RU2747378C2 - Система досмотра - Google Patents
Система досмотра Download PDFInfo
- Publication number
- RU2747378C2 RU2747378C2 RU2019103362A RU2019103362A RU2747378C2 RU 2747378 C2 RU2747378 C2 RU 2747378C2 RU 2019103362 A RU2019103362 A RU 2019103362A RU 2019103362 A RU2019103362 A RU 2019103362A RU 2747378 C2 RU2747378 C2 RU 2747378C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- arm
- base
- inspection system
- detection arm
- lifting mechanism
- Prior art date
Links
- 238000007689 inspection Methods 0.000 title claims abstract description 64
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 77
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 4
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 3
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 238000012216 screening Methods 0.000 description 2
- 230000014509 gene expression Effects 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01V—GEOPHYSICS; GRAVITATIONAL MEASUREMENTS; DETECTING MASSES OR OBJECTS; TAGS
- G01V5/00—Prospecting or detecting by the use of ionising radiation, e.g. of natural or induced radioactivity
- G01V5/20—Detecting prohibited goods, e.g. weapons, explosives, hazardous substances, contraband or smuggled objects
- G01V5/22—Active interrogation, i.e. by irradiating objects or goods using external radiation sources, e.g. using gamma rays or cosmic rays
- G01V5/232—Active interrogation, i.e. by irradiating objects or goods using external radiation sources, e.g. using gamma rays or cosmic rays having relative motion between the source, detector and object other than by conveyor
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
- G01N23/00—Investigating or analysing materials by the use of wave or particle radiation, e.g. X-rays or neutrons, not covered by groups G01N3/00 – G01N17/00, G01N21/00 or G01N22/00
- G01N23/02—Investigating or analysing materials by the use of wave or particle radiation, e.g. X-rays or neutrons, not covered by groups G01N3/00 – G01N17/00, G01N21/00 or G01N22/00 by transmitting the radiation through the material
- G01N23/04—Investigating or analysing materials by the use of wave or particle radiation, e.g. X-rays or neutrons, not covered by groups G01N3/00 – G01N17/00, G01N21/00 or G01N22/00 by transmitting the radiation through the material and forming images of the material
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01V—GEOPHYSICS; GRAVITATIONAL MEASUREMENTS; DETECTING MASSES OR OBJECTS; TAGS
- G01V5/00—Prospecting or detecting by the use of ionising radiation, e.g. of natural or induced radioactivity
- G01V5/20—Detecting prohibited goods, e.g. weapons, explosives, hazardous substances, contraband or smuggled objects
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- High Energy & Nuclear Physics (AREA)
- General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Geophysics (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Biochemistry (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Immunology (AREA)
- Pathology (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
- Manipulator (AREA)
- Analysing Materials By The Use Of Radiation (AREA)
- A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)
Abstract
Использование: для досмотра объекта. Сущность изобретения заключается в том, что система досмотра содержит основание, механизм подъема штанги, предусмотренный на основании, и штангу, на которой установлен детектор. Механизм подъема штанги содержит по меньшей мере два несущих плеча, расположенных последовательно. По меньшей мере два несущих плеча включают в себя плечо основания и дистальное плечо. Плечо основания соединено с основанием, штанга установлена на дистальном плече, система досмотра имеет состояние сканирования и состояние транспортировки, и два смежных несущих плеча из по меньшей мере двух несущих плеч соединены с возможностью поворота таким образом, чтобы высота штанги в состоянии сканирования отличалась от таковой в состоянии транспортировки. Механизм подъема штанги системы досмотра по настоящему изобретению поднимает штангу посредством поворотного соединения двух смежных несущих плеч и обеспечивает меньшую необходимую движущую силу по сравнению с подъемом штанги непосредственно в вертикальном направлении, как известно в уровне техники. Технический результат: обеспечение возможности уменьшения веса приводного механизма для осуществления подъема штанги и, как следствие, снижение собственного веса системы досмотра в целом. 9 з.п. ф-лы, 6 ил.
Description
ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ, К КОТОРОЙ ОТНОСИТСЯ ИЗОБРЕТЕНИЕ
[1] Настоящая заявка относится к области техники обнаружения излучения, и более конкретно относится к системе досмотра.
УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ
[2] Как показано на фиг. 1 и 2, система досмотра из уровня техники содержит муфту 1', опору 3' и штангу 2', на которых установлен детектор. Когда система досмотра находится в состоянии сканирования, необходимо поднимать штангу 2'. Когда система досмотра находится в состоянии транспортировки, необходимо опускать штангу 2'.
[3] Система досмотра известного уровня техники выполняет поднятие и опускание штанги 2' посредством взаимодействия муфты 1' с опорой 3'. Можно видеть, что система досмотра известного уровня техники, когда поднимает штангу 2', непосредственно поднимает штангу 2' в вертикальном направлении, что требует большей движущей силы и большего объема и веса приводного механизма таким образом, что система досмотра может иметь больший собственный вес.
РАСКРЫТИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
[4] Задача настоящей заявки состоит в создании системы досмотра, для снижения собственного веса системы досмотра.
[5] Настоящая заявка предусматривает систему досмотра, которая содержит основание, механизм подъема штанги, предусмотренный на основании, и штангу крепления детектора, механизм подъема штанги содержит по меньшей мере два несущих плеча, расположенных последовательно, причём по меньшей мере два несущих плеча содержат плечо основания и дистальное плечо, причём плечо основания соединено с основанием, причём штанга установлена на дистальном плече, причём система досмотра имеет состояние сканирования и состояние транспортировки, причём два смежных несущих плеча из по меньшей мере двух несущих плеч соединены с возможностью поворота таким образом, чтобы высота штанги в состоянии сканирования отличалась от таковой в состоянии транспортировки.
[6] Кроме того, плечо основания расположено на основании с возможностью поворота.
[7] Кроме того, механизм подъема штанги содержит первый приводной механизм для приведения в действие плеча основания для поворота относительно основания.
[8] Кроме того, первый приводной механизм содержит первый гидравлический цилиндр, причём одно из блока цилиндра и стержня поршня первого гидравлического цилиндра соединено с основанием, причём другое из блока цилиндра и стержня поршня первого гидравлического цилиндра соединено с плечом основания.
[9] Кроме того, дистальное плечо расположено с возможностью поворота на плече основания.
[10] Кроме того, механизм подъема штанги содержит второй приводной механизм для приведения в действие дистального плеча для его поворота.
[11] Кроме того, второй приводной механизм содержит второй гидравлический цилиндр, причём одно из блока цилиндра и стержня поршня второго гидравлического цилиндра соединено с плечом основания или основанием, причём другое из блока цилиндра и стержня поршня второго гидравлического цилиндра соединено с дистальным плечом.
[12] Кроме того, штанга содержит первое плечо обнаружения и второе плечо обнаружения, размещённое с возможностью поворота на первом плече обнаружения; причём, когда система досмотра находится в состоянии сканирования, первое плечо обнаружения расположено горизонтально, а второе плечо обнаружения расположено вертикально, и механизм подъема штанги, первое плечо обнаружения и второе плечо обнаружения совместно образуют конструкцию в форме ворот; когда система досмотра находится в состоянии транспортировки, второе плечо обнаружения сложено в том же направлении, что и первое плечо обнаружения, и первое плечо обнаружения и второе плечо обнаружения расположены горизонтально.
[13] Кроме того, система досмотра содержит сканирующую тележку, на которой расположено основание.
[14] Кроме того, основание содержит поворотную платформу, предусмотренную с возможностью поворота на сканирующей тележке, причём механизм подъема штанги расположен на поворотной платформе.
[15] Кроме того, плечи обнаружения содержат первое плечо обнаружения, предусмотренное на штанге, и второе плечо обнаружения, предусмотренное с возможностью поворота на первом плече обнаружения, причём, когда система досмотра находится в состоянии сканирования, первое плечо обнаружения расположено горизонтально, а второе плечо обнаружения расположено вертикально, механизм подъема штанги, первое плечо обнаружения и второе плечо обнаружения совместно образуют конструкцию в форме ворот, расположенную поперечно за пределами сканирующей тележки, по мере того как поворотная платформа приводит в действие механизм подъема штанги для поворота относительно сканирующей тележки вдоль первого направления; когда система досмотра находится в состоянии транспортировки, второе плечо обнаружения сложено в том же направлении, что и первое плечо обнаружения, и первое плечо обнаружения и второе плечо обнаружения вместе расположены горизонтально, первое плечо обнаружения и второе плечо обнаружения размещены продольно поверх сканирующей тележки, по мере того как поворотная платформа приводит в действие механизм подъема штанги для поворота относительно сканирующей тележки вдоль второго направления, противоположного первому направлению.
[16] Система досмотра, предусмотренная на основе настоящей заявки, содержит основание, механизм подъема штанги, предусмотренный на основании, и штангу, на которой установлен детектор. Механизм подъема штанги содержит по меньшей мере два несущих плеча, расположенных последовательно. По меньшей мере два несущих плеча включают в себя плечо основания и дистальное плечо. Плечо основания соединено с основанием, штанга установлена на дистальном плече, система досмотра имеет состояние сканирования и состояние транспортировки, и два смежных несущих плеча из по меньшей мере двух несущих плеч соединены с возможностью поворота таким образом, чтобы высота штанги в состоянии сканирования отличалась от таковой в состоянии транспортировки. Механизм подъема штанги системы досмотра по настоящей заявке поднимает штангу посредством поворотного соединения двух смежных несущих плеч, и дает меньше необходимой движущей силы по сравнению с подъемом штанги непосредственно в вертикальном направлении, как известно в уровне техники. Таким образом, приводной механизм для осуществления подъема штанги имеет меньший вес, что снижает собственный вес системы досмотра.
[17] Другие признаки по настоящей заявке и их преимущества будут видны из нижеследующего подробного описания примерных вариантов осуществления по настоящей заявке со ссылкой на чертежи.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ
[18] Чертежи, описанные в настоящем описании, используются для обеспечения дополнительного понимания настоящей заявки, и они составляют часть настоящей заявки. Иллюстративные варианты осуществления по настоящей заявке, а также их описание, используемые для пояснения настоящей заявки, не образуют ненадлежащих ограничений для настоящей заявки. На чертежах:
[19] на фиг. 1 представлен схематический вид структуры системы досмотра известного уровня техники в состоянии сканирования;
[20] на фиг. 2 представлен схематический вид структуры системы досмотра как показано на фиг. 1 в состоянии транспортировки;
[21] на фиг. 3 представлен схематический вид для вида спереди структуры системы досмотра по вариантам осуществления по настоящей заявке в состоянии сканирования;
[22] на фиг. 4 представлен схематический вид для вида сбоку структуры системы досмотра, как показано на фиг. 3;
[23] на фиг. 5 представлен схематический вид для вида спереди структуры системы досмотра по вариантам осуществления по настоящей заявке в состоянии транспортировки;
[24] На фиг. 6 представлен схематический вид для вида сбоку механизма системы досмотра, как показано на фиг. 5.
[25] Различные ссылочные позиции, соответственно, обозначают: 1' - муфту; 2' - штанга; 3' - опора; 1 - основание; 2 - штанга; 21 - первое плечо обнаружения; 22 - второе плечо обнаружения; 3 - механизм подъема штанги; 31 - плечо основания; 32 - дистальное плечо; 33 - первый гидравлический цилиндр; 34 - второй гидравлический цилиндр.
ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
[26] Далее техническое решение в вариантах осуществления настоящего изобретения явно и полностью описано в комбинации с чертежами в вариантах осуществления настоящего изобретения. Очевидно, что описанные варианты осуществления составляют лишь часть вариантов осуществления настоящего изобретения, а не все варианты осуществления. Нижеследующее описание по меньшей мере одного примерного варианта осуществления, которое фактически является лишь иллюстративным, никоим образом не служит в качестве какого-либо ограничения настоящего изобретения, а также его применения или использования. Основываясь на вариантах осуществления настоящего изобретения, все другие варианты осуществления, предусмотренные специалистом в данной области техники при условии, что при этом не приложены изобретательские усилия, находятся в рамках объема охраны настоящего изобретения.
[27] Если это дополнительно не указано, пространственные соотношения, числовые выражения и числовые значения для компонентов и этапов, которые изложены в этих примерах, не ограничивают объем настоящего изобретения. Одновременно следует понимать, что упрощения описания размеры различных частей, представленных на чертежах, не изображены в соответствии с фактическими пропорциональными соотношениями. Приемы, способы и устройства, известные среднему техническому специалисту в соответствующей области техники, могут быть не рассмотрены подробно, но там, где это применимо, приемы, способы и устройства следует рассматривать как часть приведенного описания. Среди всех примеров, приведенных и рассмотренных здесь, любое конкретное значение следует толковать лишь как иллюстративное, а не ограничивающее. Таким образом, другие примеры образцовых вариантов осуществления могут иметь другие значения. Следует отметить, что аналогичные ссылочные позиции и условные обозначения представляют аналогичные элементы на нижеследующих чертежах, и, следовательно, если элемент определён на чертеже, нет необходимости в дальнейшем его описании для последующих чертежей.
[28] Варианты осуществления по настоящей заявке лишь иллюстрируют установленную на тележку систему досмотра при помощи излучения для описания системы досмотра по настоящей заявке, которая предпочтительно используется для мобильной системы досмотра, представленной установленной на тележку системой досмотра при помощи излучения, но может быть использована и в стационарной системе досмотра в случае, когда не предусмотрено подвижное устройство, такое как сканирующая тележка.
[29] Система досмотра содержит основание, механизм подъема штанги, предусмотренный на основании, и штангу крепления детектора. Механизм подъема штанги содержит по меньшей мере два несущих плеча, расположенных последовательно. По меньшей мере два несущих плеча включают плечо основания и дистальное плечо. Плечо основания соединено с основанием, штанга установлена на дистальном плече, система досмотра имеет состояние сканирования и состояние транспортировки, и два смежных несущих плеча из по меньшей мере двух несущих плеч соединены с возможностью поворота таким образом, чтобы высота штанги в состоянии сканирования отличалась от таковой в состоянии транспортировки.
[30] Механизм подъема штанги системы досмотра по вариантам осуществления по настоящей заявке поднимает штангу посредством поворотного соединения двух смежных несущих плеч и обеспечивает меньшую движущую силу по сравнению с подъемом штанги непосредственно в вертикальном направлении, как известно в уровне техники. Таким образом, приводной механизм для осуществления подъема штанги имеет меньший вес, что снижает собственный вес системы досмотра.
[31] В настоящем варианте осуществления, как показано на фиг. 3 и 4, система досмотра содержит основание 1, механизм 3 подъема штанги, предусмотренный на основании 1, и штангу 2, на которую устанавливают детектор. Механизм 3 подъема штанги содержит два несущих плеча, т. е. плечо 31 основания и дистальное плечо 32, и дистальное плечо 32 располагают поворотно на плече 31 основания. Штангу 2 устанавливают на дистальное плечо 32. Дистальное плечо 32 располагают поворотно на плече 31 основания с тем, чтобы штанга 2, установленная на дистальное плечо 32, могла находиться на различной высоте. Структура системы досмотра по настоящему варианту осуществления является более компактной и экономит пространство.
[32] Более предпочтительно, для того, чтобы усовершенствовать гибкость при подъеме штанги 2, плечо 31 основания располагают поворотно на основании 1. Плечо 31 основания располагают поворотно на основании 1, и дистальное плечо 32 также располагают поворотно на плече 31 основания с тем, чтобы штангу 2 можно было поднимать посредством соответствующего управления высотой плеча 31 основания относительно основания 1 и высотой дистального плеча 32 относительно плеча 31 основания.
[33] В одном из вариантов осуществления, не показанном на чертежах, между плечом основания и дистальным плечом также может быть предусмотрено по меньшей мере одно промежуточное несущее плечо. Промежуточное несущее плечо может быть предусмотрено таким образом, чтобы обеспечить большее расстояние подъёма штанги. Кроме того, для соответствия требованиям к различной высоте штанги, при необходимости возможно различное количество промежуточных несущих плеч. Кроме того, между различными несущими плечами выполняется разъёмное соединение. Кроме того, для соответствия требованиям транспортировки часть несущих плеч или все несущие плечи также могут быть сняты на время транспортировки.
[34] Механизм 3 подъема штанги дополнительно содержит первый приводной механизм для осуществления вращения плеча 31 основания относительно основания 1.
[35] Как показано на фиг. 3 и фиг. 4, в настоящем варианте осуществления первый приводной механизм содержит первый гидравлический цилиндр 33. Блок цилиндра первого гидравлического цилиндра 33 соединён с основанием 1, и стержень поршня первого гидравлического цилиндра 33 соединён с плечом 31 основания. Таким образом, когда стержень поршня первого гидравлического цилиндра 33 перемещается относительно блока цилиндра первого гидравлического цилиндра 33, плечо 31 основания приводится в действие для поворота относительно основания 1.
[36] Как показано на фиг. 3, на боковой поверхности основания 1 предусмотрена шарнирная опора блока цилиндра для позиционирования блока цилиндра первого цилиндрического цилиндра 33; поверхность верхнего конца основания 1 снабжена шарнирной опорой плеча основания для позиционирования плеча 31 основания, а нижний конец плеча 31 основания поворотно соединён с основанием 1 через шарнирную опору плеча основания.
[37] Механизм 3 подъема штанги дополнительно содержит второй приводной механизм для осуществления вращения дистального плеча 32.
[38] Как показано на фиг. 3 и фиг. 4, в настоящем варианте осуществления второй приводной механизм содержит второй гидравлический цилиндр 34. Блок цилиндра второго гидравлического цилиндра 34 соединён с плечом 31 основания, а стержень поршня второго гидравлического цилиндра 34 соединён с дистальным плечом 32.
[39] Как показано на фиг. 3, дистальное плечо 32 прикрепляют шарнирно к дальнему концу плеча 31 основания.
[40] В одном из вариантов осуществления, не показанном на чертежах, блок цилиндра второго гидравлического цилиндра также может быть соединён с основанием, а стержень поршня второго гидравлического цилиндра соединён с дистальным плечом. Блок цилиндра второго гидравлического цилиндра соединён с основанием таким образом, чтобы работа второго гидравлического цилиндра была более стабильной.
[41] В других вариантах осуществления, не показанных на чертежах, первый приводной механизм и второй приводной механизм может представлять собой любой телескопический механизм, такой как телескопический пневматический цилиндр или тому подобное.
[42] Предпочтительно, система досмотра содержит сканирующую тележку. Основание 1 располагают на сканирующей тележке. Механизм 3 подъема штанги по настоящему варианту осуществления может выполнять подъем штанги 2, расположенной на верхнем конце, с тем, чтобы отвечать требованиям к высоте при передвижении по дорогам в состоянии транспортировки.
[43] Основание 1 может представлять собой поворотную платформу. Поворотную платформу предусматривают с возможностью поворота на сканирующей тележке и механизм 3 подъема штанги располагают на поворотной платформе. Поворотную платформу предусматривают с возможностью поворота на сканирующей тележке.
[44] Как показано на фиг. с 3 до 6, в настоящем варианте осуществления штанга 2 содержит первое плечо 21 обнаружения и второе плечо 22 обнаружения. Второе плечо 22 обнаружения предусмотрено с возможностью поворота на первом плече 21 обнаружения. Когда система досмотра находится в состоянии сканирования, первое плечо 21 обнаружения расположено горизонтально, а второе плечо 22 обнаружения расположено вертикально, механизм 3 подъема штанги, первое плечо 21 обнаружения и второе плечо 22 обнаружения совместно образуют конструкцию в форме ворот, размещённую поперечно за пределами сканирующей тележки, по мере того как поворотная платформа приводит в действие механизм 3 подъема штанги для поворота относительно сканирующей тележки вдоль первого направления. Когда система досмотра находится в состоянии транспортировки, второе плечо 22 обнаружения сложено в том же направлении, что и первое плечо 21 обнаружения, и первое плечо 21 обнаружения и второе плечо 22 обнаружения расположены горизонтально, и первое плечо 21 обнаружения и второе плечо 22 обнаружения размещены продольно поверх сканирующей тележки, по мере того как поворотная платформа приводит в действие механизм 3 подъема штанги для поворота относительно сканирующей тележки вдоль второго направления, противоположного первому направлению.
[45] Когда система досмотра по настоящему варианту осуществления используется для осуществления обнаружения груза, транспортное средство, везущее груз, можно пропускать через конструкцию в форме ворот для выполнения сканирования груза.
[46] Как показано на фиг. 3 и 4, когда система досмотра по настоящему варианту осуществления переключается в состояние сканирования, поворотная платформа поворачивается по часовой стрелке таким образом, чтобы штанга 2 выходила в поперечном направлении за пределы сканирующей тележки, и второе плечо 22 обнаружения поворачивается вниз относительно первого плеча 21 обнаружения таким образом, что первое плечо 22 обнаружения, второе плечо обнаружения 23 и механизм 3 подъема штанги совместно образуют конструкцию в форме ворот, позволяющую обнаруживаемому грузу проходить через конструкцию в форме ворот для выполнения сканирования.
[47] Как показано на фиг. 5 и 6, когда система досмотра выполняет сканирование, и ее нужно переключить в состояние транспортировки, второе плечо 22 обнаружения поворачивается вверх относительно первого плеча 21 обнаружения таким образом, чтобы оно располагалось горизонтально, т. е. второе плечо 22 обнаружения и первое плечо 21 обнаружения располагаются параллельно, и поворотная платформа приводит в действие механизм 3 подъема штанги для поворота в направлении против часовой стрелки таким образом, чтобы штанга 2 была расположена в продольном направлении поверх сканирующей тележки. Как показано на фиг. 6, и первое плечо 21 обнаружения, и второе плечо 22 обнаружения отводятся поверх сканирующей тележки таким образом, чтобы уменьшить габариты системы досмотра в соответствии с требованиями к транспортировке по дороге.
[48] Наконец, следует объяснить: вышеупомянутые варианты осуществления используются только для описания технического решения по настоящей заявке, но не его ограничения; при том, что в настоящей заявке приведены подробные пояснения со ссылкой на предпочтительные варианты осуществления, специалист в данной области техники поймет, что в вариантах осуществления по настоящей заявке также могут быть выполнены изменения, или могут быть предусмотрены эквивалентные замены для части технических признаков, не выходящие за рамки сущности и объема настоящей заявки, и все они должны быть включены в объем технического решения, для которого испрашивается правовая охрана в настоящей заявке.
Claims (14)
1. Система досмотра, содержащая основание (1), механизм (3) подъема штанги, предусмотренный на упомянутом основании (1), и штангу (2) крепления детектора, причём упомянутый механизм (3) подъема штанги содержит по меньшей мере два несущих плеча, расположенных последовательно, причём упомянутые по меньшей мере два несущих плеча содержат плечо (31) основания и дистальное плечо (32), причём упомянутое плечо (31) основания соединено с упомянутым основанием (1), причём упомянутая штанга (2) установлена на упомянутом дистальном плече (32), причём упомянутая система досмотра имеет состояние сканирования и состояние транспортировки, причём два смежных несущих плеча из по меньшей мере двух несущих плеч соединены с возможностью поворота таким образом, чтобы высота упомянутой штанги (2) в состоянии сканирования отличалась от таковой в состоянии транспортировки;
причём упомянутая штанга содержит первое плечо обнаружения и второе плечо обнаружения, предусмотренное с возможностью поворота на упомянутом первом плече обнаружения;
причём, когда упомянутая система досмотра находится в состоянии сканирования, упомянутое первое плечо обнаружения расположено горизонтально и упомянутое второе плечо обнаружения расположено вертикально, и упомянутый механизм подъема штанги, упомянутое первое плечо обнаружения и упомянутое второе плечо обнаружения совместно образуют конструкцию в форме ворот; и
причём, когда упомянутая система досмотра находится в состоянии транспортировки, упомянутое второе плечо обнаружения размещено в том же направлении, что и упомянутое первое плечо обнаружения, посредством поворота относительно упомянутого первого плеча обнаружения, и как упомянутое первое плечо обнаружения, так и упомянутое второе плечо обнаружения расположены горизонтально.
2. Система досмотра по п. 1, в которой упомянутое плечо (31) основания расположено с возможностью поворота на упомянутом основании (1).
3. Система досмотра по п. 2, в которой упомянутый механизм (3) подъема штанги содержит первый приводной механизм для приведения в действие упомянутого плеча (31) основания для поворота относительно упомянутого основания (1).
4. Система досмотра по п. 3, в которой упомянутый первый приводной механизм содержит первый гидравлический цилиндр (33), причём одно из блока цилиндра и стержня поршня упомянутого первого гидравлического цилиндра (33) соединено с упомянутым основанием (1), причём другое из блока цилиндра и стержня поршня упомянутого первого гидравлического цилиндра (33) соединено с упомянутым плечом (31) основания.
5. Система досмотра по любому из пп. 1-4, в которой упомянутое дистальное плечо (32) расположено с возможностью поворота на упомянутом плече (31) основания.
6. Система досмотра по п. 5, в которой упомянутый механизм (3) подъема штанги содержит второй приводной механизм для приведения в действие упомянутого дистального плеча (32) для его поворота.
7. Система досмотра по п. 6, в которой упомянутый второй приводной механизм содержит второй гидравлический цилиндр (34), причём одно из блока цилиндра и стержня поршня упомянутого второго гидравлического цилиндра (34) соединено с упомянутым плечом (31) основания или упомянутым основанием, причём другое из блока цилиндра и стержня поршня упомянутого второго гидравлического цилиндра (34) соединено с упомянутым дистальным плечом (32).
8. Система досмотра по п. 1, дополнительно содержащая сканирующую тележку, на которой располагают упомянутое основание (1).
9. Система досмотра по любому из пп. 1-4, в которой упомянутое основание содержит поворотную платформу, предусмотренную с возможностью поворота на упомянутой сканирующей тележке, причём упомянутый механизм (3) подъема штанги расположен на упомянутой поворотной платформе.
10. Система досмотра по п. 9, в которой, когда упомянутая система досмотра находится в состоянии сканирования, упомянутое первое плечо (21) обнаружения расположено горизонтально и упомянутое второе плечо (22) обнаружения расположено вертикально, и упомянутый механизм (3) подъема штанги, упомянутое первое плечо (21) обнаружения и упомянутое второе плечо (22) обнаружения совместно образуют конструкцию в форме ворот, образованную поперечно за пределами сканирующей тележки по мере того, как упомянутая поворотная платформа приводит в действие упомянутый механизм (3) подъема штанги для вращения относительно упомянутой сканирующей тележки вдоль первого направления; и
когда упомянутая система досмотра находится в состоянии транспортировки, упомянутое второе плечо (22) обнаружения сложено в том же направлении, что и упомянутое первое плечо (21) обнаружения, посредством поворота относительно упомянутого первого плеча обнаружения, и как упомянутое первое плечо (21) обнаружения, так и упомянутое второе плечо (22) обнаружения расположены горизонтально, причём упомянутое первое плечо (21) обнаружения и упомянутое второе плечо (22) обнаружения размещены продольно над упомянутой сканирующей тележкой после того, как упомянутый механизм (3) подъема штанги приводится в действие упомянутой поворотной платформой для вращения относительно упомянутой сканирующей тележки вдоль второго направления, противоположного первому направлению.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201611056418.XA CN106371146A (zh) | 2016-11-25 | 2016-11-25 | 检查系统 |
| CN201611056418.X | 2016-11-25 | ||
| PCT/CN2017/104588 WO2018095143A1 (zh) | 2016-11-25 | 2017-09-29 | 检查系统 |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2019103362A3 RU2019103362A3 (ru) | 2020-12-25 |
| RU2019103362A RU2019103362A (ru) | 2020-12-25 |
| RU2747378C2 true RU2747378C2 (ru) | 2021-05-04 |
Family
ID=57891412
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2019103362A RU2747378C2 (ru) | 2016-11-25 | 2017-09-29 | Система досмотра |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US10481294B2 (ru) |
| CN (1) | CN106371146A (ru) |
| AR (1) | AR109822A1 (ru) |
| CA (1) | CA2981706C (ru) |
| DE (1) | DE112017005965T5 (ru) |
| RU (1) | RU2747378C2 (ru) |
| WO (1) | WO2018095143A1 (ru) |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106371146A (zh) * | 2016-11-25 | 2017-02-01 | 同方威视技术股份有限公司 | 检查系统 |
| CN108732192A (zh) * | 2018-05-09 | 2018-11-02 | 清华大学 | 安全检查系统 |
| CN109256228A (zh) * | 2018-11-01 | 2019-01-22 | 同方威视技术股份有限公司 | 扫描检查系统 |
| CN110208875A (zh) * | 2019-06-28 | 2019-09-06 | 中交路桥建设有限公司 | 隧道地质探测器 |
| CN110554148B (zh) * | 2019-09-23 | 2024-03-29 | 核工业理化工程研究院 | 用于物料无损测量的样品扫描装置 |
| CN112711057A (zh) * | 2020-12-22 | 2021-04-27 | 武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所) | 一种可移动快速展开通道式车辆监测装置 |
| CN112946770B (zh) * | 2021-05-17 | 2021-08-10 | 同方威视技术股份有限公司 | 扫描检查设备以及扫描检查系统 |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5903623A (en) * | 1996-02-12 | 1999-05-11 | American Science & Engineering, Inc. | Mobile X-ray inspection system for large objects |
| RU2378641C2 (ru) * | 2006-10-13 | 2010-01-10 | Нуктэч Компани Лимитед | Мобильная система осмотра транспортного средства (варианты) |
| RU2381490C2 (ru) * | 2005-12-14 | 2010-02-10 | Цингхуа Унивесити | Мобильная консольная система дверного типа для досмотра грузовиков-контейнеровозов |
| CN103243647A (zh) * | 2013-05-23 | 2013-08-14 | 山东大学 | 一种新型混合式桥梁检测车 |
| US20140341343A1 (en) * | 2002-07-23 | 2014-11-20 | Rapiscan Systems, Inc. | Cargo Scanning System with Boom Structure |
| WO2015020546A2 (en) * | 2012-05-21 | 2015-02-12 | Mb Telecom Ltd. | Nonintrusive inspection method and system of cargo type objects: vehicles, container trucks, train carriages |
Family Cites Families (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6712230B2 (en) * | 2001-11-07 | 2004-03-30 | Transportes Continuos Interiores, S.A. | Perfected device to transport vehicles in assembly lines |
| FR2836468B1 (fr) * | 2002-02-28 | 2004-10-01 | Pinguely Haulotte | Nacelle elevatrice a securite amelioree |
| CN2632671Y (zh) * | 2003-07-04 | 2004-08-11 | 清华同方威视技术股份有限公司 | 一种机械结构模块化的集装货物/车辆检查装置 |
| TW200913963A (en) * | 2007-09-27 | 2009-04-01 | Kang Na Hsiung Entpr Co Ltd | Method for manufacturing piles pad and piles pad |
| PL2263427T3 (pl) * | 2007-12-19 | 2019-11-29 | Rapiscan Systems Inc | System skanowania ładunku z wysięgnikiem obrotowym |
| CN101284636A (zh) * | 2008-05-23 | 2008-10-15 | 杭州爱知工程车辆有限公司 | 高空作业车智能控制系统、高空作业车及其控制方法 |
| CN201440131U (zh) * | 2009-06-30 | 2010-04-21 | 同方威视技术股份有限公司 | 半挂车车载式辐射检测系统 |
| CN103321147A (zh) * | 2013-07-11 | 2013-09-25 | 济南金力液压机械有限公司 | 路桥检测作业平台 |
| CN203474399U (zh) * | 2013-09-04 | 2014-03-12 | 晟通科技集团有限公司 | 臂架装置及具有该臂架装置的高空作业车 |
| EP2990371B1 (en) * | 2014-08-26 | 2017-10-11 | Ruthmann Italia S.r.l. | Lifting machine |
| CN204086172U (zh) * | 2014-09-02 | 2015-01-07 | 清华大学 | 车载式检查系统 |
| CN206440842U (zh) * | 2016-11-25 | 2017-08-25 | 同方威视技术股份有限公司 | 检查系统 |
| CN106371146A (zh) * | 2016-11-25 | 2017-02-01 | 同方威视技术股份有限公司 | 检查系统 |
-
2016
- 2016-11-25 CN CN201611056418.XA patent/CN106371146A/zh active Pending
-
2017
- 2017-09-29 RU RU2019103362A patent/RU2747378C2/ru active
- 2017-09-29 WO PCT/CN2017/104588 patent/WO2018095143A1/zh active Application Filing
- 2017-09-29 DE DE112017005965.8T patent/DE112017005965T5/de active Pending
- 2017-10-05 CA CA2981706A patent/CA2981706C/en active Active
- 2017-10-06 AR ARP170102796A patent/AR109822A1/es active IP Right Grant
- 2017-10-09 US US15/727,637 patent/US10481294B2/en active Active
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5903623A (en) * | 1996-02-12 | 1999-05-11 | American Science & Engineering, Inc. | Mobile X-ray inspection system for large objects |
| US20140341343A1 (en) * | 2002-07-23 | 2014-11-20 | Rapiscan Systems, Inc. | Cargo Scanning System with Boom Structure |
| RU2381490C2 (ru) * | 2005-12-14 | 2010-02-10 | Цингхуа Унивесити | Мобильная консольная система дверного типа для досмотра грузовиков-контейнеровозов |
| RU2378641C2 (ru) * | 2006-10-13 | 2010-01-10 | Нуктэч Компани Лимитед | Мобильная система осмотра транспортного средства (варианты) |
| WO2015020546A2 (en) * | 2012-05-21 | 2015-02-12 | Mb Telecom Ltd. | Nonintrusive inspection method and system of cargo type objects: vehicles, container trucks, train carriages |
| CN103243647A (zh) * | 2013-05-23 | 2013-08-14 | 山东大学 | 一种新型混合式桥梁检测车 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2019103362A3 (ru) | 2020-12-25 |
| US20180149767A1 (en) | 2018-05-31 |
| US10481294B2 (en) | 2019-11-19 |
| CA2981706A1 (en) | 2018-05-25 |
| WO2018095143A1 (zh) | 2018-05-31 |
| AR109822A1 (es) | 2019-01-23 |
| DE112017005965T5 (de) | 2019-08-08 |
| CN106371146A (zh) | 2017-02-01 |
| CA2981706C (en) | 2022-09-06 |
| RU2019103362A (ru) | 2020-12-25 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2747378C2 (ru) | Система досмотра | |
| US4070807A (en) | Aerial lift | |
| CN104528609B (zh) | 一种桥式作业平台 | |
| US8631902B2 (en) | Apparatus for elevating and positioning a work platform | |
| US6478172B2 (en) | Portable lifting device | |
| RU2637583C1 (ru) | Мобильная система радиографического контроля и подъемное устройство для мобильной системы радиографического контроля | |
| CA2944836C (en) | Lifting device on a heavy goods vehicle | |
| KR20070051688A (ko) | 개선된 스트래들 캐리어 | |
| US20120325587A1 (en) | Vehicle Lift With Front Platforms And Rear Carrying Arms | |
| CN206644716U (zh) | 车辆运输车 | |
| JP6679276B2 (ja) | 移動式軌道整備装置及び軌条走行用の車両ユニット | |
| US7862285B1 (en) | Compressor trolley | |
| CN106183947B (zh) | 多功能装卸机构及方法 | |
| KR20110089467A (ko) | 접이식 이송수단을 구비한 리프트 테이블 | |
| RU2520630C1 (ru) | Рабочее транспортное средство с регулируемой по высоте кабиной | |
| JPH0219344B2 (ru) | ||
| US4385861A (en) | Load handling apparatus | |
| CN108657057A (zh) | 车辆运输车 | |
| EA028794B1 (ru) | Мобильный комплекс для размещения радиоэлектронных средств | |
| WO2019011085A1 (zh) | 隧道检查作业装置 | |
| CN206440842U (zh) | 检查系统 | |
| RU98751U1 (ru) | Гидравлический кран | |
| CN205329541U (zh) | 多功能桥梁施工检测车 | |
| CN205369034U (zh) | 桥梁施工检测伸缩臂 | |
| CA1317555C (en) | Mobile lifting apparatus with articulating and telescoping links for a manually levellable nacelle |