SE428620B - Elmaskin - Google Patents

Description

3090677-s I Det är även lämpligt att isolationshöljet för statorlindningarna gjutes fast på den radiella plåten samtidigt med den övriga plastgjutningen.

Enligt uppfinningen bör den radiella plåten vara försedd med fägtgrgan , t.ex. öron, så att den kan förenas med en motstående likadan plåt i en annan av statorns axieila delar.

Alla i statorn ingående radiella plåtar kan vara identiskt lika, varvid framställningen av plåtarna och statorn avsevärt iörenklas.

Eftersom plast enligt uppfinningen icke behöver finnas emellan plåtlamellerna, så kan man anordna utrymme för strömmande luft mellan dem.

Uppfinningen kommer-i det följande att beskrivas.närmare med hänvisning till de bifogade ritningarna, där Figur 1 visar en perspektivvy av en statordel enligt uppfinningen; Figur 2 visar en sektion enligt linjen A ~ A i figur 1; p.

Figur 3 visar en sektion enligt linjen B - B figur 1; H1 Figur H visar en sektion enligt linjen C - C figur 1; Figur 5 visar en sektion enligt linjen D - D i figur 1; -Figur 6 visar en sektion enligt linjen E - E i figur 5; Figur 7 visar en sektion enligt linjen F -'F i figur 6.

I figur 1 visas de axiellt riktade plåtlamellernas kanter 1,2,3 och 4, vilka är böjda inåt mot den tänkta rotorhâligheten.

På vardera sidan av plåtlamellerna 1,2,3 och Ä (antalet kan givetvis vara större eller mindre) visas de två axiella íplâtarna 10. På dessa är ett plastskikt 11 gjutet, och ut- gående från plastskiktet mot plåtnaketet är anordnat tänder '12 i ett st'cke med resten av lastskiktet. Den närmare ut- 5 P ïormningen av tänderna visas i figurerna 5 ~ 7. 8000677- 8 I ett stycke med plastskiktet 11 kan även isoleringen 14 för lindningarna 15 vara utförd. Det är givetvis också möjligt att dessa isoleringshöljen lä kan göras separat och skjutas in på plåtpaketet efter monteringen av de radiella plåtarna 10.

Statordelen, som på figur 1 är en halva, hålles samman av lind- ningarna 15.

Figur 2 visar tydligare hur tänderna 12 sträcker sig in mellan lamellerna 1,2,3 och håller dessa på plats. Hål 19 är gjorda i plåtarna 10 för att plasten skall kunna omge dem på båda sidor och vara väl förankrad. Det tunna plastskiktet på insidan av plåten mellan tänderna isolerar lamellerna från de radiella plåtarna och hindrar virvelströmmar. Plastskiktet 11 på utsidan av plåten 10 kan göras så tjockt, att spår 13 för lagerbärarna kan upptagas. Insidan 16 av plåten 10 definierar rotorhåligheten.

Såsom antyds på figuren är plåtarnas ändar försedda med öron 17 med en utbookning 18 för att plåtarna skall kunna hopfogas med likadana plåtar i den andra statorhalvan. På detta sätt kan alla plåtarna göras identiskt lika, vilket givetvis underlättar tillverkningen avsevärt.

Figur 3 Søm är en Sekti0n enligt linjen B-B i figur 1, visar hur luft kan strömma in mellan plåtlamellcrna och kyla dessa.

Luffifin Sätïes i rörelsß genom rotorns rotation och pressas ut såsom visas av pilarna 21 och 22. För att underlätta luft- strömningen har plåtarna 10 böjts utåt vid 23, så att luft- kanaler skall uppkomma.

Figur Ä visar hur lindningen 15 är anordnad kring plâtpaketets okdel. Plåtlamellerna 1,2,3,ë är försedda med radiella plåtar 10 vid vardera änden och omgivna av det tudelade isolerings~ höljet lå. Genom att plåtarna 10 befinner sig innanför lind- ningen 15 så åstadkommes magnetflöde även i dessa plåtar, och vid en given önskad längd på motorn så kan således plåtlamellerna 1,2,3,ü avkortas med den dubbla bredden av plåtarna 10. 8000677-el Figurerna 5,6 och 7 visar mera i detalj tändernas 12 utformning.

De griper in emellan plåtlamellernas 1,2,3,h,5 -kanter och har givits en form som svarar exakt mot den önskade böjningen av plåtlamellerna. För underlättande av monteringen har tänderna gjorts koniskt avsmalnande in mot plåtpaketet.

De plana sidoplåtarna har ett stort böjtröghetsmoment ooh kan lätt ta upp krafterna från plåtlamellerna utan att form- _toleranserna överskrids. Plåtarna ger därigenom stadga åt statorpaketet.

Eftersom plast finns emellan plåtlamellerna endast vid kanterna så uppkommer som ovan sagts möjligheten att åstadkomma strömmande kylluft mellan dem. Jämförande prov mellan en motor byggd enligt uppfinningen och en likadan_motor med plastingjuten stator och yttre kylfläkt gav som resultat att motorn enligt uppfinningen fick lägre lindningstemperatur trots frånvaron av kylfläkt.

En statordel enligt uppfinningen tillverkas genom att man 'först åstadkommer ett paket av plåtlameller och sedan fixerar lamellernas ändpartier genom att man trycker in två sidoplåtar med tänder av plast enligt uppfinningen. Då sidoplåtarna även uppbär isoleringen för statorlindningen så kan nästa steg vara att man direkt anbringar statorlindningen, varvid stator- delen är klar. För fullbordande av elmaskinen införes lager- bärarna påsatta på rotorn i de avsedda spåren, varefter stator- delarna nitas eller punktsvetsas ihop vid monteringsorganen.

Uppfinningen är icke begränsad till Ovanstående utföringsformer ' utan kan på olika sätt modifieras inom patentkravéns ram.

Claims (8)

8-0006177-8 PATENTKRAY__

1. Elmaskin innefattande stator och rotor med statorn upp- byggd av minst två axiella delar och med axiellt riktade plåtlameller (1,2,3,ä,5), vilkas axiella kanter är böjda inåt möt centrum för bildande av rotorhåligheten, varvid varje statordel är lindad omkring sitt ok, k ä n n e t e c k ~ n a d av att varje statordel vid varje axiell ände är för~ sena med en raaiellt riktad plåt (10) uppbär-ande axieiit löpande tänder (12) som är införda mellan plåtlamellernas (1,2,3,h,5) kanter för att hålla dessa på 1 förväg bestämt avstånd från varandra.

2. Elmaskín enligt patentkrav 1, k ä n n e t e c k n a d av att tänderna (12) består av plast och utgår från ett kring den radiella plåten (10) påfört plastskikt (11).

3. Elmaskin enligt patentkravet 1 eller 2, k ä n n e t e c k ~ n a d av att tänderna (12) är avsmalnande inåt mot plåt- paketet.

4. H. Elmaskïn enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k n a d av att plastskiktet (11) på utsidan av den radiella plåten (10) är försett med spår (13) för ínfästning av lagerbüraren.

5. Elmaskin enligt kravet 1, k ä n n e t e c k n a d av att på den radiella plåten (10) är gjutet eller förankrat ett isoleríngshölje (lä) för statorlindningarna (15).

6. Elmaskin enligt kravet 1, k ä n n e t e c k n a d av att den radiella plåten (10) är försedd med monteringsorgan (17,18), t.ex. öron, för anslutning till en motstående likadan plåt i en annan av statorns axiella delar.

7. Hlmaskin enligt något av patentkravon 1 - 6, k ä u n e ~ L 0 c k n a d av att alla i statorn ingående rudinlla plåtar (10) är identiskt lika.

8. Elmaskin enligt något av patentkraven 1 - 7, k ä n n e - t e c k n a d av att utrymme för strömmande luft är anordnat mellan de axiella plåtlamellerna (1,2,3,ü,5).