SE452729B - Ventilanordning for tillforsel av ett overatmosferstryck staende medium till ett flertal uppblasbara kammare i stoppningen till ett motorfordonssete - Google Patents

Ventilanordning for tillforsel av ett overatmosferstryck staende medium till ett flertal uppblasbara kammare i stoppningen till ett motorfordonssete

Info

Publication number
SE452729B
SE452729B SE8206139A SE8206139A SE452729B SE 452729 B SE452729 B SE 452729B SE 8206139 A SE8206139 A SE 8206139A SE 8206139 A SE8206139 A SE 8206139A SE 452729 B SE452729 B SE 452729B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
pressure
distributor
modulator
plate
chambers
Prior art date
Application number
SE8206139A
Other languages
English (en)
Other versions
SE8206139L (sv
SE8206139D0 (sv
Inventor
G Huber
R Andres
H Moller
W Quellmalz
E Faust
Original Assignee
Daimler Benz Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler Benz Ag filed Critical Daimler Benz Ag
Publication of SE8206139D0 publication Critical patent/SE8206139D0/sv
Publication of SE8206139L publication Critical patent/SE8206139L/sv
Publication of SE452729B publication Critical patent/SE452729B/sv

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/64Back-rests or cushions
    • B60N2/66Lumbar supports
    • B60N2/665Lumbar supports using inflatable bladders
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/90Details or parts not otherwise provided for
    • B60N2/914Hydro-pneumatic adjustments of the shape
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10STECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S297/00Chairs and seats
    • Y10S297/03Pneumatic

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Supply Devices, Intensifiers, Converters, And Telemotors (AREA)
  • Control Of Fluid Pressure (AREA)

Description

452 729 Enligt en föredragen utföringsform av uppfinningen är fördelaren bildad av relativt varandra vridbart anordnade plat- tor, varvid en stationär eller fast platta är försedd med tryck- medieutlopp, som leder till elementen, och en vridbar platta är försedd med kanaler, slitsar el dyl, genom vilka dessa tryck- medieutlopp valfritt - eventuellt i kombination - förbindes med tryckmodulatorn.
Om anordningen användes för reglering av lufttrycket i olika luftkamrar, som är upptagna i ryggstödet av ettrmmorfordonssäte, kan en god manövrerbarhet erhållas genom att konstruktionsenheten i fråga anordnas i kombination med en konsol, t.ex. huset till ett säkerhetsbältlâs eller en sitsdel, och uppvisar en räfflad ratt för tryckmodulatorns manövrering samt en reglerspak för manövrering av fördelaren.
Enligt en ytterligare utföringsform av uppfinningen kan planet för modulatorns manövrering vara i huvudsak horisontellt och för- delarens manövreringsplan vara i huvudsak vertikalt.
Korrekt avpassade regleringsrörelser är utan risk för trafik- säkerheten genomförbara även i mörker om fördelaren och/eller en med fördelaren samverkande reglerspak är anordnad att läggas i olika spärrlägen och dessa spärrlägens höjdlägen Står ififireki relation till höjdlägena av de element, som skall styras (d.v.s. i vilka trycken skall regleras).
Anordningen kan utgöra en i sitt inbyggda läge föga platskrä- vande konstruktionsenhet, och detta utan särskilt påkostade trans- missions- eller överföringsanordningar, om fördelaren är förenad med tryckmodulatorn i ett med ratten parallellt plan och är för- bunden med reglerspaken via en transmission med hävarms- och/eller kuggorgan.
För uppnående av att tryckmodulatorn och fördelaren samman- kopplas på ett speciellt gynnsamt sätt och att det dispgnerbay-a utrymmet utnyttjas väl kan fördelaren anordnas nedanför tryckmodulatorn och tilldelas funktionen att fastspänna ett till tryckmodulatorn hö- rande arbetsmembran.
Några utföringsexempel av uppfinningen visas på bif. ritningar, liksom även uppfinningens tillämpning vid ryggstöd. 452 729 Fig. l visar ett fordonssäte med en anordning för understöd- jande av den sittandes rygg, varvid de till denna anordning hörande kamrarna är förbundna med en tryckpåverkad anordning enligt före- liggande uppfinning. Fig. 2 visar delzonen "X" i fig. 1 i större skala. Fig. 5 visar en fördelare, anordnad lateralt intill tryckmo- dulatorn och försedd med en hävarmsanordning, medelst vilken för- delaren manövreras. Fig. U visar komponenterna anordnade som i fig. 3 men med en manöveranordning, som är styrbar medelst kuggelement.
Fig. 5 är en planvy nedifrån av en under en tryckmodulator anord- nad fördelare. Fig. 6 är ett snitt taget längs linjen VI-VI i fig. 5.
Motorfordonssätet 1 i fig. 1 har ett ryggstöd 2 med stopp- ning 3 och däri upptagna element Ä i form av luftkamrar. Dessa är uppblåsbara i större eller mindre grad i och för åstadkommande av önskad mothålls- eller stödeffekt mot den sittandes rygg. I det visade utföringsexemplet är tre element 4 anordnade ovanför va- randra. De står i förbindelse med en anordning 8 via ledningar 5, 6 och 7. Denna i fig. l icke närmare visade anordning 8 är placerad i en konsol 9, som installerats intill huset 10 av ett säkerhets- bältlås. Anordningen 8 står i förbindelse med en eldriven tryckkälla 13 via en ledning ll, som är försedd med en backventil 12 och har en grenledning lla, i vilken en tryckvakt lü är inbyggd för styrning av tryckkällan 13. _ Såsom framgår särskilt av fig. 2 är en räfflad ratt 15 an- ordnad framskjutande ur konsolen 9, varvid dess manövreringsplan är i stort sett horisontellt. En likaledes ur konsolen 9 fram- skjutande reglerspak 16 har ett i stort sett vertikalt manövrerings- plan, med fem markerade spärrlägen. Dessa kan vara anordnade för samverkan med tre element på så sätt, att i det lägsta spärrläget endast det nedersta elementet påverkas, i nästföljande spärrläge både det nedersta och det mellersta elementet påverkas, och sedan t.ex. i det tredje spärrläget endast det mellersta elementet på- verkas, i det fjärde spärrläget både det mellersta och det översta elementet påverkas samt i det femte, översta spärrläget enbart det översta elementet = den översta kammaren påverkas. På så sätt åstadkommes en universell regleringsmöjlighet.
Av fig. 3 och U framgår att ratten 15 är anordnad för samver- kan med en endast antydd tryckmodulator 17 och att reglerspaken 16 är anordnad för samverkan med en likaledes endast antydd fördela- re 18. Spakens 16 förskjutníngsrörelser överföres härvid till för-

Claims (7)

452 729 delaren 18, vilket enligt fig. 3 sker via en transmission som bil- das av hävarmsorgan 19, medan man vid utföringsformen enligt fig.4 anlitar kuggelement 20 för åstadkommande av rörelseöverföringen. Fig. 5 är en förenklad vy av fördelaren 18, sedd nedifrån. Såsom framgår av fig. 6 är fördelaren anordnad nedanför tryckmo- dulatorn 17. Den består i huvudsak av en fast (stationär) platta 21 med tryckmedieutlopp 22, 23 ooh 2ü jämte en vridbart lagrad platta 25, som vid sin omkrets har en tätningsring 26 med en däri upptagen kanal 27. Denna står via en borrning 28 i förbindelse med en tryckkammare 29, så att de i fordonssätet anordnade elementen kan påverkas (på det i samband med fig. 2 beskrivna sättet) i beroende av plattans 25 vridläge, nämligen via tryckmedieutloppen 22, 23 resp. 24 och tillhörande ledningar av vilka endast ledningen 7 är antydd i fig. 6. Härvid kommer de icke med tryckkällan kommunicerande elementen att kommuni- cera med atmosfären via en öppning 30 i en plattans 25 axial- läge säkerställande ring 31 på grund av att tätningsringen 26 icke har anliggningskontakt i denna zon. Det skulle emellertid ävenledes vara möjligt att avtäta icke med tryckkällan för- bundna element medelst tätningsringen 26, varigenom man skulle erhålla en ännu större variationsbredd. Reglerspakens sväng- ningsrörelser överföras därvid till plattan 25 via en-tapp 32, som skjuter ut från plattan 25. Tryckkammaren 29 står via en borrning 33 i förbindelse med ett utrymme 34 i en icke närmare visad tryckmodulator, som via en kanal 35 är ansluten till en likaså icke närmare visad tryckkälla. P a t e n t k r a v
1. , Ventilanordning för tillförsel av ett under överatmos- färiskttryck stående medium till ett flertal uppblåsbara kammare i stoppningen till ett motorfordonssäte, varvid en med ventiler försedd fördelare är inkopplad efter en för alla kamrarna gemensam ventil, k ä n n e t e c k n a d a v att den för kamrarna ge- mensamma ventilen är utformad som en i och för sig känd tryck- modulator (17) anordnad att upprätthålla ett fritt valbart tryck, att det modulerade trycket är anordnat att medelst fördelaren (18) valfritt tillföras en eller flera av kamrarna (4) och att tryck- 452 729 modulatorn (17) och fördelaren (18) är placerade i ett gemensamt hölje.
2. Anordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d a v att fördelaren (18) är bildad av relativt varandra vridbart an- ordnade plattor (21, 25), varvid en fast anordnad platta (21) är försedd med tryckmedieutlopp (22, 23, 24), som leder till kamrar- na (4), och varvid en vridbar platta (25) är försedd med kanaler (27), slitsar e dyl, genom vilka dessa tryckmedieutlopp (22, 23, 24) valfritt - eventuellt i kombination - förbindes med tryck- modulatorn (17).
3. Anordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d a v att konstruktionsenheten av fördelare och tryckmodulator är anord- nad i kombination med en konsol, t ex huset (10) till ett säker- hetsbältlás eller en sitsdel, och uppvisar en räfflad ratt (15) för tryckmodulatorns (17) manövrering samt en reglerspak (16) för fördelarens (18) manövrering.
4. Anordning enligt något av kraven 1-3, k ä n n e - t e c k n a d a v att planet för modulatorns (17) manövrering är i huvudsak horisontellt och planet för fördelarens (18) manöv- rering är i huvudsak vertikalt.
5. Anordning enligt krav 4, k ä n n e t e c k n a d a v att fördelaren (18) och/eller en reglerspak (16) till densamma är anordnad att läggas i olika spärrlägen och att spärrlägenas höjd- lägen står i direkt relation till kamrarnas ((4) höjdlägen.
6. Anordning enligt något av kraven 1-5, k ä n n e - t e c k n a d a v att fördelaren (18) är förenad med tryckmodu- latorn (17) i ett med den räfflade ratten (15) parallellt plan och är förbunden med reglerspaken (16) via en transmission med hävarmar (19) och/eller kuggelement (20).
7. Anordning enligt något av kraven 1-6, k ä n n e - t e c k n a d a v att fördelaren (18) är placerad under tryck- modulatorn (17) och är anordnad för fastspänning av ett till tryckmodulatorn (17) hörande arbetsmembran (40).
SE8206139A 1981-10-29 1982-10-28 Ventilanordning for tillforsel av ett overatmosferstryck staende medium till ett flertal uppblasbara kammare i stoppningen till ett motorfordonssete SE452729B (sv)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3142833A DE3142833C2 (de) 1981-10-29 1981-10-29 Pneumatische Einrichtung zur Druckbeaufschlagung mehrerer ansteuerbarer Druckkammern

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE8206139D0 SE8206139D0 (sv) 1982-10-28
SE8206139L SE8206139L (sv) 1983-04-30
SE452729B true SE452729B (sv) 1987-12-14

Family

ID=6145065

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE8206139A SE452729B (sv) 1981-10-29 1982-10-28 Ventilanordning for tillforsel av ett overatmosferstryck staende medium till ett flertal uppblasbara kammare i stoppningen till ett motorfordonssete

Country Status (6)

Country Link
US (1) US4552402A (sv)
JP (1) JPS5881201A (sv)
DE (1) DE3142833C2 (sv)
FR (1) FR2515750B1 (sv)
IT (1) IT1148411B (sv)
SE (1) SE452729B (sv)

Families Citing this family (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3144247A1 (de) * 1981-11-07 1983-05-19 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Steuervorrichtung
US4655505A (en) * 1984-12-13 1987-04-07 Nhk Spring Co., Ltd. Pneumatically controlled seat for vehicle
US4920591A (en) * 1985-07-16 1990-05-01 Hiroshi Sekido Air support for chair and method for manufacturing chair utilizing the air support
US4826247A (en) * 1986-09-26 1989-05-02 The Boeing Company System for assisting a fighter pilot in checking the six-o'clock position
US4840425A (en) * 1987-04-21 1989-06-20 Tush Cush, Inc. Varying support cushioned seating assembly and method
US4792186A (en) * 1987-11-16 1988-12-20 Cooper Tire & Rubber Company Valve for controlling two-way flow
US4915124A (en) * 1988-03-30 1990-04-10 Jasco Products, Inc. Bladder pressure control system and method
DE4016804C1 (sv) * 1990-05-25 1991-06-27 Mercedes-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De
US5588704A (en) * 1992-08-13 1996-12-31 Harza; Richard D. Ergonomic antifatigue seating device and method
DE4242873C1 (de) * 1992-12-18 1993-11-11 Daimler Benz Ag Drucksteuereinrichtung für eine Gruppe von Verbrauchern
US5433506A (en) * 1993-11-30 1995-07-18 Jensen; Hans C. Pneumatically-cushioned chair
US5447286A (en) * 1994-01-21 1995-09-05 Deka Products Limited Partnership High flow valve
DE19534660C1 (de) * 1995-09-19 1997-02-20 Daimler Benz Ag Konturverstellbarer Sitz
DE19834163B4 (de) * 1998-07-29 2006-06-08 Volkswagen Ag Schalteinrichtung zum Betätigen der Verstellelemente eines Fahrzeugsitzes
SE511168C2 (sv) 1998-08-28 1999-08-16 Scania Cv Ab Reglageanordning för en stol hos ett fordon
DE19922409B4 (de) * 1999-05-14 2007-06-14 Volkswagen Ag Bedienanordnung zur Sitzeinstellung, insbesondere bei Kraftfahrzeugen
US6074006A (en) * 1999-05-21 2000-06-13 Magna Interior Systems, Inc. Automotive seat with pneumatic pelvic stabilization
JP2005537876A (ja) * 2002-09-10 2005-12-15 チョンホ ハ 座台型骨盤矯正装置およびその制御方法
DE10344974B3 (de) 2003-09-27 2005-02-10 Alfmeier Präzision AG Baugruppen und Systemlösungen Vorrichtung zur Steuerung des Fluidvolumens in Formänderungselementen von Sitzen
DE602004024276D1 (de) * 2003-10-21 2010-01-07 Ts Tech Co Ltd Fahrzeugsitz mit System zum Ermöglichen von Abbau der Müdigkeit von der im Sitz sitzenden Person
US7562934B2 (en) * 2005-09-08 2009-07-21 Schukra Of North America, Ltd. Apparatus and method for configurable seating
DE102010054492A1 (de) 2010-12-14 2012-06-21 Faurecia Autositze Gmbh Massageeinrichtung für eine Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes
US11504293B2 (en) * 2016-11-08 2022-11-22 Lear Corporation Seat assembly having massage bladders with reduced pressure sensor count

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2136510A (en) * 1936-09-23 1938-11-15 Gustav B Jensen Automobile seat inflation device
GB754248A (en) * 1954-03-26 1956-08-08 John Joseph Hurley An improved back support for use in connection with seats
DE1143714B (de) * 1957-11-29 1963-02-14 Bosch Gmbh Robert Hydraulische Anlage zum Speisen mehrerer Arbeitskreise von einer Druckmittelquelle aus
US3192541A (en) * 1962-03-19 1965-07-06 Boyd S Moore Contourable pneumatic cushions
US3270440A (en) * 1963-02-08 1966-09-06 Goodyear Aerospace Corp Seat for flight motion simulator
US3363941A (en) * 1966-05-16 1968-01-16 Way Inc Air inflated automobile seat
BE793830A (fr) * 1972-01-11 1973-05-02 Recticel Nv Appui, en particulier coussin et matelas, ainsique son application
FR2192456A5 (sv) * 1972-07-13 1974-02-08 Faure Bertrand Ets
US3867732A (en) * 1973-02-23 1975-02-25 William C Morrell Seat cushion
DE2440211C2 (de) * 1974-08-22 1986-01-30 Gewerkschaft Eisenhütte Westfalia, 4670 Lünen Hydraulische Rückeinrichtung zum Rücken einer Hobelführung od.dgl.
SE409355B (sv) * 1976-10-20 1979-08-13 Stal Laval Turbin Ab Manoverventil for att forbinda ett antal forbrukningsstellen med en gemensam matare
JPS5825187B2 (ja) * 1976-12-27 1983-05-26 株式会社神崎高級工機製作所 油圧切換え制御弁
DE2742666A1 (de) * 1977-09-22 1979-04-05 Daimler Benz Ag Pneumatische betaetigungsanordnung, insbesondere fuer zentralverriegelungsanlagen, und umschaltventil dafuer
US4144946A (en) * 1977-07-05 1979-03-20 Towmotor Corporation Hydraulic priority circuit
CA1053387A (en) * 1977-12-02 1979-04-24 John P. Bentley Inflatable seat cushion and body support assembly
DE2926552A1 (de) * 1979-06-30 1981-01-22 Daimler Benz Ag Veraenderbare rueckenunterstuetzung fuer eine rueckenlehne eines kraftfahrzeugsitzes

Also Published As

Publication number Publication date
JPS5881201A (ja) 1983-05-16
US4552402A (en) 1985-11-12
IT1148411B (it) 1986-12-03
DE3142833A1 (de) 1983-05-11
DE3142833C2 (de) 1986-04-24
IT8249304A0 (it) 1982-10-19
FR2515750B1 (fr) 1985-08-16
SE8206139L (sv) 1983-04-30
FR2515750A1 (fr) 1983-05-06
JPH0350122B2 (sv) 1991-07-31
SE8206139D0 (sv) 1982-10-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE452729B (sv) Ventilanordning for tillforsel av ett overatmosferstryck staende medium till ett flertal uppblasbara kammare i stoppningen till ett motorfordonssete
US5882075A (en) Power seat drive system
US20050082895A1 (en) Device and method to control and/or regulate a pressure level
CA1082563A (en) Relay valve
KR860008901A (ko) 차량용의 미끄럼방지 수압 제동장치
EP0183279A3 (en) Hydrostatic load-sense steering system
KR930005810A (ko) 차량 중앙 타이어 팽창 시스템
GB2104016A (en) Hydrostatic auxiliary steering apparatus
US4516788A (en) Seating position adjusting device for an automotive vehicle seat
GB1398782A (en) Hydraulic system
US5146745A (en) Steering signal conversion manifold
EP0032300A1 (en) Fluid control system
US4145813A (en) System for selectively supplying fluids to dental and surgical tools
GB2075934A (en) A hydraulic control system especially a steering system
US6988508B2 (en) Device and method for the pneumatic control, and regulation of hydraulic fluid flows
EP0455663A1 (en) Valve design
GB1599866A (en) Pressure-control valve units
US4150684A (en) Mixing valve and control system therefor
US2961833A (en) Heater control diverter
US4142829A (en) Compound remote control device for the propulsion engine of a ship's variable-pitch propeller
US4139020A (en) Modular dash control valve manifold
US3961640A (en) Dental handpiece control
US2399756A (en) Fluid control for fluid-driven motors
US3183670A (en) Power brake means
US3209658A (en) Manually-adjustable reactive pressure control for brake booster motors

Legal Events

Date Code Title Description
NAL Patent in force

Ref document number: 8206139-1

Format of ref document f/p: F

NUG Patent has lapsed

Ref document number: 8206139-1

Format of ref document f/p: F