SE452598B - Forfarande och anordning for framstellning av filter - Google Patents

Description

452 598 ling är dagens bilmotorer mer känsliga än tidigare för yttre störningar, såsom damm och asfaltspartilclar, med medföljande risk för driftsstörningar samtidigt som man förlänger tiden mellan filterbyten, vilket har lett till ökade krav på filtren. Ändamålet med föreliggande uppfinning är att åstadkomma ett förfarande för framställning av ett filter, vid vilket filtermaterialets veckning och dess tät- het kan fixeras för stadig infästning för elimineriiig av nämnda nackdelar och uppnående av en maximal filterarea.

Sistnämnda ändamål uppnås medelst ett förfarande enligt den känneteck- nande delen av efterföljande patentkrav l.

Ett ytterligare ändamål vid uppfinningen är att åstadkomma en anordning som vid tillverkningen tillåter nämnda fixering och ger en stadig infästning för filtermaterialet för uppnående av jämnt avstånd mellan vecken.

Nämnda ändamål uppnås medelst en anordning enligt den kännetecknande _delen av efterföljande patentkrav 7.

Uppfinningen skall i det följande närmare beskrivas med ett uföriiigs- exempel under hänvisning till bifogade ritningar på vilka fig. 1 visar en vy ovanifrån av en del av en tillverkningslinje innefattande en maskin för fram- ställning av filter, fig. 2 visar ett delvis beskuret snitt utmed linjen II-II i fig. 1 av nämnda tillverkningslinje, fig. 3 visar ett delvis beskuret snitt utmed linjen III-III i fig. l av tillverkningslinjen sedd framifrån och fig. 4 visar ett filter.

Framställningen av filter sker enligt uppfinningen vid ett antal stationer, såsom schematiskt visas i fig. 1 och 2, varvid en första station (se särskilt fig. 2) innefattar två, vid horisontella axlar, roterbara' cylindrar l, 2, vilka ligger nära varandra och vardera växelvis på sin anliggningsyta är försedda med utåt sig sträckande vikningslister 3 och urtagningar 4, företrädesvis försedda med ett elastomeriskt material. Vikningslisterna på den första cylindern l är avsedda att ligga mitt för urtagningarna på den andra cylindern 2 och omvänt under cylindrarnas rotation. Mellan cylindrarna sträcker sig en bana 5 av ett filtermaterial med viss porstorlek och portäthet, vilken företrädesvis utmatas från en på ritningarna inte visad lagerrulle med materialet, varvid vikningslis- terna 4 och urtagningarna 5 i samverkan är avsedda att bearbeta filtermaterialet så, att växelvis inre vikningar 6 och _yttre vikningar 7, s.k. bigniiigar, tvärs filtermaterialets matningsriktning bildas och vilka i sin tur bildar veck 39, såsom visas i fig. 2.

Såsom visas i fig. 3 är en andra station belägen på avstånd från den första stationen och vilken andra station innefattar, vid en bärram 8 vertikalt utmed banans 5 längdriktning anbringade transportörer 9, företrädesvis av typ 3 452 598 bandtransportör innefattande transportband 38, vilka ändlöst löper mellan bryt- rullar 10 och drivrullar 11. Drivrullarna och brytrullarna är härvid reglerbart anbringade vid bärrainen medelst bärelement 12. Drivrullarna är vidare i driv- mässig samverkan med en i bärramen roterbart inrättad drivaxel 13 via en konisk växel 14, innefattande koniska kugghjul 15 varvid de på drivaxeln anbringade kugghjulen är fixerade i läge i kontakt med drivrullarnas kugghjul medelst lås- ringar 16. Drivaxeln är roterbart lagrad i lagerställen i bärraxnen 8 och med sin ena ände fast förbunden med en i nämnda bärram inrättad kraftkälla 17, före- trädesvis en elmotor såsom visas i fig. 3.

Innanför och på avstånd från samt parallellt med transportörerna 9 är företrädesvis två horisontella, långsträckta skruvelement 18 anbringade, vardera huvudsakligen bestående av runt en axel 19 periferiellt sig sträckande plåt- strimla 20 med viss utmed axeln löpande stigning och vilken axel har sina ändar lagrade i på ritningarna inte visade lagerställen. Vidare är vardera skruvele- mentets 18 ena ändparti försett med en koppling 21, företrädesvis av typ kar- danknut, för drivning medelst en på ritning-arna icke visad kraftkälla. Skruv- elementen kan även vara förbundna med transportörernas kraftkälla 17. Vidare kan den bigade banan 5 frammatas av en bandtransportör 22 eller, såsom visas, glidande på ett bord inrättad under transportörerna 12 och skruvelementen 18.

På ömse sidor om och på avstånd från den bigade banan 5 vid den mot cylindrarna 1, 2 vända änden av transportörerna 9 är lagertrummor 23 roterbart anbringade kring vertikala axlar och på vilka lagertrummor ett långsträckt, form- stabilt bandmaterial 24, företrädesvis av papper, är upplindat, såsom visas i fig. 1. Från vardera lagertrumman 23 kan bandrnaterialet 24 sträcka sig förbi en stödrulle 25 vidare mellan ett mothåll 26, uppvisande en svagt konvex yta vilken är uppvännningsbar, och en till mothållet motstående och på andra sidan av bandmaterialet 24 anbringad limautomat 27 försedd med ett limmagasin 28. Vidare sträcker sig vardera bandmaterialet 24 förbi och runt en andra brytrulle 29 an- bringad i ett läge framför transporörens brytrulle 10 in mellan transportören och sidokanten av den bigade banan 5.

Efter nämnda andra station är, såsom visas i fig. 1 och 3 en kapnings- anordning 30 av känd typ anbringad, såsom en flygande såg, och innefattande, en andra bärrain 31 vilken intermittent är rörlig mellan två yttre lägen i transpor- törernas längdriktning medelst en icke visad drivanordning, 'en såg-anordning huvudsakligen bestående av en andra kraftkälla 32, såsom en elmotor och en sågklinga 33. Såganordningen är medelst bärarmar 34 skjutbart anbringad på gejder 35 tvärs den bigade banans längdrilctning.

Såsom visas i fig. 4 uppvisar ett genom förfarandet framställt filter 36 långsträckta kantpartier av bandmaterialet 24 varvid fíltrets ändar vardera består av ett av filtermaterialets veck 39 från banan 5. 452 598 I tillverkningslinjen ingår även en på ritníngarna inte visad sprutgjut- ningsanordning för gjutniiig av en periferiellt runt ett övre kantparti av filt- ret 36 sig sträckande tätningslist 37 såsom visas i fig. 4, företrädesvis av ett elastomeriskt material såsom svampgummi, vilken varmgjutes direkt på filter- materialet.

Förfarandet för framställning av filtret 36 skall nu beskrivas med hän- visning till fig. 1-4. Som ovan antytts sker framställningen av vikningarna 6, 7, de s.k. bigningarna, medelst cylindrarna 1, 2 vilka även frammatar banan 5 från den icke visade lagerrullen. Cylindrarnas rotation är inställd så relativt varandra, att vid anliggningen av respektive cylindrars anliggningsytor mot banan 5 en av vikningslisterna 3 på den första cylindern l alltid anligger över en av urtagningarna 4 på den andra cylindern 2 och därigenom nedpressar ba- nan 5, varvid den inre vikningen 6 bildas och att en av vikningslisterna 3 på den andra cylindern 2 alltid anligger mot banan 5 över en av urtagningarna 5 på den första cylindern 1, varvid banan upptryckes så att den yttre vik- ningen 7 bildas. Vikningen sker växelvis under det att cylindrarna kontinuer- ligt roterar mot varandra. Veckens 39 djup blir härigenom'direkt beroende av avståndet mellan vikningslisten och urtagningen så att genom reglering av detta avståndet olika veckningsdjup för olika typer av filter kan framställas. Genom vikniiigarnas 6, 7 kontinuerliga framställning medelst cylindrarna utmatas den nu bigade banan 5 ut över en mellan den första och den andra stationen in- rättad bäryta med låg friktion, vilken inte visas på ritningarna, fram mot de i den andra stationen inrättade skruvelementen 18 för vidare transport genom nämnda andra station. Cylindrarnas rotationshastighet är beroende av skruv- elementens 18 fraxnmatningshastighet för den veckade banan. Cylindrarnas fram- matningshastighet skall alltid vara högre än skruvelementens matningshastighet, så att banan veckas och hoppressas mot skruvelementens 18 ändpartier, såsom visas i fig. 2, varvid företrädesvis framåtskjutningen av den bigade banan sker i ett hoppressat tillstånd på bärytan.

Medelst cylindrarna 1, 2 matas således den bigade banan fram mot skruv- elementen 18 i den andra stationen över bärytan, varvid avståndet mellan de vertikalt stående transportörerna 9 något överstiger banans 5 bredd. Transpor- törernas inbördes avstånd kan regleras genom att i sidled skjuta den ena transportören mot den andra transportören genom förflyttning av brytrullen 10 och drivrullen ll utmed bärelementen 12 vid bärarmen 8, varvid även transpor- törens växel måste justeras så att det på drivaxeln 13 anbringade koniska kugg- hjulet 15 lossas medelst låsríngen 16 och förskjutes till sitt nya läge i anligg- ning mot drivaxelns kugghjul. Även skruvelementen 18 är delvis Skjutbara i 452 598 sidled för anpassning till transportörernas inbördes avstånd, varvid de på ax- larna 19 anbringade kopplingarna 21 tillåter en viss smärre justering av skruv- elementens inbördes avstånd utan att justera skruvelementens kraftkälla.

När skruvelementen 18 roterar bringas gängan av strimlan 20 ned i ut- rymmet mellan två veck och särskiljer härmed vecken från varandra till ett visst bestämt avstånd, i beroende av skruvens stigning, avståndet mellan gängorna och gängbanans djup. Den bigade banan 5 skruvas under anliggning mot band- transportören 22 fram av skruvelementen 18 och frammatas av transportörer- nas 9 transportband 38 genom anliggning mot bandmaterialet 24, som i sin tur pressas mot banans 5 sidokanter. Vecken hålles därunder av skruvelemen- ten 18 på bestämt avstånd från varandra i ett upprättstående läge och företrä- desvis låses i, vid betraktande från sidan, ett sick-sackmönster under den tid skruvelementen 18 och transportörerna 9 är i ingrepp med banan.

Skruvelementens 18 läge är härvid något franxskjutet relativt transportö- rernas läge så, att flänsarna 20 kommer i ingrepp och särskiljer vecken i ett moment före det att tansportörernas 9 transportband 38 kommer i ingrepp med banan 5, varvid vecken fritt tillåts bilda det nämnda sick-sackmönstret på bärytan, för att därefter fixeras i sitt inbördes läge medelst transportörerna, skruvelementen och bandtransportören 22.

Samtidigt under det att den bigade banan 5 frammatas och med samma hastighet avrullas bandmaterialen 24 från lager-trummorna 23, medelst bandmate- rialens fastklämning mellan transportörernas 9 transportband 38 och banans si- dokanter. Efter att bandmaterialen avrullats från lagertrummorna styrs vardera bandet 24 medelst stödrullen 25 in mot mothållet 26, vilket relativt nämnda stödrulle är inrättat så, att bandet under frammatningen anligger mot mothållets konvexa yta, såsom visas i fig. 1. Mothållen är härvid försedda med värmeele- ment, vilka uppvärmer den konvexa ytan som genom värmeledning i sin tur uppvärmer det över den konvexa ytan löpande bandet 24 för uppvärmning av den från limautomaten 27 på bandet påstrukna limsträngen, vilken företrädesvis är av typ smältlim. Det är härvid dock inget krav att mothållets yta är vänne- alstrande för uppvärmning av bandet utan det vid limautomaten anbringade lim- magasiiiet 28 kan härvid vara försett med någon typ av kända värmeelement, vilka uppvärmer smältlimmet till viss temperatur för senare påstrykning på ban- det medelst limautomaten 27. Vid påstrykningen har limsträngen, i det fallet då mothållet 26 är värmealstrande, en trögflytande karaktär, varvid limsträngen bringas att anta ett trögflytande tillstånd medelst värme och, i det fallet då limmagasínet 28 är värmealstrande, en från början trögflytande karaktär. Det är härvid viktigt att limsträngen vilken har en bestämd tjocklek inte bringas att flyta under bandets 24 frammatning mot den bigade banan 5. 452 598 Vardera bandet 24 matas vidare fram över den andra brytrullen 29 med den limpåstrukna ytan vänd från rullen mot banan 5 in mellan transportören 9 vilken pressar den limpåstrukna ytan mot de av skruvelementen 18 separerade veckens sidokanter, varvid den stelnande limsträngen bildar en massa som ge- nom att den utpressas medelst bandets anliggning mot sidokanterna utflyter mellan veckens sidokanter och därigenom bildar distanselement som fixerar vecken i detta läge. Bandets bredd är härvid åtminstone lika med avståndet mel- lan den inre vikningen 6 och den yttre vikningen 7 på den bigade banan i det upprättstående läget, så att banans hela kantparti täcks medelst bandet 24 och fixeras i det bestämda läget medelst den stelnande limsträngen under banans frammatning medelst skruvelementen och transportörerna.

Vid den andra stationens slutände, dvs vid transportörernas 9 slutände vid drivrullarna 11 verkar den flygande sågen 30 intermittent utmed banans längdriktning mellan två ändlägen och vilkens rörelsehastighet är synkroniserad med banans frammattningshastighet så, att sågen 32, 33 i ett utgångsläge på visst avstånd från transportörernas drivrullar 11 är i sitt första ändläge på gejderna 35, såsom visas i fig. 1. Sågen 32, 33 matas utmed gejderna 35 till motsatta sidan och sågklingan 33 genomskär den bigade banan 5, vinkelrätt re- lativt banans längdriktnirig under det att den medföljer banans frammatning, så att ett rakt snitt över banan erhålles. Frammatningen av sågen sker lämpligen genom att en av gejderna 35 övre sida uppvisar kuggar, såsom en kuggstång, varvid samma motor 32 kan driva både sågklingan 33 och frammatningen av sågen utmed gejden genom ett visst bestämt utväxlingsförhållande. När banan är ge- nomsågad och sågen 32, 33 nått sitt andra ändläge på gejderna 35, såsom visas i fig. 3, återvänder den flygande sågen till sitt utgångsläge vid den andra sta- tionens slutände och en ny sågcykel kan påbörjas i beroende av den förutbestäm- da längden på det färdiga filtret 36. Härigenom bildas filtret 36 vars längsgåen- de kanter således består av bandmateríalet 24 och dess ändar av vikningar 6, 7 av filtermaterialet. Sågen kan arbeta åt båda hållen mellan gejdernas 35 änd- lägen eller enbart åt ett håll mellan gejdernas ändlägen.

Efter det att filtret 36 har bildats genom avsågning i förutbestämda läng- der omhändertas detsamma för pågjutning av tätningslisten 37 i en på ritningar- na icke visad station. Därvid påpressas en trögflytande massa av företrädesvis typ svampgummi eller plast så, att det bildas en över filtrets 36 kantpartier lig- gande tätningslist 37 som således tillsammans med det på filtrets sidokanter an- bringade bandmaterialet 24 bildar en avgränsning för filtrets insugningsyta och vilken tätningslist skall sluta tätt mot väggpartier i ett till filtrets dimension av- passat filterhus. 452 598 Kännetecknande för det ovan beskrivna förfarandet är den precision av avståndet mellan bigningarna som erhålles medelst det speciella skruvelementet som under det att de samtidigt särskiljer och frammatar den big-ade banan bildar en fixtur vid limningen av bandmaterialet på banans sidokanter, varvid band- materialet samtidigt som det försluter sidokanterna stabiliserar filtret så att fil- termaterialet erhåller en mycket god infästning' och hög tålighet mot tryck och vibrationer utan att försämra strömningsförhållandena för mediet genom filtret.

Härigenom kan livslängden på filtret väsentligen ökas genom att bignizigarna inte tenderar att falla ihop och det exakta avståndet mellan bigningarna erbjuder till- räckligt utrymme för mediet att strömma in i vecken så att hela fílterarean maxi- malt kan utnyttjas och filtrets igensättning av partiklar kan fördröjas.

Uppfinningen är inte begränsad till det visade utföringsexemplet, utan kan varieras inom ramen för efterföljande patentkrav. l det föregående har en- dast nämnts förfarandet för tillverkning av filter av en veckad filterbana men förfarandet med applicering av bandmaterialet på filtrets sidokanter torde även kunna användas vid vissa andra typer av filter företrädesvis med annan typ av profilering.

Claims (10)

452 598 PATíšflIKRAV

1. Förfarande för framställning av filter vid vilket ett filtermaterial i form av en bana (S) vikes att bilda veck (39), som förbindes vid sina ändar längs filtermateríalets sidokanter och tätas härigenom mot varandra för bildande av en strörnningsväg för det medium, vilket skall filtreras, in i utrymmena mellan vecken på filtermaterialets ena sida genom materialet och ut i utrymmena mellan vecken på filtermaterialets andra sida, k ä n n e t e c k n a t d ä r a V, att under förbindande av veckens ändar med varandra hålles vecken åtskilda från varandra med ett förutbestämt avstånd mellan sina yttre vikningskanter medelst ett organ (18) försett med ett antal kammar (20), vilka är anordnade att befinna sig i vecken därvid hållande dem på sagda förutbestämda avstånd från varandra.

2. Förfarande enligt patentkrav 1, k ä n n e t e c k n a t d ä r a v, att organet (18) med sagda kammar har formen av en skruv på vilken gängorna (20) bildar kammarna.

3. Förfarande enligt patentkrav 2, k ä n n e t e c k n a t d ä r a v, att efter vikningen av banan (5) att bilda sagda veck (39) utföres sagda förbindan- de av veckens ändar under förflyttning av den veckade banan längs fasta an- ordningar (9) för åstadkommande av sagda förbindande, varvid under förflytt- ningen den eller de sagda skruvarna (18) roteras, på sådant sätt, att gängans skenbara axiella matningsrörelse följer förflyttningen av filtermaterialbanans veck och håller dessa åtskilda genom att anordningarna (9) för förbindning av veckens ändkanter.

4. Förfarande enligt patentkrav 3, k ä n n e t e c k n a t d ä r a v, att för sagda förbindning av veckens ändkanter längs filtermaterialbanans sidokanter anbringas materialremsor (24) medelst ett limningsförfarande.

5. Förfarande enligt patentkrav 4, k ä n n e t e c k n a t d ä r a v, att materialremsorna (24) anbringas i form av långsträckta band, som matas in mot filtermaterialbanans (S) sidokanter under sagda förflyttning av banan, samt fästes efter att ha nått banan och medföljer denna för successiv fastsättníng medelst limningsförfarandet under förflyttningen.

6. Förfarande enligt patentkrav 5, k ä n n e t e c k n a t d ä r a v, att filtermaterialbanan (5) veckas och förses med sagda materialremsor i ett i huvud- sak kontinuerligt förfarande med fortlöpande förflyttning av filtermaterialbanan, varvid den efter att ha lämnat anordningarna för förbíndning av banans sido- kanter avkapas i kortare stycken för att härigenom' bilda filtermaterialkroppar E) 452 598 av bestämd längd.

7. Anordning för framställning av filter vid vilket ett filtermaterial i form av en bana (5) medelst en vikningsanordning (1, 2) vikes att bilda veck (39) som förbindes vid sina ändar längs filtermaterialets sidokanter och tätas häri- genom mot varandra för bildande av en strömningsväg för det medium, vilket skall filtreras, in i utrymmena mellan vecken (39) på filtermaterialets ena sida genom materialet och ut i utrymmena mellan vecken på filtermaterialets andra sida, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att anordningen innefattar dels åtminstone ett organ (18) uppvisande ett antal kammar (20) inrättade att befinna sig i vecken (39) i och för särskiljande och hållande av vecken på ett förutbestämt avstånd, och dels på båda sidor om nämnda bana (5) andra organ (9) med förflyttningsbara element (38) inrättade för åstadkommande av förbind- ningen av veckens ändar.

8. Anordning enligt patentkrav 7, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att först nämnda organ (18) har formen av en skruv med en bestämd stigning, vilkas gängor bildar kammarna (20).

9. Anordning enligt patentkrav 8, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att de andra organen (9) består av bandtransportörer, vilka är anordnade att medelst anbringande, företrädesvis medelst ett limningsförfarande av material- remsor (24) utmed banans sidokanter förbinda veckens ändar genom att band- transportörernas (9) förflyttningsbara element i form av band (38) är anordnade att löpa längs banan (5) och trycka materialremsorna (24) mot dess sidokanter, varvid skruvorganet och bandtransportörerna samverkar under förflyttning av den veckade banan.

10. Anordning enligt patentkrav 7, 8 eller 9, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att i anslutning till och på avstånd från nämnda organ (9, 18) en kapningsanordning (30) är inrättad och medelst vilken banan (5) avkapas i kortare stycken .