RU97108049A - Проволока из нержавеющей стали для подкрепления протектора пневматической шины - Google Patents
Проволока из нержавеющей стали для подкрепления протектора пневматической шиныInfo
- Publication number
- RU97108049A RU97108049A RU97108049/28A RU97108049A RU97108049A RU 97108049 A RU97108049 A RU 97108049A RU 97108049/28 A RU97108049/28 A RU 97108049/28A RU 97108049 A RU97108049 A RU 97108049A RU 97108049 A RU97108049 A RU 97108049A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- wire
- accordance
- paragraphs
- steel
- value
- Prior art date
Links
- 229910001220 stainless steel Inorganic materials 0.000 title claims 9
- 230000001012 protector Effects 0.000 title 1
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims 16
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims 16
- PXHVJJICTQNCMI-UHFFFAOYSA-N nickel Chemical compound [Ni] PXHVJJICTQNCMI-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 14
- 229910052759 nickel Inorganic materials 0.000 claims 7
- VYZAMTAEIAYCRO-UHFFFAOYSA-N chromium Chemical compound [Cr] VYZAMTAEIAYCRO-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 6
- 229910052804 chromium Inorganic materials 0.000 claims 6
- 239000011651 chromium Substances 0.000 claims 6
- ZOKXTWBITQBERF-UHFFFAOYSA-N molybdenum Chemical compound [Mo] ZOKXTWBITQBERF-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 6
- 229910052750 molybdenum Inorganic materials 0.000 claims 6
- 239000011733 molybdenum Substances 0.000 claims 6
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 4
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 claims 4
- 229910001566 austenite Inorganic materials 0.000 claims 3
- 229910000734 martensite Inorganic materials 0.000 claims 3
- OAICVXFJPJFONN-UHFFFAOYSA-N phosphorus Chemical compound [P] OAICVXFJPJFONN-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 2
- 229910052698 phosphorus Inorganic materials 0.000 claims 2
- 239000011574 phosphorus Substances 0.000 claims 2
- 230000003014 reinforcing Effects 0.000 claims 2
- 239000010935 stainless steel Substances 0.000 claims 2
- NINIDFKCEFEMDL-UHFFFAOYSA-N sulfur Chemical compound [S] NINIDFKCEFEMDL-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 2
- 229910052717 sulfur Inorganic materials 0.000 claims 2
- 239000011593 sulfur Substances 0.000 claims 2
- 229910001369 Brass Inorganic materials 0.000 claims 1
- 239000010951 brass Substances 0.000 claims 1
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 1
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 claims 1
- 239000010949 copper Substances 0.000 claims 1
- 239000000839 emulsion Substances 0.000 claims 1
- 230000002708 enhancing Effects 0.000 claims 1
- 239000004744 fabric Substances 0.000 claims 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims 1
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 claims 1
- 238000003754 machining Methods 0.000 claims 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims 1
Claims (25)
1. Проволока из нержавеющей стали, предназначенная для усиления протектора покрышек пневматических шин, отличающаяся тем, что а) диаметр этой проволоки имеет величину в диапазоне от 0,05 миллиметра до 0,6 миллиметра; б) прочность данной проволоки на разрыв при растяжении по меньшей мере равна 2400 МПа; с) пластичность данной проволоки при скручивании по меньшей мере составляет 30 оборотов; д) сталь, из которой изготовлена данная проволока, содержит 0,02 - 0,2% углерода, 6 - 10% никеля, 16 - 20% хрома, причем содержание в данной стали молибдена равно нулю или не превышает 5% и суммарное содержание никеля, хрома и молибдена имеет величину в диапазоне 23 - 28,5%, все эти процентные величины представляют собой весовые проценты; е) структура данной стали имеет в своем составе по меньшей мере 50% по объему мартенсита и она полностью лишена аустенита или содержит аустенит в количестве менее 50% по объему.
2. Проволока в соответствии с п. 1, отличающаяся тем, что диаметр упомянутой проволоки имеет величину в диапазоне 0,12 - 0,5 мм.
3. Проволока в соответствии с любым из пунктов 1 или 2, отличающаяся тем, что ее прочность на разрыв при растяжении имеет величину, по меньшей мере равную 2500 МПа.
4. Проволока в соответствии с любым из пп. 1 - 3, отличающаяся тем, что ее модуль упругости имеет величину, по меньшей мере равную 150 ГПа.
5. Проволока в соответствии с любым из пп. 1 - 4, отличающаяся тем, что содержание углерода в стали, из которой изготовлена эта проволока, имеет величину в диапазоне 0,05 - 0,15% по весу.
6. Проволока в соответствии с любым из пп. 1 - 5, отличающаяся тем, что содержание никеля в стали, из которой изготовлена эта проволока, имеет величину в диапазоне 7,5 - 9,5% по весу, содержание хрома в этой стали имеет величину в диапазоне 17 - 19% по весу и содержание молибдена в этой стали имеет величину менее 1% по весу.
7. Проволока в соответствии с любым из пп. 1 - 6, отличающаяся тем, что содержание серы и содержание фосфора в стали, из которой изготовлена данная проволока, имеет величину для каждого из этих элементов менее 0,05% по весу.
8. Проволока в соответствии с одним из пп. 1 - 7, отличающаяся тем, что ее пластичность при скручивании имеет величину, по меньшей мере равную 50 оборотов.
9. Проволока в соответствии с любым из пп. 1 - 8, отличающаяся тем, что структура стали, из которой изготовлена данная проволока, практически образована или только мартенситом, или только мартенситом и аустенитом.
10. Проволочная сборка, предназначенная для использования в протекторе покрышки пневматической шины, причем эта проволочная сборка содержит по меньшей мере одну проволоку в соответствии с любым из пунктов с 1 по 9.
11. Проволочная сборка в соответствии с п. 10, отличающаяся тем, что ее компактность С имеет величину, по меньшей мере равную 65%.
12. Проволочная сборка в соответствии с п. 11, отличающаяся тем, что она представляет собой проволочную сборку со слоями.
13. Проволочная сборка в соответствии с п. 12, отличающаяся тем, что она представляет собой сборку, выполненную по формуле (1+5) или (1+6).
14. Проволочное полотнище, предназначенное для усиления протектора покрышки пневматической шины, отличающееся тем, что это полотнище содержит по меньшей мере одну проволоку в соответствии с любым из пунктов с 1 по 9 и/или по меньшей мере одну проволочную сборку в соответствии с одним из пунктов с 10 по 13.
15. Покрышка пневматической шины, протектор которой усилен по меньшей мере одной проволокой в соответствии с любым из пунктов с 1 по 9 и/или по меньшей мере одной проволочной сборкой в соответствии с любым из пунктов с 10 по 13 и/или по меньшей мере одним проволочным полотнищем в соответствии с п. 14.
16. Покрышка пневматической шины в соответствии с п. 15, отличающаяся тем, что эта покрышка содержит по меньшей мере два подкрепляющих проволочных полотнища, располагающихся в протекторе данной покрышки, причем только верхнее полотнище усилено по меньшей мере одной проволокой в соответствии с любым из пунктов с 1 по 9 и/или по меньшей мере одной проволочной сборкой в соответствии с любым из пунктов с 10 по 13.
17. Способ изготовления проволоки в соответствии с одним из пп. 1 - 9, отличающийся тем, что в соответствии с этим способом а) в качестве исходной проволоки берется проволока из нержавеющей стали, диаметр которой имеет величину, заключенную в диапазоне 0,3 - 3 мм, причем сталь, из которой изготовлена эта проволока, содержит углерод в диапазоне 0,02 - 0,2% по весу, никель в диапазоне 6 - 10% по весу, хром в диапазоне 16 - 20% по весу, причем содержание в данной стали молибдена является нулевым или не превышает 5% по весу, а суммарное содержание никеля, хрома и молибдена имеет величину, заключенную в диапазоне 23 - 28,5% по весу, структура данной стали является полностью аустенитной или практически полностью аустенитной; б) осуществляется по меньшей мере одна механическая обработка деформацией упомянутой исходной проволоки из нержавеющей стали без осуществления термической обработки, причем полная деформация по меньшей мере имеет величину 1,5.
18. Способ в соответствии с п. 17, отличающийся тем, что упомянутая исходная проволока из нержавеющей стали имеет диаметр, по меньшей мере равный 0,5 мм.
19. Способ в соответствии с любым из п. 17 или 18, отличающийся тем, что содержание углерода в упомянутой выше нержавеющей стали имеет величину в диапазоне 0,05 - 0,15% по весу.
20. Способ в соответствии с любым из пп. 17 - 19, отличающийся тем, что содержание никеля в упомянутой выше стали имеет величину, заключенную в диапазоне 7,5 - 9,5% по весу, содержание хрома в этой стали имеет величину, заключенную в диапазоне 17 - 19% по весу, содержание молибдена в этой стали имеет величину менее 1% по весу.
21. Способ в соответствии с любым из пп. 17 - 20, отличающийся тем, что содержание серы и содержание фосфора в данной стали для каждого из упомянутых элементов имеет величину менее 0,05% по весу.
22. Способ в соответствии с любым из пп. 17 - 21, отличающийся тем, что исходная проволока из нержавеющей стали покрыта слоем никеля или меди.
23. Способ в соответствии с любым из пп. 17 - 22, отличающийся тем, что упомянутая проволока из нержавеющей стали перед осуществлением механической деформации подвергается покрытию слоем латуни.
24. Способ в соответствии с любым из пп. 17 - 23, отличающийся тем, что упомянутая механическая деформация исходной проволоки из нержавеющей стали осуществляется путем мокрого волочения с использованием смазки в виде соответствующей водной эмульсии.
25. Способ в соответствии с любым из пп. 17 - 24, отличающийся тем, что полная деформация проволоки имеет величину, по меньшей мере равную 2.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9412372A FR2725730A1 (fr) | 1994-10-12 | 1994-10-12 | Fil en acier inoxydable pour renforcer le sommet des enveloppes de pneumatiques |
FR9412372 | 1994-10-12 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU97108049A true RU97108049A (ru) | 1999-04-27 |
RU2153421C2 RU2153421C2 (ru) | 2000-07-27 |
Family
ID=9467930
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU97108049/28A RU2153421C2 (ru) | 1994-10-12 | 1995-10-02 | Проволока из нержавеющей стали для подкрепления протектора пневматической шины |
Country Status (14)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5833771A (ru) |
EP (1) | EP0785876B1 (ru) |
JP (1) | JPH10507424A (ru) |
KR (1) | KR100355693B1 (ru) |
CN (1) | CN1056343C (ru) |
AU (1) | AU3653495A (ru) |
BR (1) | BR9509320A (ru) |
CA (1) | CA2198034A1 (ru) |
DE (1) | DE69516889T2 (ru) |
ES (1) | ES2145925T3 (ru) |
FR (1) | FR2725730A1 (ru) |
PL (1) | PL319658A1 (ru) |
RU (1) | RU2153421C2 (ru) |
WO (1) | WO1996011812A1 (ru) |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CA2282677A1 (fr) * | 1997-03-14 | 1998-09-24 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin - Michelin & Cie | Cable d'acier hybride pour pneumatique |
FR2778188B1 (fr) * | 1998-04-29 | 2000-06-02 | Ugine Savoie Sa | Acier inoxydable pour l'elaboration de fil trefile notamment de fil de renfort de pneumatique et procede de realisation dudit fil |
JP5859209B2 (ja) * | 2008-03-04 | 2016-02-10 | ナムローゼ・フェンノートシャップ・ベーカート・ソシエテ・アノニムN V Bekaert Societe Anonyme | 冷間伸線された低炭素鋼フィラメントおよび該フィラメントの製造方法 |
CN102712975B (zh) | 2010-06-09 | 2014-11-05 | 新日铁住金株式会社 | 耐水蒸气氧化性优良的奥氏体系不锈钢管及其制造方法 |
CN103370468B (zh) * | 2010-12-16 | 2015-09-02 | 株式会社普利司通 | 橡胶制品加强用钢丝帘线及使用其的充气轮胎 |
CN107953728B (zh) * | 2017-11-27 | 2020-02-11 | 江苏兴达钢帘线股份有限公司 | 一种缆型胎圈及轮胎 |
KR102059095B1 (ko) * | 2019-07-02 | 2019-12-24 | 홍덕산업(주) | 직선 품질이 우수한 강선 및 이의 제조방법 |
CN113699461A (zh) * | 2021-08-30 | 2021-11-26 | 南通普创医疗科技有限公司 | 介入医疗用高强度不锈钢丝及其制备方法 |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2096405B1 (ru) * | 1970-06-22 | 1974-03-08 | Bridgestone Tire Co Ltd | |
US4042423A (en) * | 1975-12-03 | 1977-08-16 | Union Carbide Corporation | Method for providing strong wire and strip |
AT371840B (de) * | 1978-05-31 | 1983-08-10 | Voest Ag | Verfahren zur herstellung von ankerstaeben oder ankerdraehten |
JP2735647B2 (ja) * | 1988-12-28 | 1998-04-02 | 新日本製鐵株式会社 | 高強度高延性鋼線材および高強度高延性極細鋼線の製造方法 |
US5229215A (en) * | 1989-09-25 | 1993-07-20 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Brass-plated steel wire |
FR2672827A1 (fr) * | 1991-02-14 | 1992-08-21 | Michelin & Cie | Fil metallique comportant un substrat en acier ayant une structure de type martensite revenue ecrouie, et un revetement; procede pour obtenir ce fil. |
IT1251401B (it) * | 1991-09-09 | 1995-05-09 | Pirelli | Filo metallico con doppio strato di rivestimento per il rinforzo di articoli in materiali elastomerici e articoli in materiali elastomerici rinforzati con detto filo. |
FR2711149A1 (fr) * | 1993-10-15 | 1995-04-21 | Michelin & Cie | Fil en acier inoxydable pour carcasse d'enveloppe de pneumatique. |
-
1994
- 1994-10-12 FR FR9412372A patent/FR2725730A1/fr active Pending
-
1995
- 1995-10-02 PL PL95319658A patent/PL319658A1/xx unknown
- 1995-10-02 ES ES95934126T patent/ES2145925T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1995-10-02 RU RU97108049/28A patent/RU2153421C2/ru not_active IP Right Cessation
- 1995-10-02 WO PCT/EP1995/003894 patent/WO1996011812A1/fr active IP Right Grant
- 1995-10-02 US US08/817,195 patent/US5833771A/en not_active Expired - Lifetime
- 1995-10-02 CN CN95195583A patent/CN1056343C/zh not_active Expired - Fee Related
- 1995-10-02 EP EP95934126A patent/EP0785876B1/fr not_active Expired - Lifetime
- 1995-10-02 DE DE69516889T patent/DE69516889T2/de not_active Expired - Fee Related
- 1995-10-02 AU AU36534/95A patent/AU3653495A/en not_active Abandoned
- 1995-10-02 KR KR1019970702348A patent/KR100355693B1/ko not_active IP Right Cessation
- 1995-10-02 CA CA002198034A patent/CA2198034A1/fr not_active Abandoned
- 1995-10-02 BR BR9509320A patent/BR9509320A/pt not_active IP Right Cessation
- 1995-10-02 JP JP8512889A patent/JPH10507424A/ja active Pending
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5367582B2 (ja) | 補強用コードおよびそれを用いたゴム製品 | |
KR100403876B1 (ko) | 타이어 | |
RU97108049A (ru) | Проволока из нержавеющей стали для подкрепления протектора пневматической шины | |
EA019120B1 (ru) | Нить из холоднотянутой низкоуглеродистой стали и способ производства такой нити | |
JP2001515546A (ja) | タイヤ用のハイブリッドスチールコード | |
JPH02236257A (ja) | 高強度かつ耐食性、耐応力腐食割れ性の優れたマルテンサイト系ステンレス鋼およびその製造方法 | |
JPH0960769A (ja) | 液圧ホース | |
ES2162218T3 (es) | Hilo de acero inoxidable y su procedimiento de preparacion. | |
AR002501A1 (es) | Acero ferritico, procedimiento para su fabricacion y aplicacion del mismo. | |
JPH0430462B2 (ru) | ||
JPH06293938A (ja) | 撚り線加工性の優れた高強度極細鋼線およびその製造方法 | |
JP4148750B2 (ja) | パワーステアリングホース | |
JP2516423B2 (ja) | コンベヤベルト | |
JP2001220649A (ja) | 延性及び疲労特性の優れた高強度極細鋼線 | |
JP2001000033U (ja) | 高張力コード | |
JPS6277418A (ja) | 高強度・高延性鋼線の製造法 | |
JPH01292191A (ja) | タイヤ用スチールコードおよびタイヤ | |
JPWO2020054673A1 (ja) | ゴム物品補強用スチールコード | |
KR20000050438A (ko) | 카카스부에 스틸코드가 적용된 레이디얼 타이어 | |
JP3101757B2 (ja) | ゴム補強用スチールコード及びラジアルタイヤ | |
JPH0366386B2 (ru) | ||
JP2723013B2 (ja) | 耐遅れ破壊特性に優れた高強度電縫鋼管製造法 | |
JPH0849019A (ja) | 高疲労限度比および高延性値を有するレール | |
US6284064B1 (en) | Carbon steel material and processing method for strengthening the same | |
JPH0261187A (ja) | スチールコードおよびタイヤ |