SE446638B - Anordning for vikning av tvettgods - Google Patents

Description

10 15 20 25 30 35 446 638 2 Detta problem skall lösas med ett äldre förslag genom att uppmatningsplanet inte har något anslag och är väsentligt längre än förut kända uppmatningsplan, så att ett större område av tvättgodset kan matas upp. Uppmatningsplanet kan därvid vara utformat antingen som transportör eller som friktionsminskande yta.

Om nu emellertid uppmatningsytan exempelvis är utformad som en uppmatningstransportör kan det hända, att tvättgodset uppfångas på uppmatningstransportörens främre brytrulle, speciellt då transportören är en bandtransportör eller liknande. Ändamålet med uppfinningen är att åstadkomma en längdvikningsmaskin, vilken dels väsentligt förbättrar avdragningen av det i slingform genomförda tvättgods- området från uppmatningsytan, dels förhindrar relativ- rörelse mellan det slingbildande tvättgodsets delar, dels inte står i vägen för möjligheten att låta kortare tvättgods passera vikmaskinen ovikta. Tillika skall nackdelarna hos förut kända vikmaskiner undanröjas.

Uppfinningen kännetecknas för uppnående av detta ändamål av att uppmatningsplanet är bildat av den övre parten hos en ändlöst kretsande uppmatningstrans- portör, på vars undersida det finns en i beroende av klämfrigöringen av framkanten manövrerbar, ytterliga- re klämanordning, som består av inmatningstransportörens övre part och av ett uppmatningstransportörens på inmatningssidan anordnade brytrulle undergripande och denna brytrulle mot inmatningstransportören täc- kande, en klämyta uppvisande klämelement, exempelvis en klämplatta, varvid tvättgodsets i slingform genom- förda banor är medelst klämanordningen förbara till friktionsberöring med varandra.

Fastän man enligt teknikens ståndpunkt har försökt att hålla de i slingform genomförda banorna i största möjliga grad ur beröring med varandra genom att man har blåst in luft mellan banorna, har man enligt upp- finningen gått den motsatta vägen genom att man bringar de i slingform genomförda banorna i tät beröring med 10 15 20 25 30 35 446 638 3 varandra så snart den fastklämda framkanten på tvätt- godset har kommit fri. Genom att den ständigt kretsan- de inmatningstransportören trycker båda eller flera tvättgodsbanor mot en stationär yta, har banorna längre ingen möjlighet att utföra en rörelse relativt varandra, ehuru detta friktionstryck är riktat mot en stationär yta (eller omvänt). Den på uppmatningsplanet förda tvättgodsdelen kan därifrån utan vidare och ofördröjli- gen dras av från nämnda plan, även då uppmatníngsplanet är utformat som en kretsande transportör.

Uppfinningsföremálet kan med fördel införas i en känd vikmaskin och i en utföringsform enligt det äldre förslaget.

Talrika möjligheter erhålles nu att utföra den grundläggande uppfinningstanken.

Vid en utföringsform är klämelementet rörligt styrt mot inmatningstransportören, varvid det exempelvis kan vara svängbart. Det är emellertid även möjligt att utforma den övre parten av inmatningstransportören inställbar mot det stationära klämelementet. Den sist- nämnda möjligheten skiljer sig från ändamålet hos den tyska patentskriften 1 167 786. Fastän enligt-teknikens ståndpunkt den övre parten av inmatningstransportören höjs för att överföra framkanten pà tvättgodset till uppmatningsplanet, höjs vid uppfinningen den övre parten för ett annat ändamål, nämligen för att förbättra avdragningen av det i slingform genomförda tvättgodset från uppmatningsplanet.

Det har visat sig vara lämpligt att klämelementet sträcker sig under uppmatningstransportörens hela längd i tvättgodsets matningsriktning och griper om uppmatningstransportörens främre brytrulle ända fram till uppmatningsplanet och där bildar ett klämställe för fasthållningen av framkanten.

Dessutom är det enligt uppfinningen mellan inmat- ningstransportörens båda parter anordnat en med en rulle eller axel mot den övre parten pàverkande lyftmotor, vars lyftändläge är så valt, att rullen eller axeln 10 15 20 25 30 35 446 638 _ 4 ligger i det kilformiga utrymmet mellan in- och upp- matningstransportörerna, utan att komma i direkt berö- ring med uppmatningstransportören eller klämelementet. Överföringen av framkanten från inmatningstranspor- tören till uppmatningsplanet kan ske medelst ledfing- rar, som är rörligt anordnade mellan inmatningstranspor- törens band ungefär i uppmatningsplanets riktning i riktning mot dessa. Det är emellertid även fördel- aktigt att anordna ledfingrarna med sin lyftanordning på en rullen eller axeln uppbärande ställning, varvid ledfingrarnas lyftsträcka motsvarar den höjda rullens eller axelns avstånd från uppmatningsplanets början.

Vid denna variant är det möjligt att höja inmat- 'ningstransportörens övre part tvá gånger efter varandra vid vikning av varje tvättgods. Vid den första höjnings- rörelsen omlänkas framkanten till uppmatningsytans plan, utan att emellertid redan därigenom en överföring kan ske. Denna genomförs istället medelst ledfingrarna, vilka överbryggar det fria utrymmet mellan rullen eller axeln och uppmatningsplanet. Så snart tvättgodset har matats upp sänks äter rullen eller axeln med ledfing- rarna, så att då framkanten är fastklämd kan tvättgodset föras genom i slingform. Efter påföljande frigöring av fastklämningen höjs nu den övre parten av inmatnings- transportören en andra gàng för att förbättra det redan skildrade avdragsförloppet av de i slingform genomförda banorna. I det sänkta läget befinner sig ledfingrarna nedanför inmatningstransportörens övre part, så att de inte kan hindra den fria genomföringen av ovikt tvättgods genom vikmaskinen.

Vid en andra utföringsform av uppfinningen är uppmatningsplanet bildat aven stationär yta, exempel- vis ett rör eller en platta, som á ena sidan uppvisar ett klämställe för framkanten och à andra sidan ett klämställe för det i slingform genomförda tvättgodsom- rådet och som är avsett som överföringsorgan för det uppmatade, men inte fastklämda tvättgodset på väg åter till inmatningstransportören. I detta fall behöver 10 15 20 25 30 35 446 638 5 ingen speciell klämplatta eller liknande anordnas, medan den stationära ytan själv verkar som klämelement.

En dylik anordning utmärker sig genom en speciellt enkel och därmed billig utformning och en ökad plats- besparing.

Uppfinningen beskrivs närmare i det följande med hänvisning till de bifogade ritningarna, som visar föredragna utföringsformer. Fig 1-5 är schematiska sidovyer av en anordning enligt uppfinningen för vikning av tvätt i olika arbetslägen. Fig 5-8 är sidovyer av en anordning enligt uppfinningen för vikning av tvätt enligt en modifiering av fig l i likaledes olika arbetslägen. Fig 9 är en längdsektion genom ett över- matningsomràde mellan en inmatningstransportör och en uppmatningstransportör motsvarande exemplet i fig 5. Fig 10 och ll är sidovyer av en anordning enligt uppfinningen för vikning av tvätt i olika arbetslägen med en stationär uppmatningsyta. Fig 12 är en sidovy av en modifiering av fig 9.

En anordning enligt uppfinningen för vikning av tvätt i överensstämmelse med den utföringsform, som visas i fig 1-5, har en ändlöst kretsande, konventio- nell inmatningstransportör l och en till denna i sned vinkel anslutande uppmatningstransportör 2. Uppmatnings- transportören 2 innefattar en främre och en bakre brytrulle 3 resp 4 liksom dessutom lättmetallplátar 5, som möjliggör, att det till uppmatningstransportören 2 förda tvättgodset passerar uppmatningstransportören 2 utan klämning och vikning och kan återföras till inmat- ningstransportören 1. Den främre brytrullen 3 är under- gripen i det undre området av ett klämelement 7, vilket sträcker sig företrädesvis över uppmatningstransportö- rens 2 hela längd, nämligen i utrymmet mellan uppmat- ningstransportören 2 och inmatningstransportören 1.

Den övre, fria kanten av klämelementet 7 bildar ett klämställe med en klämfrigöring 6, som i motsvarighet till en pil 9 är svängbart utformad och har uppgiften att fasthàlla tvättgodsets ll framkant 12 (jämför 10 15 20 25 30 35 446 638 6 fig 3) mot klämelementet 7. Övermatningen av framkan- ten sker medelst ledorgan (ledfingrar) 8, enligt fig 2, vilka är rörligt förbara i riktningen för en pil 10.

De är anordnade att gripa genom mellanrummen mellan inmatningstransportörens l enskilda band. Då dess lyftorgan erhåller en styrimpuls för övermatning av tvättgodset, rör de sig frán läget enligt fig l till läget enligt fig 2. Framkanten 12 överförs följaktligen till uppmatningstransportören 2.

Dà nu tvättgodset ll fasthålls av klämfrigöringen 6, medbringar inmatningstransportören 1 på konventionellt sätt tvättgodset ll, så att en slinga 13 enligt fig 4 kan bildas. Ledorganen 8 har dessförinnan åter förts till utgångsläget. Då slingbildningen fortgátt så långt, att en halvering har åstadkommits, frigörs klämfri- göringen 6 från klämelementet 7. Samtidigt eller kort därefter sänks eller svängs klämelementet 7 i riktningen för en pil 15 i fig 5 och trycker de mot varandra lig- gande banorna av tvättgodset ll mot inmatningstranspor~ tören l. Därigenom är ett klämställe 14 enligt fig 5 bildat, vilket har den verkan, att tvättgodsets ll båda banor inte längre kan förskjutas relativt varandra och att därför en felfri avdragningsrörelse av framkanten 12 möjliggörs från uppmatningstransportören 2, även om denna ständigt kretsar åt motsatt håll.

Vid utföringsformen i fig 6-8 är klämelementet 7 stationärt anordnat. Den ovan skildrade fastklämningen av de i slingform förda tvättgodsbanorna åstadkoms istället genom en rulle eller axel 16, som befinner sig under inmatningstransportörens 1 övre part 19 och är rörlig i riktningen för en pil 18. En rörelse uppåt av rullen eller axeln 16 leder till lyftning av inmatningstransportörens l övre part 19, nämligen till ett läge i kilen mellan inmatningstransportören 1 och klämelementet 7, i vilket inmatningstransportören 1 inte kommer i beröring med klämelementet 7. Likväl trycks emellertid genom denna lyftrörelse det i sling- 10 15 20 25 30 35 446 638 7 form förda tvättgodset med sina banor mot varandra och mot klämelementet 7. Såsom exempelvis i fig 9 i förstorad skala uppstår därigenom ett bockat kläm- ställe 20, som åstadkommer en inre friktionsberöring mellan tvättgodsets banor. Överföringen av framkanten ástadkoms vid denna utföringsform likaledes medelst ledfingrar 8. Klämelementet 7 är vid utföringsexemplet enligt fig 9 utformat som en täckplát, som pà sin framsida är så långt förd kring den främre brytrullen 3, att den där bildar ett ytterligare klämställe 21 för klämfrigöringen 6.

Vid utföringsformen i fig 10 och ll bildas uppmat- ningsytan genom en stationär kropp, exempelvis ett rör 23. Detta rör 23 kan även ersättas av ett ytartat, stationärt utförande. Det befinner sig på avstånd ovanför inmatningstransportören 1. Framkanten avlänkas åter medelst ledorgan 8, så att den kan matas upp på den stationära ytan 23. Där fastspänns tvättgodset med hjälp av klämfrigöringen 6, om ledorganet 8 dessför- innan har àterförts. Sá snart förloppet att mata genom tvättgodset i slingform har avslutats, trycker rullen eller axeln 16 inmatningstransprtörens l övre part 19 så högt uppåt, att de pá inmatningstransportören l vikta banorna av tvättgodset kan bringas i friktions- beröring med den stationära ytan 23, Då däremot ett tvättgods har omlänkats till den stationära ytan 23, men ingen signal inkommer för fastklämningen, kan tvättgodset utan vidare äter dras bort från inmatnings- transportören l utan vikning, förutsatt att framkanten efter det att den passerat röret 23 åter förs upp på inmatningstransportören l. Denna åtgärd visas schema- tiskt i fig ll.

Emellertid kan man även anordna rullen eller axeln 16, såsom visas i fig 12, på en ställning 25, vilken är antingen svängbart rörlig enligt en pil 26 eller linjärt rörlig enligt en pil 27. På ställningen 25 är en lyftmotor 24 fäst, vilken i sin'tur bringar 10 446 638 8 ledorganen 8 att röra sig i riktning för pilen 10.

Ledorganens 8 lyftsträcka överbryggar därvid enkelt det fria utrymmet mellan den höjda rullen eller axeln 16 och röret 23, så att en säkrare överföring av fram- kanten möjliggörs från inmatningstransportören 1 till den stationära ytan 23. I det sänkta läget befinner sig ställningen 25 med rullen eller axeln 16, lyftan- ordningen 24 och ledorganen 8 under verksamhetsområdet för inmatningstransportörens l övre part. Lyftanordning- en 24 och ledorganen 8 skall därvid utformas så, att de kan sträcka sig genom det fria utrymmet mellan inmatningstransportörens l band.

Claims (8)

10 15 20 25 30 446 638 PATENTKRAV

1. Anordning för vikning av tvättgods kring en tvärs mot transportriktningen sig sträckande linje, vid vilken anordning det av en kretsande inmatnings- transportör (1) matade tvättgodsets (11) framkant (12) är medelst styrbara ledorgan (8) överförbar från transportörplanet till ett snett stigande uppmatnings- plan och där är fastklämbar samt det efterföljande tvättgodsomràdet är anordnat att genomföras mellan de båda planen i slingform, k ä n n e t e c k n a d av att uppmatningsplanet är bildat av den övre parten hos en ändlöst kretsande uppmatningstransportör (2), pá vars undersida det finns en i beroende av klämfri- göringen (6) av framkanten (12) manövrerbar, ytterliga- re klämanordning (7, 1), som består av inmatnings- transportörens (1) övre part och av ett uppmatnings- transportörens (2) på inmatningssidan anordnade bryt- rulle (3) undergripande och denna brytrulle mot inmat- ningstransportören (1) täckande, en klämyta uppvisande klämelement (7), exempelvis en klämplatta, varvid tvättgodsets (11) i slingform genomförda banor är medelst klämanordningen (7, 1) förbara till friktions- beröring med varandra.

2. Anordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k - n a d av att klämelementet (7) är rörligt styrt, exempelvis svängbart (15), mot inmatningstranspor- tören (1).

3. Anordning enilgt krav 1, k ä n n e t e c k - n a d av att inmatningstransportörens (1) övre part är inställbar (18) mot det stationära klämelementet (7).

4. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d av att klämelementet (7) sträcker sig under uppmatningstransportörens (2) hela längd i tvättgodsets (ll) matningsriktning och griper 10 15 20 25 30 35 446 638 10 om uppmatningstransportörens (2) främre brytrulle (3) ända fram till uppmatningsplanet, och bildar där ett klämställe (21) för fasthållningen av framkanten (12).

5. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d av att mellan inmatnings- transportörens (1) bàda parter är en med en rulle eller axel (16) mot den övre parten pàverkande lyftmo- tor (17), anordnad, vars lyftändläge är så valt, att rullen eller axeln (16) kommer att ligga i det kilforma- de utrymmet mellan inmatnings- och uppmatningstranspor- törerna (1, 2), utan att komma i direkt beröring med _uppmatningstransportören (2) eller klämelementet (7).

6. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d av att mellan inmatnings- transportörens (1) band ungefär i uppmatningsplanets riktning är i riktning mot dessa rörliga ledfingrar (8) anordnade.

7. Anordning enligt krav 6, k ä n n e t e c k - n a d av att ledfingrarna (8) med sina lyftanord- ningar (24) är anordnade på en rullen eller axeln (16) uppbärande ställning (25) och att ledfingrarnas (8) lyftsträcka motsvarar den höjda rullens eller axelns (16) avstånd från uppmatningsplanets (23) början.

8. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d av att uppmatningsplanet är bildat av en stationär yta (23), exempelvis ett rör eller en platta, som á ena sidan uppvisar ett klämställe (21) för framkanten (12) och å andra sidan ett klämställe (20) för det i slingform genomförda tvättgodsomràdet och som är avsedd som överförings- organ för det uppmatade, men inte fastklämda tvätt- godset (ll) på väg åter till inmatningstransportören (1).