SE440997B - Anordning for att utnyttja den uppvermda tryckvetskan hos ett motorfordons arbetshydraulik - Google Patents
Anordning for att utnyttja den uppvermda tryckvetskan hos ett motorfordons arbetshydraulikInfo
- Publication number
- SE440997B SE440997B SE8005263A SE8005263A SE440997B SE 440997 B SE440997 B SE 440997B SE 8005263 A SE8005263 A SE 8005263A SE 8005263 A SE8005263 A SE 8005263A SE 440997 B SE440997 B SE 440997B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- working
- line
- working hydraulics
- motor vehicle
- pressure fluid
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/02—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived from the propulsion plant
- B60H1/14—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived from the propulsion plant otherwise than from cooling liquid of the plant, e.g. heat from the grease oil, the brakes, the transmission unit
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/22—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
- Power Steering Mechanism (AREA)
- Steering Control In Accordance With Driving Conditions (AREA)
Description
8005263-2 4 Självfallet kan man även utforma arbetselementet 17 inställbart, så att en anpassning till de genom de andra komponenterna givna tekniska värdena är möjlig. Avvikande från de i fig. l och 2 visade utföringsformerna är naturligtvis även den möjligheten given, att sammanföra de båda led- ningarna l4 och 18, för att klara sig med blott en värmeväxlare.
Vid utföringsexemplet enligt fig- 2 är som komplettering till utformningen i fig. l en parallellt med trevägsventilen 9 kopplad, termo- statiskt reglerad ventil 28 anordnad, som med en ledning 19 är ansluten till ledningen 6 samt med en ledning 30 till ledningen 14. Regleringen av ventieln 28 sker över en ledning 31 från en termostat 52, som är inbyggd efter värmeväxlaren 20 i ledningen 18. Ändamålet med denna ventil 28 är, att vid uppnåendet av en maximalt tillåtlig temperatur den genom ledningen 18 tillförda tryokvätskan, exempelvis genom frånkoppling eller bortfall av värmeväxlaren 20, bortföra en lämplig mängd av tryokvätskan från led- ningen 6 genom ledningen 29, ventilen 28 och ledningen 20 direkt till ledningen 14- På detta sätt är vid drift av arbeteelementet 17 sörjt for att ingen otillåtlig uppvärmning av den genom ledningen 18 till värme- växlaren 20 resp- den härifrån till förrådsbehållaren 2 tillbakaström- mande tryckvätskan kan uppträda.
POQR Glimma: ---- new-r... 1. --. -J-flw-f- .-. l .a-p» 1 3 8005263-2 styorgan för manövrering av de i de+alj icí För ledning av den från arbetehydrauliken drauliken 12 har självfallet visade hydrauliska elementen- l2 till förrådsbehållaren 2 tillbakaströmmande tryckvätskan tjänar en ledning 14, till vilken även den med servostyrningen 7 på återloppssidæ i förbindning stående ledningen 8 är ansluten- Ledningen 14 för över en värmeväxlare 15 tillbaka till tryckmedelförrådsbehållaren 2- En från trevägsventilen 9 avgrenande ledning_§_är förbunden med en lämpligen så strypventil utformad arbetsdetalj 17, vars utgângsledning 18 över en vä växlare 20 likaledes är förd tillbaka till tryckmedelförrådsbehállaren ¶ill de båda värmeväxlarna 15 och 20 äro för vidareledning av den i vår växlarna bildade varmluften med varandra förbundna ledningar resp. kana 21 och 22 anslutna ,eom över en styr- och fördelaranordning.23 stå i förbdndelse med utgångsöppningarna 24 för båda värmeväxlarna 15 och 20 kunna för varmluftena transport till ut- loppsöppningarna 24 vara försedda med vardera en- resp- tvåstegs; fläkt Eör ständig kontroll av tryckvätskans rådande temperatur är efter de bå därmeväxlarna 15 och 20 till ledningarna 14 och 18 en temperaturindika 26 med företrädesvis akustisk varning ansluten- Vis drift av arbetshydrauliken måste självfallet trevägsventiler 9 ställas in så, att den från hydraulikpumpen l befordrade och icke från mängdfördelaren 4 för drift av servostyrningen 7 avgrenade tryck- medelsmängden genom ledningarna 6 och 10 till fullo föres till arbets- hydrauliken 12- Den vid drift av arbetshydrauliken 12 uppvärmda tryck- vätksan strömmar förenad med den från servostyrningen 7 förda uppvärmda tryckvätskan genom ledningen 14 och värmeväxlaren 15 till förrádebehàl- I värmeväxlaren 15 avgives därvid värme till den genom värme till uppvärmning av varmluften inom förarhytten- laren 2- växlaren ledda luften, som sedan vid behov tjänar fiörarhytten- Vid icke inkopplad arbetshydraulik 12 flyter självfallet därifrån inget uppvärmt tryokmedel till, så att blott det från eervostg ningen 7 genom ledningen 8 tillströmmande tryckmedlet över värmeväxlar 15 strömmar till förrâdsbehållaren 2- Emedan den från servostyrningen kommande tryckvätskan i regel blott är måttligt uppvärmd, torde detta speciellt vid låga yttertemperaturer icke räcka till för att försörja förarhytten över värmeväxlaren 15 tillräckligt med varmluft. Det föras därför enligt uppfinningen att vid icke i drift varande arbetshydrauli 12 genom omkoppling av trevägsventilen 9 den genom ledningen 6 från hydrulikpumpen l befordade tryckvätskan skall ledas genom arbeteelemen 17; ledningen 18 och värmeväxlaren 20 till förrådsbehållaren 2- Därvid blir genom arbetselementet 17 vid lämplig dimensionering av stryptvär- snittet tryckvätskan till följd av det därigenomšmegelst tryckmedelpum presterade arbetet så starkt uppvärmd:latÉÅÄàåmåmÉÅÉörmeväxlaren 20 i tillräcklig manga varmluft för uppšärmnšing avd Énrarhytten kan alstra i andning; 8005263-2 4 Självfallet kan man även utforma arbetselementet l? inställbart., så :att en anpassning till de genom de andra komponenterna givna tekniska värdena är möjlig- Avvikande från de i fig- 1 och 2 visade utföringsformerna är naturligtvis även den möjligheten given, att sammanföra de båda led- ningarna l4 och 18, för att klara sig med blott en värmeväxlare.
Vid utföringsexemplet enligt fig. 2 är som komplettering till ušformningen i fig- l en parallellt med trevägsventilen 9 kopplad, termo~ statiskt reglerad ventil 28 anordnad, som med en ledning 19 är ansluten till ledningen 6 samt med en ledning 30 till ledningen 14- Regleringen av ventieln 28 sker över en ledning 51 från en termostat 32, som är inbyggd efter värmeväïlaren 20 i ledningen 18- Ändamålet med denna ventšl RH är, 'att vid uppnåendet av en maximalt tillåtlig temperatur den genom ledningen l8 tillförda tryckvätskan, exempelvis genom frånkoppling eller bortfall av värmeväxlaren 20, bortföra en lämplig mängd av trynkvätskan från led- ningen 6 genom ledningen 29, ventilen 28 och ledningen 20 direkt till ledningen 14- På detta sätt är vid drift av arbetselementet 17 sörjt för att ingen øtillåtlig upnvärmning av den genom ledningen 18 till värme- växlaren 20 resp- den härifrån till förrådsbehållaren 2 tillbakaström- mande tryckvätskan kan uppträda-
Claims (5)
1. Anordning för uppvärmning av tryckvätska för ett motor- fordons arbetshydraulik med en denna ur en förrådsbehållare försörjande pump, vid vars matarledning är parallellt med arbetshydrauliken ansluten ett tryckvätskan vid genomström- ning uppvärmande arbetselement i enlighet med en strypanord- ning, vars tilloppsmängd är styrd av en i sin matarledning anordnad ventil, k ä n n e t e c k n a d a v att för den i arbetshydrauliken (12) och i arbetselementet (17) för ett speciellt i lantbruk och/eller byggnation användbart motor- fordon uppvärmda tryckvätskan är anordnad åtminstone en värme- växlare (15 resp 20), vilken å sin sida står direkt eller in- direkt i förbindelse med motorfordonets förarkabin för avgi- vande av värme.
2. Anordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d a v att såsom kopplinsorgan för valfri in- resp urkoppling av arbetshydrauliken (12) resp arbetselementet (17) är anordnad en för hand manövrerbar vägventil (9).
3. Anordning enligt krav 1 och 2, k ä n n elt e c k n a d a v att för avgivning av värme från tryckvätskan hos arbets- hydrauliken (12) resp arbetselementet (17) är anordnad vardera en värmeväxlare (15 resp 20).
4. Anordning enligt något av föregående krav, varvid motor- fordonet är försett med en hydraulisk servostyrning, k ä n - n e t e c k n a d a v att servostyrningen (7) och arbets- hydrauliken (12) uppvisar en gemensam återloppsledning (14) för den uppvärmda tryckvätskan.
5. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n n e - t e c k n a d a v att den handmanövrerade vägventilen (9) för den valfria in- resp urkopplingen av arbetshydrauliken (12) resp arbetselementet (17) är överbryggad medelst en över en termostat (32) i arbetselementets (17) återloppsled- ning (19) reglerad ventil (28). ...<......-._. ......_.._..,,._,__._ _..._,........_....._.. ._' .i -- ' -_ f - 'ß fi). _'*_: fñ3;u»*” . ÉSEë-"ß
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19792928999 DE2928999A1 (de) | 1979-07-18 | 1979-07-18 | Vorrichtung zur nutzung der erwaermten druckfluessigkeit der arbeitshydraulik eines kraftfahrzeugs |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE8005263L SE8005263L (sv) | 1981-01-19 |
SE440997B true SE440997B (sv) | 1985-09-02 |
Family
ID=6076029
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE8005263A SE440997B (sv) | 1979-07-18 | 1980-07-18 | Anordning for att utnyttja den uppvermda tryckvetskan hos ett motorfordons arbetshydraulik |
Country Status (16)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4346839A (sv) |
JP (1) | JPS5617712A (sv) |
AR (1) | AR227145A1 (sv) |
AT (1) | AT373551B (sv) |
CA (1) | CA1152473A (sv) |
CH (1) | CH643191A5 (sv) |
DD (1) | DD149193A5 (sv) |
DE (1) | DE2928999A1 (sv) |
ES (1) | ES488103A1 (sv) |
FI (1) | FI68567C (sv) |
FR (1) | FR2461607A1 (sv) |
GB (1) | GB2054825B (sv) |
IT (1) | IT1129660B (sv) |
SE (1) | SE440997B (sv) |
SU (1) | SU1055323A3 (sv) |
YU (1) | YU9280A (sv) |
Families Citing this family (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3001564A1 (de) * | 1980-01-17 | 1981-07-23 | Klöckner-Humboldt-Deutz AG, 5000 Köln | Einrichtung zum beheizen einer bedienungskabine |
DE3005966A1 (de) * | 1980-02-16 | 1981-09-03 | Klöckner-Humboldt-Deutz AG, 5000 Köln | Einrichtung zum aufheizen von raumluft |
DK476480A (da) * | 1980-11-10 | 1982-05-11 | Nil Dan Inh E U A | Hydra varmepumpe |
DE3118167A1 (de) * | 1981-05-08 | 1982-11-25 | Klöckner-Humboldt-Deutz AG, 5000 Köln | Heizeinrichtung |
DE3123633A1 (de) * | 1981-06-15 | 1982-12-30 | Klöckner-Humboldt-Deutz AG, 5000 Köln | Heizungssystem mit schmieroeldrosselung fuer kraftfahrzeuge |
DE3151472A1 (de) * | 1981-12-24 | 1983-07-21 | Klöckner-Humboldt-Deutz AG, 5000 Köln | Einrichtung zum beheizen einer bedienungskabine |
DE3231903A1 (de) * | 1982-08-27 | 1984-03-01 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Heizeinrichtung |
DE3506040C2 (de) * | 1984-03-01 | 1995-03-09 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Heizvorrichtung für Kraftfahrzeuge |
FR2585633A1 (fr) * | 1985-07-30 | 1987-02-06 | Valeo | Generateur de chaleur pour vehicule automobile |
US4728029A (en) * | 1986-06-13 | 1988-03-01 | Fmc Corporation | Flameless heater for operator's cab |
JPS6376509U (sv) * | 1986-11-10 | 1988-05-21 | ||
DE4033551A1 (de) * | 1989-10-23 | 1991-04-25 | Sanden Corp | Klimaanlage fuer fahrzeuge |
US5355939A (en) * | 1991-11-18 | 1994-10-18 | Sanden Corporation | Hydraulically driven vehicular air conditioning system with valve cleaning feature |
JP2593617B2 (ja) * | 1992-12-18 | 1997-03-26 | 貢弘 冨安 | 微生物繁殖ブロック及び同ブロックを利用した汚水浄化方法 |
JPH09315132A (ja) * | 1996-03-22 | 1997-12-09 | Aisin Seiki Co Ltd | 車両用暖房装置 |
US9115736B2 (en) | 2011-12-30 | 2015-08-25 | Cnh Industrial America Llc | Work vehicle fluid heating system |
US10145586B2 (en) | 2015-01-20 | 2018-12-04 | Wacker Neuson Production Americas Llc | Flameless heater |
GB2585908B (en) * | 2019-07-23 | 2023-08-23 | Bamford Excavators Ltd | Working Machine |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2097857A (en) * | 1933-05-26 | 1937-11-02 | Oilgear Co | Hydraulic transmission |
GB1029797A (en) * | 1963-09-13 | 1966-05-18 | British Belting & Asbestos Ltd | Heat generating unit for vulcanising belt joints |
US3360925A (en) * | 1966-02-03 | 1968-01-02 | Int Harvester Co | Multiple speed hydraulic control system |
JPS506045B1 (sv) * | 1969-09-11 | 1975-03-10 | ||
GB1563701A (en) * | 1975-08-16 | 1980-03-26 | Massey Ferguson Services Nv | Heating systeme for vehicles |
US4114809A (en) * | 1977-06-09 | 1978-09-19 | Sampson Arthur R | Wind powered hydraulic heating system |
DE2753716A1 (de) * | 1977-12-02 | 1979-06-07 | Daimler Benz Ag | Warmluft abgebende heizvorrichtung fuer durch eine brennkraftmaschine angetriebene kraftfahrzeuge |
US4192456A (en) * | 1978-08-21 | 1980-03-11 | Harnischfeger Corporation | Heating system for machine operator's cab |
-
1979
- 1979-07-18 DE DE19792928999 patent/DE2928999A1/de active Granted
-
1980
- 1980-01-02 FI FI800006A patent/FI68567C/fi not_active IP Right Cessation
- 1980-01-10 IT IT19138/80A patent/IT1129660B/it active
- 1980-01-11 SU SU802866755A patent/SU1055323A3/ru active
- 1980-01-15 YU YU00092/80A patent/YU9280A/xx unknown
- 1980-01-31 ES ES488103A patent/ES488103A1/es not_active Expired
- 1980-02-05 JP JP1214480A patent/JPS5617712A/ja active Pending
- 1980-02-11 FR FR8002971A patent/FR2461607A1/fr active Granted
- 1980-02-12 AR AR279943A patent/AR227145A1/es active
- 1980-02-18 CH CH130380A patent/CH643191A5/de not_active IP Right Cessation
- 1980-02-20 CA CA000346018A patent/CA1152473A/en not_active Expired
- 1980-02-22 DD DD80219228A patent/DD149193A5/de unknown
- 1980-02-25 US US06/123,944 patent/US4346839A/en not_active Expired - Lifetime
- 1980-02-25 AT AT0101780A patent/AT373551B/de not_active IP Right Cessation
- 1980-03-28 GB GB8010471A patent/GB2054825B/en not_active Expired
- 1980-07-18 SE SE8005263A patent/SE440997B/sv not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FI68567B (fi) | 1985-06-28 |
SE8005263L (sv) | 1981-01-19 |
FR2461607B1 (sv) | 1984-11-23 |
ES488103A1 (es) | 1980-09-16 |
DD149193A5 (de) | 1981-07-01 |
IT1129660B (it) | 1986-06-11 |
DE2928999A1 (de) | 1981-02-12 |
AR227145A1 (es) | 1982-09-30 |
CA1152473A (en) | 1983-08-23 |
YU9280A (en) | 1983-01-21 |
FI800006A (fi) | 1981-01-19 |
IT8019138A0 (it) | 1980-01-10 |
SU1055323A3 (ru) | 1983-11-15 |
CH643191A5 (de) | 1984-05-30 |
FR2461607A1 (fr) | 1981-02-06 |
US4346839A (en) | 1982-08-31 |
GB2054825B (en) | 1983-11-23 |
FI68567C (fi) | 1985-10-10 |
AT373551B (de) | 1984-02-10 |
GB2054825A (en) | 1981-02-18 |
DE2928999C2 (sv) | 1987-11-19 |
ATA101780A (de) | 1983-06-15 |
JPS5617712A (en) | 1981-02-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE440997B (sv) | Anordning for att utnyttja den uppvermda tryckvetskan hos ett motorfordons arbetshydraulik | |
US11073290B2 (en) | Circulation pump assembly for a heating and/or cooling system | |
US3110296A (en) | Fuel preheater and economizer | |
CS238602B2 (en) | Apparatus for heating of operator cabin in machine driven by combustion motor | |
US20140202669A1 (en) | Dual radiator engine cooling module - single coolant loop | |
US6109346A (en) | Waste heat auxiliary tank system method and apparatus | |
CN210652588U (zh) | 暖风系统及具有其的工程机械车辆 | |
CS238364B2 (en) | Motor vehicle working hydraulic mechanism heated pressure liquid heat utilization equipment | |
CN107476375A (zh) | 水储热恒温供水系统 | |
US4612897A (en) | Heated fuel delivery system fitting and method | |
SE443403B (sv) | Anordning for forvermning av brensle | |
CN109733182A (zh) | 一种增程式电动车的热管理系统 | |
US20230158883A1 (en) | Thermal management system, and vehicle | |
CN208431082U (zh) | 一种汽车恒温单向阀一体装置 | |
CN208920613U (zh) | 两用加热炉水路结构及包含其的两用加热炉 | |
CA2723496C (en) | Improved propane or diesel powered heater with common burner opening | |
CN207092182U (zh) | 水储热恒温供水系统 | |
US1205703A (en) | Heat-radiating unit. | |
CN209011977U (zh) | 专用低电压燃油加热除雾系统 | |
US728430A (en) | Heating system for motor-vehicles. | |
CN210257922U (zh) | 汽车驻车水暖预热器 | |
CN219007536U (zh) | 保温系统及车辆 | |
SU1714229A1 (ru) | Гидравлическа система | |
SE510863C2 (sv) | Anordning i ett fluidburet uppvärmningssystem för fordon | |
JP2002357329A (ja) | 温水供給装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 8005263-2 Effective date: 19910211 Format of ref document f/p: F |