RU2581096C1 - Система для загрузки и выгрузки груза при портовых операциях - Google Patents
Система для загрузки и выгрузки груза при портовых операциях Download PDFInfo
- Publication number
- RU2581096C1 RU2581096C1 RU2014148905/11A RU2014148905A RU2581096C1 RU 2581096 C1 RU2581096 C1 RU 2581096C1 RU 2014148905/11 A RU2014148905/11 A RU 2014148905/11A RU 2014148905 A RU2014148905 A RU 2014148905A RU 2581096 C1 RU2581096 C1 RU 2581096C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- crane
- loading
- unloading
- covers
- base
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C19/00—Cranes comprising trolleys or crabs running on fixed or movable bridges or gantries
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G63/00—Transferring or trans-shipping at storage areas, railway yards or harbours or in opening mining cuts; Marshalling yard installations
- B65G63/002—Transferring or trans-shipping at storage areas, railway yards or harbours or in opening mining cuts; Marshalling yard installations for articles
- B65G63/004—Transferring or trans-shipping at storage areas, railway yards or harbours or in opening mining cuts; Marshalling yard installations for articles for containers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G67/00—Loading or unloading vehicles
- B65G67/60—Loading or unloading ships
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G67/00—Loading or unloading vehicles
- B65G67/60—Loading or unloading ships
- B65G67/603—Loading or unloading ships using devices specially adapted for articles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C19/00—Cranes comprising trolleys or crabs running on fixed or movable bridges or gantries
- B66C19/002—Container cranes
Abstract
Изобретение относится к разгрузке и загрузке судов. Система (1) для загрузки и выгрузки груза содержит кран (2) для загрузки и выгрузки во время портовых операций и основание, расположенное в корпусе крана для хранения и укладки крышек (11) люков друг на друга. Для снятия, укладки крышек люков друг на друга и их возврата устанавливают систему (1) для загрузки и выгрузки груза и обеспечения опоры для крышек люков, которая содержит кран (2) для загрузки и выгрузки в рамках портовых операций и основание, расположенное в корпусе крана для хранения и укладки крышек люков друг на друга; снимают крышку люка, закрывающего трюм морского судна, и перемещают ее с помощью тележки (9) крана; перемещают крышку и устанавливают ее на основании в корпусе крана; после завершения загрузки и/или выгрузки возвращают крышку на корабль с помощью крана путем ее перемещения с основания на корабль. Достигается предотвращение накопления и хранение крышек люков на пирсах, волнорезах, плотах, используемых для погрузки и выгрузки товаров. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 8 ил.
Description
Область техники, к которой относится изобретение
Изобретение относится к загрузке и разгрузке кораблей или маломерных судов, в частности к способу снятия крышек люков для обеспечения доступа или выгрузки грузов из трюмов морских судов.
В соответствии с изобретением раскрыта система загрузки, разгрузки и поддержки крышек люков, которая содержит кран и основание для укладки крышек люков корабля друг на друга таким образом, чтобы данные крышки не накапливались в каком-либо месте, используемом для других операций.
Уровень техники
Трюмы кораблей или маломерных судов представляют собой пространство внутри корпуса, используемое для хранения транспортируемых грузов. Отверстие для доступа в трюм, позволяющее загружать и выгружать грузы, является люком, который в большинстве случаев находится на палубе корабля, представляющей собой верхнюю наружную поверхность корпуса. Во время движения судна данные люки должны быть закрыты, что одновременно позволяет обеспечить защиту груза и водонепроницаемость судна, а также предотвращает заполнение трюмов водой. Элемент, закрывающий люк, называется крышкой люка, который должен быть достаточно герметичным для того, чтобы исключить проникновение воды с палубы корабля во время плавания.
Во время загрузки и разгрузки кораблей крышки люков необходимо снять с люков для перемещения груза в или из трюма. Некоторые корабли оборудованы устройствами для открывания и закрывания люков и имеют достаточное пространство для того, чтобы оставить крышку люка на корабле после ее снятия с люка; однако на других кораблях нет ни места, ни устройств, позволяющих оставлять крышки на них, в связи с чем крышки приходится снимать и убирать в другое место, например на пирсы, волнорезы или плоты, используемые для загрузки и выгрузки товаров.
При необходимости снятия крышек люков с судов и установки крышек на пирсах, волнорезах, плотах или любых других поверхностях, используемых для данной цели и находящихся за пределами корабля, данная поверхность может потребоваться для выполнения других задач, например для сбора грузов, движения перегрузочного оборудования или транспортировки товаров. В некоторых случаях данные области могут играть важную роль для обеспечения эффективной транспортировки и перегрузки грузов (транспортировки в пределах порта или морского терминала).
С учетом указанного выше необходимо предусмотреть область для установки крышки люка не на поверхности пирсов, волнорезах или плотах, которая позволит обеспечить легкий доступ и будет иметь достаточную несущую способность. Таким образом, крышки люков корабля не будут занимать область выполнения работ, в которой может находиться груз или другие предметы, устанавливаться перегрузочное оборудование или по которой может перемещаться портовое оборудование.
Заявитель разработал систему хранения или установки крышек люков в пределах работы крана, выполняющего загрузку и выгрузку товаров из трюмов кораблей.
В документе US 5538382 описана система, которая содержит кран с регулируемой по высоте подъемной подвесной платформой, оборудованной механизмом для подъема, причем данная платформа предназначена для транспортировки груза.
В документе US 4858775 описан подъемник с платформой для загрузки контейнера, который содержит собственные двигатели, обеспечивающие независимое перемещение платформы вдоль стрелы крана.
Из уровня техники известны платформы для погрузочных кранов, однако данные платформы оборудованы подъемником и устанавливаются на кранах для упрощения выполнения загрузки и выгрузки во время морских операций.
Раскрытие изобретения
Целью заявленного изобретения является создание средств для укладки крышек люков друг на друга таким образом, чтобы предотвратить накопление и хранение крышек люков на пирсах, волнорезах, плотах, используемых для погрузки и выгрузки товаров.
Изобретение относится к системе для погрузки и выгрузки грузов при портовых операциях и обеспечения опоры для крышек люков, которая содержит кран для погрузки и выгрузки при морских операциях и основание, расположенное в корпусе крана для хранения и укладки крышек люков друг на друга.
Заявлена система для загрузки и выгрузки груза при портовых операциях и обеспечения опоры для крышек люков трюмов морского судна, которая содержит кран для загрузки и выгрузки во время портовых операций и основание, расположенное в корпусе крана для хранения и укладки крышек люков друг на друга.
Кран имеет поперечные горизонтальные балки, по одной с каждой стороны корпуса крана, и две ноги с наклонной аркой, причем каждая из ног образована двумя вертикальными профилями и основанием горизонтального профиля.
Основание может представлять собой внутреннюю или наружную платформу.
Основание может представлять собой внутреннюю или наружную опору для крышек.
В основном корпусе крана установлены задняя горизонтальная балка, прикрепленная к вертикальным профилям задней ноги и передняя горизонтальная балка, прикрепленная к поперечным горизонтальным балкам.
Платформа, установленная на внутренней части корпуса крана, зафиксирована на опорах, прикрепленных к поперечным горизонтальным балкам, и на задней и передней горизонтальных балках.
Наружная платформа, установленная на наружной стороне корпуса крана, зафиксирована на опорах, прикрепленных к вертикальным профилям ног крана, и которая дополнительно содержит оттяжки, закрепленные в верхней части крана.
Опора для крышек, установленная на внутренней стороне корпуса крана, образована опорами, прикрепленными к поперечным горизонтальным профилям.
Наружная опора для крышек, установленная на наружной стороне корпуса крана, образована опорами, прикрепленными к вертикальным профилям ног крана; система для погрузки и выгрузки грузов дополнительно содержит оттяжки, закрепленные в верхней части крана.
Также заявлен способ снятия, укладки крышек люков друг на друга и их возврата, используемый в указанной системе для загрузки и выгрузки груза при портовых операциях и обеспечения опоры для крышек люков, в котором устанавливают систему для загрузки и выгрузки груза и обеспечения опоры для крышек люков, которая содержит кран для загрузки и выгрузки в рамках портовых операций и основание, расположенное в корпусе крана для хранения и укладки крышек люков друг на друга; снимают крышку люка, закрывающего трюм морского судна, и перемещают ее с помощью тележки крана; перемещают крышку и устанавливают ее на специальном основании в корпусе крана; после завершения загрузки и/или выгрузки возвращают крышку на корабль с помощью крана путем ее перемещения с основания на корабль.
Краткое описание чертежей
Изобретение будет описано ниже со ссылкой на сопроводительные чертежи, на которых:
На фиг. 1 показан вид сзади и сбоку системы в соответствии с изобретением.
На фиг. 2 показан вид спереди и сбоку системы в соответствии с изобретением.
На фиг. 3 показан вид сзади и сбоку с другой стороны системы в соответствии с изобретением.
На фиг. 4 представлен вид сбоку дополнительной наружной платформы системы в соответствии с изобретением.
На фиг. 5 показан вид сбоку с фиг. 1.
На фиг. 6 показан вид спереди системы с платформой или одной опорой.
На фиг. 7 показан вид сверху системы, соответствующей настоящему изобретению, с уложенными друг на друга крышками.
На фиг. 8 представлен другой вид сбоку системы в соответствии с изобретением.
Осуществление изобретения
В изобретении раскрыта система (1) для загрузки и выгрузки груза при портовых операциях и обеспечения опоры для крышек (11) люков, которая содержит кран (2) для погрузки и выгрузки при морских операциях и основание, расположенное в корпусе крана для хранения и укладки крышек люков друг на друга.
Кран (2) для загрузки и выгрузки груза при портовых операциях представляет собой портальный кран с верхним мостом (4) или порталом, установленным на две ноги (5) с помощью наклонной арки (15), состоящей из двух вертикальных профилей, причем концы каждой ноги установлены на основании (6) горизонтального профиля; в нижней половине ног предусмотрены две поперечные горизонтальные балки (7), по одной с каждой стороны корпуса крана, которые соединяют ноги крана на поперечных сторонах, что позволяет крану свободно перемещать тележку (8) вперед и назад по стреле крана.
Основание, устанавливаемое в корпусе крана, может представлять собой платформу с опорами (3, 12) или только опору (16, 13) для крышек, причем основание изготовлено из прочного материала, предпочтительно из металла, и надежно прикреплено к поперечным горизонтальным балкам (7) и/или к вертикальным профилям ног крана с помощью сварки и/или болтового соединения. Основание может быть установлено в кран (2) с внутренней стороны корпуса крана между его ногами или на наружной стороне корпуса крана в виде горизонтальной выступающей части.
Установка платформы (3) на внутренней стороне корпуса крана предусматривает установку малых опор, надежно прикрепленных к поперечным горизонтальным балкам (7) крана; закрепление задней горизонтальной балки (9) к вертикальным профилям задней ноги; закрепление передней горизонтальной балки (10) к поперечным горизонтальным балкам и прочное закрепление платформы (3) на опорах и передней и задней горизонтальных балках (10, 9). Установка наружной платформы (12) на наружной стороне корпуса крана предусматривает установку опор, прикрепленных к вертикальным профилям ног крана, и платформы на данных опорах, а также использование оттяжек (14), закрепленных в верхней части крана. Установка опор (16) на внутренней части корпуса крана предусматривает расположение опор, прикрепленных к поперечным горизонтальным профилям в местах, где данные опоры будут иметь подходящие размеры и смогут выдержать вес крышек (11) люков. Установка наружной опоры (13) для крышек на наружной стороне корпуса крана предусматривает только установку опор, прикрепленных к вертикальным профилям на ногах крана, а также оттяжек (14), закрепленных в верхней части крана.
Расстояние между ногами крана составляет около 17 метров, а размер крышек люков около 12-13 метров, и соответственно, платформа (3), или наружная платформа (12), или опора (16), или наружная опора (13) для крышек имеет длину 14-17 метров и ширину около 10-14 метров. Толщина внутренней или наружной платформы находится в пределах от 1,20 метра до 30 см.
Платформа (3) или опора (16) могут содержать фланцы или клинообразные элементы, позволяющие сделать работу менее опасной.
Способ снятия, укладки крышек люков друг на друга и их возврата на корабль предусматривает:
1. устанавливают систему (1) для загрузки, выгрузки и обеспечения опоры для крышек (11) люков;
2. снимают крышку люка, закрывающего трюм морского судна, и перемещают ее с помощью тележки (8) крана (2);
3. перемещают крышку и размещают ее на установленном основании в корпусе крана;
4. после завершения загрузки и/или выгрузки возвращают крышку на корабль с помощью крана путем перемещения крышки с указанного основания на корабль.
Claims (10)
1. Система (1) для загрузки и выгрузки груза при портовых операциях и обеспечения опоры для крышек (11) люков трюмов морского судна, которая содержит кран (2) для загрузки и выгрузки во время портовых операций и основание, расположенное в корпусе крана для хранения и укладки крышек (11) люков друг на друга.
2. Система по п.1, в которой кран имеет поперечные горизонтальные балки (7), по одной с каждой стороны корпуса крана, и две ноги (5) с наклонной аркой (15), каждая из которых образована двумя вертикальными профилями и основанием (6) горизонтального профиля.
3. Система по п.2, в которой основание представляет собой внутреннюю или наружную платформу (3, 12).
4. Система по п.2, в которой основание представляет собой внутреннюю или наружную опору (16, 13) для крышек.
5. Система по п.3, в которой в основном корпусе крана установлены задняя горизонтальная балка (9), прикрепленная к вертикальным профилям задней ноги и передняя горизонтальная балка (10), прикрепленная к поперечным горизонтальным балкам (7).
6. Система по п.5, в которой платформа (3), установленная на внутренней части корпуса крана, зафиксирована на опорах, прикрепленных к поперечным горизонтальным балкам (7), и на задней и передней горизонтальных балках.
7. Система по п.3, в которой наружная платформа (12), установленная на наружной стороне корпуса крана, зафиксирована на опорах, прикрепленных к вертикальным профилям ног крана, и которая дополнительно содержит оттяжки (14), закрепленные в верхней части крана.
8. Система по п.4, в которой опора (16) для крышек, установленная на внутренней стороне корпуса крана, образована опорами, прикрепленными к поперечным горизонтальным профилям.
9. Система по п.4, в которой наружная опора (12) для крышек, установленная на наружной стороне корпуса крана, образована опорами, прикрепленными к вертикальным профилям ног крана и которая дополнительно содержит оттяжки (14), закрепленные в верхней части крана.
10. Способ снятия, укладки крышек люков друг на друга и их возврата, используемый в системе (1) для загрузки и выгрузки груза при портовых операциях и обеспечения опоры для крышек (11) люков, закрывающих трюм морского судна по п.4, в котором:
устанавливают систему (1) для загрузки и выгрузки груза и обеспечения опоры для крышек люков, которая содержит кран (2) для загрузки и выгрузки в рамках портовых операций и основание, расположенное в корпусе крана для хранения и укладки крышек люков друг на друга;
снимают крышку люка, закрывающего трюм морского судна, и перемещают ее с помощью тележки (9) крана;
перемещают крышку и размещают ее на установленном основании в корпусе крана; и
после завершения загрузки и/или выгрузки возвращают крышку на корабль с помощью крана путем ее перемещения с основания на корабль.
устанавливают систему (1) для загрузки и выгрузки груза и обеспечения опоры для крышек люков, которая содержит кран (2) для загрузки и выгрузки в рамках портовых операций и основание, расположенное в корпусе крана для хранения и укладки крышек люков друг на друга;
снимают крышку люка, закрывающего трюм морского судна, и перемещают ее с помощью тележки (9) крана;
перемещают крышку и размещают ее на установленном основании в корпусе крана; и
после завершения загрузки и/или выгрузки возвращают крышку на корабль с помощью крана путем ее перемещения с основания на корабль.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CL201201183 | 2012-05-04 | ||
| CL2012001183A CL2012001183A1 (es) | 2012-05-04 | 2012-05-04 | Sistema para carga y descarga en operaciones portuarias y soporte de tapas de escotilla de bodegas de embarcaciones maritimas, que comprende una grua de carga y descarga y una base ubicada en el cuerpo de dicha grua para sostener y apilar dichas tapas de escotilla; procedimiento. |
| PCT/CL2013/000027 WO2013163774A2 (es) | 2012-05-04 | 2013-05-02 | Sistema para carga y descarga en operaciones portuarias, comprende una grúa; y una base ubicada en el cuerpo de la grúa que sostiene y apila las tapas de escotilla |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2581096C1 true RU2581096C1 (ru) | 2016-04-10 |
Family
ID=49514963
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2014148905/11A RU2581096C1 (ru) | 2012-05-04 | 2013-05-02 | Система для загрузки и выгрузки груза при портовых операциях |
Country Status (24)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US20150122763A1 (ru) |
| EP (1) | EP2845833B1 (ru) |
| JP (1) | JP6113832B2 (ru) |
| KR (1) | KR20150016312A (ru) |
| CN (1) | CN104379490B (ru) |
| AU (3) | AU2013255025A1 (ru) |
| BR (1) | BR112014027269B1 (ru) |
| CA (1) | CA2875214C (ru) |
| CL (1) | CL2012001183A1 (ru) |
| CO (1) | CO7151495A2 (ru) |
| ES (1) | ES2690825T3 (ru) |
| IL (1) | IL235489A (ru) |
| IN (1) | IN2014MN02384A (ru) |
| MX (1) | MX363025B (ru) |
| MY (1) | MY173538A (ru) |
| NZ (1) | NZ702492A (ru) |
| PE (1) | PE20142256A1 (ru) |
| PH (1) | PH12014502415A1 (ru) |
| PT (1) | PT2845833T (ru) |
| RU (1) | RU2581096C1 (ru) |
| SG (1) | SG11201406990RA (ru) |
| TR (1) | TR201814884T4 (ru) |
| WO (1) | WO2013163774A2 (ru) |
| ZA (1) | ZA201408850B (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109368508A (zh) * | 2018-10-24 | 2019-02-22 | 海洋石油工程股份有限公司 | 浮式生产储卸油装置立管上的大型阀门的海上吊装方法 |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| PL3442895T3 (pl) | 2016-04-15 | 2023-12-27 | Kvaerner As | Ciągnik z dźwigiem pokładowym |
| CN107813906A (zh) * | 2017-09-19 | 2018-03-20 | 上海振华重工(集团)股份有限公司 | 超大轨距岸桥整机发运装置 |
| GB2576381A (en) * | 2018-08-03 | 2020-02-19 | Beckett Rankine Ltd | Vehicle for hatch cover storage |
| CN111646247B (zh) * | 2020-05-27 | 2021-08-31 | 青岛港国际股份有限公司 | 一种桥式卸船机作业方法 |
| CN111891761B (zh) * | 2020-07-08 | 2022-03-25 | 神华黄骅港务有限责任公司 | 装船机装舱控制方法、装置、计算机设备和存储介质 |
| KR102347820B1 (ko) | 2021-07-28 | 2022-01-06 | 주식회사 제이디엔지니어링 | 메가급 항만 물류 자동화 구축을 위한 가설 구조물 기반의 항만 기초구조물 시공 방법 |
| KR102528987B1 (ko) | 2021-07-28 | 2023-05-04 | 주식회사 제이디엔지니어링 | 메가급 항만 물류 자동화 구축을 위한 항만 기초구조물 시공 방법 |
| CN115650035B (zh) * | 2022-12-15 | 2023-05-30 | 中车山东风电有限公司 | 一种用于偏重心风机变桨齿轮箱的吊具 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4568232A (en) * | 1982-12-13 | 1986-02-04 | American Hoist & Derrick Company | Barge mounted horizontal boom bulk unloader |
| US5775866A (en) * | 1994-05-20 | 1998-07-07 | Tax Ingenieurgesellschaft Mbh | Cargo loading crane |
| RU2381167C2 (ru) * | 2004-11-11 | 2010-02-10 | Тиссенкрупп Фердертехник Гмбх | Устройство для рейдовой загрузки или разгрузки судов |
Family Cites Families (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5141273B1 (ru) * | 1970-12-30 | 1976-11-09 | ||
| US4599027A (en) * | 1985-03-15 | 1986-07-08 | Virginia International Terminals, Inc. | Method and apparatus for moving cargo between a ship and a dock |
| US4858775A (en) | 1988-02-12 | 1989-08-22 | Paceco Corp. | Personnel trolley and elevator platform for a cargo container handling gantry crane |
| US5456560A (en) * | 1993-01-26 | 1995-10-10 | Virginia International Terminals, Inc. | Method and apparatus for moving containers between a ship and a dock |
| US5538382A (en) * | 1994-06-03 | 1996-07-23 | Paceco Corp. | Variable level lifting platform for a cargo container handling crane |
| BR9508854A (pt) * | 1994-09-20 | 1997-12-30 | Fantuzzi Reggiane Spa | Planta de manuseio de frete em depósitos e depósitos relacionados |
| DK1219563T3 (da) * | 2000-08-11 | 2005-12-19 | Gottwald Port Tech Gmbh | Lasteindretning til ISO-containere |
| US20080219804A1 (en) * | 2000-11-14 | 2008-09-11 | Nigel Chattey | Container crane apparatus and method for container security screening during direct transshipment between transportation modes |
| KR20130132978A (ko) * | 2011-02-03 | 2013-12-05 | 라드지벤드 인지니율스부로 에프. 코흐 비.브이. | 언로딩 및 로딩 크레인 구성체와, 2개의 언로딩 및 로딩 크레인 구성체의 어셈블리 |
-
2012
- 2012-05-04 CL CL2012001183A patent/CL2012001183A1/es unknown
-
2013
- 2013-05-02 SG SG11201406990RA patent/SG11201406990RA/en unknown
- 2013-05-02 MX MX2014013310A patent/MX363025B/es unknown
- 2013-05-02 TR TR2018/14884T patent/TR201814884T4/tr unknown
- 2013-05-02 MY MYPI2014003040A patent/MY173538A/en unknown
- 2013-05-02 CN CN201380023634.2A patent/CN104379490B/zh not_active Ceased
- 2013-05-02 AU AU2013255025A patent/AU2013255025A1/en not_active Abandoned
- 2013-05-02 BR BR112014027269-7A patent/BR112014027269B1/pt active IP Right Grant
- 2013-05-02 CA CA2875214A patent/CA2875214C/en not_active Expired - Fee Related
- 2013-05-02 NZ NZ702492A patent/NZ702492A/en unknown
- 2013-05-02 EP EP13785004.6A patent/EP2845833B1/en active Active
- 2013-05-02 JP JP2015509272A patent/JP6113832B2/ja active Active
- 2013-05-02 KR KR1020147034134A patent/KR20150016312A/ko not_active Application Discontinuation
- 2013-05-02 US US14/398,881 patent/US20150122763A1/en not_active Abandoned
- 2013-05-02 PE PE2014001783A patent/PE20142256A1/es active IP Right Grant
- 2013-05-02 RU RU2014148905/11A patent/RU2581096C1/ru active
- 2013-05-02 PT PT13785004T patent/PT2845833T/pt unknown
- 2013-05-02 WO PCT/CL2013/000027 patent/WO2013163774A2/es active Application Filing
- 2013-05-02 ES ES13785004.6T patent/ES2690825T3/es active Active
-
2014
- 2014-10-27 PH PH12014502415A patent/PH12014502415A1/en unknown
- 2014-11-04 IL IL235489A patent/IL235489A/en active IP Right Grant
- 2014-11-22 IN IN2384MUN2014 patent/IN2014MN02384A/en unknown
- 2014-12-02 CO CO14264788A patent/CO7151495A2/es unknown
- 2014-12-03 ZA ZA2014/08850A patent/ZA201408850B/en unknown
-
2016
- 2016-09-07 AU AU2016225825A patent/AU2016225825A1/en not_active Abandoned
-
2018
- 2018-05-01 AU AU2018203017A patent/AU2018203017A1/en not_active Abandoned
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4568232A (en) * | 1982-12-13 | 1986-02-04 | American Hoist & Derrick Company | Barge mounted horizontal boom bulk unloader |
| US5775866A (en) * | 1994-05-20 | 1998-07-07 | Tax Ingenieurgesellschaft Mbh | Cargo loading crane |
| RU2381167C2 (ru) * | 2004-11-11 | 2010-02-10 | Тиссенкрупп Фердертехник Гмбх | Устройство для рейдовой загрузки или разгрузки судов |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109368508A (zh) * | 2018-10-24 | 2019-02-22 | 海洋石油工程股份有限公司 | 浮式生产储卸油装置立管上的大型阀门的海上吊装方法 |
Also Published As
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2581096C1 (ru) | Система для загрузки и выгрузки груза при портовых операциях | |
| EA036119B1 (ru) | Система для выполнения погрузочно-разгрузочных работ в морских условиях и способ выполнения погрузочно-разгрузочных работ в морских условиях | |
| EP1648804B1 (en) | Apparatus for loading and unloading cargo at sea-side of ship | |
| WO2010113704A1 (ja) | コンテナクレーン | |
| WO2011083771A1 (ja) | バージによる海上輸送方法および海上輸送用バージ | |
| WO2012039619A2 (en) | Vessel comprising a hull with a deck and a cargo area extending in a length direction of the deck | |
| KR20180000891U (ko) | 선폭방향으로 해치커버가 이동 가능한 컨테이너선 | |
| KR101280491B1 (ko) | 컨테이너선용 래싱 브리지 | |
| KR101136095B1 (ko) | 화물통을 이용한 해양 화물하역방법 | |
| KR101132621B1 (ko) | 양현 하역 선박 | |
| KR20110074385A (ko) | 컨테이너 이송/적재 장치 | |
| KR101112158B1 (ko) | 모바일 포탈 크레인 및 이를 장착한 선박 | |
| JP2004238135A (ja) | コンテナターミナル | |
| RU2600963C1 (ru) | Кран повышенной грузоподъемности | |
| KR20150092972A (ko) | 화물 적재 선박 | |
| KR20230155475A (ko) | 선박의 해치 커버 상에서 컨테이너의 이동성을 제한하기 위한 장치와 방법, 및 이러한 장치를 포함하는 선박 | |
| KR20110074387A (ko) | 컨테이너 적재 장치 및 그를 포함하는 컨테이너 이송선 | |
| KR20130006722U (ko) | 사다리 강성 시험용 중량체 케이스 | |
| JPH038606A (ja) | 洋上倉庫 | |
| NO20100068A1 (no) | Dekksarrangement og kransystemer for multifunksjons fartoy og andre flytende konstruksjoner | |
| GB2561704A (en) | Storage frame and method of use thereof | |
| WO2013125953A1 (en) | Movable hoisting system for use on vessels | |
| KR20110074386A (ko) | 컨테이너 적재 장치 |