SE456818B - Anordning foer laengsgaaende styrning av en aendloes bana - Google Patents

Description

4'56 818 10 15 20 25 30 35 komma en säker längsgående styrning av en ändlös band- transportör under eliminerande av ovan beskrivna nack- delar. Detta ändamål uppnâs med en anordning enligt pa- tentkravet l.

En utföringsform av anordningen skall nu beskrivas närmare såsom exempel och under hänvisning till bifogade ritningar.

Pig l är en sidovy och visar en avgivningsstation.

Pig 2 visar en styranordning uppifrån.

Fig 3 är en sektionsvy längs linjen III-III 1 fig 2.

Pig 4 är en sektionsvy längs linjen IV-IV i fig 2.

Pig 5 Den i en nedre ändlös bandtransportör 2 och en övre ändlös band- transportör 3. Den nedre transportören 2 drives av en drivanordning. som är belägen i ett hus 4. Drivanordningen är en sektionsvy längs linjen V-V i fig 2. fig l visade avgivningsstationen l utgöres av driver med hjälp av en kedja (icke visad) den nedre trans- portörens 2 rulle 5. Samma kedja driver också den övre transportörens 3 rulle 6. Den nedre transportören 2 har en serie brytrullar 7, som är monterade mellan två sido- balkar 8 och 9. Sidobalkarna 8 och 9 uppbäres av en stomme, som bildas av husets 4 sidostativ 10, ll och av ben 12 och 13. Hjul 14 är monterade vid stommens nedre del och möj- liggör förskjutning av avgivningsstationen l. Den övre transportören 3 har också en serie brytrullar 15, som är monterade mellan två sidostativ l6 och 17, som är så an- ordnade, ,att de kan förskjutas längs sidobalkarna 8 och 9. Vikta och limmade kartonger 18, som behandlats i vik- nings-limningsmaskinen 19 pressas och transporteras mellan transportörernas 2 och 3 ändlösa band 20 och 21. De båda ändlösa banden 20 och 21 är försedda med identiskt lika- dana styranordningar 22 resp 23.

I fig 2 visas styranordningen 23 uppifrån. Det änd- lösa bandet 21 förflyttas i den med en pil 24 angivna riktningen. Styranordningen 23 utgöres av en svängbar ram 25 med två sidoarmar 26 och 27, som är förbundna med var- andra medelst tvärbalkar 28 och 29 (se även fig 3 och 4).

Xi) .m 10 15 20 25 30 35 456 818 Varje arm 26 och 27 har vid sin ena ände ett lager 30 resp 3l. Båda dessa lager har tryckrullar 39 och 40 samt en sidostyrrulle 41 (se fig 4). Sidoarmarnas 26 och 27 andra ände fungerar som ett lager för en cylinder 32, som utgöres av två cylindriska halvor 33 och 34. En cylinder 35, som också utgöres av två cylindriska halvor 36 och 37, som är likadana som de cylindriska halvorna 33 och 34, är monterad i närheten av cylindern 32. Tvärbalken 29, som är belägen i cylinderns 35 axel, har ett lager 38, som är be- läget vid skärningen mellan cylinderns 35 teoretiska axel och det ändlösa bandets 21 teoretiska mittaxel. Lagret 38 är monterat i ett tvärstycke 42, som förbinder sidostati- ven 16 och 17 med varandra. Tvärstycket 42 fungerar som ett rullplan för rullar 43 och 44, som är monterade på sidoarmarna 26 och 27 i linje med cylindern 35. Tvärstyc- ket 42 är förbundet med sidostativen 16 och 17 medelst två stänger 45 och 46, som är monterade mot dessa medelst skruvar 47. De två stängerna 45 och 46 är monterade mot tvärstycket 42 medelst skruvar 48.

Fig 3 är en tvärsektionsvy längs linjen III-III i fig 2 och visar den av lagret 38 definierade svängnings- punkten närmare. Lagret 38 utgöres av en tapp 49, som är fäst i en borrning 50 i tvärstycket 42 medelst en skruv 5l.

Tappen 49 har ett cylindriskt parti 52, som ingriper i en borrning 53 i tvärbalken 29. Detta cylindriska parti 52 centrerar också ett stopp 54, som är beläget mellan tvär- balken 29 och tvärstycket 42. Den svängbara ramen 25 kan således svänga kring sin mittaxel under anliggning mot tvärstycket 42 medelst rullarna 43 och 44, som är fästa på sidoarmarna 26 och 27 medelst skruvar 55. Cylindern 35, vilken utgöres av tvâ cylindriska halvor 36 och 37, har en mantel 56 med kullager 57, som är monterade på en axel 58, som är fäst mellan sidoarmarna 26, 27 medelst skruvar 59.

Kullagren 57 är förstärkta medelst hylsor 60.

Pig 4 är en sektionsvy längs linjen IV-IV i fig 2 och visar konstruktionen för lagren 30 och 31 närmare.

Det i fig 4 visade lagret 30 har en stomme 61 med en gaf- 456 818 10 1s- 20 25 30 357 fel 62, i vilken sidostyrrullen 41 ingriper. Sidostyr- rullen har en hylsa 63, i vilken tvâ kullager 65 är mon- terade medelst stoppringar 64. Kullagren är anbringade på en skruv 66, och sidostyrrullen är anordnad inuti gaffeln 62 med hjälp av hylsor 67. Tryckrullarna 39 och 40 har samma konstruktion. Lagrets 30 stome 61 är fäst mot ett stöd 71 medelst skruvar 68 och 69. Diametern för skruvens 68 hål 70 i sidoarmen 26 är ungefär dubbelt så stor som skruvens 68 diameter för att möjliggöra vinkelförskjutning av stommen 61 kring skruvens 69 axel. Stödet 71 är monte- rat mot sidoarmens 26 inneryta medelst skruvar 72, som också håller tvärstycket 28.

Fig 5 är en sektionsvy längs linjen V-V i fig 2 och visar lagret 31. Såsom redan nämnts i anslutning till fig 4, kan hela lagret 30 eller 31 svänga kring skruvens 69 axel. Det ändlösa bandets upplindningsvinkel kring tryckrullarna 39 och 40 kan således ökas. I fig 5 visas de maximala förskjutningarna, varvid skruven 68 förflyttas till sitt läge 68' i hålet 70. Denna förskjutning åstad- kommer svängning av hela lagret 31, varvid sidostyrrullen 41 förskjutes till läget 4l', tryckrullen 39 förskjutes till läget 39' och tryckrullen 40 förskjutes till läget 40'. Detta arrangemang ökar anordníngens verkan, eftersom kontakten mellan tryckrullarna 39 och 40 och det ändlösa bandet 21 förbättras. Det ändlösa bandet 21 löper över rullen 15 och därefter mellan tryckrullarna 39, 40. Det ändlösa bandet 21 sträcker sig därefter kring cylinderns 35 nedre del och över cylinderns 32 övre del. Längdkorri- geringen för detta ändlösa band 21 utföres automatiskt, då bandet förskjutes i sidled från sin teoretiska mittaxel, till följd av kraftjämvikt mellan de punkter pâ det änd- lösa bandet 21 som bestämmes av sidostyrrullarna 41, tryckrullarna 39 och 40 och cylindrarnas 32 och 35 sväng- ningspunkter. Korrigeringen underlättas också av att cy- lindrarna 32 och 35 utgöres av två delar, vilket gör det möjligt att på differentialvis utan relativ förskjutning mellan cylindrarna och bandet följa alla deformationer av W» 456 818 den ena eller andra av det ändlösa bandets 21 kanter.

Den ovan beskrivna anordningen säkerställer således en kørrekt styrning av det ändlösa bandet utan risk för att bandets kanter eller styrelementen förstöras.

Claims (2)

1. 456 818 PATENTKRAV l. Anordning för längsgående styrning av en ändlös bana, k ä n n e t e c k n a d därav, att den har en svängbar ram (25) med två sidoarmar (26, 27), vilka var och en vid sin ena ände har tryckrullar (39, 40) och en sidostyrrulle (41), vilka är monterade i ett lager (30 resp 3l), och vilka sidoarmar vid sin andra ände har två cylindrar (32 och 35), som båda utgöres av två cylindriska halvor (33, 34 resp 36, 37) oberoende av varandra, att den i svängbara ramen (25) har en tvärbalk (29), som är belägen 10 15 20 25 i axeln för den ena (35) av cylindrarna (32, 35) och har ett lager (38), som är anordnat vid skärningen mellan den ändlösa banans teoretiska mittaxel och nämnda ena cylin- ders (35) teoretiska mittaxel, att tvärbalkens (29) lager (38) är monterat på ett tvärstycke (42), som förbinder två sidostativ (l6, 17) med varandra, att den svängbara ramen (25) har rullar (43, 44), som är anordnade att rulla pâ tvärstycket (42), samt att den ändlösa banan nypes mel- lan tryckrullarna (39, 40) innan den passerar under den första cylindern (35) och över den andra cylindern (32).

2. Anordning enligt patentkravet l, k ä n n e - t e c k n a d därav, att varje tryckrulle-sidostyrrulle- lager (30, 3l) är så monterat på ett stöd (7l) medelst två skruvar (68, 69), att det är förskjutbart i vinkelled, varvid detta stöd (71) är fastskruvat mot sidoarmen (26, 27) medelst skruvar (72). 'NI