SE436262B - Automatiskt lastberoende bromskraftregleranordning for tryckmedelsmanovrerade bromsanleggningar i motor- eller slepfordon - Google Patents

Description

oooozso-6 2. i kropp 6 som. med ett på. kolvens 3 innervägg anordnat ventilsäte 7 bildar en inloppsventil 6, 7 (bromstrycksreglerventil)_och med den som ventil- säte 8 utbildade övre ändytan av en -under dubbelventilkroppen 6 anord- nad tryckstång 9 bildar en utloppsventil 6, 8. Med kolven 3 är ett antal radiala lameller 10 förbundna vilkas åt membrane-t 4 vända änd- -yta 10a bildar delar av en konisk yta. I huset 2 är ett antal radiala faststående lamsller anordnade i vilkas mellanrum lamellerna 10 utan beröring ingriper och vilkas åt membranet 4 vända- ändyta. 11a bildar delar av en motriktad konisk yta. I den l_på figuren visade ställningen ligger membranet 4 an mot denna ytal11a. ._ Iïembranet 4 är fört med sin ytterkant i huset och med sin inner- kant vid kolven 3. Pâ detta sätt bildas bromstrycksregILerkolven 3, 4 som har en övre oföränderlig verkningsyta 12 som är en del av en över 1 tryokmedelsanslutning 14 som bildar förbindelse till en pneumatisk eller hydraulisk bromstrycksalstrare. Bromstrycksreglerkolven 3, 4 har vidare en undre verkningsyta 15 som förändras med kolvens 3 rörelse och är del av en under membranet 4 belägen kammare 16 vilken står i förbindelse med en anslutning 17 som leder till bromscylindrarna och som vidare över den öppnade inloppsventilen 6, 7 och en förrådskammare 18a står i förbindelse med en till en tryckmedelsbehållare ledande tryckmedelsanslutning 18. i i ' _ I ett centralt hål _19 i huset styres den delvis ihåliga tryck- stången 9 vars övre ändyta enligt ovan bildar utloppsventilsätet 8 och vars håll-lim 20 avluftas genom ett luft-utsläpp 21. Tryckstången 9 står i aktiv förbindelse med en kurvskiva eller en nock 22 vars ställning är beroende av fordonsvikten eller axelbelastningen. En med kurvskivan 22 förbunden axel står över en hävarm och ett stångsystem med fjäder i förbindelse med fordonsaxeln. ' _ e ' Tryckbegränsningsventilen 23 som bildar eförstyranordningen är över anslutningarna 24 och 25 samt ledningarna 26 resp 27 kopplad mellan kammaren 16 under membranet 4 och en över detta membran 4 liggande kammare 28. _ Bromskraftsregillatorns funktionär följande. Det av bromstrycks- i alstraren pneumatiskt eller hydrauliskt lämnade styrtrycket kommer över anslutningen 14 in i styrkammaren 13, verkar på översidan 12 av kolven 3, 4 och trycker denna nedåt. Dubbelventillcroppen 6 följer denna rörelse under inflytande av fjädern 5, sätter sig på. den som ventilsäte 8 ut- bildade ändytan av tryckstången 9 och stänger därmed utloppsventilen 6, 8 och öppnar vid vidare nedåtgång av kolven 3 inloppsventilen 6, 7.

Claims (3)

8000230-6 s Tryckmedel strömmar nu ur förrådsbehållaren över anslutningen 18 in i kammaren 18a genom den öppnade ventilen 6, 7 och över anslutningen 17 in i bromscylindrarna samt i kammaren 18_under membranet 4. Under nedåtrörelsen av kolven 3-lösgör sig membranet 4 från deti huset 1 anordnade membranen 11 och lägger sig allt mer an mot lamnllerna 10 på kolven 3. Den verksamma membranytan ökas på detta sätt kontinuerligt tills kraften på kolvundersidan väger över kraften på kolvens översida. Därigenom lyftes åter kolven 3 och ventilen 6,¿7 stänger. En broms- slutställning har uppnåtts. Det nu i bromscylindrarna härskande trycket motsvarar det i beroende av belastningsvikten reglerade trycket. Endast i hellastläget 1:1 förblir inloppet 6, 7 öppet. Det då vid fullbelastat fordon i bromsoylindrarna mätbara trycket motsvarar det av bromstrycks- alstraren i bromskraftsregulatorn inmatade trycket; vid dellast och när fordonet är tomt har detta tryck däremot undergått en mer eller mindre stark minskning. Genom förbindelsen av de båda kamrarna 16 och 28 under och över membrankolven 4 med varandra över tryckbegränsningsventilen 23 uppnår man genom det på membranets-4 översida verkande trycket en ökning eller förstoring av trycknedsättningen vid små bromstryck, den s k tryckför- styrningen, vars storlek beror av inställningen av tryckbegränsnings- ventilen 23. _ a Funktionen av denna tryckbegränsningsventil 23 är känd varför den inte närmare beskrives här. Sedan bromstrycket minskat skjuter det i bromscylindrarna be- fintliga tryckmedlet kolven 3 till dess övre åndläge och avviker genom den öppnande utloppsventilen 6, 8 genom hålet 20 i tryckstången 9 och genom utsläppet 21 till det fria. P a t e n t k r a v :

1. Automatiskt lastberoende bromskraftsregleranordning för tryckmedelsmanövrerade bromsanläggningar i motor- eller släpfordon med en av bromstrycket påverkad bromstrycksreglerkolv (3, 4), en av broms- trycksreglerkolven (3, 4) manövrerbar dubbelventil, en bromstrycks- reglerventil (6, 7) och en utloppsventil (6, 8) varvid bromstrycks- reglerkolven (3, 4) består av en styrkolv (3) och av ett flexibelt membran (4), styrkolven (3) har en övre yta (12) som över en styrkam- mare (13) och en tryckmedelsstyranslutning (14) är paverkbar med styr- tryck från en bromstrycksalstrare, membranet (4) har en undre yta (15) under vilken en bromstryckskammare (16) över en bromsanslutning (17) står i förbindelse med hjulbromscylindrar och bromstrycksreglerventiler- 800»0230-6° '1 nas (6, 7) reglerstorlek är lastberoende inställbar över ett i bero- ende av fordonsvikten ställbart reglerdon (22), k ä n n e t e c k - n a d av att den under bromstrycksreglerkolvens (3, 4) membran (4) belägna bromstryckskammaren (16) är över en tryckbegränsningsventil (23) förbunden med en över detta membran belägen kammare (28).

2. Automatiskt lastberoende bromskraftsregleranordning enligt krav 1, k ä n n e t e e k naa d av att tryckbegränsningsventilen.(23) är som separat ventilenhet över ledningar (26, 27) och hnsanslutningar (24, 25) på den automatiskt lastberoende regleranordningen förbunden med de båda membrankamrarna (16, 28).

3. Automatiskt lastberoende bromskraftsregleranordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att tryckbegränsningsventilen (23) är anordnad i den automatiskt lastberoende regleranordningens hus varvidš förbindelserna till den övre och undre membrankammaren (16, 28) är åstadkomna medelst borrningar_eller kanaler i huset,