RU96112773A

RU96112773A - Установка для измерения параметров качения колеса железнодорожного вагона и способ измерения (варианты)

Info

Publication number: RU96112773A
Application number: RU96112773/28A
Authority: RU
Inventors: Луис Санчес Ревуэльта Анхель; Хавьер Гомес Гомес Карлос
Original assignee: Патентес Тальго, С.А.
Priority date: 1995-06-29
Filing date: 1996-06-28
Publication date: 1998-10-10

Claims

1. Установка для измерения параметров качения посредством искусственной системы технического зрения на колесах железнодорожных вагонов, которые движутся со скоростью маневрирования, в которой, помимо прочих параметров, проводят измерение толщины и высоты гребня колеса, показателя q R, диаметра колеса и расстояния между внутренними лицевыми поверхностями, а также осуществляют воспроизведение параметров профиля колеса, отличающаяся тем, что содержит стальную плиту (2), по которой катится колесо (1), параметры которого надо замерить, защитный рельс (3), который взаимодействует со стальной плитой, для предотвращения схода колеса рельса, датчик (9) положения колеса для выработки сигнала, когда колесо находится в подходящем положении для измерения, приводимый в действие указанным сигналом лазерный генератор (5) для испускания плоского луча света лазера на колесо, телекамеру (6) с объективом и фильтром для захвата изображения, сформированного плоским лучом света, устройство (10) управления для освещения и захвата изображения, и для синхронизирующего захвата на автоматическое сопровождение изображения с помощью датчика (9) положения колеса, обладающую высоким разрешением электронную аппаратуру (11) искусственной системы технического зрения для анализа изображения, захваченного камерой, которая посылает полученные результаты измерения в центральную управляющую ЭВМ (8) для обработки и визуализации на мониторе (13).

2. Установка по п. 1, отличающаяся тем, что изображение, сформированное плоским лучом света, содержит профиль (4) колеса (1), и его получают с помощью зеркала (7) для внутреннего освещения или другого лазерного генератора, который взаимодействует с лазерным генератором (5).

3. Установка по п. 1, отличающаяся тем, что изображение, сформированное плоским лучом света, содержит линии (12) на колесе (1), которая символизирует его диаметр.

4. Установка по любому из пп. 1 - 3, отличающаяся тем, что аппаратура для измерения параметров профиля колеса (1) и аппаратура для измерения его диаметра встроены в один и тот же блок.

5. Установка по любому из пп. 1 - 3, отличающаяся тем, что аппаратура для измерения параметров профиля колеса (1) и аппаратура для измерения его диаметра автономны и способны функционировать независимо друг от друга.

6. Установка по любому из предшествующих пп. 1 - 5, отличающаяся тем, что все элементы установки, соответствующие одному из колес, параметры которого надо измерить, повторяются для противоположного колеса, за исключением ЭВМ (8), которая является общей для всей установки, давая возможность получить расстояние между внутренними лицевыми поверхностями.

7. Способ измерения параметров качения посредством искусственной системы технического зрения на колесах железнодорожных вагонов, которые движутся со скоростью маневрирования, при котором используют установку по одному или нескольким из пп. 1 - 6, отличающийся тем, что для измерения параметров профиля колеса (1) и расстояния между внутренними лицевыми поверхностями колесо заставляют вращаться, оставаясь самой дальней от центра своей частью на стальной плите (2), за счет чего приводят в действие датчик (9) положения колеса, вследствие чего лазерный генератор (5) испускает плоский луч света лазера на колесо и на изображение, соответствующее профилю (4) колеса, формируемому с помощью зеркала (7) или другого лазерного генератора; телекамера (6) захватывает это изображение и его посылают в электронную аналитическую аппаратуру (11), а замеры и параметры профиля колеса, полученные в указанной аналитической аппаратуре, передают на ЭВМ (8) для их обработки и формирования сообщения о замерах параметров колеса, при этом получающийся результат визуализируют на мониторе (13).

8. Способ измерения параметров качения посредством искусственной системы технического зрения на колесах железнодорожных вагонов, которые движутся со скоростью маневрирования, при котором используют установку по одному или нескольким из пп. 1 - 6, отличающийся тем, что для измерения диаметра колеса (1) колесо заставляет вращаться, оставаясь своим гребнем на стальной плите (2), за счет чего приводят в действие датчик (9) положения колеса, вследствие чего лазерный генератор (5) испускает плоский луч света лазера на колесо и на изображение в форме линии (12), соответствующей диаметру колеса, наносимой на это колесо; телекамера (6) захватывает это изображение и его посылают в электронную аналитическую аппаратуру (11), а замеры диаметра колеса, полученные в указанной аналитической аппаратуре, передают в ЭВМ (8) для их обработки и формирования сообщения о замерах параметров колеса, причем получающийся результат визуализируют на мониторе (13).

9. Способ по п. 7 или 8, отличающийся тем, что измерение параметров профиля колеса и расстояния между ободами и измерение его диаметра осуществляют с помощью измерительных элементов, образующих часть единого блока.

10. Способ по п. 7 или 8, отличающийся тем, что измерение параметров профиля колеса и расстояния между ободами и измерение его диаметра осуществляют с помощью измерительных элементов, образующих часть двух автономных блоков, способных функционировать независимо друг от друга.