SE1251486A1 - Anordning vid bergborrigg - Google Patents

Abstract

SAMMANDRAG: Ett spannanordning yid en kedjetransmission far rarelseeverforing mellan ett drivdon och en langs en linjarstvrning (6), av en drivkedja (18), driven slade (7) yid en berg- borrigg. Spannanordningen inkluderar forsta fastorgan (24) far fastsattning av en fOrsta ande av drivkedjan pa sladen (7), och andra fastorgan (25) far fastsattning av en andra ande av drivkedjan pa ett spannhuvud (26), vilket ar anordnat fOr- skjutbart i en spannriktning (S) for drivkedjan (18) pa sladen (7). En fjaderanordning (27) ar anordnad mellan spannhuvudet (26) och sladen (7) fOr fjaderbelastning av spannhuvudet i spannriktningen (S), och atminstone ett av namnda forsta (24) och andra (25) fastorgan uppvisar justeringsorgan (28) far justering av spanning av drivkedjan (18). Uppfinningen avser aven ett forfarande, en hanteringsanordning och en bergborrigg.

Description

ANORDNING VID BERGBORRIGG UPPFINNINGENS OMRADE FOreliggande uppf inning hanfOr sig till en spann- anordning vid en kedjetransmission for rOrelseaverforing mellan ett drivdon och en langs en linjarstyrning, av en drivkedja, driven slade vid en bergborrigg. Uppfinningen hanfOr sig aven till ett ferfarande for att spanna en kedjetransmission, en hanteringsanordning fOr hantering av borr- strangskomponenter vid en bergborrmaskin samt en bergborrigg.

UPPFINNINGENS BAKGRUND Vid en kand bergborrigg ãr bergborrmaskinen fastsatt pa en slade, vilken ãr fram- och aterrOrligt anordnad pa en matningsbalk. ROrelseoverforingen fran en drivmotor till sladen sker via en vid sladen infast kedjetransmission. Pa grund av drivkedjans slitage kommer denna att erfara en successiv forlangning under loppet av drif ten, varfor olika arrangemang for att spanna drivkedjan har fOreslagits. Harvid ar anpressningsorgan fOrut kanda, som i sidled pressar mot ett parti av kedjan med en viss kraft fOr att La upp slack i drivkedjan. En annan f6rut kand kedjespanningsmekanism bestar av en fOrskjutningsanordning fOr ett i kedjetransmissionen anordnat hjul.

UPPFINNINGENS ANDAMAL OCH VIKTIGASTE KANNETECKEN Ett andamal med foreliggande uppf inning ar aft tillhandahalla en spannanordning av inledningsvis namnt slag, vilken utgOr en saker och ekonomisk vidareutveckling av spannanordningar fOr en drivkedja vid en bergborrigg.

Detta andamal uppnas enligt uppfinningen vid en spannanordning enligt ovan genom fOrsta fastorgan for fastsattning av en f6rsta ande av drivkedjan pa sladen, och 77320; 2012-12-21 2 andra fastorgan for fastsattning av en andra ande av drivkedjan pa ett spannhuvud, vilket ar anordnat forskjutbart i en spannriktning fOr drivkedjan pa sladen, varvid en fjaderanordning ãr anordnad mellan spannhuvudet och sladen for fjader- belastning av spannhuvudet i spannriktningen, och varvid atminstone ett av namnda fOrsta och andra fastorgan uppvisar justeringsorgan for justering av spanning av drivkedjan. Harigenom mejliggors tillhandahallande av en Onskad efterstravad spanning i kedjan med enkla medel genom kom- binationen av namnda fjaderanordning och justeringsorgan.

Genom att dessa element ar inrattande pa sjalva sladen, behOver inga specialatgarder vidtas, som paverkar drivkedjans forlopp eller sjalva kedjetransmissionen. 51aden kan utformas sá att ifragavarande element kan goras latta att inspektera, justera och, vid behov, utfora underhall pa.

Det faredras att spannhuvudet 1Oper pa en i namnda spannriktning orienterad glidstyrning. Det fOredras speciellt att glidstyrningen omfattar tva parallella glidstanger, vilka genomgar i spannhuvudet upptagna lagerytor sasom glidytor i bussningar.

Av bl a platsbesparande och styrningsmassiga skal är det lampligt att fjaderanordningen omfattar ett kring vardera glidstangen anordnat tryckfjaderpaket. Aven andra fjadrande element är dock majliga att utnyttja. Foredraget är en rorelsebegransare anordnad mellan spannhuvudet och sladen for att forhindra Overdriven hoptryckning av fjaderanordningen. Vid en foredragen variant av uppfinningen ar en indirekt kedjespanningsgivare anordnad, vilken ãr anordnat att avkanna en relativ position mellan sladen och spannhuvudet.

Genom detta arrangemang erhalls pa ett enkelt satt en anordning, som kan verifiera att korrekt spanning i drivkejan foreligger. 77320; 2012-12-21. 3 Den indirekta kedjespanningsgivaren Si ldmpligen en givare fran gruppen: en induktiv givare, en kapacitiv givare, en mekanisk givare, en Hall-givare, en optisk givare.

Det foredras att kedjespanningsgiyaren Si placerad pa sladen och ett far aykanning darav avsett aykannbart element Sr placerat pa spannhuvudet. Den omvanda placeringen kan dock farekomma.

Enligt en foredragen aspekt ay uppfinningen Sr en sakerhetsbroms fastsatt pa sladen. Denna sakerhetsbroms Sr anordnad att bromsa sladen genom bromsingrepp med en langs linjarstyrningen utstrdckt bromsyta yid t ex detekterad kedjespdnning under en bestamd niya.

Det utesluts inte att det är mojligt att Sven aykanna en rorelsehastighet av sladen i farhallande till linjarstyr- ningen och att vid en detekterad hastighet over en yiss niva initiera bromsning av sladen. Detta kan vara vardefullt far att Oka sakerheten yid intakt driykedja men fallerande kedjemotor eller dylikt.

Sammantaget medfor denna aspekt en okad sdkerhet for operatoren och for andra personer, som befinner sig i narheten av riggen eftersom risken far fallande gripdon och borrstrangskomponenter atminstone reduceras kraftigt.

Foredraget Sr sakerhetsbromsen en hydraulmekanisk, normalt last kldmbroms, och bromsytan anordnad pa en l5.ng- strackt, inyid linjarstyrningen inrattad bromsbom. Harigenom kan sakerhetsbromsen aktiveras yid franvaro frail tryck i en styrledning, yilket medfor sakerhet eftersom bromsen inte behaver styras aktivt far bromsning.

Det ska noteras att spanning av drivkedjan sker i en huvudriktning for drivkedjan i omradet ay sldden, yilken riktning bendmns "spannriktning S". Denna huvudriktning Sr parallell med en rarelseriktning for sladen. 77320; 2012-12-21 4 Vid ett uppfinningsenligt fOrfarande for att spanna en kedjetransmission for rorelseoverfaring mellan ett drivdon och en langs en linjarstyrning, av en drivkedja, driven slade vid en bergborrigg, fastsatts en fOrsta ande av drivkedjan pa sladen genom fOrsta fastorgan och en andra ande av drivkedjan genom andra fastorgan pa ett spannhuvud, vilket forskjuts i en spannriktning f8r drivkedjan pa sladen, varvid spannhuvudet fjaderbelastas av en mellan spannhuvudet och sladen anordnad fjaderanordning i spannriktningen, och varvid drivkedjans spanning justeras genom justeringsorgan, som atminstone ett av namnda fOrsta och andra fastorgan uppvisar.

Forfarandesardrag motsvarande ovan namnda anordnings- sardrag relaterade till varianter av spannanordningen är tillampliga aven fOr varianter av det uppfinningsenliga forfarandet.

En uppfinningsenlig hanteringsanordning for hantering av borrstrangskomponenter vid en bergborrigg, varvid hanteringsanordningen uppvisar en linjarstyrning med en genom en kedjetransmission forflyttbar slade och ett pa sladen anordnat gripdon for borrstrangskomponenter, utmarks av att den inkluderar en spannanordning enligt ovan.

En uppfinningsenlig bergborrigg uppvisande en linjarstyrning i form av en matningsbalk med en genom en kedjetransmission f6rflyttbar slade och en pa sladen anordnad bergborrmaskin utmarks av att den inkluderar en spannanordning enligt ovan.

Uppfinningen ska nu narmare beskrivas med ledning av utforingsexempel och med hanvisning till ritningarna.

KORTFATTAD BESKRIVNING AV RITNINGAR pa ritningarna visar: 77320; 2012-12-21 Fig. 1 schematiskt en bergborrigg utrustad med en matningsbalk for en bergborrmaskin och en linjarstyrning for en anordning for hantering av borrstrangskomponenter, Fig. 2 visar anordningen for hantering av borr- strangskomponenter i Fig. 1 lastagen fran matningsbalken och i stOrre skala, Fig. 3 visar en forstorad vy av en detalj av anordningen for hantering av borrstrAngskomponenter i storre skala, Fig. 4 visar sladen till namnda anordning fOr hante- ring av borrstrangskomponenter frilagd fran Ovriga komponen- ter, och Fig. 5 visar schematiskt ett blockschema Over en sekvens av ett forfarande enligt uppfinningen.

BESKRIVNING AV UTFoRINGSEXEMPEL Fig. 1 visar schematiskt en bergborrigg 1, vilken ar utrustad med en matningsbalk 2, pa vilken en (borrmaskins-) slade 3 uppbarande en bergborrmaskin 4 ar fram- och Aterrarlig. PA matningsbalken 2 àr fastsatt en anordning 5 for bantering av borrstrangskomponenter omfattande en linjar- styrning 6, pa vilken är fram- och Aterrorlig en (hanterings-) slade 7 med ett gripdon 8.

Anordningen fOr hantering av borrstrangskomponenter 5 är inrattad att hantera borrstrangskomponenter, vilka ar upp- lagda i ett lager (ej visat) far borrstrangskomponenter invid bergborriggen och successivt inplacera dessa i ett borr- strangslage far bergborrmaskinen 4. Anordningen fOr hantering av borrstrangskomponenter 5 dr aven inrattad att successivt bortfora borrstrangskomponenter fran borrstrangslaget och placera dessa i namnda lager vid upptagning av borrstrangen ur ett borrhal, t ex nar det är aktuellt att byta borrkrona.

I Fig. 2 visas linjarstyrningen 6 och den fram- och aterrOrliga sladen 7, pa vilken är fastsatt gripdonet 8.

T7320; 2012-12-21 6 Gripdonet 8 är rorligt i fOrhAllande till sladen 7 genom ett fOrsta vriddon 11, vilken uppvisar en forsta vridningsaxel V1 och genom ett andra vriddon 12 kring en andra vridningsaxel V2. Gripdonet 8 uppvisar tva par av gripare 9, vilka par a" fOrskjutna i axiell led, sett for en gripen borrstrangskompo- nent. Gripdonet 8 uppvisar ocksa ett axiellt stopp 10 for en fasthAllen borrstrangskomponent.

Anordningen 5 f8r hantering av borrstrangskomponenter ar fastsatt pa matningsbalken till en bergborrigg via ett fOrsta faste 13 och ett andra faste 14. Linjarstyrningen 6 med uppburen slade 7 ar vridbar i forhAllande till fastena 13 och 14 och till matningsbalken av ett tredje vriddon 15 kring en tredje vridningsaxel V3.

Sladen 7 uppvisar vidare en sakerhetsbroms 16, vilken samverkar med en en bromsbom 17, vilken dr anordnad langs linjarstyrningen 6, och vilken uppvisar en bromsyta pA vardera sidan. Sakerhetsbromsen 16 ar i det visade exemplet en normalt last klambroms, vilken i ett obelastat lage klammer At mot bromsbommen 17 sá att sladen 7 med tillhOrande gripdon 8 lases i f8rhAllande till linjarstyrningen for fOrhindrande av att sladen med gripdonet, eventuellt med en hallen, Lung borrstrangskomponent, faller till ett understa lage, varigenom allvarlig skaderisk for operatoren och eventuellt andra personer i narheten skulle kunna uppkomma.

Sladen 7 uppvisar aven organ for samverkan med en drivkedja, vilken indikeras med streckade linjer vid 18. Denna drivkedja drivs av ett drivdon 19, vilket till del visas i Fig. 2, for en rorelse fram och Ater av sladen 7 langs linjarstyrningen 6. Drivkedjan ar lagd i en slinga sá att den samverkar med drivdonet 19 via en drivtransmission samt ett ej visat fritt roterbart kedjehjul placerat i linjarstyrningen 6 nedre del, sAsom visas i Fig. 2. 77320; 2012-12-21 7 Av Fig. 3 framgar sakerhetsbromsen 16 i starre skala. Sakerhetsbromsen 16 omfattar ett bromsdon 23, vilket manovrerar tva klambackar 21, var och en uppburen pa en klamarm 22. Bromsdonet 23 är lampligen en hvdraulmekanisk paverknings- anordning, vilken vid ett visst inkommande hydraultryck Oppnar klambackarna 21, och vid avsaknad av ett inkommande hydraultryck av en viss tryckniva genom ett inbyggt tryckfjaderpaket pressar isar klamarmarna 22 i omradet av klamdonet sá att klambackarna 21 klams at kring bromsbommen 17 for bromsning/lasning av sladen 7.

Med 39 betecknas stoppknaster for ett andlage av sladen 7 pa linjarstyrningen 6.

I Fig. 4 visas sladen 7 isolerad fran Ovriga komponenter, och pa en forsta anddel av sladen 7 är inrattat ett forsta fastorgan 24 far fastsattning av namnda drivkedja 18. PA en motsatt anddel av sladen 7 ãr inrattat ett andra fastorgan 25 for samverkan med drivkedjans 18 andra ande. Det fOrsta fastorganet 24 ar i det visade utforingsexemplet stelt infast vid sladen 7, under det att det andra fastorganet 25 samverkar med sladen 7 via ett spann- arrangemang som nu skall forklaras.

Namnda andra fastorgan 25 är mest distalt forsett med ingreppsorgan 40 far namnda drivkedja 18. Det andra fastorganet 25 a" rorligt i en spannriktning S i forhallande till sladen 7, vilken uppvisar en styrning 49 medgivande en rorelse i namnda riktning S. Pa en mat mot sladen 7 vand, proximal, ande ãr det andra fastorganet forsett med en stang 50, vilken genomgar ett rarligt spannhuvud 26.

Spannhuvudet 26 ar rOrligt, likaledes i namnda rikt- ning S i forhallande till sladen 7 genom samverkan medelst ej visade, i spannhuvudet upptagna bussningar, med en glidstyrning 29 i form av tva parallella glidstanger 30. Namnda stang 50 utskjuter med sin proximala ande pa en motsatt arida 77320; 2012-12-21 8 av spannhuvudet 30 i forhallande till det andra fastorganets 25 ingreppsorgan 40 och är i detta omrade gangad for samverkan med en justeringsmutter 51 (eller flera justeringsmuttrar 51) for att tillsammans bilda justeringsorgan 28 far manuell justering av spanningen i drivkedjan 18.

Spannhuvudet 26 AT vidare fjaderfarspant i en riktning parallell med namnda spannriktning S med hjalp av en fjaderanordning 27 utgjord av tva tryckfjaderpaket 31. Varje tryckfjaderpaket 31 omfattar i det visade utforingsexemplet en tryckfjader (endast en visas pa Fig. 4), vilka var och en omger respektive glidstang 30.

Kring vane tryckfjader, vilken ar i form av en cylindrisk skruvlinjeformig fjader, an anordnad en omslutande hylsa 34 (endast en visas pa Fig. 4), vilken utgor ett stopp f6r spannhuvudet i en riktning motsatt namnda spannriktning S.

Nan drivkedjan ska spannas till en Onskad kedjespanning atdras justeringsorganets 28 mutter pa namnda stang, vilken dr farbunden med det andra fastorganet tills spannhuvudet 26 just kommer till anliggning mot en andyta av namnda rorelsebegransare i form av namnda omgivande hylsa 34.

Med 35 indikeras en indirekt kedjespanningsgivare, vilken an fast forbunden med sladen 7, under det att med 36 indikeras ett avkannbart element, vilket an fast forbundet med spannhuvudet 26.

Vid slitage av kedjan medforande en kedjeforlangning, kommer spannhuvudet 26 att forflyttas i namnda spannriktning S i forhallande till sladen 7, varvid kedjespanningsgivaren 35 kommer att kunna detektera avsaknad av narhet till det avkann- bara elementet 36. Harvid kan en signal avges via en med kedjespanningsgivaren 35 forbunden krets, vilken fOretradesvis an del av styrsystemet for bergborriggen.

Signalen kan vara en ljus- eller ljudsignal eller en elektrisk signal till en styrkrets eller dylikt. Signalen kan 77320; 2012-12-21 9 aven med fordel kombineras med en signal for avbrott av hydraulvatsketillfOrsel till den ovan namnda sakerhetsbromsen 16, vilken darvid kommer att initiera Atklamning av klambackarna 21 mot den i Fig. 2 visade bromsbommen 17 fOr broms- ning/lasning i det aktuella laget.

Detsamma kommer att intraffa i fall av ett kedjebrott, namligen att kedjespanningsgivaren 35 indikerar avsaknad av narhet till det avkannbara elementet 36, varvid en varningssignal respektive en lasning av sladen 7 i forhallande till linjarstyrningens 6 och bromsbommen 17 initieras.

Pa Fig. 4 visas glidytor 38 pa sladen 7 fOr samverkan med linjarstyrningen 6. Aven pa andra satt utformade glidlager eller dylikt kan vara inrattad for fOrskjutningssamverkan mellan sladen 7 och linjarstyrningen.

Fig. 5 visar ett blockschema over en sekvens av ett forfarande enligt uppfinningen, varvid: Position 41 indikerar sekvensens start Position 42 indikerar att spannhuvudet fjaderbelastas av en mellan spannhuvudet och sladen anordnad fjaderanordning.

Position 43 indikerar att drivkedjans spanning justeras genom justeringsorgan.

Position 44 indikerar att en relativ position mellan sladen och spannhuvudet avkanns genom en indirekt kedjespanningsgivare.

Position 45 indikerar att vid detekterad kedjespanning under en bestamd niva, en signal avges.

Position 46 indikerar att baserat pa namnda signal, en pa sladen fastsatt sakerhetsbroms bromsar sladen.

Position 47 indikerar sekvensens avslutning.

Efter att sakerhetsbromsen intratt sker en kontroll av orsaken. Ar orsaken endast otillracklig kedjespanning trots oklanderlig kvalitet pa drivkedjan, racker det normalt med att 77320; 2012-12-21 spanna kedjan. Ar orsaken en alltfor sliten drivkedja eller brott i drivkedjan maste denna bytas ut.

Uppfinningen kan varieras mom ramen for de efterfoljande kraven. Salunda kan vara arrangerat att det andra fastorganet 25 dr fast f8rbundet med spannhuvudet 26 under det att det forsta fastorganet uppvisar justeringsorgan motsvarande justeringsorganet 28 pa Fig. 4.

Justeringsorganen 28 for manuell justering av spanningen i drivkedjan 18 kan ersattas med motordrivna justeringsorgan f6r justering av spanningen i drivkedjan 18.

Sadana motordrivna justeringsorgan kan drivas genom signaler fran en operator, men aven vara automatiska och drivas av signaler frail en kedjespanningsgivare.

Uppfinningen dr tillamplig vid en hanteringsanordning enligt ovan men aven for en kedjetransmission till en slade for en bergbommaskin vid en matningsbalk till bergborrmaskinen är uppfinningen tillamplig. 77320; 2012-12-21 11

Claims (2)

PATENTKRAV:

1. Spdnnanordning vid en kedjetransmission far rorelse- overfering mellan ett drivdon och en langs en linjarstyrning (6), av en drivkedja (18), driven sldde (7) vid en bergborrigg, kannetecknad av - forsta fastorgan (24) for fastsdttning av en forsta ande av drivkedjan pa sladen (7), och - andra fdstorgan (25) fOr fastsattning av en andra ande av drivkedjan pa ett spannhuvud (26), vilket är anordnat fOrskjutbart i en spdnnriktning (S) far drivkedjan (18) pa sladen (7), varvid en fjdderanordning (27) dr anordnad mellan spannhuvudet (26) och sldden (7) far fjaderbelastning av spdnnhuvudet i spannriktningen (S), och varvid Atminstone ett av ndmnda forsta (24) och andra (25) fastorgan uppvisar justeringsorgan (28) for justering av spanning av drivkedjan (18). 2. Anordning enligt kravet 1, kannetecknad av att spannhuvudet (26) lOper pa en i ndmnda spannriktning (S) orienterad glidstyrning (29). 3. Anordning enligt kravet 2, kannetecknad av att glid- styrningen (29) omfattar tva parallella glidstanger (30), vilka genomgar i spannhuvudet (26) upptagna bussningar. 4. Anordning enligt kravet 3, kannetecknad av att fjâder- (27) omfattar ett kring vardera glidstangen (30) anordnat tryckfjdderpaket (31). 77320; 2012-12-21 12 5. Anordning enligt nagot av kraven 1 - 4, kannetecknad av att en rarelsebegransare (34) ãr anordnad mellan spannhuvudet (26) och sladen (7) f8r att forhindra overdriven hoptryckning av fjaderanordningen (27). 6. Anordning enligt nagot av kraven 1 - 5, kannetecknad av att en indirekt kedjespanningsgivare (35) ár anordnad, vilken ar anordnat att avkanna en relativ position mellan sladen (7) och spdnnhuvudet (26). 7. Anordning enligt kravet 6, kannetecknad av att kedjespanningsgivaren (35) ar en givare frAn gruppen: en induktiv givare, en kapacitiv givare, en mekanisk givare, en Hall-givare, en optisk givare. 8. Anordning enligt kravet 6 eller 7, kannetecknad av att kedjespanningsgivaren (35) ars placerad pA sladen (7) och ett for avkanning darav avsett avkannbart element (36) dr placerat pA spannhuvudet (26). 9. Anordning enligt nAgot av kraven 1 - 8, kannetecknad av att en sakerhetsbroms (16) ar fastsatt p& sldden (7), vilken sakerhetsbroms (16) vid kedjespanning under en bestamd nivd Or anordnad att bromsa sladen (7) genom bromsingrepp med en ldngs linjarstyrningen (6) utstrackt bromsyta. 10. Anordning enligt kravet 9, kannetecknad av - att sakerhetsbromsen (16) dr en hydraulmekanisk, normalt last klambroms, och - att bromsytan Or anordnad pA en lOngstrackt, invid linjarstyrningen (6) inrattad bromsbom (17). 10 77320; 2012-12-21 13 11. Forfarande fOr att spanna en kedjetransmission for rarelseoverfOring mellan ett drivdon och en langs en linjarstyrning (6), av en drivkedja (18), driven slade (7) vid en bergborrigg, varvid en fOrsta ande av drivkedjan fastsatts pa sladen (7) genom forsta fastorgan (24) och en andra ande av drivkedjan fastsatts genom andra fastorgan (25) pa ett spannhuvud (26), vilket forskjuts i en spannriktning for drivkedjan (S) pa sladen (7), varvid spannhuvudet (26) fjaderbelastas av en mellan spann- huvudet och sladen (7) anordnad fjaderanordning (27) i spannriktningen (S), och varvid drivkedjans spanning justeras genom justeringsorgan (28), som atminstone ett av namnda forsta (24) och andra (25) fastorgan uppvisar. 12. Forfarande enligt kravet 11, varvid spannhuvudet (26) lOper pa en i namnda spannriktning (S) orienterad glidstyrning (29). 13. Ferfarande enligt kravet 11 eller 12, varvid en relativ position mellan sladen (7) och spannhuvudet (26) avkanns genom en indirekt kedjespanningsgivare (35). 14. Forfarande enligt nagot av kraven 11 - 13, varvid vid detekterad kedjespanning under en bestamd niva, en pa sladen (7) fastsatt sakerhetsbroms (16) bromsar sladen (7) genom brcmsingrepp med en langs linjarstyrningen (6) utstrackt bromsyta. 15. Hanteringsanordning (5) far hantering av borrstrangs- komponenter vid en bergborrigg, varvid hanteringsanordningen (5) uppvisar en linjarstyrning (6) med en genom en kedjetransmission forflyttbar slade (7) och ett pa sladen anordnat 77320; 2012-12-21 14 gripdon (8) for borrstrangskomponenter, kannetecknad av att hanteringsanordningen (5) inkluderar en spannanordning enligt nagot av kraven 1 - 10. 16. Bergborrigg uppvisande en linjarstyrning (6) i form av en matningsbalk (2) med en genom en kedjetransmission forflyttbar slade (3) och en pa sladen (3) anordnad bergborrmaskin (4), k&nnetecknad av att bergborriggen inkluderar en spannanordning enligt nagot av kraven 1 - 10. 77320; 2012-12-21 Fi'y 7 2/4 ■ 3/4

2. 3 3,43, O 6(932-c) Li0