SE430650B - Stedvagn - Google Patents

Description

leaozssv-s 10 15 20 25 har en flexibel, av en vertikal urtagning bildad tunga, varvid det genomgående hålets håldel i tungan har sin centrumaxel belägen i vin- gkel med den övriga hâldelens centrumaxel och varvid tungans håldel är anordnad att inriktas axiellt med den övriga hâldelen för att möjlig- göra regleringsklossens förflyttning längs styrorganet, vilken tunga låses fast vid styrorganet genom sin återfjädringskraft; samt att en särskild anordning är placerad på dammsugningsenheten mitt för utlop- pet för att dels ytterligare rena den utströmmande luften och dels fördela luftströmmen även åt sidorna och snett framåt i det att an- ordningen innefattar en åt alla håll öppen hållare och en däri utbyt- bart anordnad luftrenande och luftströmfördelande, porös kropp.

Städvagnens flyttbarhet gör den mångsidigt användbar på alla ställen där städning av flera utrymmen i följd är vanlig, såsom t ex inom sjukhus, hotell, kontor, etc.

Uppfinningen kommer att förklaras närmare i det följande med hänvis- ning till ritningarna, där " ' fig 1 visar en städvagn från ena kortsidan enligt en föredragen ut- föringsform av uppfinningen, fig 2 visar en delvis uppslitsad dammsugningsenhet som ingår i städ- vagnen enligt fig 1, fig 3 visar en luftströmfördelande och luftrenande anordning vid dammsugningsenheten enligt fig 2, fig 4 visar i genomskärning en del av locket och dess sugvägsomstäl- lare vid dammsugningsenheten enligt fig 2, fig 5 visar i längdgenomskärning en del av en suglåda som ingår i städvagnen enligt fig 1, fig 6 visar en regleringskloss som ingår i suglådan enligt fig 5, och där 15 20 25 30 82025 57-8 fig 7 visar en del av städvagnen enligt fig 1.

I fig 1 visas schematiskt en städvagn, som innefattar ett av två par hjul 1, 2 uppburet stativ 3, varvid hjulen 2 i ena hjulparet är vrid- bara kring en vertikal axel för att möjliggöra styrning av städvagnen under dess förflyttning som sker med hjälp av ett handtag 4 vid ena kortsidan. Städvagnen innefattar vidare en dammsugningsenhet 5 med ett sugaggregat 6 och en damm- och skräpavskiljare 7, varvid till dammsug- ningsenheten anslutits dels en första sugslang 8, som är fritt rörlig och vid behov kan förlängas, för rensugning av golv, väggar och tak, och dels en andra sugslang 9, vilken förbinder dammsugningsenheten 5 med en vibrerande avlång suglåda 10, som finns lagrad och nedfälld i ett bord 11 på stativets överdel.

Dammsugningsenhetens damm- och skräpavskiljare 7 har en behållare 12 och en därunder anordnad motorlâda 13, varvid behållaren är försedd med en bottenvägg 14 och en inre tjock platta 15 av trä eller liknande.

I behållaren finns en nät- eller trâdkorg 16, vars botten 17 är anord- nad på avstånd från behållarens platta 15 för erhållande av ett fritt mellanrum 18 för luftströmmen från behâllarens inre. I nätkorgen 16 finns en ytterpåse 19 och en lätt utbytbar innerpåse 20 av lämpligt material, t ex bomull, varvid ytterpåsen har förmåga att bortfiltrera även mycket fina damm- och stoftpartiklar ur den insugna luften, medan innerpåsen med något sämre filtreringsegenskaper har förmåga att filtre- ra bort och samla upp allt det grövre och huvudparten av det finare dammet ur den insugna luftströmmen. Ytterpåsen har en trådring 21 somf är anordnad att vila mot behâllarens övre kant 22, varvid påsarna fix- eras genom att deras kantpartier kläms fast mellan behållarens övre kant och ett behållaren tillslutande lock 23.

Den nedre motorlådan 13 innehåller nämnda sugaggregat 6, som består av tre av var sin elmotor 24 drivna sugfläktar 25, vilka kommunicerar med behållarens 12 inre utrymme 18 via var sin öppning 26 i behâllarens bottenvägg 14 och tjocka platta 15 och vilka är fastmonterade vid be- hâllarens tjocka platta medelst ett flertal bultar 27, vilka är förda 82025 5-7- 8 '10 15 20 25 30 35 genom en horisontell motorkonsol 28, som uppbär sugfläktarna 25 och deras motorer 24. Inom området för behållarens bottenvägg 14 och tjocka bottenplatta 15 finns en isoleringshylsa 29 för varje bult 27, varvid o de bultarna omgivande isoleringshylsorna isolerar behållaren 12 från sugaggregatet 6 så att vibrationsöverföringar från motorerna och fläkt- arna reduceras. Motorlâdan innehåller vidare en gummiskiva 30, som täcker och anligger mot undersidan av behållarens bottenvägg 14. Gummi- skivan är anordnad att förhindra att s k krypströmmar från sugaggre- gatet 6 överföres till behållaren 12.

Motorlådan 13 är försedd med ett sidoutlopp 31 för den i behållaren insugna luftströmmen, vilket sidoutlopp vid den visade utföringsformen har tre i omkretsled efter och på något avstånd från varandra anordnade öppningar 32. Ett fingerskydd (ej visat) anordnas lämpligen på en eller flera distanshylsor innanför öppningarna 32. På motorlådans utsida finns en särskild flerfunktionell anordning 33 för dels ytterligare filtre- ring av den utströmmande luften och dels fördelning av luftströmmen till omgivningen på utsidan så att man förhindrar en koncentrerad stark luftström ut från dammsugningsenheten som kan kännas besvärande för operatören. Den flerfunktionella anordningen innefattar en långsträckt, i tvärsnitt i huvudsak rektangulär hållare 34, som kan ha välvd form (åtminstone på sin insida) motsvarande den cylinderformade motorlådans böjda form, och som är öppen åt alla håll, varvid hållaren har väggar som är uppbyggda av trådnät eller liknande med stor maskvidd eller på annat lämpligt sätt så att det bildas ett stort antal hål 35 för luft- strömmen. Hâllaren 34 är fastsatt vid motorlådan 13. Vidare innefattar anordningen en porös och luftgenomsläpplig skivformig kropp 36 av lämp- ligt material med filtrerande egenskaper, t ex en viledonskiva. Den skivformiga kroppen är anordnad att införas i hållaren genom att hålla- rens ovansida är helt öppen för att därvid fylla upp hållarens inre ut- rymme och anligga mot de tre öppningarna 32 i motorlâdan. Den speci- ella filtrerskivan har förmåga att fånga upp mycket små partiklar och fibrer (av mikrostorlek) som följer med luftströmmen genom behâllarens filter. Genom kombinationen av en filterskiva och den maximalt öppna hållaren kommer luftströmmen att fördela sig även åt sidorna och snett framåt så att luften inte bara strömmar ut mitt för öppningarna 32. 10 15 20 25 30 35 11202557- 8 I stället för de tre mindre öppningarna kan motorlådan förses med en enda större öppning för att erhålla en så stor area som möjligt, där luftströmmen träffar filterskivan. Filterskivan kan med fördel vara utbytbar mot en ny för att kastas eller rengöras för återanvändning.

Locket 23 för behållarens tillslutning har en öppning 37 av förutbe- stämd storlek för den inströmmande luften samt en på locket kring en vertikal axel 38 vridbart anordnad sugvägsomställare 39 i form av en rund vridskiva, som täcker lockets öppning 37 och som på sin undersida har ett skikt 40 av tätande material så att luft hindras att strömma in till locköppningen mellan vridskivan och locket. Vridskivans an- liggningstryck mot locket kan lämpligen regleras medelst ett juster- organ, t ex genom att lagringsaxeln utgöres av en bult 41 som är förd genom locket och uppbär en fjäder 42 och en mutter 43 för hoptryckning av fjädern i önskad grad så att nämnda tätning erhålles och så att vrid- skivan fortfarande går att vrida lätt. Vridskivan 39 har tvâ på något avstånd från varandra anordnade öppningar 44, 45, som ligger på samma centrumavstånd från lagringsaxeln 38 som lockets öppning 37 och som är anordnade att genom vridning av vridskivan valfritt inriktas med lock- ets öppning 37 helt för full sugeffekt eller delvis för önskad reducerad sugeffekt. Vridskivans öppningar omges av var sin rörstos 46, 47 för sugslangförbindelsen 9 till suglådan 10 respektive för den fritt rör- liga sugslangen 8, till vilken kan kopplas olika dammsugningsredskap förutom att den själv kan tjänstgöra som sådant redskap för vissa upp- gifter. Vridskivan 39 har en lätt tillgänglig vridarm 48, som sträcker sig utanför locket 23 och som samverkar med två på locket fastsatta stopp (ej visade), vilka anger ändlägena för vridskivans 39 vridning, varvid i ena ändläget den ena öppningen 44 hos vridskivan står i full förbindelse med locköppningen 37 för att inställa full sugeffekt vid suglådan 10, och i det andra ändläget den andra öppningen 45 hos vrid- skivan står i full förbindelse med locköppningen 37 för att inställa full sugeffekt vid den fritt rörliga sugslangens mynning. Vridskivan möjliggör således en snabb och enkel omställning av sugvägar från ett sugställe till ett annat för full sugeffekt samt även snabb och enkel omställning inom varje ändläge för reglering av sugeffekten för varje sugställe. öppningen 44, rörstosen 46 och sugslangförbindelsen 9 till 32025 57- 8 10 15 20 25 30 suglådan 10 är lämpligen något större dimensionerade än motsvarande för den fritt rörliga sugslangen.

Den nämnda suglådan 10 är anordnad att vibreras medelst ett elmotor- drivet vibrationsorgan (ej visat), som åstadkommer mycket snabba korta svängningar i den vid sina ändar lagrade suglådan så att en matta, madrass eller annat föremål som föres över sugspalten och dess borst- list 65 utsättes för en gynnsam piskande effekt. Ett styrrör 49 är an- ordnat i suglâdan mellan dess ändar för att uppbära ett längs styrröret förflyttbart spaltregleringsorgan 50 i form av en kloss av ett lämpligt plastmaterial, t ex nylon, vilket eliminerar alla obehagliga friktions- ljud. Klossen 50 har ett genomgående hål 51, genom vilket styrröret sträcker sig, och har en tvärsnittsform (sett i ett plan vinkelrätt mot nämnda hål) som är anpassad till suglådans inre utrymme 58 med ett litet spelrum till suglådans sidoväggar och botten. Klossen har en första urtagning 53, i vilken en tätning 54 av lämpligt material är anordnad så att den utskjuter mot suglâdans sidoväggar och botten för glidbar och tätande anliggning mot dessa ytor. Vidare är klossen för- sedd med en andra, uppåtriktad urtagning 55 för bildande av en flexibel låstunga 56. Den hâldel 57 av klossens genomgående hål som är belägen i låstungan«56 är inte koaxiell med den övriga håldelen 58, utan bildar med sin axel en liten vinkel med den övriga håldelens 58 axel så att dessa axlar inriktas först efter att lâstungan 56 böjts in mot nämnda andra urtagning 55 från sitt normala opåverkade läge såsom illustreras i fig 6. Det inses således att denna inåtböjning av lâstungan, som ut- föres med hjälp,av handen, medför att klossen 50 lätt kan flyttas längs styrröret i suglådan fram och tillbaka till önskat arbetsläge för att ge suglâdan önskad bredd på sugspalten, och att klossen effektivt låses i detta önskade arbetsläge, då lâstungan tillåtes att böja sig tillbaka något i riktning mot sitt utgångsläge i det att lâstungan vid de inre väggarna hos håldelen 57 anpressar mot styrröret 49§ Städvagnen är vidare utrustad med två vid motstående lângsidor uppfäll- bart anordnade förlängningsbord 59, vilka vardera hålls i uppfällt läge medelst en svängbar stödarm 60 på förlängningsbordets undersida. Varje -förlängningsbord är svängbart lagrat vid stativet 3 och är i närheten 10 15 20 82025 5 7- 8 av varje kortände av städvagnen förbundet med ett vertikalt stödben 61, viika två stödben styrs och är röriiga upp och ner i stativet 3 för att intaga ett uppdraget ïäge, då förïängningsbordet är nedfä11t, varvid städbordet kan förfïyttas på hjuïen. Vid uppfäiiningen av för- iängningsborden 59 tvingar denna röreise stödbenen att pressas ned mot goivet så att städvagnen höjs upp från golvet för att stationärt upp- bäras av de fyra stödbenen 61 såsom framgår av fig 1. Detta möjiig- göres genom att nämnda förbindeise me11an föriängningsbordet och stöd- benet 61 vid varje kortände av städvagnen utgöres av en momentarm 62, som är permanent fastsatt vid förïängningsbordet, och en ïänkarm 63, som är vridbart förbunden med såväi momentarmen 62 som ïänkarmen 63.

Efter att stödarmen 60 Iyfts upp något från sitt stödstäiie på stativet kommer momentarmen och ïänkarmen att svängas inåt då under samtidig uppiyftning av stödbenet 61 föriängningsbordet fä11s ned mot städvag- nens iângsida, där det kvarhåiis medeïst magnetpiattor 64.

Den visade städvagnen är vidare försedd med hy11or för oïika städtiïï- behör och för hink och avfaïissäckar, en särskiid hå11are för en av- faïissäck, håiiare för sugsïangar och sugrör med munstycke, samt ström- stä11are för in- och urkoppiing av vibratorn och sugaggregatet. Dessa detaljer visas inte på ritningarna.

Claims (3)

.320-25 5 7 - 8 10 15 20 25 30 PATENTKRAV

1. Städvagn som innefattar ett på hjul förflyttbart stativ (3) som är försett med ett bord (11), i vilket en suglâda (10) är vibrer- bart anordnad, och två motstående vid stativet uppfällbart anordnade förlängningsskivor (59) för samverkan med nämnda bord (11), varvid suglâdan (10) har en längs ett styrorgan (49) förflyttbar och med ett genomgående hål (51) för styrorganet försedd regleringskloss (50) för reglering av suglådans arbetsbredd, varjämte stativet (3) uppbär en under bordet placerad dammsugningsenhet (5), som innefattar en be- hållare (12) för uppsamling av damm- och skräppartiklar från en in- strömmande sugluftström och ett under behållaren anordnat och med denna förbundet sugaggregat (6), varvid behållaren (12) är tillsluten av ett lock (23) med ett inlopp (37) för nämnda sugluftström, medan sugaggregatet (6) har ett utlopp (31) för utblåsning av sugluftström- men, k ä n n e the c k n a d a v att locket (23) är försett med en skivformig sugvägsomställare (39), som är vridbart lagrad kring en ver- tikal axel (38) och som har tvâ på förutbestämt avstånd från varandra och på samma centrumavstånd från axeln (38) anordnade öppningar (44, 45) för inriktning med lockets inlopp (37), varvid ena öppningen (44) är ansluten till suglådan (10) via en sugslang (9) och den andra öpp- ningen (45) är förbunden med en fritt rörlig sugslang, vilka öppningar och sugslangar bildar två sugvägar för valfri inkoppling genom vrid- ning av sugvägsomställaren (39) till läge för inriktning av respektive öppning (44, 45) med lockets inlopp (37); att regleringsklossen (50) har en flexibel, av en vertikal urtagning (55) bildad tunga (56), var- vid det genomgående hâlets (51) håldel (57) i tungan (56) har sin cen- trumaxel belägen i vinkel med den övriga håldelens (58) centrumaxel och varvid tungans (56) håldel (57) är anordnad att inriktas axiellt med den övriga håldelen (58) för att möjliggöra regleringsklossens förflyttning längs styrorganet (49), vilken tunga läses fast vid styr- organet genom sin återfjädringskraft; och att en anordning (33) är placerad på dammsugningsenheten (5) mitt för utloppet (31) för att dels ytterligare rena den utströmmande luften och dels fördela luft- strömmen även åt sidorna och snett framåt i det att anordningen inne- fattar en åt alla häll öppen hållare (34) och en däri utbytbart anord- 10 8ífl2557~ 8 nad luftrenande och luftströmfördelande, porös kropp (36).

2. Städvagn enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d a v att varje uppfällbar förlängningsskiva (59) är vridbart lagrad i stativet (3) och förbunden med två vertikala stödben (61) via länkarmar (63) och med förlängningsbordet fast förbundna momentarmar (62), vilka stödben är anordnade att pressas ned mot golvet vid uppfällning av förläng- ningsskivan (59) för stationär uppställning av städvagnen vid önskat ställe.

3. Städvagn enligt krav 1 eller 2, k ä n n e t e c k n a d a v att behållaren (12) och sugaggregatet är åtskilda av en gummiskiva (30) anordnad att förhindra överföring av krypströmmar till behålla- ren från sugaggregatet.