RU2563111C1 - Device for rescuing people from roofs of burning buildings - Google Patents

Device for rescuing people from roofs of burning buildings Download PDF

Info

Publication number
RU2563111C1
RU2563111C1 RU2014107932/12A RU2014107932A RU2563111C1 RU 2563111 C1 RU2563111 C1 RU 2563111C1 RU 2014107932/12 A RU2014107932/12 A RU 2014107932/12A RU 2014107932 A RU2014107932 A RU 2014107932A RU 2563111 C1 RU2563111 C1 RU 2563111C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
roofs
side wall
people
supporting
helicopter
Prior art date
Application number
RU2014107932/12A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Анастасия Владимировна Дегтярева
Андрей Юрьевич Тараканов
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное учреждение "Всероссийский научно-исследовательский институт по проблемам гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций МЧС России" (федеральный центр науки и высоких технологий)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное учреждение "Всероссийский научно-исследовательский институт по проблемам гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций МЧС России" (федеральный центр науки и высоких технологий) filed Critical Федеральное государственное бюджетное учреждение "Всероссийский научно-исследовательский институт по проблемам гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций МЧС России" (федеральный центр науки и высоких технологий)
Priority to RU2014107932/12A priority Critical patent/RU2563111C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2563111C1 publication Critical patent/RU2563111C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Emergency Lowering Means (AREA)

Abstract

FIELD: medicine.
SUBSTANCE: invention relates to rescue equipment and is designed to evacuate people from roofs of high-rise buildings, land floes, etc. The device for rescuing people from roofs of burning buildings comprises an enclosure structure in the form of a bottom (1) and a side wall (2) made with the ability to be folded in a vertical direction under the force of gravity when supporting it from below and unfolding in the same direction during its suspension with the upper part, the straps (3) designed for connecting the upper part of the side wall to the outer suspension of the helicopter, and a support frame (5) with a protective roof (6) fixed on the bottom. In the bottom at least three through holes (7) are made. The support frame is made in the form of at least three vertical racks (8) constituting each a pneumatic cylinder (9) mounted and fixed with an open end in the corresponding through hole of the bottom.
EFFECT: providing safety when landing.
3 dwg

Description

Изобретение относится к спасательной технике и предназначено для эвакуации людей, например, с крыш высотных зданий, охваченных пожаром, с островков твердой земли при селях и наводнениях, а также терпящих бедствие на оторвавшихся льдинах, в горах, безлюдной местности и т.п.The invention relates to rescue equipment and is intended for the evacuation of people, for example, from the roofs of high-rise buildings covered by fire, from islands of solid land during mudflows and floods, as well as those in distress on torn ice floes, in mountains, uninhabited areas, etc.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому изобретению является выбранное в качестве прототипа устройство для спасания людей с крыш горящих зданий, содержащее ограждающую конструкцию в виде днища и боковой стенки, выполненной с возможностью складывания в вертикальном направлении под действием силы тяжести при опоре ее снизу и раскладывания в том же направлении при ее подвесе за верхнюю часть, стропы, предназначенные для соединения верхней части боковой стенки с внешней подвеской вертолета, и закрепленный на днище опорный каркас с защитной крышей (см. патент РФ 2224692, опубл. 27.02.2004).The closest in technical essence to the present invention is a device for rescuing people from the roofs of burning buildings selected as a prototype, containing a walling in the form of a bottom and a side wall, made with the possibility of folding in the vertical direction under the action of gravity when supporting it from the bottom and folding it in in the same direction when it is suspended from the upper part, slings designed to connect the upper part of the side wall with the external suspension of the helicopter and fixed on the bottom are supported the first frame with a protective roof (see RF patent 2224692, publ. 02.27.2004).

Недостатком прототипа является недостаточная безопасность конструкции при приземлении и то, что днище не обеспечивает демпфирование ударов при резком опускании на твердые поверхности, так как выполнено из сплошного твердого материала.The disadvantage of the prototype is the lack of safety of the structure when landing and the fact that the bottom does not provide shock absorption when abruptly lowered onto hard surfaces, as it is made of solid solid material.

Технический результат заключается в расширении эксплуатационных возможностей устройства для спасания людей с крыш горящих зданий путем обеспечения безопасности при приземлении за счет упругости и податливости опорного каркаса.The technical result consists in expanding the operational capabilities of the device for rescuing people from the roofs of burning buildings by ensuring safety during landing due to the elasticity and flexibility of the support frame.

Поставленный технический результат достигается тем, что в устройстве для спасания людей с крыш горящих зданий, содержащем ограждающую конструкцию в виде днища и боковой стенки, выполненной с возможностью складывания в вертикальном направлении под действием силы тяжести при опоре ее снизу и раскладывания в том же направлении при ее подвесе за верхнюю часть, стропы, предназначенные для соединения верхней части боковой стенки с внешней подвеской вертолета, и закрепленный на днище опорный каркас с защитной крышей, в днище выполнены по крайне мере три сквозных отверстия, опорный каркас - в виде по крайней мере трех вертикальных стоек, представляющих собой каждая пневмоцилиндр, открытым концом установленный и закрепленный в соответствующем сквозном отверстии днища, а устройство снабжено по крайней мере тремя поршнями со штоками, установленными каждый в соответствующем пневмоцилиндре и образующими с ним телескопическую пневмопружину.The technical result is achieved by the fact that in the device for saving people from the roofs of burning buildings, containing the enclosing structure in the form of a bottom and side wall, made with the possibility of folding in the vertical direction under the action of gravity while supporting it from the bottom and unfolding in the same direction when it suspension for the upper part, slings designed to connect the upper part of the side wall with the external suspension of the helicopter, and the support frame fixed to the bottom with a protective roof, the bottom is made along the edge there are at least three through holes, the supporting frame is in the form of at least three vertical posts representing each pneumatic cylinder, the open end of which is installed and fixed in the corresponding through hole of the bottom, and the device is equipped with at least three pistons with rods installed each in the corresponding pneumatic cylinder and forming a telescopic air spring with it.

На фиг.1 показано устройство для спасания людей с крыш горящих зданий с открытой боковой стенкой, на фиг.2 - устройство для спасания людей с крыш горящих зданий с закрытой боковой стенкой, на фиг.3 - продольный разрез фрагмента днища и стойки устройства для спасания людей с крыш горящих зданий.In Fig.1 shows a device for rescuing people from the roofs of burning buildings with an open side wall, Fig.2 - a device for rescuing people from the roofs of burning buildings with a closed side wall, Fig.3 is a longitudinal section of a fragment of the bottom and rack of the rescue device people from the roofs of burning buildings.

Устройство для спасания людей с крыш горящих зданий содержит ограждающую конструкцию в виде днища 1 и боковой стенки 2, выполненной с возможностью складывания в вертикальном направлении под действием силы тяжести при опоре ее снизу и раскладывания в том же направлении при ее подвесе за верхнюю часть, стропы 3, предназначенные для соединения верхней части боковой стенки 2 с внешней подвеской 4 вертолета (на чертежах не показана), и закрепленный на днище 1 опорный каркас 5 с защитной крышей 6. В днище 1 выполнены по крайне мере три сквозных отверстия 7. Опорный каркас 5 выполнен в виде по крайней мере трех вертикальных стоек 8, представляющих собой каждая пневмоцилиндр 9, открытым концом 10 установленный и закрепленный в соответствующем сквозном отверстии 7 днища 1. Устройство снабжено по крайней мере тремя поршнями 11 со штоками 12, установленными каждый в соответствующем пневмоцилиндре 9 и образующими с ним телескопическую пневмопружину.A device for rescuing people from the roofs of burning buildings contains a walling in the form of a bottom 1 and a side wall 2, made with the possibility of folding in the vertical direction under the action of gravity while supporting it from the bottom and folding in the same direction when it is suspended from the upper part, slings 3 designed to connect the upper part of the side wall 2 with the external suspension 4 of the helicopter (not shown in the drawings), and mounted on the bottom 1 of the support frame 5 with a protective roof 6. In the bottom 1 made at least three through holes 7. The supporting frame 5 is made in the form of at least three vertical posts 8, each of which is a pneumatic cylinder 9, with an open end 10 installed and fixed in the corresponding through hole 7 of the bottom 1. The device is equipped with at least three pistons 11 with rods 12 installed each in the corresponding pneumatic cylinder 9 and forming with it a telescopic pneumatic spring.

Устройство для спасания людей с крыш горящих зданий работает следующим образом.A device for saving people from the roofs of burning buildings works as follows.

Устройство для спасания людей с крыш горящих зданий подвешивается на внешней подвеске вертолета. При подлете вертолета к месту расположения эвакуируемых людей устройство для спасания людей устанавливают на опорные концы штоков 12 на твердую поверхность. При ослаблении строп 3 боковая стенка 2 под действием своего веса опускается, образуя со всех сторон проход для эвакуируемых людей. Защитная крыша 6, расположенная над опорным каркасом 5, защищает находящихся в нем людей от потока воздуха со стороны воздушного винта вертолета. При подъеме вертолета стропы 3 натягиваются и поднимают боковую стенку 2 до смыкания ее верхнего контура с защитной крышей 6, образуя вместе с ним закрытый объем, защищенный от внешних воздействий (ветра, огня, дыма и т.д.). Таким образом, эвакуируемые изолируются от теплового воздействия при пожаре, а также неблагоприятных воздействий окружающей среды и травм при транспортировке, что повышает их шансы на спасение. После подъема боковой стенки 2 вертолет поднимает устройство для спасания людей за грузовой строп 13, соединяющий внешнюю подвеску 4 вертолета с опорным каркасом 5. После транспортировки устройства для спасания людей его устанавливают на твердую поверхность в месте высадки эвакуируемых людей. При опускании устройства для спасания людей на твердую поверхность воздействие от штока 12 передается на поршень 11, при этом поршень сжимает находящийся воздух в пневмоцилиндре 9, то есть уменьшает (амортизирует) ударное воздействие на днище 1 посредством срабатывания телескопической пневмопружины. При опускании в дальнейшем ослабевает грузовой строп 13 и только после этого начинают опускаться стропы 3, а вместе с ними под действием своего веса складывается боковая стенка 2, открывая выход из устройства для спасания людей.A device for saving people from the roofs of burning buildings is suspended on the external suspension of a helicopter. When approaching the helicopter to the location of the evacuated people, a device for saving people is installed on the supporting ends of the rods 12 on a solid surface. When the sling 3 is weakened, the side wall 2 under the influence of its weight drops, forming a passage for evacuated people from all sides. A protective roof 6, located above the supporting frame 5, protects the people inside it from the air flow from the side of the helicopter propeller. When the helicopter rises, the slings 3 stretch and raise the side wall 2 until its upper contour closes with the protective roof 6, forming with it a closed volume, protected from external influences (wind, fire, smoke, etc.). Thus, the evacuees are isolated from thermal effects during a fire, as well as adverse environmental influences and injuries during transportation, which increases their chances of rescue. After lifting the side wall 2, the helicopter lifts the device for saving people by the cargo line 13 connecting the external suspension 4 of the helicopter with the supporting frame 5. After transporting the device for saving people, it is installed on a hard surface at the landing site of evacuated people. When lowering the device to save people on a hard surface, the influence from the rod 12 is transmitted to the piston 11, while the piston compresses the air in the pneumatic cylinder 9, that is, reduces (absorbs) the shock effect on the bottom 1 by triggering a telescopic air spring. When lowering, the cargo line 13 subsequently weakens and only after that the lines 3 begin to lower, and with them under the influence of their weight, the side wall 2 is folded, opening the exit from the device for saving people.

Claims (1)

Устройство для спасания людей с крыш горящих зданий, содержащее ограждающую конструкцию в виде днища и боковой стенки, выполненной с возможностью складывания в вертикальном направлении под действием силы тяжести при опоре ее снизу и раскладывания в том же направлении при ее подвесе за верхнюю часть, стропы, предназначенные для соединения верхней части боковой стенки с внешней подвеской вертолета, и закрепленный на днище опорный каркас с защитной крышей, отличающееся тем, что в днище выполнены по крайне мере три сквозных отверстия, опорный каркас - в виде по крайней мере трех вертикальных стоек, представляющих собой каждая пневмоцилиндр, открытым концом установленный и закрепленный в соответствующем сквозном отверстии днища, а устройство снабжено по крайней мере тремя поршнями со штоками, установленными каждый в соответствующем пневмоцилиндре и образующими с ним телескопическую пневмопружину. A device for rescuing people from the roofs of burning buildings, containing a walling in the form of a bottom and a side wall, made with the possibility of folding in the vertical direction under the action of gravity while supporting it from the bottom and unfolding in the same direction when it is suspended from the upper part, slings designed for connecting the upper part of the side wall with the external suspension of the helicopter, and a supporting frame fixed to the bottom with a protective roof, characterized in that at least three through holes are made in the bottom, supporting the skeleton - in the form of at least three vertical posts, each pneumatic cylinder, open end mounted and fixed in the corresponding through hole of the bottom, and the device is equipped with at least three pistons with rods installed each in the corresponding pneumatic cylinder and forming a telescopic air spring with it .
RU2014107932/12A 2014-03-03 2014-03-03 Device for rescuing people from roofs of burning buildings RU2563111C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014107932/12A RU2563111C1 (en) 2014-03-03 2014-03-03 Device for rescuing people from roofs of burning buildings

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014107932/12A RU2563111C1 (en) 2014-03-03 2014-03-03 Device for rescuing people from roofs of burning buildings

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2563111C1 true RU2563111C1 (en) 2015-09-20

Family

ID=54147682

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014107932/12A RU2563111C1 (en) 2014-03-03 2014-03-03 Device for rescuing people from roofs of burning buildings

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2563111C1 (en)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2224692C2 (en) * 2002-05-18 2004-02-27 Министерство по чрезвычайным ситуациям Российской Федерации Life-saving appliance of helicopter external store
CN202052217U (en) * 2011-05-13 2011-11-30 周小玲 High-altitude lifting pulley

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2224692C2 (en) * 2002-05-18 2004-02-27 Министерство по чрезвычайным ситуациям Российской Федерации Life-saving appliance of helicopter external store
CN202052217U (en) * 2011-05-13 2011-11-30 周小玲 High-altitude lifting pulley

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2224692C2 (en) Life-saving appliance of helicopter external store
CN204050697U (en) High altitude escape net relief car
RU2558355C1 (en) Device for rescuing people in fire
RU2563111C1 (en) Device for rescuing people from roofs of burning buildings
CN105107098B (en) Building rescue device
RU2570042C1 (en) Rescue module
RU143882U1 (en) DEVICE FOR RESCUE OF PEOPLE IN EMERGENCY WATER SITUATIONS
RU143852U1 (en) RESCUE DEVICE
RU143387U1 (en) RESCUE DEVICE FOR PEOPLE
CN203802970U (en) Special device for emergency escape
RU143524U1 (en) RESCUE DEVICE FOR PEOPLE
RU143388U1 (en) RESCUE DEVICE
RU2563112C1 (en) Sea craft rescue cradle
RU180509U1 (en) Landing evacuation device
RU2545684C1 (en) Life-saving appliance on external suspension of helicopter
RU109413U1 (en) LIFE INFLATABLE DEVICE
CN203915799U (en) Escape balloon
RU144142U1 (en) HELICOPTER RESCUE DEVICE
RU2561905C1 (en) Rescue device at helicopter external suspension
RU2555668C1 (en) Rescue device
RU2555669C1 (en) Airborne rescue device
RU148998U1 (en) DEVICE FOR RESCUE PEOPLE FROM WATER
KR101447141B1 (en) Air injection type lifesaving mats
RU143691U1 (en) EMERGENCY RESCUE BOOK
CN106267604A (en) A kind of high altitude firefighting rescue special-purpose vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20170304