (24) samt första och andra byglar (22, 26) och ett tvärelement (28), som förbinder byglar- na med varandra, varvid den första bygeln (22) är fäst vid huset (12) medan den andra bygeln (26) är fäst vid sockeln (24), dels ett organ för låsning av huset (12) med en vald inriktning, vilket organ tjänar till att kvarhàlla huset (12) i förhållande till sockeln (24) vid normal användning av omkopplaranordningen, varvid manöverdonet dessutom omfattar åtminstone en elektrisk ledning (38) och nämnda hus (12) har organ för ledningens passage genom detsamma.

2. Manöverdon enligt krav 1, k ä n n e t e c k - n a t därav, att organet för låsning av huset med nämnda inriktning omfattar ett par gängade element (34).

3. Manöverdon enligt krav 1, k ä n n e t e c k - n a t därav, att sockeln (24) har en genomgående öppning (40) för ledningens passage.

4. Manöverdon enligt krav 3, k ä n n e t e c k - n a t därav, att det dessutom omfattar en invändigt gängad hylsa (42), vilken sträcker sig genom sockelns (24) öppning (40), och organ (44, 46) på hylsan för fastgöring av sockeln (24) vid en monteringsyta (50).

5. Manöverdon enligt krav 4, k ä n n e t e c k - n a t därav, att den gängade hylsan (42) omfattar or- gan för den elektriska ledningens (38) passage genom monteringsytan (50).