SE439431B - Elektriskt driven rullstol - Google Patents
Elektriskt driven rullstolInfo
- Publication number
- SE439431B SE439431B SE7904055A SE7904055A SE439431B SE 439431 B SE439431 B SE 439431B SE 7904055 A SE7904055 A SE 7904055A SE 7904055 A SE7904055 A SE 7904055A SE 439431 B SE439431 B SE 439431B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- voltage
- steering wheels
- speed
- control
- steering
- Prior art date
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
- A61G—TRANSPORT, PERSONAL CONVEYANCES, OR ACCOMMODATION SPECIALLY ADAPTED FOR PATIENTS OR DISABLED PERSONS; OPERATING TABLES OR CHAIRS; CHAIRS FOR DENTISTRY; FUNERAL DEVICES
- A61G5/00—Chairs or personal conveyances specially adapted for patients or disabled persons, e.g. wheelchairs
- A61G5/04—Chairs or personal conveyances specially adapted for patients or disabled persons, e.g. wheelchairs motor-driven
- A61G5/041—Chairs or personal conveyances specially adapted for patients or disabled persons, e.g. wheelchairs motor-driven having a specific drive-type
- A61G5/042—Front wheel drive
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
- A61G—TRANSPORT, PERSONAL CONVEYANCES, OR ACCOMMODATION SPECIALLY ADAPTED FOR PATIENTS OR DISABLED PERSONS; OPERATING TABLES OR CHAIRS; CHAIRS FOR DENTISTRY; FUNERAL DEVICES
- A61G5/00—Chairs or personal conveyances specially adapted for patients or disabled persons, e.g. wheelchairs
- A61G5/10—Parts, details or accessories
- A61G5/1051—Arrangements for steering
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
- A61G—TRANSPORT, PERSONAL CONVEYANCES, OR ACCOMMODATION SPECIALLY ADAPTED FOR PATIENTS OR DISABLED PERSONS; OPERATING TABLES OR CHAIRS; CHAIRS FOR DENTISTRY; FUNERAL DEVICES
- A61G5/00—Chairs or personal conveyances specially adapted for patients or disabled persons, e.g. wheelchairs
- A61G5/10—Parts, details or accessories
- A61G5/1054—Large wheels, e.g. higher than the seat portion
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
- A61G—TRANSPORT, PERSONAL CONVEYANCES, OR ACCOMMODATION SPECIALLY ADAPTED FOR PATIENTS OR DISABLED PERSONS; OPERATING TABLES OR CHAIRS; CHAIRS FOR DENTISTRY; FUNERAL DEVICES
- A61G5/00—Chairs or personal conveyances specially adapted for patients or disabled persons, e.g. wheelchairs
- A61G5/10—Parts, details or accessories
- A61G5/1078—Parts, details or accessories with shock absorbers or other suspension arrangements between wheels and frame
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D15/00—Steering not otherwise provided for
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
- A61G—TRANSPORT, PERSONAL CONVEYANCES, OR ACCOMMODATION SPECIALLY ADAPTED FOR PATIENTS OR DISABLED PERSONS; OPERATING TABLES OR CHAIRS; CHAIRS FOR DENTISTRY; FUNERAL DEVICES
- A61G2203/00—General characteristics of devices
- A61G2203/10—General characteristics of devices characterised by specific control means, e.g. for adjustment or steering
- A61G2203/14—Joysticks
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/72—Electric energy management in electromobility
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S180/00—Motor vehicles
- Y10S180/907—Motorized wheelchairs
Landscapes
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Animal Behavior & Ethology (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Public Health (AREA)
- Veterinary Medicine (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Steering Control In Accordance With Driving Conditions (AREA)
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Handcart (AREA)
- Power Steering Mechanism (AREA)
- Non-Deflectable Wheels, Steering Of Trailers, Or Other Steering (AREA)
- Medicines Containing Material From Animals Or Micro-Organisms (AREA)
- Materials For Medical Uses (AREA)
- Developing Agents For Electrophotography (AREA)
Description
'79011055-6
2
Pâ ritningen visas ett utföringsexernpel av uppfinningen, varvid fig 1 visar
en schematisk sidovy av en rullstol med en styrbox, mekanisk länktransmission
och en elektronikläda för styrning av ett baktill placerat styrhjulspar, fig 2 en
delvy ovanlfran av det baktill placerade styrhiulsparet, fig 3, en schsmatisk vy
av den mekaniskt och elektriskt reglerade styrningen, och fig lt ett blockschema
över den elektriska regleringen av styrningen.
En rullstol har stora framhjul 10 och mindre, styrbara bakhjul 11, som samtliga
är lagrade i ett chassi 12. Framhjulen drivs av en elmotorförsedd färddrivanordning
13.
Desstyrbara bakhjuien 11 kan ställas om i vinkelled medelst en vid chassits
ena sidoram anordnad styrspak 14, som är svängbart lagrad i en styrbox 15, och
verkar via en elektrisk reglerkrets i en elektroniklàda 16 och en mekanisk länk-
transmission 17. Samtidigt bestämmer styrspaken 14 färdhastigheten genom påverkan
på färddrívanordningen 13.
Styrspaken 'léiföljer handrörelserna hos en i rullstolen sittande person, varvid
färdhastigheten regleras genom rörelser i längdriktningen och styrningen av de
styrbara bakhjulen 11 till önskad sidovinkel (vinkel ogß) vid kurvtagning genom
rörelser i sidled.
Styrspaken 14 fungerar som börvärdesgivare till en givarpotentiometer B'
(fig li), som genom en spänningsdelare A tillförs en av färdhastigheten beroende
spänning på ledningen b. Därvid tillförs spänningsdelaren pa ledningen a en
spänning, som varierar med styrspakens 14 utslag. Givarpotentiometerns B utspän-
ning på ledningen c tillförs via en förstärkare C till en differentialförstärkare
(effektförstärkare) D. Differentialförstärkarens D utspänning tillförs till en ställ-
motor för länktransmissionen 17 för omställning av de styrbara bakhjulen 11.
Enheten för omställning av bakhjulen 11 innefattar en ärvärdespotentiometer
E, som avkänner ärvärdet pa styrhjulens vinkelläge och avger en mot detta värde
svarande spänning till differentialförstärkaren D (ledningen d) genom en förstärkare
F. Ärvärdespotentiometern E är ansluten till ett batteri 19.
Differentialförstärkarens D utspänning (>Û) styr styrmotorn (ställmotorn)
18 pä sådant sätt, att styrhjulen fortsätter att ställas om tills regleravvikelsen
med ärvärdet från potentiometernE nått noll.
Ett viktigt kännetecknen för uppfinningen ligger i att den i beroende av
färdhastigheten delade inspänningen till den styrbara spänningsdelaren A delas
på sådant sätt, att spänningen över börvärdespotentiometern B blir låg vid höga
färdhastigheter, sa att det största möjliga utslaget hos styrhjulen (vinkeiläget
hos styrhjulen 11 relativt mittläget) blir litet (vinkeln GL i fig 2). När färdhastigheten
minskar ökar inspänningen över börvärdespotentiometern och därmed ökar det
största möjliga utslaget hos styrhjulen 11 (vinkeln B i fig 2).
Resultatet blir alltsa att det av styrspaken bestämda elektriska värdet för
7904055-6
3
styrutslaget hos styrhjulen minskar med ökande färdhastighet genom påverkan
från det elektriska värdet för färdhastigheten.
Regleranordningen jämför de elektriska värdena hos börvärdet och ärvärdet
för styrhlulens 11 utslag, och driver styrmotorn 18 som ställmotor för styrhjulen
tills de elektriska värdena blir lika. Dessa värden jämförs därvid av differentialför-
stärkaren D, som bildar en regleravvikelse. Regleravvikelsen förstärks elektroniskt
och styr styrmotorns 18 effektdel. I beroende av om regleravvikeisen är positiv
eller negativ ställs styrmotorn 18 att rotera framåt eller bakat.
För att styrhjulens 11 utslagsvinkel ska minska med ökande färdhastighet
reduceras det av styrspaken 11; bestämda börvärdet genom spänningsdelaren A.
Det genom ankarspänningen eller medelst en takometeranordning avkända elektriska
värdet på färdhastigheten styr matningsspänningen till börvärdespotentiometern'
B. Från och med ett visst värde pà färdhastigheten minskas matningsspänningen
så mycket av spänningsdelaren A, att vid maximal färdhastighet styrhjulen inte
kan na mer än cirka hälften av fullt utslag (fig 2, vinkeln ß ).
Den mekaniska länktransmissionen 17 innefattar styrmotorn 18, som driver
en kuggstàng 21, vilken genom sin linjära rörelse driver en länkarm 22 via vinkel-
länkar 23, och därigenom vrider styrhjulen 11 via en hjulgaffel 24. De bada styr-
hjulen 11 är inbördes sammankopplade genom ett parallellstag 25.
Pa grund av rullstolens länkgeomteri är sidvinkelutslaget hos det styrhjul
11 som löper pâ insidan i en kurva till höger eller vänster med samma kurvradie
större än sidvinkelutslaget hos det styrhjul 11 som löper pà utsidan i kurvan (yttre
kurvradie).
Eftersom ärvärdespotentiometern E är kopplad till det ena styrhjulet 11,
kommer samma styrhjulsutslag till höger resp till vänster fran rullstolen att ge
olika elektriska värden (osymmetri). Av denna anledning anordnas en särskild elek-
trisk kompensationskrets (icke visad), som kompenserar för skillnaderna vid vänster-
resp högersväng.
Börvärdes- och ërvärdespotentíometrarna kan ersättas med nagon annan
lämpad (med motsvarande funktion) reglerkrets för matningen till ställmotorn.
Claims (1)
- 790h055~6 4 Patentkrav; Elektriskt driven rullstol, med styrhjul (11), med en ställmotor (18) för styrhjulens (11) svängrörelser, och en styrspak (iii), vars manöverläge bestämmer rullstolens hastighet och sty-rhjulens (11) svängrörelse, varvid en anpassningsanord- ning (A) anpassar styrspakens (14) kommandon, sa att styrhjulens (11) maximalt möjliga styrutslag blir mindre (o) vid hög färdhastighet och större (B) vid lag färdhastighet, kännetecknad av att en mot rullstolens färdhastighet proportionell spänning (a) tillförs till en spänningsdelare (A), som reducerar metningsspänningen (b) till en givarpotentiometer (B) för styrspakens (14) manöverläge i beroende av den mot färdhastigheten proportionella spänningen, varefter den av manöver- lägesgivarpotentiometern (B) avgivna, av styrspakens manöverläge och färdhastighet- en beroende börvärdesspänningen (c) för styrhjulens (11) utslag tillförs den ena ingången, pâ en differentíalförstärkare (D), vars andra ingång tillförs en spänning (d), som anger ärvärdet för styrhjulens (11) utslag, och vars utspänning, som representerar regleravvikelsen, bestämmer 'ställmotorns (18) rörelser. a,
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2906372A DE2906372C2 (de) | 1979-02-19 | 1979-02-19 | Kranken-Rollstuhl |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE7904055L SE7904055L (sv) | 1980-08-20 |
SE439431B true SE439431B (sv) | 1985-06-17 |
Family
ID=6063340
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE7904055A SE439431B (sv) | 1979-02-19 | 1979-05-09 | Elektriskt driven rullstol |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4341278A (sv) |
BE (1) | BE875268A (sv) |
DE (1) | DE2906372C2 (sv) |
FR (1) | FR2448894A3 (sv) |
GB (1) | GB2042436B (sv) |
NL (1) | NL189998C (sv) |
NO (1) | NO158655C (sv) |
SE (1) | SE439431B (sv) |
Families Citing this family (36)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
USRE33675E (en) * | 1985-03-08 | 1991-08-27 | Sinties Corporation | Motorized wheel chair |
US5137102A (en) * | 1986-08-25 | 1992-08-11 | Retec Pr, Inc. | Combination wheelchair and walker apparatus |
DE3724161C1 (de) * | 1987-07-22 | 1988-12-01 | Meyra Wilhelm Meyer Gmbh & Co | Rollstuhl |
US4861056A (en) * | 1987-11-12 | 1989-08-29 | Iron Horse Productions, Inc. | Folding wheelchair with improved frame and suspension system |
DE3818893A1 (de) * | 1987-12-22 | 1989-07-06 | Ortopedia Gmbh | Elektrofahrzeug |
DE3832125A1 (de) * | 1988-01-12 | 1989-07-20 | Ortopedia Gmbh | Elektrorollstuhl |
DE3807129A1 (de) * | 1988-03-04 | 1989-09-14 | Ortopedia Gmbh | Regelvorrichtung, insbesondere fuer rollstuhl |
BG47673A1 (en) * | 1988-08-15 | 1990-09-14 | Inst Mek I Biomekhanika | Device for control of platform with autonomous feeding |
US5186269A (en) * | 1990-05-09 | 1993-02-16 | Emik A. Avakian | Method of and apparatus for motorizing manually powered vehicles |
DE4127523A1 (de) * | 1991-08-20 | 1993-02-25 | Ortopedia Gmbh | Lenkung fuer einen rollstuhl |
US5351774A (en) * | 1992-06-02 | 1994-10-04 | Quickie Designs Inc. | Powered wheelchair with a detachable power drive assembly |
US5862874A (en) * | 1997-06-19 | 1999-01-26 | University Of Pittsburgh | Steering mechanism for short wheelbased four-wheeled vehicles |
US5921338A (en) * | 1997-08-11 | 1999-07-13 | Robin L. Edmondson | Personal transporter having multiple independent wheel drive |
US6076621A (en) * | 1998-05-08 | 2000-06-20 | Spencer Research And Development, Inc. | Mobile work platform |
US6566831B1 (en) * | 2000-10-10 | 2003-05-20 | Indak Manufacturing Corporation | Sensor for adjustable vehicle systems |
US6554086B1 (en) | 2000-10-27 | 2003-04-29 | Invacare Corporation | Obstacle traversing wheelchair |
US6684969B1 (en) | 2001-04-26 | 2004-02-03 | Electric Mobility Corporation | Changeable personal mobility vehicle |
US7040429B2 (en) | 2001-10-10 | 2006-05-09 | Invacare Corporation | Wheelchair suspension |
US7066290B2 (en) * | 2001-10-19 | 2006-06-27 | Invacare Corp. | Wheelchair suspension having pivotal motor mount |
US20040032119A1 (en) * | 2002-05-29 | 2004-02-19 | Sy Tran | Control of an anti-tip wheel in wheelchairs |
US6851711B2 (en) * | 2002-08-16 | 2005-02-08 | Invacare Corporation | Vehicle having an anti-dive/lockout mechanism |
DE10239717C1 (de) * | 2002-08-29 | 2003-08-14 | Bock Healthcare Gmbh | Rollstuhl mit gelenkten Rädern |
US11213441B2 (en) | 2002-10-25 | 2022-01-04 | Invacare Corporation | Suspension for wheeled vehicles |
US7293801B2 (en) | 2003-08-18 | 2007-11-13 | Invacare Corporation | Self-stabilizing suspension for wheeled vehicles |
US7083195B2 (en) * | 2002-10-25 | 2006-08-01 | Invacare Corporation | Suspension with releasable locking system |
US20060076748A1 (en) * | 2004-10-08 | 2006-04-13 | Sunrise Medical Hhg Inc. | Wheelchair with damping mechanism |
US20080012356A1 (en) * | 2006-06-22 | 2008-01-17 | Milagros Lugo | Apparatus for assisting in opening and closing the door Latch on a trailer of a tractor trailer combination |
EP1943995A1 (en) | 2007-01-12 | 2008-07-16 | Invacare International Sàrl | A wheeled conveyance with suspension arms for wheels |
EP2111203B1 (en) | 2007-02-08 | 2011-01-05 | Invacare Corporation | Wheelchair suspension |
CA2829909C (en) | 2007-02-14 | 2016-10-04 | Robert Bekoscke | Stability control system |
NL2001476C2 (nl) * | 2008-04-11 | 2009-10-13 | Joyincare Group B V | Mobiel onderstel voor het verplaatsen van minder valide personen. |
EP2485698B1 (en) | 2009-10-09 | 2017-05-17 | Invacare Corporation | Wheelchair suspension |
EP2530005B1 (en) | 2011-06-01 | 2013-11-20 | Sunrise Medical Limited | Mobility scooter with automatic steering force altering |
EP2530002B1 (en) | 2011-06-01 | 2015-01-14 | Sunrise Medical Limited | Passenger conveyance device with automatic steering angle limitation and speed reduction |
NZ628837A (en) | 2012-02-15 | 2016-10-28 | Invacare Corp | Wheelchair suspension |
CA3173043A1 (en) | 2020-02-25 | 2021-09-02 | Invacare Corporation | Wheelchair and suspension systems |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2586273A (en) * | 1947-06-09 | 1952-02-19 | Electro Glide Company Inc | Electrically driven hospital chair |
US3022850A (en) * | 1958-04-11 | 1962-02-27 | Gen Motors Corp | Single stick member for controlling the operation of motor vehicles |
US3566986A (en) * | 1965-04-09 | 1971-03-02 | Udden Edward Carl | Self-propelled wheelchair |
GB1424937A (en) * | 1973-03-05 | 1976-02-11 | Nissan Motor | Automotive steering system process for the production of bis-halogen carbonyl anilines |
SE374699B (sv) * | 1973-07-04 | 1975-03-17 | Landstingens Inkopscentral | |
DE2823354A1 (de) * | 1978-05-29 | 1979-12-06 | Ortopedia Gmbh | Servolenkung fuer einen rollstuhl |
-
1979
- 1979-02-19 DE DE2906372A patent/DE2906372C2/de not_active Expired
- 1979-04-02 BE BE0/194366A patent/BE875268A/xx not_active IP Right Cessation
- 1979-04-26 FR FR7910597A patent/FR2448894A3/fr active Granted
- 1979-05-09 SE SE7904055A patent/SE439431B/sv not_active IP Right Cessation
- 1979-05-11 GB GB7916439A patent/GB2042436B/en not_active Expired
-
1980
- 1980-02-08 NL NLAANVRAGE8000784,A patent/NL189998C/xx not_active IP Right Cessation
- 1980-02-12 US US06/120,822 patent/US4341278A/en not_active Expired - Lifetime
- 1980-02-12 NO NO800375A patent/NO158655C/no unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
NO800375L (no) | 1980-08-20 |
BE875268A (fr) | 1979-07-31 |
NO158655C (no) | 1988-10-19 |
NL189998C (nl) | 1993-10-01 |
GB2042436A (en) | 1980-09-24 |
NO158655B (no) | 1988-07-11 |
NL8000784A (nl) | 1980-08-21 |
NL189998B (nl) | 1993-05-03 |
DE2906372A1 (de) | 1980-08-21 |
US4341278A (en) | 1982-07-27 |
FR2448894B3 (sv) | 1981-11-20 |
GB2042436B (en) | 1983-04-13 |
DE2906372C2 (de) | 1985-09-26 |
FR2448894A3 (fr) | 1980-09-12 |
SE7904055L (sv) | 1980-08-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE439431B (sv) | Elektriskt driven rullstol | |
KR102651044B1 (ko) | 선형 안정 시스템을 가지는 이륜 차량 | |
CA1293684C (en) | Wheelchair | |
US7610131B2 (en) | Roll angle control device for remote-controlled two-wheeled vehicle | |
US11408498B2 (en) | Shifting assembly and mobile carrier comprising same | |
JP4798181B2 (ja) | 移動体、走行装置、移動体の制御方法 | |
EP2331384B1 (en) | Methods and apparatus for moving a vehicle up or down a sloped surface | |
US6868931B2 (en) | Speed limiting for a balancing transporter accounting for variations in system capability | |
JPH07156819A (ja) | 前後輪操舵装置の制御方法 | |
GB2045969A (en) | Electrically controlled travel drive control system for steerable vehicles particularly fork lift trucks | |
JP2009006873A (ja) | 車両用駆動制御装置 | |
JPWO2006027875A1 (ja) | 前輪操舵制御装置 | |
US8096745B2 (en) | Paper roll transport cart | |
SE501116C2 (sv) | Vagn | |
JPS56167562A (en) | Steering device for car | |
US20020011815A1 (en) | Motor control systems and methods employing force sensing resistors | |
JP2005263392A (ja) | フォークリフト | |
JPH09130921A (ja) | 電動車両の速度制御装置 | |
RU66023U1 (ru) | Блок рулевого привода управляемого снаряда | |
US11989036B2 (en) | Vehicle with communicative behaviors | |
JPH01111538A (ja) | 車両の姿勢制御装置 | |
JPH0891238A (ja) | 後輪操舵装置の制御方法 | |
JPS63312271A (ja) | 車両の運動制御方法 | |
JP5088008B2 (ja) | 車体スリップ角制御装置及びプログラム | |
JPH0361176A (ja) | 後輪操舵方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NAL | Patent in force |
Ref document number: 7904055-6 Format of ref document f/p: F |
|
NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 7904055-6 Format of ref document f/p: F |