SE436560B - VESSEL PACKAGING DEVICE - Google Patents

VESSEL PACKAGING DEVICE

Info

Publication number
SE436560B
SE436560B SE8006224A SE8006224A SE436560B SE 436560 B SE436560 B SE 436560B SE 8006224 A SE8006224 A SE 8006224A SE 8006224 A SE8006224 A SE 8006224A SE 436560 B SE436560 B SE 436560B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
platform
davit
stairs
fixed part
wires
Prior art date
Application number
SE8006224A
Other languages
Swedish (sv)
Other versions
SE8006224L (en
Inventor
P Nilsson
Original Assignee
Welin Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Welin Ab filed Critical Welin Ab
Priority to SE8006224A priority Critical patent/SE436560B/en
Priority to EP81200989A priority patent/EP0047563B1/en
Priority to DE8181200989T priority patent/DE3165076D1/en
Publication of SE8006224L publication Critical patent/SE8006224L/en
Publication of SE436560B publication Critical patent/SE436560B/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B27/00Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
    • B63B27/14Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of ramps, gangways or outboard ladders ; Pilot lifts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B27/00Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
    • B63B27/14Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of ramps, gangways or outboard ladders ; Pilot lifts
    • B63B2027/141Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of ramps, gangways or outboard ladders ; Pilot lifts telescopically extendable

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Ladders (AREA)
  • Steps, Ramps, And Handrails (AREA)

Description

öflüó22iè så relativt varandra förskjutbara trappdelar, vilket visas i exempelvis den svenska utläggningsskriften 3N3.257. ö fl üó22iè so relatively mutually displaceable stair parts, which is shown in, for example, the Swedish exposition 3N3.257.

Trappans mittparti bärs här av en stödwire ansluten till en dävert. pUppfinningens ändamål och viktigaste kännetecken Ändamålet med uppfinningen är att åstadkomma en fallreps- trappa användbar som embarkeringsanordning för ombordtag- ning av personer till sjöss och där trappan kan göras betydligt längre än vad som tidigare varit fallet, genom att den göres teleskopisk. En god styrning av trappdelarnas förskjutning relativt varandra skall erhållas och denna rörelse skall vara väl samordnad med sänkningen och höjningen av den nedre, plattformen medelst wirearrangemanget; Detta har uppnåtts genom att åtminstone den ena av de wirar vilka uppbär den andra plattformen är anordnad att 'löpa via trappans fasta del.The middle part of the stairs is carried here by a support wire connected to a davit. OBJECTS AND MOST IMPORTANT FEATURES OF THE INVENTION The object of the invention is to provide a stair rope staircase useful as an embarkation device for boarding persons at sea and where the staircase can be made considerably longer than has previously been the case, by making it telescopic. A good control of the displacement of the stair parts relative to each other must be obtained and this movement must be well coordinated with the lowering and raising of the lower, the platform by means of the wire arrangement; This has been achieved in that at least one of the wires which support the other platform is arranged to run via the fixed part of the stairs.

Beskrivning av ritningarna _ I Uppfinningen kommer i det följande att närmare beskrivas till ett par på bifogade ritningar visade utföringsexempel.Description of the drawings The invention will now be described in more detail with reference to a pair of exemplary embodiments shown in the accompanying drawings.

Fig. l visar i perspektiv en del av en embarkeringsanordningï Fig. 2 är en schematisk perspektivvy visande och utförings~ form av den uppfinningsenliga anordningen.Fig. 1 shows in perspective a part of an embarkation device; Fig. 2 is a schematic perspective view showing and embodiment of the device according to the invention.

Pig. 3 visar en annan utföringsvariant av enordníngen ifråga. ' Beskrivning av utföringsexempel Pâ fartygets däck är monterat en första plattform 1, vilken är svängbar kring en i långskeppsled sig sträckande axel 2. Denna är sammankopplad med ett par fällbara_dävertarmar 5 och Ä.Pig. 3 shows another embodiment variant of the device in question. Description of exemplary embodiments A first platform 1 is mounted on the deck of the ship, which is pivotable about a shaft 2 extending in the longitudinal direction. This is connected to a pair of foldable_diver arms 5 and Ä.

Till den första plattformen l är ledbart fästad en trappa 5, vilken består av en övre fast del 6, vilken är ledbart förbunden med den övre plattformen l, samt en nedre del 8006224-3 7, vilken är teleskopiskt fdrskjutbar relativt den fasta delen 6. Båda trappdelarna är endast visade med sina resp. sidostycken och själva trapplanen är för tydlighetens skull utelämnade. Vid den rfrliga delenß 7 nedre ände är ledbart fästad en andra plattform S, vilken uppbär: av två ldpande wirar 9,10.Attached to the first platform 1 is a staircase 5, which consists of an upper fixed part 6, which is hingedly connected to the upper platform 1, and a lower part 8006224-37, which is telescopically displaceable relative to the fixed part 6. Both stair parts are only shown with their resp. the side pieces and the staircase itself are omitted for the sake of clarity. At the lower end 7 of the movable part 7 is hingedly attached a second platform S, which carries: of two running wires 9,10.

Den andra plattformen 8 uppvisar såsom framgår av Sig. l en upp- och nedstigningsöppning ll, vilken är omgiven av ett räcke 12, som medger en bekväm upp- och nedstigninp genom öppningen ll. Mitt för öppningen ll är på den sida av plattformen 8 som är vänd mot fartygets bordläggning anbragt en lotslejdare lj.The second platform 8 has, as can be seen from Sig. 1 an ascent and descent opening 11, which is surrounded by a railing 12, which allows a comfortable ascent and descent through the opening 11. A pilot ladder lj is arranged in the middle of the opening 11 on the side of the platform 8 which faces the ship's boarding.

Enligt det i fig. l visade utföringsexemplet löper wirarna 3 och 10 från en vinsch (ej visad) via brytrullar på dävert- armarna 5 och 4 till brytrullar vid plattformens 8 hörn och vidare runt brytrullar vid den övre trappdelens 6 nedre ände tillbaka till plattformen 8 samt är fästade vid dävertarmarna 3 och H. Den ena wiren 9 löper närmare bestämt via dävertarmen 3 till en brytrulle lä vid platt- formens 8 från trappan 5 vända ände och vidare längs platt- formens 8 utsida runt en ytterligare brytrulle 15 vid plattformens mot trappan vända ände och därifrån vidare under eller vid sidan av den rörliga trappdelen 7 runt en brytrulle 18 vid den fasta trappdelens 6 nedre ände, och via ytterligare hrytrullar 16 och 17 på plattformen 8 längs dennas insida tillbaka till dävertarmen 5, där den är fästad. Den andra wiren 10 löper via brytrullar på dëvertarmen H till brytrullen 16 vid plattformens 5 mot trappan 5 vända ände och vidare under eller vid sidan av den rörliga trappdelen 7, runt brytrullar 19 och 20 vid den fasta trappdelens 6 nedre ände samt tillbaka till plattformen 3 och via brytrullen 15 upp till dävertarmen M, där den är fästad. i 8Gü622&~3 Trappan 5 är förenad med dävertarmen H via en stödwire 721 av fixerad längd. Denna löper från en fästpunkt på dävertarmen H runt en brytrulle 22 vid den nedre änden 'av den fasta trappdelen 6 och till den övre änden av den rörliga trappdelen 7 runt brytrullan eller wireledare 2fl och 25 vid dennas respektive hörn och tillbaka till den nedre änden av den fasta trappdelen 6 vid den motsatta sidan därav samt via en brytrulle 25 upp till en fästpunkt på dävertarmen 4. Det är naturligtvis även tänkbart att ha två stödwirar ll, vilka är-fästade vid den övre änden av den rörliga trappdelen 7 istället för att vara förda runt brytrullarna 2N,25. När de löpande wirarna 9 och 10 firas ut kommer trappan 5 att fällas nedåt under sväng- ning kring ledaxlarna vid plattformarna 7 resp. 8. Platt- formen 8 hålls av wirarna 9 och 10 hela tiden horisontell oberoende av trappans 5 lutningsläge. Den rörliga trappdelen 7 förskjuts av tyngdkraften.via wiren 21 utåt relativt den fasta trappdelen 6. En okontrollerad utskjutning av den rörliga trappdelen 6 förhindras dock av wirarna 9 och 10, vilka är dragna via den fasta trappdelens 6 nedre ände och därigenom håller emot en ökning av avståndet mellan plattformen 8 och den fasta trappdelens 6 nedre ände. Sagda förskjutning av den rörliga trappdelen 7 blir istället väl samordnad med plattformens 8 sänknings- rörelse. Samtidigt förhindras en isärklappning av de båda trappdelarna 6 och 7.According to the embodiment shown in Fig. 1, the wires 3 and 10 run from a winch (not shown) via breaker rollers on the davit arms 5 and 4 to breaker rollers at the corners of the platform 8 and further around breaker rollers at the lower end of the upper stair part 6 back to the platform 8 and are attached to the dowel arms 3 and H. More specifically, one wire 9 runs via the dowel arm 3 to a breaker roller located at the end of the platform 8 facing away from the stairs 5 and further along the outside of the platform 8 around a further breaker roller 15 at the platform towards the stairs facing end and thence further below or next to the movable stair part 7 around a break roller 18 at the lower end of the fixed stair part 6, and via further roller rollers 16 and 17 on the platform 8 along its inside back to the dowel arm 5, where it is attached. The second wire 10 runs via breaker rollers on the divert arm H to the breaker roller 16 at the end of the platform 5 facing the stairs 5 and further below or next to the movable stair part 7, around breaker rollers 19 and 20 at the lower end of the fixed stair part 6 and back to the platform 3 and via the breaker roller 15 up to the dowel arm M, where it is attached. i 8Gü622 & ~ 3 The stairs 5 are connected to the davit arm H via a support wire 721 of fixed length. This runs from an attachment point on the divert arm H around a breaker roller 22 at the lower end 'of the fixed stair part 6 and to the upper end of the movable stair part 7 around the breaker roller or wire conductor 2fl and 25 at its respective corners and back to the lower end of the fixed stair part 6 at the opposite side thereof and via a breaking roller 25 up to an attachment point on the dowel arm 4. It is of course also conceivable to have two support wires 11, which are attached to the upper end of the movable stair part 7 instead of being led around the break rollers 2N, 25. When the running wires 9 and 10 are carried out, the stairs 5 will be folded down during pivoting about the hinge axes at the platforms 7 and 7, respectively. 8. The platform 8 is kept by the wires 9 and 10 at all times horizontal independent of the inclination position of the stairs 5. The movable stair part 7 is displaced by gravity via the wire 21 outwards relative to the fixed stair part 6. However, an uncontrolled projection of the movable stair part 6 is prevented by the wires 9 and 10, which are pulled via the lower end of the fixed stair part 6 and thereby withstand an increase. of the distance between the platform 8 and the lower end of the fixed stair part 6. Said displacement of the movable stair part 7 is instead well coordinated with the lowering movement of the platform 8. At the same time, a disassembly of the two stair parts 6 and 7 is prevented.

Vid uppnissandet av plattformen 8 bidrar de via den rörliga trappdelen 6 dragna wirarna 9 och 10 till trappdelarnas ihopskjutning. * När trappan 5 och plattformen.8 lyfts i nivå med däcket svängs de på känt sätt till stuvningsläget kring axeln 2, varvid de kommer att vara belägna på däck innanför bcrdläggningen. 8006224-3 Längden på stödwiren 21 är såsom tidigare nämnts fixerad och allt eftersom avståndet mellan däverten U och brytrullarna 22 och 25 vid den fasta trappdelens 6 nedre ände ökas så minskas avståndet mellan brytrullarna (alternativt fästpunkterna) 2ß,25 vid den rörliga trappdelens_7 övre ände och brytrullarna 22,25 vid den fasta trappdelens 7 nedre ände. Trappan 5 kommer härigenom att ständigt stödjas vid sin mittdel och dessutom motverkas en okontrollerad utskjutning av den rörliga trappdelen 7.When the platform 8 is raised, the wires 9 and 10 pulled via the movable stair part 6 contribute to the sliding of the stair parts. * When the stairs 5 and the platform 8 are raised to the level of the deck, they pivot in a known manner to the stowage position around the shaft 2, whereby they will be located on the deck inside the pavement. 8006224-3 The length of the support wire 21 is fixed as previously mentioned and as the distance between the dowel U and the break rollers 22 and 25 at the lower end of the fixed stair part 6 increases, the distance between the break rollers (alternatively the attachment points) 2ß, 25 at the upper end of the movable step part 7 and the break rollers 22,25 at the lower end of the fixed stair part 7. The staircase 5 will thereby be constantly supported at its central part and in addition an uncontrolled projection of the movable staircase part 7 is counteracted.

Den i fig. 2 visade utföringsformen skiljer sig från den förra genom att en extra dävertarm 26 är anordnad till vilken stddwiren 13 är fästad. Dävertarmen 2l är liksom de båda andra dävertarmarna 5 och Q anordnad på axeln 2. Wiredragninqen skiljer sif.också något från den i fix. l visade utföringsformen.The embodiment shown in Fig. 2 differs from the previous one in that an additional dowel arm 26 is arranged to which the support wire 13 is attached. The dowel arm 21, like the two other dowel arms 5 and Q, is arranged on the shaft 2. The wire carrier also differs slightly from that in the fix. 1 shown the embodiment.

Wiren 9 löper från vinschen via dävertarmen 3 till bryt- 'rullen lä vid plattformens 8 från trappan 5 vända ände och via ytterligare en brytrulle 27 till.det motsatta hörnet av plattformens 3 från trappan É vända del samt via brytrullar 23 och 17 upp till dävertarmen 5 igen, runt en under denna anordnad brytrulle vidare under dävert- armen N och till en under dävertarmen 26 anordnad brytrulle, varifrån den leds ned till den fasta trappdelens 6 nedre ände och via brytrullar anordnade vid sidan av brytrullarna 22 och 19 samt 20 och 23 tillbaka upp till dävertarmen 26 där den är fästad.The wire 9 runs from the winch via the diverter arm 3 to the breaker roller 1 at the end of the platform 8 facing the stairs 5 and via a further breaker roller 27 to the opposite corner of the platform 3 from the stairs E facing and via breaker rollers 23 and 17 up to the diverter arm 5 again, around a breaking roller arranged below this further below the dowel arm N and to a breaking roller arranged below the dowel arm 26, from where it is led down to the lower end of the fixed stair part 6 and via breaking rollers arranged next to the breaking rollers 22 and 19 and 20 and 23 back up to the davit arm 26 where it is attached.

Wiren 10 löper från vinschen via dävertarmen U till brytrullen 16 vid plattformens 3 mot trappan 5 vända ände och vidare under den rörliga trappdelen 7,runt brytrullen 13 vid den fasta trappdelens 6 nedre-ände, tillbaka till plattformen och via brytrullen 15 upp till dävertarmen H, där den fästšld . tñdwiren 13 löper under den rörliga trappdelen 7 via en ytterligare brytrulle 29 anordnad vid den fasta trapp- 8ß0622l+ '5 delens 6 nedre ände.The wire 10 runs from the winch via the dowel arm U to the breaker roller 16 at the end of the platform 3 facing the stairs 5 and further below the movable stair part 7, around the breaker roller 13 at the lower end of the fixed stair part 6, back to the platform and via the breaker roller 15 up to the dowel arm H , where it is attached. the lead wire 13 runs under the movable stair part 7 via a further switch roller 29 arranged at the lower end of the fixed stair part 6ß0622l + '5.

Naturlíetvís är även andra wiredragningar tänkbara inom ramen får patentkravet. Det är t.ex möjligt att endast dra den ena av de löpande wirarn 9 och 10 via den fasta trappdelcn 6, medan den andra löper från dävertarmen till plattformen 8 och tillbaka till dävertarmen.Naturlíetvís, other wiring is also conceivable within the framework of the patent claim. For example, it is possible to pull only one of the running wires 9 and 10 via the fixed stair part 6, while the other runs from the dowel arm to the platform 8 and back to the dowel arm.

Anordníngen är givetvis inte begränsad till att användas för ombordtagning av personer till sjöss, utan kan med _samma fördel användas som konventionell fallrepstrappa, varvid den andra plattformen 8 placeras på kajen.The device is of course not limited to being used for boarding persons at sea, but can with the same advantage be used as a conventional drop rope staircase, whereby the second platform 8 is placed on the quay.

Claims (2)

1. 8006224-3 P A T E H T K R A Y l. Anordning vid fallrepstrappa på fartyg och av det slag som innefattar en trappa (5) av telesxoptyp med en fast del (6), vilken är ledbart fästad till en med fartygets däck förbunden första plattform (1) eller liknande och med en relativt den fasta delen teleskopiskt förskjutbar del (7) vid vars fria ände är ledbart lagrad en andra plattform (3), vilken via ett wirearrangemang (9,l0) uppbärs av minst en dävert eller liknande (3,3), vilket wírearrangemang är anordnat att oberoende av trappdelarnas (6,7) lutningsläge hålla den andra plattformen (8) i ett med fartygets däck väsentligen parallellt läge, sant där minst en stödwire (21) är anordnad att uppbära trappan och styra förskjutningen av den rörliga delen (7) relativt den fasta (6), I ' I k ä n n e t e c k n a d duä r a v att åtminstone den ena av de wirar (9,l0) vilka uppbär den.andra plattformen (8)_är anordnad att löpa via trappans (5) fasta del (6). 8006224-3 PATEHTKRAY 1. A device for a stairway ladder on ships and of a type comprising a telescopic staircase (5) with a fixed part (6), which is hingedly attached to a first platform (1) connected to the deck of the ship or similar and with a telescopically displaceable part (7) relative to the fixed part, at the free end of which a second platform (3) is hingedly mounted, which is supported via a wire arrangement (9, 10) by at least one davit or the like (3,3), which wire arrangement is arranged to keep the second platform (8) in a position substantially parallel to the deck of the ship, independent of the inclination of the stair parts (6, 7), where at least one support wire (21) is arranged to support the stairs and control the displacement of the movable part (7) relative to the fixed (6), characterized in that at least one of the wires (9, 10) which support the other platform (8) is arranged to run via the fixed part of the stairs (5). (6). 2. Anordning enligt patentkrav l, l k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att åtminstone en av sagda wirar (9,l0) är anordnad att löpa från en dävert (3,U) runt en brytrulle vid den andra plattformens (8) ena hörn, runt minst en bryt- mile vid :rappans (5) fasta del (6), tillbaka till 'sagda plattform och via en brytrulle till en dävert. 5. n Anordning enligt patentkrav 1 eller 2, k ä n n e t'e esk n a d d ä r a v, att åtminstone en av sagda wirar (9,lO) är anordnad att löna från en dävert (3,fl) till den andra plattfomens (8) ena hörn och via brytrullar under sagda plattform och upp till sagda dävert, via ytterligare brytrullar till en annan dävert och ned till trappans (5) fasta del (6) samt via där anordnade brytrullar upp till en dävert.Device according to claim 1, characterized in that at least one of said wires (9, 10) is arranged to run from a davit (3, U) around a breaking roller at one corner of the other platform (8), around at least one breaking mile at: the fixed part (6) of the rapper (5), back to the said platform and via a breaking roller to a davit. 5. A device according to claim 1 or 2, characterized in that at least one of said wires (9, 10) is arranged to pay from one davit (3, fl) to the second platform (8). ) one corner and via break rollers under said platform and up to said davit, via additional break rollers to another davit and down to the fixed part (6) of the stairs (5) and via break rollers arranged there up to a davit.
SE8006224A 1980-09-08 1980-09-08 VESSEL PACKAGING DEVICE SE436560B (en)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE8006224A SE436560B (en) 1980-09-08 1980-09-08 VESSEL PACKAGING DEVICE
EP81200989A EP0047563B1 (en) 1980-09-08 1981-09-08 Accomodation ladder for ships
DE8181200989T DE3165076D1 (en) 1980-09-08 1981-09-08 Accomodation ladder for ships

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE8006224A SE436560B (en) 1980-09-08 1980-09-08 VESSEL PACKAGING DEVICE

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SE8006224L SE8006224L (en) 1982-03-09
SE436560B true SE436560B (en) 1985-01-07

Family

ID=20341675

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE8006224A SE436560B (en) 1980-09-08 1980-09-08 VESSEL PACKAGING DEVICE

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP0047563B1 (en)
DE (1) DE3165076D1 (en)
SE (1) SE436560B (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL1008263C2 (en) * 1998-02-10 1999-08-11 Verhoef Aluminium Scheepsbouw Gangway assembly for ship
CN103029812B (en) * 2012-12-06 2015-04-01 上海船舶研究设计院 Device for fixing pilot rope ladder, accommodation ladder lower platform and ship outer plate

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2448335A (en) * 1945-06-27 1948-08-31 Hepinstall Steel Works Inc Accommodation ladder for ships
US2757847A (en) * 1954-06-25 1956-08-07 Humphrey G Taylor Lowering and raising gear for ships' accommodation ladders
SE343257B (en) * 1968-11-25 1972-03-06 Welin Ab
GB1429395A (en) * 1973-10-23 1976-03-24 Welin Ab Ships accomodation ladder

Also Published As

Publication number Publication date
DE3165076D1 (en) 1984-08-30
EP0047563A1 (en) 1982-03-17
EP0047563B1 (en) 1984-07-25
SE8006224L (en) 1982-03-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR102098313B1 (en) side ladder for ship
SE436560B (en) VESSEL PACKAGING DEVICE
US20160214688A1 (en) Passenger bridges for connection to a door in the side of a ship
US3180451A (en) Fire escape stairway
SE513965C2 (en) Folding and folding fence for use on platforms
CA2545287A1 (en) Access method between marine structures and apparatus
US931702A (en) Traveling fire-escape.
US1130528A (en) Life-saving apparatus.
SE428911B (en) SERVICE COST OF SEMI-SUBMERSIBLE TYPE PROVIDED WITH RUNNING DEVICE
US530120A (en) Extensible structure for use as a bridge
US3841439A (en) Ship{3 s accomodation ladder
SU1071524A1 (en) Arrangement for testing storm ladders of ships
FI58461C (en) ANORDNING VID FALLREPSTRAPPA
SU956344A1 (en) Companion ladder
SU868050A1 (en) Ladder for transit from stationary part of machine onto movable one
US719765A (en) Moving hand-rail.
US2528074A (en) Railroad car
SU779167A1 (en) Ship gangway
SE442886B (en) DEVICE FOR BUILDING CRANKS
GB1236166A (en) A davit and telescopic accommodation ladder arrangement
IT202000002116A1 (en) SYSTEM OF EMBARKATION / DISEMBARKATION OF PASSENGERS FROM A BOAT
FI80417C (en) OEVERFOERINGSANORDNING TILL / FRAON EN PELAGISK KONSTRUKTION.
SU700374A1 (en) Device for going from a ship deck to a pier
SU1174322A1 (en) Device for lifting guard railing of flight of ship accomodation ladder
US1694516A (en) Ferry bridge