SE450591B

SE450591B - Tendsystem for en femcylindrig fyrtakts forbrenningsmotor

Info

Publication number: SE450591B
Application number: SE8504823A
Authority: SE
Inventors: R Kaufmann
Original assignee: Bosch Gmbh Robert
Priority date: 1984-10-17
Filing date: 1985-10-16
Publication date: 1987-07-06
Also published as: JPS61106978A; SE8504823D0; SE8504823L; FR2571784B1; DE3438009A1; US4664092A; AU4841185A; AU569640B2; FR2571784A1

Description

20 25 30 35 450 591 da tändföljden. I cylindrarna 1-5 är tändstift 6-10 anordnade.

Tändstiftens ena anslutning är förbundna med gods M. under det att den andra anslutningen av tändstiftet 6 är förbunden med katodanslutningen hos en diodsträcka ll. tändstiftets 7 andra anslutning är förbunden med katodanslutningen hos en diod- sträcka 12. tändstiftets 8 andra anslutning är förbunden med anodanslutningen hos en diodsträcka 13. tändstiftets 9 andra anslutning är förbunden med anodanslutningen hos en diod- sträcka 14 och tändstiftets 10 andra anslutning är förbunden med katodanslutningen hos en diodsträcka 15. Diodsträckans 11 anodanslutning och diodsträckans 13 katodanslutning är för- bundna med en anslutning hos en sekundärlindníng 16. som via en järnkärna 17 är induktívt kopplad med ett primärlindnings- par 18. De till prímärlíndningsparet 18 hörande prímärlind- ningarna 19. 20 är med sin gemensamma anslutning 21 förbundna med sekundärlíndníngens 16 andra anslutning och dessutom med gods M. 2 Diodsträckans 12 æxxansluüüng och díodsträckans 14 katodanslut- ning är förbundna med ena anslutningen nos en sekundärlíndning 22. som via en järnkärna 23 är induktívt kopplad med ett pri- märlíndningspar 24. De till detta hörande prímärlíndningarna 25, 25 är vid sin gemensamma anslutning 27 förbundna med sekundärlindningens 22 andra anslutning och dessutom med gods M.

Diodsträckans 15 anodanslutning är förbunden med ena änden av en sekundårlindning 28, som via en järnkärna 29 är induktívt kopplad med en enda prímärlindníng 30. Sekundärlindningens 28 andra anslutning är förbunden med primärlindningens ena an- slutning_30 och dessutom med gods M.

Tändsystemet matas från en likströmskälla 31, som kan vara motorfordonets batteri. Minuspolen hos strömkällan 31 är för- bunden med gods M och pluspolen är via en dríftströmställare (tändströmställare) 32 ansluten till en matarledníng. Macar- ledningen 33 är via en brytare 39 förbunden med prímärlind- ningens 19 andra anslutning och via en brytare 35 förbunden 10 15 30 450 591 med primärlindningens 20 andra anslutning. Dessutom är matar- ledníngen 33 via en brytare 36 förbunden med primärlindningens 25 andra anslutning och via en brytare 37 med primärlíndnín- gens 26 andra anslutning. Slutligen är matarledningen 33 via en brytare 38 förbunden med primärlindningens 30 andra anslut- ning. I det föredragna utföringsexemplet utgöres dessa brytare 34, 35, 36. 37, 38 av elektroniska strömställare och bildas därför av (npn-) transistorer 39. 40. 41. 42. 43. Dessa tran- sistorer är med sina kollektorer förbundna med matarledninqen 33 under det att transistorernas 39-43 emittrar är förbundna med de andra anslutningarna hos primärlindningarna 19. 20. 25, 26 resp. 30.

Tändsystemet innehåller fem signalgivare Gl, G2. G3. G4 och G5. av vilka signalgivaren Gl via en kopplingsapparat 44 är förbunden med transistorns 39 bas. signalgivaren G2 via en kopplingsapparat 45 är förbunden med transistorns 41 bas. sig- nalgivaren G3 via en kopplingsapparat 46 är förbunden med transistorns 40 bas, signalgivaren G4 via en kopplíngsapparat 47 är förbunden med transistorns 42 bas och signalgivaren G5 via en kopplingsapparat 48 är förbunden med transistorns 43 bas. *- En signalskíva 49 kan via en varvtalsomvandlare 50 och en med streckprickade linjer antydd koppling 51 sättas i rotation med förbränningsmotorns halva varvtal. varvid ett på skivans 49 ytterperiferi beläget magnetiskt utlösningsmärke 52 i tur och ordning rör sig förbi signalgivarna Gl-G5 i pilens R riktning.

De med sin ena anslutning med gods M förbundna signalgivarna Gl-G5 avger, när utlösningsmärket 52 passerar förbi, en utlös- ningssignal till tillhörande kopplingsapparat 44-48, varpå den anslutna transistorn 39-43 inkopplar den därmed förbundna prímärlindníngen l9.20,25,26,30 och vid tändningsögonblicket ZGl. ZG2. ZG3. ZG4 resp. ZG5 åter frånkopplar densamma (fig. 2). Fig. 2 visar rörelseförloppet för kolven i cylinder 1. varvid övre dödpunkten betecknas OT. undre dödpunkten UT, stängningen av den ej visade insugningsventilen ES, öppning av ínsugningsventilen E0, stängning av den ej heller visade av- Ul 10 15 20 30 35 450 591 gasventilen AS och öppning av avgasventilen AO. Dessutom betecknas arbetstakten "insugníng av bränsleluftblandning" med as. arbetstaken “komprimering av bränsleluftblandningen" med vd, arbetstakten "förbränning av bränsleluftblandningen" med vb och arbetstaken "utstötning av förbränningsgaser" med ast.

Rörelsen hos kolvarna i de övriga cylíndrarna 2-5 kan lätt förestâllas om man tänker sig tändningsögonblicken ZGl-ZG5 förflyttade framåt i rörelseriktningen R och tändningsögon- blicket för den betraktade cylindern förlagd till det ställe, där tändníngsögonblícket ZGl för cylindern l är inritad i fig. 2.

Genom att tändspänningspulserna från de till primärlíndnings- paren 18, 24 hörande sekundärlindningarna 16, 22 alstras i tändföljd omedelbart den ena efter den andra och omväxlande står till förfogande på dessa sekundärlindningar 16. 22. garanteras att ingen "stängningsgnista" uppträder i en cylin- der, i vilken bränsleluftblandníng just insuges eller kompri- meras. En "stängningsgnista" på ett tändstift uppstår när det vid slutning av en brytare uppstår en belastning på den fram- för tändstiftet kopplade diodsträckan i dennas ledningsrikt- ning til? följd av en i tillhörande sekundärlindning uppträ- dande induktionsspänning. Dylika "stängningsgnistor" uppstår i föreliggande fall på tändstiftet 8. när prímärlindníngen 19 inkopplas resp. på tändstiftet 6 när prímärlindningen 20 inkopplas resp. på tändstiftet 9, när primärlindningen 25 inkopplas. resp. på tändstiftet 7, när primärlindningen 26 inkopplas. Diodsträckan 15 är anordnad för att det ej heller vid inkoppling av primärlindningen 30 skall uppstå några skador till följd av "stängningsgnista". Om "stängningsgnis- tor" uppträder i insugningstakten eller kompressionstakten kan antändning av bränsleluftblandningen ske i fel ögonblick_och förbränningsmotorn lida skada.

Genom att var och en av de till primärlindníngsparen l8, 24 hörande sekundärlindningarna 16, 22 med sin ena lindningsände via diodsträckorna ll, 13 resp. 12, 14 är förbunden med tänd- stiften 6, 8 resp. 7, 9 och med sin andra líndningsände är 10 450 591 förbunden med den gemensamma anslutningen 21 resp. 27 hos tillhörande prímärlíndníngar 19. 20 resp. 25, 26 erhålles vid tändspolarna med prímärlíndníngsparen 18, 24 konstruktiva ut- föranden, vílka - bortsett från godsförbíndelsen - har vardera endast tre anslutningar.

Om man sörjer för att strömflödestíderna i prímärlíndníngarna 19, 20, 25, 26 och 30 ej överlappar varandra erhålles relativt enkla beräkníngsprogram om dator användes i kopplíngsappaša- terna 44-48.

Claims

10 15 25 30 450 591 Patentkrav

1. Tändsystem för en femcylindrig fyrtakts förbränningsmotor, k ä n n e t e c k n a t av att tändsystemet uppvisar tre sekundärlindningar (16, 22. 28). av vilka en första (28) är förbunden med ett enda tändstift (10) och hör till en enda primärlindning (30), vilken genom en brytare (38) är anslutbar till en strömkälla (31): att vidare var och en av de övriga båda sekundärlindningarna (16. 22) är induktivt kopplad med var sitt av två primärlíndningspar (18. 24) och via tvâ i motsatta ledningsriktningar anordnade diodsträckor (ll. 13 resp. 12, 14) är förbunden med tvâ tändstift (8, 6 resp. 7. 9): och att slutligen de båda till ett primärlindningspar hörande prímärlíndningarna (19, 20 resp. 25. 26) är via var sin av tvâ brytare (34. 35 resp. 36. 37) anslutbara till strömkällan (31) och därvid är magnetiserbara i inbördes mot- satta riktningar.

2. Tändsystem enligt krav 1. k ä n n e t e c k n a t av att tändspänningspulserna hos de till primärlindníngsparen (18, 24) hörande sekundärlindningarna (16, 22) alstras i tändföljd den ena direkt efter den andra och står till förfogande om- växlande på dessa sekundärlindningar (16, 22).

3. Tändsystem enligt krav l och 2. k ä n n e t e c k n a t av att den första sekundärlindningen (28) likaledes är ansluten till tillhörande tändstift (10) via en diodsträcka (15).

4. Tändsystem enligt krav 1. k ä n n e t e c k n a t av att var och en av de till prímärlindningsparen (18, 24) hörande sekundärlindningarna (16, 22) med sin ena lindningsände är via díodsträckorna (ll, 13 resp. 12. 14) förbunden med tändstiften (6, 8 resp. 7, 9) och med sin andra lindningsände är förbunden med den gemensamma anslutningen (21 resp. 27) hos tillhörande 26). primärlíndningar (19. 20 resp. 25.

5. Tändsystem enligt krav 4. k ä n n e t e c k n a t av att den gemensamma anslutningen (21 resp. 27) hos de till primär- 450 591 líndníngspaten (18. 24) hörande prímärlíndníngarna (19, 20 resp. 25, 26) är förbunden med gods (M).

6. Tändsystem enligt krav 1. k ä n n e t e c k n a t av att strömflödestíderna i prímärlíndningarna (19, 20, 25, 26, 30) ej överlappar varandra.