SE440997B - Anordning for att utnyttja den uppvermda tryckvetskan hos ett motorfordons arbetshydraulik - Google Patents

Anordning for att utnyttja den uppvermda tryckvetskan hos ett motorfordons arbetshydraulik

Info

Publication number
SE440997B
SE440997B SE8005263A SE8005263A SE440997B SE 440997 B SE440997 B SE 440997B SE 8005263 A SE8005263 A SE 8005263A SE 8005263 A SE8005263 A SE 8005263A SE 440997 B SE440997 B SE 440997B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
working
line
working hydraulics
motor vehicle
pressure fluid
Prior art date
Application number
SE8005263A
Other languages
English (en)
Other versions
SE8005263L (sv
Inventor
G Moser
Original Assignee
Kloeckner Humboldt Deutz Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kloeckner Humboldt Deutz Ag filed Critical Kloeckner Humboldt Deutz Ag
Publication of SE8005263L publication Critical patent/SE8005263L/sv
Publication of SE440997B publication Critical patent/SE440997B/sv

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/02Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived from the propulsion plant
    • B60H1/14Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived from the propulsion plant otherwise than from cooling liquid of the plant, e.g. heat from the grease oil, the brakes, the transmission unit
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/22Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)
  • Power Steering Mechanism (AREA)
  • Steering Control In Accordance With Driving Conditions (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Description

8005263-2 4 Självfallet kan man även utforma arbetselementet 17 inställbart, så att en anpassning till de genom de andra komponenterna givna tekniska värdena är möjlig. Avvikande från de i fig. l och 2 visade utföringsformerna är naturligtvis även den möjligheten given, att sammanföra de båda led- ningarna l4 och 18, för att klara sig med blott en värmeväxlare.
Vid utföringsexemplet enligt fig- 2 är som komplettering till utformningen i fig. l en parallellt med trevägsventilen 9 kopplad, termo- statiskt reglerad ventil 28 anordnad, som med en ledning 19 är ansluten till ledningen 6 samt med en ledning 30 till ledningen 14. Regleringen av ventieln 28 sker över en ledning 31 från en termostat 52, som är inbyggd efter värmeväxlaren 20 i ledningen 18. Ändamålet med denna ventil 28 är, att vid uppnåendet av en maximalt tillåtlig temperatur den genom ledningen 18 tillförda tryokvätskan, exempelvis genom frånkoppling eller bortfall av värmeväxlaren 20, bortföra en lämplig mängd av tryokvätskan från led- ningen 6 genom ledningen 29, ventilen 28 och ledningen 20 direkt till ledningen 14- På detta sätt är vid drift av arbeteelementet 17 sörjt for att ingen otillåtlig uppvärmning av den genom ledningen 18 till värme- växlaren 20 resp- den härifrån till förrådsbehållaren 2 tillbakaström- mande tryckvätskan kan uppträda.
POQR Glimma: ---- new-r... 1. --. -J-flw-f- .-. l .a-p» 1 3 8005263-2 styorgan för manövrering av de i de+alj icí För ledning av den från arbetehydrauliken drauliken 12 har självfallet visade hydrauliska elementen- l2 till förrådsbehållaren 2 tillbakaströmmande tryckvätskan tjänar en ledning 14, till vilken även den med servostyrningen 7 på återloppssidæ i förbindning stående ledningen 8 är ansluten- Ledningen 14 för över en värmeväxlare 15 tillbaka till tryckmedelförrådsbehållaren 2- En från trevägsventilen 9 avgrenande ledning_§_är förbunden med en lämpligen så strypventil utformad arbetsdetalj 17, vars utgângsledning 18 över en vä växlare 20 likaledes är förd tillbaka till tryckmedelförrådsbehállaren ¶ill de båda värmeväxlarna 15 och 20 äro för vidareledning av den i vår växlarna bildade varmluften med varandra förbundna ledningar resp. kana 21 och 22 anslutna ,eom över en styr- och fördelaranordning.23 stå i förbdndelse med utgångsöppningarna 24 för båda värmeväxlarna 15 och 20 kunna för varmluftena transport till ut- loppsöppningarna 24 vara försedda med vardera en- resp- tvåstegs; fläkt Eör ständig kontroll av tryckvätskans rådande temperatur är efter de bå därmeväxlarna 15 och 20 till ledningarna 14 och 18 en temperaturindika 26 med företrädesvis akustisk varning ansluten- Vis drift av arbetshydrauliken måste självfallet trevägsventiler 9 ställas in så, att den från hydraulikpumpen l befordrade och icke från mängdfördelaren 4 för drift av servostyrningen 7 avgrenade tryck- medelsmängden genom ledningarna 6 och 10 till fullo föres till arbets- hydrauliken 12- Den vid drift av arbetshydrauliken 12 uppvärmda tryck- vätksan strömmar förenad med den från servostyrningen 7 förda uppvärmda tryckvätskan genom ledningen 14 och värmeväxlaren 15 till förrádebehàl- I värmeväxlaren 15 avgives därvid värme till den genom värme till uppvärmning av varmluften inom förarhytten- laren 2- växlaren ledda luften, som sedan vid behov tjänar fiörarhytten- Vid icke inkopplad arbetshydraulik 12 flyter självfallet därifrån inget uppvärmt tryokmedel till, så att blott det från eervostg ningen 7 genom ledningen 8 tillströmmande tryckmedlet över värmeväxlar 15 strömmar till förrâdsbehållaren 2- Emedan den från servostyrningen kommande tryckvätskan i regel blott är måttligt uppvärmd, torde detta speciellt vid låga yttertemperaturer icke räcka till för att försörja förarhytten över värmeväxlaren 15 tillräckligt med varmluft. Det föras därför enligt uppfinningen att vid icke i drift varande arbetshydrauli 12 genom omkoppling av trevägsventilen 9 den genom ledningen 6 från hydrulikpumpen l befordade tryckvätskan skall ledas genom arbeteelemen 17; ledningen 18 och värmeväxlaren 20 till förrådsbehållaren 2- Därvid blir genom arbetselementet 17 vid lämplig dimensionering av stryptvär- snittet tryckvätskan till följd av det därigenomšmegelst tryckmedelpum presterade arbetet så starkt uppvärmd:latÉÅÄàåmåmÉÅÉörmeväxlaren 20 i tillräcklig manga varmluft för uppšärmnšing avd Énrarhytten kan alstra i andning; 8005263-2 4 Självfallet kan man även utforma arbetselementet l? inställbart., så :att en anpassning till de genom de andra komponenterna givna tekniska värdena är möjlig- Avvikande från de i fig- 1 och 2 visade utföringsformerna är naturligtvis även den möjligheten given, att sammanföra de båda led- ningarna l4 och 18, för att klara sig med blott en värmeväxlare.
Vid utföringsexemplet enligt fig. 2 är som komplettering till ušformningen i fig- l en parallellt med trevägsventilen 9 kopplad, termo~ statiskt reglerad ventil 28 anordnad, som med en ledning 19 är ansluten till ledningen 6 samt med en ledning 30 till ledningen 14- Regleringen av ventieln 28 sker över en ledning 51 från en termostat 32, som är inbyggd efter värmeväïlaren 20 i ledningen 18- Ändamålet med denna ventšl RH är, 'att vid uppnåendet av en maximalt tillåtlig temperatur den genom ledningen l8 tillförda tryckvätskan, exempelvis genom frånkoppling eller bortfall av värmeväxlaren 20, bortföra en lämplig mängd av trynkvätskan från led- ningen 6 genom ledningen 29, ventilen 28 och ledningen 20 direkt till ledningen 14- På detta sätt är vid drift av arbetselementet 17 sörjt för att ingen øtillåtlig upnvärmning av den genom ledningen 18 till värme- växlaren 20 resp- den härifrån till förrådsbehållaren 2 tillbakaström- mande tryckvätskan kan uppträda-

Claims (5)

. .-........_.<....,,.... 8005263-2 PATENTKRAV:
1. Anordning för uppvärmning av tryckvätska för ett motor- fordons arbetshydraulik med en denna ur en förrådsbehållare försörjande pump, vid vars matarledning är parallellt med arbetshydrauliken ansluten ett tryckvätskan vid genomström- ning uppvärmande arbetselement i enlighet med en strypanord- ning, vars tilloppsmängd är styrd av en i sin matarledning anordnad ventil, k ä n n e t e c k n a d a v att för den i arbetshydrauliken (12) och i arbetselementet (17) för ett speciellt i lantbruk och/eller byggnation användbart motor- fordon uppvärmda tryckvätskan är anordnad åtminstone en värme- växlare (15 resp 20), vilken å sin sida står direkt eller in- direkt i förbindelse med motorfordonets förarkabin för avgi- vande av värme.
2. Anordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d a v att såsom kopplinsorgan för valfri in- resp urkoppling av arbetshydrauliken (12) resp arbetselementet (17) är anordnad en för hand manövrerbar vägventil (9).
3. Anordning enligt krav 1 och 2, k ä n n elt e c k n a d a v att för avgivning av värme från tryckvätskan hos arbets- hydrauliken (12) resp arbetselementet (17) är anordnad vardera en värmeväxlare (15 resp 20).
4. Anordning enligt något av föregående krav, varvid motor- fordonet är försett med en hydraulisk servostyrning, k ä n - n e t e c k n a d a v att servostyrningen (7) och arbets- hydrauliken (12) uppvisar en gemensam återloppsledning (14) för den uppvärmda tryckvätskan.
5. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n n e - t e c k n a d a v att den handmanövrerade vägventilen (9) för den valfria in- resp urkopplingen av arbetshydrauliken (12) resp arbetselementet (17) är överbryggad medelst en över en termostat (32) i arbetselementets (17) återloppsled- ning (19) reglerad ventil (28). ...<......-._. ......_.._..,,._,__._ _..._,........_....._.. ._' .i -- ' -_ f - 'ß fi). _'*_: fñ3;u»*” . ÉSEë-"ß
SE8005263A 1979-07-18 1980-07-18 Anordning for att utnyttja den uppvermda tryckvetskan hos ett motorfordons arbetshydraulik SE440997B (sv)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19792928999 DE2928999A1 (de) 1979-07-18 1979-07-18 Vorrichtung zur nutzung der erwaermten druckfluessigkeit der arbeitshydraulik eines kraftfahrzeugs

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SE8005263L SE8005263L (sv) 1981-01-19
SE440997B true SE440997B (sv) 1985-09-02

Family

ID=6076029

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE8005263A SE440997B (sv) 1979-07-18 1980-07-18 Anordning for att utnyttja den uppvermda tryckvetskan hos ett motorfordons arbetshydraulik

Country Status (16)

Country Link
US (1) US4346839A (sv)
JP (1) JPS5617712A (sv)
AR (1) AR227145A1 (sv)
AT (1) AT373551B (sv)
CA (1) CA1152473A (sv)
CH (1) CH643191A5 (sv)
DD (1) DD149193A5 (sv)
DE (1) DE2928999A1 (sv)
ES (1) ES488103A1 (sv)
FI (1) FI68567C (sv)
FR (1) FR2461607A1 (sv)
GB (1) GB2054825B (sv)
IT (1) IT1129660B (sv)
SE (1) SE440997B (sv)
SU (1) SU1055323A3 (sv)
YU (1) YU9280A (sv)

Families Citing this family (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3001564A1 (de) * 1980-01-17 1981-07-23 Klöckner-Humboldt-Deutz AG, 5000 Köln Einrichtung zum beheizen einer bedienungskabine
DE3005966A1 (de) * 1980-02-16 1981-09-03 Klöckner-Humboldt-Deutz AG, 5000 Köln Einrichtung zum aufheizen von raumluft
DK476480A (da) * 1980-11-10 1982-05-11 Nil Dan Inh E U A Hydra varmepumpe
DE3118167A1 (de) * 1981-05-08 1982-11-25 Klöckner-Humboldt-Deutz AG, 5000 Köln Heizeinrichtung
DE3123633A1 (de) * 1981-06-15 1982-12-30 Klöckner-Humboldt-Deutz AG, 5000 Köln Heizungssystem mit schmieroeldrosselung fuer kraftfahrzeuge
DE3151472A1 (de) * 1981-12-24 1983-07-21 Klöckner-Humboldt-Deutz AG, 5000 Köln Einrichtung zum beheizen einer bedienungskabine
DE3231903A1 (de) * 1982-08-27 1984-03-01 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Heizeinrichtung
DE3506040C2 (de) * 1984-03-01 1995-03-09 Zahnradfabrik Friedrichshafen Heizvorrichtung für Kraftfahrzeuge
FR2585633A1 (fr) * 1985-07-30 1987-02-06 Valeo Generateur de chaleur pour vehicule automobile
US4728029A (en) * 1986-06-13 1988-03-01 Fmc Corporation Flameless heater for operator's cab
JPS6376509U (sv) * 1986-11-10 1988-05-21
DE4033551A1 (de) * 1989-10-23 1991-04-25 Sanden Corp Klimaanlage fuer fahrzeuge
US5355939A (en) * 1991-11-18 1994-10-18 Sanden Corporation Hydraulically driven vehicular air conditioning system with valve cleaning feature
JP2593617B2 (ja) * 1992-12-18 1997-03-26 貢弘 冨安 微生物繁殖ブロック及び同ブロックを利用した汚水浄化方法
JPH09315132A (ja) * 1996-03-22 1997-12-09 Aisin Seiki Co Ltd 車両用暖房装置
US20130168073A1 (en) 2011-12-30 2013-07-04 Cnh America Llc Work vehicle fluid heating system
US10145586B2 (en) 2015-01-20 2018-12-04 Wacker Neuson Production Americas Llc Flameless heater

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2097857A (en) * 1933-05-26 1937-11-02 Oilgear Co Hydraulic transmission
GB1029797A (en) * 1963-09-13 1966-05-18 British Belting & Asbestos Ltd Heat generating unit for vulcanising belt joints
US3360925A (en) * 1966-02-03 1968-01-02 Int Harvester Co Multiple speed hydraulic control system
JPS506045B1 (sv) * 1969-09-11 1975-03-10
GB1563701A (en) * 1975-08-16 1980-03-26 Massey Ferguson Services Nv Heating systeme for vehicles
US4114809A (en) * 1977-06-09 1978-09-19 Sampson Arthur R Wind powered hydraulic heating system
DE2753716A1 (de) * 1977-12-02 1979-06-07 Daimler Benz Ag Warmluft abgebende heizvorrichtung fuer durch eine brennkraftmaschine angetriebene kraftfahrzeuge
US4192456A (en) * 1978-08-21 1980-03-11 Harnischfeger Corporation Heating system for machine operator's cab

Also Published As

Publication number Publication date
YU9280A (en) 1983-01-21
FI800006A (fi) 1981-01-19
GB2054825B (en) 1983-11-23
FI68567C (fi) 1985-10-10
FR2461607A1 (fr) 1981-02-06
GB2054825A (en) 1981-02-18
CA1152473A (en) 1983-08-23
SE8005263L (sv) 1981-01-19
DE2928999C2 (sv) 1987-11-19
US4346839A (en) 1982-08-31
SU1055323A3 (ru) 1983-11-15
CH643191A5 (de) 1984-05-30
AT373551B (de) 1984-02-10
FR2461607B1 (sv) 1984-11-23
DD149193A5 (de) 1981-07-01
ATA101780A (de) 1983-06-15
DE2928999A1 (de) 1981-02-12
FI68567B (fi) 1985-06-28
AR227145A1 (es) 1982-09-30
IT8019138A0 (it) 1980-01-10
ES488103A1 (es) 1980-09-16
JPS5617712A (en) 1981-02-19
IT1129660B (it) 1986-06-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE440997B (sv) Anordning for att utnyttja den uppvermda tryckvetskan hos ett motorfordons arbetshydraulik
US11073290B2 (en) Circulation pump assembly for a heating and/or cooling system
CN103723000B (zh) 用于具有乘客车厢的道路车辆的传热系统及其提供传热的方法
US3110296A (en) Fuel preheater and economizer
CS238602B2 (en) Apparatus for heating of operator cabin in machine driven by combustion motor
US20140202669A1 (en) Dual radiator engine cooling module - single coolant loop
US6109346A (en) Waste heat auxiliary tank system method and apparatus
CN210652588U (zh) 暖风系统及具有其的工程机械车辆
CS238364B2 (en) Motor vehicle working hydraulic mechanism heated pressure liquid heat utilization equipment
US4612897A (en) Heated fuel delivery system fitting and method
SE443403B (sv) Anordning for forvermning av brensle
CN109733182A (zh) 一种增程式电动车的热管理系统
US20230158883A1 (en) Thermal management system, and vehicle
CN107476375A (zh) 水储热恒温供水系统
CN208431082U (zh) 一种汽车恒温单向阀一体装置
CN207092182U (zh) 水储热恒温供水系统
US1205703A (en) Heat-radiating unit.
US20110185986A1 (en) Propane or diesel powered heater with common burner opening
CN209011977U (zh) 专用低电压燃油加热除雾系统
US728430A (en) Heating system for motor-vehicles.
CN219007536U (zh) 保温系统及车辆
CN208920613U (zh) 两用加热炉水路结构及包含其的两用加热炉
SU1714229A1 (ru) Гидравлическа система
SE510863C2 (sv) Anordning i ett fluidburet uppvärmningssystem för fordon
JP2002357329A (ja) 温水供給装置

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed

Ref document number: 8005263-2

Effective date: 19910211

Format of ref document f/p: F