RU2565117C2 - Клапан сброса остаточного давления - Google Patents

Abstract

Переключение условия прохождения текучей среды под давлением между первым, вторым и третьим каналами (20, 22, 24) в корпусе (12, 14) клапана (10) сброса остаточного давления обеспечивается пробкой (90) клапана клапанного механизма (16). Между органом управления (18) для привода клапанного механизма (16) в движение и корпусом (12, 14) размещено средство преобразования для обеспечения преобразования поворотного движения органа управления (18) в прямолинейное движение и передачи этого прямолинейного движения на пробку (90) клапана. Средство преобразования состоит из кулачкового кольца (68) цилиндрической формы со штифтом (92), вставленным через пробку (90) клапана, снабженного наклонными канавками (78a, 78b) для направления штифта (92). Причем это кулачковое кольцо (68) образовано двумя отдельными полукольцами (72a, 72b), отделяемыми одно от другого в радиальном направлении. 5 з.п. ф-лы, 6 ил.

Description

Область техники, к которой относится изобретение

Настоящее изобретение относится к клапану сброса остаточного давления, размещенному между источником текучей среды под давлением и гидро- или пневмоприводом и предназначенному для обеспечения возможности сброса остаточного давления со стороны гидро- или пневмопривода.

Предпосылки создания изобретения

Заявителем настоящего изобретения предложен клапан сброса остаточного давления, размещенный между источником текучей среды под давлением, обеспечивающим подачу текучей среды под давлением, и гидро- или пневмоприводом, приводимым в движение в результате подачи текучей среды под давлением, для выпуска остаточной текучей среды под давлением, оставшейся между источником текучей среды под давлением и гидро- или пневмоприводом (см. публикацию выложенной заявки на патент Японии №2000-145985).

Сущность изобретения

Основной целью настоящего изобретения является создание клапана сброса остаточного давления, обеспечивающего возможность облегчения и повышения производительности сборки этого клапана.

Согласно варианту осуществления настоящего изобретения предлагается клапан сброса остаточного давления, содержащий корпус, имеющий первый и второй каналы, через которые осуществляются подача и выпуск текучей среды под давлением, а также третий канал, который сообщается с первым и вторым каналами через соединительную камеру, клапанный механизм, размещенный в корпусе и снабженный пробкой клапана для переключения состояния прохождения текучей среды под давлением между первым, вторым и третьим каналами, и орган управления для привода клапанного механизма в движение.

Этот орган управления установлен с возможностью свободного поворота относительно корпуса, а между этими органом управления и крышкой размещено средство преобразования, предназначенное для преобразования поворотного движения органа управления в прямолинейное движение и передачи этого прямолинейного движения на пробку клапана.

Это средство преобразования состоит из штифта, вставленного через клапан, и кулачкового кольца цилиндрической формы, снабженного наклонной канавкой для направления штифта, причем это кулачковое кольцо образовано двумя отдельными полукольцами, разделяемыми в радиальном направлении.

Согласно настоящему изобретению средство преобразования размещено между корпусом и органом управления для привода клапанного механизма в движение и предназначено для преобразования поворотного движения органа управления, установленного с возможностью свободного поворота, в прямолинейное движение и передачи этого прямолинейного движения на пробку клапана клапанного механизма. Кроме того, средство преобразования включает в себя наклонные канавки для направления штифта, вставленного через пробку клапана, и кулачковое кольцо цилиндрической формы, образованное двумя отдельными полукольцами.

Следовательно, при монтаже кулачкового кольца относительно корпуса сборка двух отдельных полуколец может быть осуществлена в результате приближения этих полуколец одного к другому в радиальном направлении внутрь со стороны внешней окружности корпуса, что обеспечивает возможность простоты и надежности монтажа кулачкового кольца относительно корпуса и, таким образом, позволяет повысить производительность сборки клапана сброса остаточного давления.

Кроме того, на внутренней окружной поверхности органа управления могут быть размещены крюки, выполненные с возможностью свободного наклона в радиальном направлении и возможностью сцепления с внутренней окружной поверхностью органа управления.

Кроме того, в корпусе могут быть сформированы канавки под штифт, которые проходят вдоль осевого направления корпуса и через которые вставляется штифт.

Кроме того, кулачковое кольцо может быть изготовлено из полимерного материала.

Указанные выше цели возможности и преимущества согласно настоящему изобретению становятся более очевидными из следующего ниже описания, сопровождаемого ссылками на прилагаемые чертежи, на которых предпочтительный вариант осуществления согласно настоящему изобретению показан с использованием иллюстрируемого примера.

Краткое описание чертежей

Фиг.1 - общий вид в перспективе клапана сброса остаточного давления согласно варианту осуществления настоящего изобретения;

Фиг.2 - вид в перспективе клапана сброса остаточного давления, показанного на фиг.1, в разобранном состоянии;

Фиг.3 - общее сечение клапана сброса остаточного давления, показанного на фиг.1;

Фиг.4 - вид сверху клапана сброса остаточного давления, показанного на фиг.1;

Фиг.5 - вид сверху клапана сброса остаточного давления сверху в состоянии с повернутой на 90° рукояткой в клапане сброса остаточного давления, показанном на фиг.4; и

Фиг.6 - общее сечение клапана сброса остаточного давления в состоянии с повернутой, как на фиг.5, рукояткой, в котором второй канал и выпускной канал сообщаются один с другим.

Описание вариантов осуществления

Ниже приводится описание предпочтительного варианта осуществления клапана сброса остаточного давления согласно настоящему изобретению, сопровождаемое ссылками на прилагаемые чертежи.

На фиг.1 позицией 10 обозначен клапан сброса остаточного давления согласно примеру осуществления настоящего изобретения.

Как показано на фиг.1-3, клапан 10 сброса остаточного давления включает в себя корпус 12, крышку (корпус) 14, соединенную с верхней частью корпуса 12, клапанный механизм 16, размещенный внутри корпуса 12 и крышки 14, и рукоятку (орган управления) 18, установленную с возможностью свободного поворота на верхней части крышки 14.

Корпус 12 снабжен первым каналом 20, открытым с одной стороны этого корпуса, к которому присоединяется гидро- или пневмопривод (непоказанный), вторым каналом 22, открытым с другой стороны корпуса, к которому присоединяется другой гидро- или пневмопривод (непоказанный), выпускным каналом (третьим каналом) 24, открытым в направлении вниз (в направлении стрелки A), перпендикулярным к первому и второму каналам 20, 22, и соединительной камерой 26, которая сообщается с первым и вторым каналами 20, 22 и с выпускным каналом 24. В частности, клапан 10 сброса остаточного давления является трехканальным гидро- или пневмораспределителем, корпус 12 которого включает в себя первый и второй каналы 20, 22, а также выпускной канал 24.

Первый и второй каналы 20, 22 открыты практически в параллельном один другому направлении, перпендикулярном оси корпуса 12, и вблизи этих первого и второго каналов 20, 22 сформированы монтажные приливы соответственно 28a, 28b (см. фиг.1), выступающие в направлении удаления от устья 32 первого и второго каналов 20, 22. Эти монтажные элементы 28a, 28b используются при присоединении гидро- или пневмоприводов (непоказанных) к корпусу 12 с помощью специальных приспособлений.

Соединительная камера 26 сообщается с выпускным каналом 24, проходящим вниз в осевом направлении (в направлении стрелки A) корпуса 12. Между соединительной камерой 26 и выпускным каналом 24 имеется переходное отверстие 30, в которое вставляется клапан (пробка клапана) 90, образующий клапанный механизм 16. Переходное отверстие 30 имеет практически постоянный диаметр и проходит на заданную глубину в осевом направлении (в направлении стрелок A и B).

При этом в верхней части корпуса 12 имеется устье 32 каналов, открытое в направлении вверх. Устье 32 каналов сообщается с соединительной камерой 26 и размещается вместе с вставленным в него сверху участком крышки 14 внутри этой соединительной камеры 26.

Кроме того, на боковых участках выпускного канала 24 имеются монтажные фланцы 34, выступающие в направлении удаления от выпускного канала 24. Монтажные фланцы 34 сформированы на противоположных сторонах внешней окружной поверхности выпускного канала 24 и снабжены парой отверстий 36, в которые могут быть вставлены болты (непоказанные). Кроме того, резьбовое соединение болтов, вставленных в отверстия 36, со стенной поверхностью или другим элементом обеспечивает возможность крепления клапана 10 сброса остаточного давления на этой стенной или подобной поверхности через корпус 12.

Крышка 14 включает в себя снование 38 в форме пластины, вставку 40, сформированную со стороны нижней части основания 38, вставляемую внутрь корпуса 12, и цилиндрический элемент 42, сформированный со стороны верхней части основания 38.

Основание 38 имеет удлиненную форму, обеспечивающую возможность уплотнения устья 32 каналов в корпусе 12. Установка уплотнительного кольца 44 в специальную канавку, сформированную на верхней поверхности корпуса 12, и последующая установка основания 38 в устье 32 каналов позволяют обеспечить уплотнение устья 32 каналов и предотвратить за счет уплотнительного кольца 44 утечку текучей среды под давлением между корпусом 12 и крышкой 14.

Кроме того, в основании 38 сформировано четыре сквозных отверстия 46, удаленных на некоторое расстояние в радиальном направлении наружу от внешних окружных поверхностей вставки 40 и цилиндрического элемента 42. За счет соединительных болтов 48, вкрученных через соответствующие сквозные отверстия 46 в соответствующие четыре резьбовых отверстия 50, выполненные вблизи устья 32 каналов корпуса 12, участок крышки 14 вставляется в соединительную камеру 26, и сообщение между корпусом 12 и крышкой 14 обеспечивается при уплотненном с помощью основания 38 устье 32 каналов.

Кроме того, на крышке 14 имеется пара первых выступов 52, выступающих в радиальном направлении наружу от внешней окружной поверхности цилиндрического элемента 42. Первые выступы 52 имеют в сечении практически прямоугольную форму и размещены с взаимно противоположных сторон цилиндрического элемента 42. Кроме того, эти первые выступы 52 снабжены контровочными отверстиями 54, которые проходят в направлении толщины (в направлении стрелок A и B) первых выступов 52. При установке крышки 14 на корпусе 12 первые выступы 52 располагаются с взаимно противоположных сторон оси первого и второго каналов 20, 22 и разнесены на угол 180° относительно оси цилиндрического элемента 42.

Иными словами, каждый из этих первых выступов 52 располагается с наклоном под заданным углом относительно перпендикуляра к продольному направлению основания 38 крышки 14.

Вставка 40, имеющая практически цилиндрическую форму, вставляется через устье 32 каналов корпуса 12 внутрь соединительной камеры 26 и поддерживается в специальном седле 56, сформированном в соединительной камере 26. Таким образом, обеспечивается фиксация крышки 14 в заданном положении относительно корпуса 12. Кроме того, вставка 40 снабжена соединительными отверстиями 58, проходящими в радиальном направлении по окружности этой вставки 40, и обеспечивающими сообщение первого канала 20 с внутренней полостью вставки 40. В частности, через соединительные отверстия 58 обеспечивается сообщение между первым каналом 20 и соединительной камерой 26.

Цилиндрический элемент 42 выступает вверх (в направлении стрелки В) на заданную высоту относительно основания 38 и содержит участок 60 большого диаметра, соединенный с верхней поверхностью основания 38, и участок 62 малого диаметра, диаметр которого меньше диаметра участка 60 большого диаметра и который сформирован на верхней части этого участка 60 большого диаметра. На участке 62 малого диаметра имеется пара канавок 64 под штифты, проходящих в осевом направлении (в направлении стрелок A, и B). Цилиндрический элемент 42 размещается коаксиально с вставкой 40.

Канавки 64 под штифты проходят по прямым линиям от верхней части участка 62 малого диаметра до места соединения участка 62 малого диаметра с участком 64 большого диаметра с заглублением в участок 62 малого диаметра в радиальном направлении. Кроме того, одна из канавок 64 под штифты и другая из канавок 64 под штифты занимают взаимно противоположные положения по отношению к оси цилиндрического элемента 42.

Кроме того, внутри цилиндрического элемента 42 имеется сквозное отверстие 66 практически постоянного диаметра, проходящее в осевом направлении (в направлении стрелок A и B). Это сквозное отверстие 66 проходит по прямой линии через цилиндрический элемент 42, основание 38 и вставку 40 и имеет такой же диаметр, что и переходное отверстие 30 в корпусе 12.

При этом со стороны внешней окружной поверхности участка 62 цилиндрического элемента 42, имеющего малый диаметр, размещено кулачковое кольцо 68 практически цилиндрической формы, а также кольцо 70, закрывающее нижний торец кулачкового кольца 68 и часть участка 62 малого диаметра.

Кулачковое кольцо 68 изготовлено, например, из полимерного материала и состоит из двух отдельных полуколец 72a, 72b с дугообразной формой сечения, разделенных в осевом направлении (в направлении стрелок A и B), которые при соединении одного с другим образуют цилиндрическое тело, имеющее кольцевое сечение. Как показано на фиг.2, на одной из поверхностей контакта полуколец 72a, 72b сформировано удлиненное углубление 74, а на другой поверхности контакта сформирован удлиненный выступ 76. Материал кулачкового кольца 68 не ограничивается полимерным материалом, и это кулачковое кольцо 68 может быть изготовлено, например, из металлического материала.

Кроме того, при сборке двух полуколец 72a, 72b поверхности контакта этих полуколец приводятся в контакт одни с другими и выступ 76 одного полукольца 72a вставляется в канавку 74 на другом полукольце 72b, а выступ 76 другого полукольца 72b вставляется в канавку 74 на первом полукольце 72a, в результате чего обеспечивается соединение двух отдельных полуколец 72a, 72b в одно целое.

По окружной поверхности полуколец 72a, 72b сформированы кулачковые канавки 78a, 78b. Эти кулачковые канавки 78a, 78b наклонены под заданным углом относительно осевого направления (направления стрелок A и B) полуколец 72a, 72b. Кроме того, кулачковые канавки 78a, 78b сформированы, например, с заданным размером ширины, причем один конец этих канавок располагается с нижней стороны (в направлении стрелки A) полуколец 72a, 72b, а другой их конец - с верхней стороны (в направлении стрелки B), на большей высоте относительно первого конца.

Кроме того, на верхних участках полуколец 72a, 72b размещены крюки соответственно 80a, 80b, которые установлены с возможностью наклона в радиальном направлении внутрь, и зевы 82 которых входят в зацепление с ответными элементами 122 крюков на внутренней окружной поверхности рукоятки 18 при установке этой рукоятки 18 на кулачковое кольцо 68 со стороны его внешней окружной поверхности. В результате с помощью пары крюков 80a, 80b кулачковое кольцо 68 входит в зацепление с рукояткой 18, и обеспечивается возможность поворота этого кулачкового кольца 68, как одного целого, с рукояткой 18.

Кольцо 70 размещается со стороны внешней окружной поверхности участка 60 (цилиндрического элемента 42) большого диаметра, и предотвращение поворотного перемещения этого кольца 70 относительно крышки 14 обеспечивается за счет выступов 86 на внутренней окружной поверхности кольца 70, вставляемых в канавки 84 на внешней окружной поверхности этого участка 60 большого диаметра. На внешней окружной поверхности кольца 70 имеется дисплей 88 для отображения состояния прохождения текучей среды под давлением в клапане 10 сброса остаточного давления на основе углового положения рукоятки 18.

Клапанный механизм 16 включает в себя клапан 90, имеющий удлиненную в осевом направлении форму, и соединительный хомут 94, поддерживающий штифт 92, установленный в верхней части клапана 90, входящий в зацепление с кулачковым кольцом 68.

Клапан 90 состоит из стержня 96, имеющего заданную длину в осевом направлении (в направлении стрелок A и B), клапанного элемента 98, размещенного на нижнем конце стержня 96 в соединительной камере 26 корпуса 12, направляющего элемента 100, отстоящего на заданном расстоянии от клапанного элемента 98, и соединительного элемента 102, размещенного на верхнем конце стержня 96 на заданном расстоянии от направляющего элемента 100.

Клапанный элемент 98 в форме цилиндра с дном, диаметр которого превышает диаметр стержня 96, снабжен парой первых кольцевых уплотнений 104, установленных на внешней окружной поверхности этого элемента на заданном расстоянии одно от другого в осевом направлении. Между клапанным элементом 98 и внутренней поверхностью стенки выпускного канала 24 внутри этого клапанного элемента 98 установлена пружина 106. При этом пружина 106 размещается внутри переходного отверстия 30. Сила упругости пружины 106 обеспечивает подпружинивание клапана 90 через клапанный элемент 98 в направлении удаления от выпускного канала 24 (в направлении стрелки B).

Направляющий элемент 100, диаметр которого превышает диаметр стержня 96, контактирует с возможностью скольжения своей внешней окружной поверхностью с внутренней окружной поверхностью сквозного отверстия 66 крышки 14, а установленные на этой внешней окружной поверхности вторые кольцевые уплотнения 108 обеспечивают за счет контакта с внутренней окружной поверхностью сквозного отверстия 66 предотвращение утечки текучей среды под давлением между направляющим элементом 100 и крышкой 14. То есть скользящий контакт со сквозным отверстием 66 крышки 14 позволяет использовать направляющий элемент 100 для направления клапана 90 в осевом направлении (в направлении стрелок A и B).

Соединительный элемент 102 с практически прямоугольной формой сечения, закрываемый установленным сверху соединительным хомутом 94, который имеет U-образную форму сечения, снабжен первым отверстием 110 под штифт, которое проходит через клапан 90 в направлении перпендикуляра к осевому направлению. При установке соединительного хомута 94 на соединительном элементе 102 первое отверстие 110 этого соединительного элемента под штифт и второе отверстие 112 под штифт в хомуте 94 размещаются коаксиально друг с другом, и за счет ввода в эти отверстия штифта 92 обеспечивается поддержка хомута 94 относительно соединительного элемента 102. Длина штифта 92 задается так, чтобы противоположные концы штифта 92 выступали относительно боковых поверхностей соединительного элемента 102.

При вводе штифта 92 в соединительный элемент 102 и хомут 94 противоположные концы штифта 92 вставляются в канавки 64 крышки 14 под штифт, а на внешней окружной поверхности крышки 14 противоположные концы штифта 92 вставляются в соответствующие кулачковые канавки 78a, 78b кулачкового кольца 68. В результате, штифт 92, вставленный в соединительный элемент 102 клапана 90, вставляется в канавки 64 крышки 14 под штифт, за счет чего обеспечивается поддержка клапана 90 в состоянии, при котором его поворотное перемещение ограничивается и возможным является только перемещение этого клапана в осевом направлении (в направлении стрелок A и B).

Кроме того, как показано на фиг.3, в состоянии, при котором клапанный элемент 98 в результате перемещения клапана 90 в направлении вниз (в направлении стрелки A) размещается в переходном отверстии 30 корпуса 12, штифт 92 располагается на одном конце кулачковых канавок 78a, 78b, а, как показано на фиг.6, в состоянии, в котором клапанный элемент 98 в результате перемещения клапана 90 в направлении вверх (в направлении стрелки B) размещается в сквозном отверстии 66 крышки 14, штифт 92 располагается на другом конце кулачковых канавок 78a, 78b.

Рукоятка 18 представляет собой тело 114 в форме цилиндра с дном, снабженное парой захватов 116, выступающих в радиальных направлениях наружу относительно внешней окружной поверхности тела 114, парой вторых выступов 118, выступающих в радиальных направлениях наружу на нижнем торце тела 114, и третьими выступами 120, размещенными в скрещенном по отношению ко вторым выступам 118 положении. При этом захваты 116 размещены практически симметрично относительно центра тела 114 и предназначены для обеспечения возможности поворота рукоятки 18 при захвате оператором (непоказанным).

Внутри тела 114 в верхней его части сформирована пара ответных элементов 122 крюков, выступающих в радиальном направлении внутрь. Зацепление крюков 80a, 80b кулачкового кольца 68 с ответными элементами 122 крюков обеспечивает фиксацию положения кулачкового кольца 68 относительно рукоятки 18.

Кроме того, как показано на фиг.1 и 2, на внешней окружной стенке тела 114 имеется окно 124 практически прямоугольной формы, обеспечивающее возможность наблюдения за дисплеем 88 на кольце 70 снаружи. Дисплей 88 может отображать состояние подачи текучей среды под давлением (например, подачи, выпуска и т.д.) с помощью клапана 10 сброса остаточного давления, так чтобы обеспечить легкость и достоверность подтверждения этого состояния подачи в результате наблюдения за дисплеем 88 снаружи.

Вторые выступы 118 имеют практически прямоугольную форму в сечении и размещены вблизи захватов 116 с взаимно противоположных сторон относительно оси тела 114. В этих вторых выступах 118 имеются контровочные отверстия 126, которые проходят в направлении толщины (в направлении стрелок A и B). То есть вторые выступы 118 удалены один от другого относительно оси тела 114 на угол 180°.

А третьи выступы 120 практически прямоугольной формы в сечении размещены также с взаимно противоположных сторон относительно оси тела 114 и удалены относительно вторых выступов 180 на угол 90°.

То есть третьи выступы 120 удалены один от другого относительно оси тела 114 также на угол 180°.

Кроме того, рукоятка 18 размещена так, что закрывает цилиндрический элемент 42 крышки 14, установленной на корпусе 12, поддерживается с возможностью свободного поворота за счет контакта верхней части цилиндрического элемента 42 с верхней частью тела 114.

Клапан 10 сброса остаточного давления согласно примеру осуществления настоящего изобретения имеет конструкцию, которая, в основном, соответствует описанной выше. Далее рассматриваются принцип работы и преимуществ этого клапана 10 сброса остаточного давления. При этом за начальное состояние при описании используется состояние подачи, при котором первый канал 20 и второй канал 22 сообщаются один с другим так, как это показано на фиг.3.

Вначале при указанном выше состоянии подачи, как показано на фиг.3, клапан 90 отжат с помощью штифта 92 в направлении вниз против силы упругости пружины 106, и так как клапанный элемент 98 при этом располагается внутри переходного отверстия 30, то сообщение между выпускным каналом 24 и соединительная камерой 26 заблокировано, но через соединительную камеру 26 поддерживается сообщение между первым каналом 20 и вторым каналом 22 через соединительную камеру 26. Кроме того, рукоятка 18 занимает такое положение, что третьи выступы 120 располагаются напротив первых выступов 52 (см. фиг.1).

При этом текучая среда под давлением подается внутрь корпуса 12 от гидро- или пневмопривода, присоединенного к первому каналу 20, и через этот первый канал 20 и соединительную камеру 26 проходит к другому гидро- или пневмоприводу, присоединенному к второму каналу 22. В этом случае в окне 124 рукоятки 18 на дисплее 88 отображается надпись "состояние подачи".

Кроме того, первые выступы 52 закрыты третьими выступами 120 рукоятки 18, и первые контровочные отверстия 54 не видны сверху.

Далее рассматривается случай выпуска текучей среды под давлением со стороны второго канала 22, находящегося ниже по потоку, через выпускной канал 24.

Вначале оператор (непоказаннный) захватывает рукоятку 18 и, как показано на фиг.5, поворачивает рукоятку 18 на угол 90° против часовой стрелки, если смотреть на клапан 10 сброса остаточного давления сверху. При этом рукоятка 18 поворачивается вместе с кулачковым кольцом 68, а штифт 92 по мере поворота этого кулачкового кольца 68 постепенно перемещается в сторону другого конца кулачковых канавок 78a, 78b. В результате перемещения этого штифта 92, как показано на фиг.6, обеспечивается постепенный подъем клапана 90, в соединительный элемент 102 которого вставлен штифт 92, а клапанный элемент 98 выходит из переходного отверстия 30 и через соединительную камеру 26, и входит в сквозное отверстие 66. При этом штифт 92 вставляется в канавки 64 крышки 14 под штифт, за счет чего поворот клапана 90 в результате поворота рукоятки 18 и кулачкового кольца 68 прекращается, и перемещение клапана 90 осуществляется только в осевом направлении (в направлении стрелки B).

То есть штифт 92, вставленный в кулачковое кольцо 68 и кулачковые канавки 78a, 78b кулачкового кольца 68, служит средством преобразования, обеспечивающим преобразование поворотного движения рукоятки 18 в прямолинейное движение и передачу этого прямолинейного движения на клапан 90.

В результате, выпускной канал 24 выходит из заблокированного состояния и начинает сообщаться со вторым каналом 22 через соединительную камеру 26, а сообщение между соединительными отверстиями 58 и соединительной камерой 26 блокируется клапанным элементом 98 в сквозном отверстии 66. То есть достигается состояние, при котором сообщение между первым каналом 20 и вторым каналом 22 заблокировано, но поддерживается сообщение между вторым каналом 22 и выпускным каналом 24.

Следовательно, достигается состояние выпуска, при котором остаточная текучая среда под давлением, оставшаяся со стороны второго канала 22 (находящейся ниже по потоку), выпускается наружу через выпускной канал 24. При этом вследствие блокировки первого канала 20 клапанным элементом 98 поступление текучей среды под давлением в соединительную камеру 26 прекращается, несмотря на продолжение подачи текучей среды под давлением. В этом случае в окне 124 рукоятки 18 на дисплее 88 отображается надпись "состояние выпуска".

Кроме того, поворот рукоятки из рассмотренного выше состояния подачи приводит к перекрытию вторых выступов 118 с первыми выступами 52 крышки 14 в вертикальном направлении (в направлении стрелок A и B) и к достижению состояния, при котором вторые контровочные отверстия 126 и первые контровочные отверстия 54 располагаются коаксиально одни с другими, и вторые контровочные отверстия 126 сообщаются с первыми контровочными отверстиями 54. Поэтому за счет установки средства блокировки (непоказанного), например, навесного замка или т.п. приспособления в первое и второе контровочные отверстия 54, 126 и последующей блокировки этого средства можно обеспечить достижение заблокированного состояния, позволяющего ограничить поворотное перемещение рукоятки 18 и предотвратить ошибочный поворот рукоятки 18 из состояния выпуска с сообщающимися одним с другим вторым каналом 22 и выпускным каналом 24 и, таким образом, надежность поддержки состояния выпуска.

Как было показано выше, в рассматриваемом варианте осуществления кулачковое кольцо 68, включающее в себя кулачковые канавки 78a, 78b, состоит из двух отдельных полуколец 72a, 72b, отделенных одно от другого в осевом направлении (в направлении стрелок A и B). Поэтому при монтаже этого кулачкового кольца 68 относительно цилиндрического элемента 42 крышки 14 сборка полуколец 72a, 72b может быть осуществлена в результате приближения этих полуколец 72a, 72b одного к другому в радиальном направлении внутрь со стороны внешней окружности цилиндрического элемента 42, что обеспечивает возможность простоты и надежности монтажа кулачкового кольца 68 относительно крышки 14 и, таким образом, позволяет повысить производительность сборки клапана 10 сброса остаточного давления.

Кроме того, изготовление кулачкового кольца 68 из полимерного материала позволяет сделать его более легким по весу по сравнению с кулачковым кольцом 68 из металлического материала.

Кроме того, размещение пары крюков 80a, 80b на внешней окружной стенке кулачкового кольца 68 позволяет упростить установку кулачкового кольца 68 в рукоятку 18 и сцепление с выступами 86 и, таким образом, обеспечить надежность и легкость монтажа этого кулачкового кольца 68 в рукоятке 18. То есть позволяет повысить производительность сборки клапана 10 сброса остаточного давления. Кроме того, по сравнению со случаем фиксации положения кулачкового кольца 68 относительно рукоятки 18 с помощью болтов и т.п. крепежа появляется возможность сокращения числа используемых деталей, а также обеспечения простоты сборки.

Клапан сброса остаточного давления согласно настоящему изобретению не ограничивается вариантом осуществления, описанным выше, и допускает возможность использования различных дополнительных или модифицированных конструкций, не выходящих за границы объема и сущности настоящего изобретения.

Claims (6)

1. Клапан (10) сброса остаточного давления, содержащий корпус (12, 14), снабженный первым и вторым каналами (20, 22), через которые осуществляются подача и выпуск текучей среды под давлением, а также третьим каналом (24), который сообщается с первым и вторым каналами (20, 22) через соединительная камеру (26), клапанный механизм (16), размещенный в корпусе (12, 14) и снабженный пробкой (90) клапана для переключения состояния прохождения текучей среды под давлением между первым, вторым и третьим каналами (20, 22, 24), и орган управления (18) для привода клапанного механизма (16) в движение, где
орган управления (18) установлен с возможностью свободного поворота относительно корпуса (12, 14), а между органом управления (18) и корпусом (12, 14) размещено средство преобразования, предназначенное для преобразования поворотного движения органа управления (18) в прямолинейное движение и передачи этого прямолинейного движения на пробку клапана (90),
причем средство преобразования состоит из штифта (92), вставленного через пробку (90) клапана, и кулачкового кольца (68) цилиндрической формы, снабженного наклонными канавками (78a, 78b) для направления штифта (92), где это кулачковое кольцо (68) образовано двумя отдельными полукольцами (72a, 72b), отделяемыми одно от другого в радиальном направлении.

2. Клапан (10) сброса остаточного давления по п. 1, отличающийся тем, что кулачковое кольцо (68) снабжено крюком (80a, 80b), выполненным с возможностью свободного наклона в радиальном направлении и возможностью сцепления с внутренней окружной поверхностью органа управления (18).

3. Клапан (10) сброса остаточного давления по п. 1, отличающийся тем, что в корпусе (12, 14) сформирована канавка (64) под штифт, которая проходит вдоль осевого направления корпуса (12, 14) и через которую вставляется штифт (92).

4. Клапан (10) сброса остаточного давления по п. 1, отличающийся тем, что кулачковое кольцо (68) изготовлено из полимерного материала.

5. Клапан (10) сброса остаточного давления по п. 1, отличающийся тем, что:
корпус (12, 14) включает в себя первый выступ (52), который выступает в направлении перпендикуляра к осевому направлению корпуса (12, 14), и первое контровочное отверстие (54) в первом выступе (52), которое проходит в направлении толщины первого выступа (52); а
орган управления (18) включает в себя второй выступ (118), который выступает в направлении перпендикуляра к осевому направлению органа управления (18), и второе контровочное отверстие (126) во втором выступе (118), которое проходит в направлении толщины второго выступа (118); причем
при передаче поворотного движения органа управления (18) на пробку (90) клапана и переключении условия прохождения текучей среды под давлением положения первого контровочного отверстия (54) и второго контровочного отверстия (126) переключаются с некоаксиальных на коаксиальные.

6. Клапан (10) сброса остаточного давления по п.1, отличающийся тем, что на поверхности контакта одного из двух отдельных полуколец (72a, 72b) сформировано углубление (74), а на поверхности контакта другого из двух отдельных полуколец (72a, 72b) сформирован выступ (76), который может быть вставлен в углубление (74).

Images